凡尔赛C5 X新车前风挡粘贴塑料是什么
- 沃尔沃新车前风挡粘贴和塑料插件是什么作用如题,如图,请教,可以去掉吗 查看详情>>
- 这是真“凡尔赛”,东风雪铁龙新车全球首秀,轿跑设计很抢眼它不是一款跨界车,也不是一款旅行车,更不是一款SUV。那它是什么?它是一款新势轿车。听起来是不是很凡尔赛?没错,它就是雪铁龙C5X,也是“凡尔赛”本赛。 查看详情>>
- 雪铁龙C4X正式全球首发 与凡尔赛C5 X造型相似日前,雪铁龙C4X正式全球首发,新车在设计上与凡尔赛C5 X有着极高的相似度,采用跨界风格进行打造。新车前脸采用与雪铁龙C4相同的家族设计语言,采用分体式大灯设计,细长条的LED日行灯与品牌Logo延伸的银色镀铬进行衔接,上部分格栅与两侧大灯组合在一起呈现内凹的设计,多边形下格栅内部采用横幅式设计,进气口区域加入粗壮的黑色塑料件,提升了前脸的运动感。 查看详情>>
- 跨界风格浓郁 东风雪铁龙凡尔赛C5 X现已到店此前,雪铁龙凡尔赛C5 X车型给我们留下了相当深刻的印象,新车不仅采用了全新的命名方式,在设计层面更是实现了比较大的突破,这种全新尝试能否提升品牌在国内市场的销量表现呢?日前我们获悉,雪铁龙凡尔赛C5 X车型现已到店,来回顾一下新车在设计层面的表现吧,外观方面,新车具备着相当浓郁的跨界属性,前脸部分,在诸多横向线条的加持下,新车具备着相当浓郁的时尚感,同时,车辆的视觉宽度也得到了显著提升。此外我们还可以看到,新车前脸部分整体呈现出X形布局,这样的设计在当前市场是非常常见的。来到车侧,新车拥有较高的离地间隙,同时,低矮的车身能够让车辆拥有更加浓郁的跨界风格,侧裙、轮拱等处还配备了黑色护板,进一步明确新车的定位。车尾部分,新车所配备的尾灯组颇为吸睛,同时,风格激进的尾翼能够彰显出车辆的运动定位。 查看详情>>
- 雪铁龙C4L假想图曝光 跨界风格浓郁此前,雪铁龙凡尔赛C5 X车型给我们留下了非常深刻的印象,新车具备着相当浓郁的跨界属性,整体拥有相当出众的视觉感受,与此前的雪铁龙品牌旗下车型有着明显的差异化风格。日前,我们获取到了一组雪铁龙C4L车型的假想图,新车将会沿用雪铁龙凡尔赛C5 X车型的跨界设计,整体颜值表现将会更上一层楼。来看看新车的表现,前脸部分,新车预计将会采用颇具个性化风格的设计语言进行打造,呈X形布局的头灯组将会出现在新车之上,同时,新车前包围内部或将采用多段式设计,具备相当浓郁的运动属性。来到车侧,新车拥有流畅的车顶线条,整体风格似乎与常规的轿车车型有着比较明显的区别,同时,新车将会在轮拱以及侧裙等处配备黑色护板,这也是在跨界车型上比较常见的设计。动力方面,据悉,除了燃油版车型之外,新车还将有望推出搭载插电混动系统的车型供消费者选择。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X配置曝光 将于9月正式上市近期,旭车评从相关渠道获悉,凡尔赛C5 X配置曝光。将于8月9日开启预售,将在9月上市。新车前脸采用“X”形的大灯,车身侧面轿跑式流线车身,修长的车顶线条,新车采用短前后悬设计,搭配高腰线,车顶略带溜背式造型,配备有鲨鱼鳍营造出悬浮式车顶,车尾采用掀背式的尾门设计,新车采用分叉式的尾灯,双层式的后扰流板,黑色下包围,新车采用隐藏式排气布局。 查看详情>>
- #汽车也开始看脸吃饭了#最近看了雪铁龙凡尔赛C5X的发布会,越来越喜欢了,凡尔#汽车也开始看脸吃饭了# 最近看了雪铁龙凡尔赛C5X的发布会,越来越喜欢了,凡尔赛的命名符合法国人一向的新车命名规则,比如以前的经典车型,爱丽舍 凯旋等。 就像“凡尔赛”这个车名一样,新车前脸采用了十分个性的分体式大灯,日行灯由车标延伸出的镀铬饰条相连,设计感相当不错。下方包围的进气口采用了涟漪状的造型,营造出一种清心静气的即视感。期待凡尔赛在国内上市后大卖!😙😙😙 查看详情>>
- 两款改装车型 凡尔赛C5 X预售14.37-18.67万近期,旭车评从相关渠道获悉,凡尔赛C5 X预售14.37-18.67万,有两款官方改装车型。成都车展亮相。新车前脸采用主动式进气格栅,通过控制格栅的开闭,调节空气流动,改善发动机舱的热学及风阻,采用分体式头灯组,“X”型LED日间行车灯,采用两条镀铬装饰条把头灯及雪铁龙Logo连在一起,修长的车身,车身采用短前后悬设计,犀利的尾灯组,改装版车型其中一辆在车身颜色上采用黄色的外观颜色,另一款车每个车轮上采用黄色导流板,新车采用花瓣式轮圈,悬浮式双尾翼,新车长宽高为4805*1865*1505mm,轴距为2785mm,风阻系数仅为0.287,在遇到坑洼路、坡道时拥有更好的通过性,193mm空载离地间隙,具备SUV般的通过性,无论城市、郊野都能畅行无阻。 查看详情>>
- 长安全新SUV要来了,配1.5T+四轮独悬,10月上市在今年9月和10月份很多让消费者期盼已久的新车都扎堆上市或者开启预售,例如有:本田思域、五菱NanoEV、凡尔赛C5 X、现代库斯途、启辰大V、大众高尔夫、长城炮、丰田赛那、等等,几十款新车在今年9月、10月开启预售或者直接上市,价格几万到三四十万的新车都有。而为了提升自己的市场竞争力,长安全新SUV也要来了,根据笔者了解,长安欧尚X7 PLUS将会在今年10月17号正式上市,配1.5T+四轮独悬。而从目前曝光的图片来看,外观给人的感觉比起以往的设计还是有些革新的,新车前脸首次采用菱形网状中网设计,配合前包围红色的装饰条,使得新车看上去颇具时尚感。 查看详情>>
- 这才是潮流趋势?东风雪铁龙凡尔赛C5 X车型亮相天津车展随着汽车市场的发展,常规车型似乎已经不能够满足消费者们的需求了,因此我们可以看到,一系列更具跨界风格的车型与我们正式见面,消费者们也拥有了更加丰富的选择。日前我们获悉,东风雪铁龙凡尔赛C5 X车型在天津车展上亮相,新车拥有相当浓郁的跨界风格,整体具有相当高的辨识度。在当前汽车市场,我们似乎找不到一款能够与其精准对标的车型,这也体现出了新车的独特性。前脸部分,新车采用了颇具层次感的设计,分体式头灯组将会出现在新车之上,同时,新车前包围处配备了颇具时尚风格的通风口,内部采用不规则造型的饰条设计,能够让车辆的时尚感得到进一步提升。车尾部分,新车配备了一款造型比较别致的扰流翼,同时,尾灯组内部采用了比较简洁的光源布局,能够营造出较为浓郁的时尚氛围。 查看详情>>
- 【售14.37万起 新款雪铁龙凡尔赛C5【售14.37万起 新款雪铁龙凡尔赛C5 X上市】4月1日,2024款东风雪铁龙凡尔赛C5 X正式上市,新车定位为中型车,共推出4款车型,售价14.37-18.67万元。此次新款车型的主要核心是新增“旅不凡”车款。外观方面,新车前脸采用雪铁龙家族经典的双条幅格栅,并延展到两侧的分体式大灯,整个前脸有很强的辨识度。车型尺寸方面,该车长宽高分别为4805/1865/1505mm,轴距为2785mm。内饰部分,该车会采用浅色皮革面料,配备全新月见灰风格真皮座椅,座椅头枕及周边则是灰色的Alcantara材质,并拥有红色的Hypnos特别版标签。动力方面,凡尔赛C5 X搭载1.6T涡轮增压四缸发动机,可输出最大功率129kW,最大扭矩250N·m,传动系统匹配8挡手自一体变速箱。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X一款跨界旅行车在疫情过去后的第一个五一假期中,相信已大家都见识过什么叫“报复式旅行”吧。其实,在没有疫情时,因各行各业里的内卷日益严重,也会让不少打工人都越发渴望能随时随地来一场说走就走的旅行…… 😄 说起旅行,至少得先有一辆车吧,但说起车,大家肯定会有各种各样的需求。正所谓众口难调,那究竟什么车才最适合担任旅伴的角色呢?我想,敢叫旅行车的车型,可是国内价格在15万左右,为数不多的旅行车型。要知道,其它合资品牌的旅行版车型起步价基本都在25~28万左右,相信这对于大部分消费者而言,价格肯定是超预算的。 😄😄 有关注凡尔赛C5 X的网友应该知道,它在上市后就取得了不错的成绩,以及各种奖项。最近凡尔赛C5 X参与了国内首次高速连环追尾主被动安全联合测试。通过5大板块12个检验项目,对凡尔赛C5 X进行主动、被动多维安全测试验证。最终它的安全表现理直气壮的获得了“3A”的评价。 😄 可以说凡尔赛C5 X的多重功能定位,不错的质量口碑和保值率,均让其十分契合广东消费者的务实精神。而最新登场的2023款凡尔赛C5 X,更提出了+1元享6重非凡礼遇的,也就是车价只是象征性地增加1元,但配置上则增加了不少,对于准备买车的消费者而言,自然是多多益善啊! 😄😄 从上面的配置表里可以看出,2023款凡尔赛C5 X各款车型都有不同的配置升级,比如新增的前门双层隔音玻璃,就是该级别里罕见的配置。有了它的帮助,车内的静谧性又能提升一个档次,再加上10扬声器的音响系统,把凡尔赛C5 X称为移动的音乐厅也是可以的。 😄 此外,车机系统升级、360影像、座椅通风、感应尾门等配置都是非常实用的。而顶配车型除了拥有其他车型所增加的配置外,还增加了旅行车的属性加强包:后排座椅一键放倒、行李厢12V电源、行李厢导轨等。让喜欢自驾出游的用户能有,更加得心应手的出游装备与辅助。 😄 诚然,2023款的凡尔赛C5 X不降价,可能会让等等党们感到奇怪。事实上,不管是什么品牌如果一味靠降价而不是靠实力出圈,那肯定不能长远的发展。所以,雪铁龙为了兼顾现款车主的情绪和利益,遵循“一口价”政策,践行3年保值、5年无忧的服务承诺。推出了至高享6万补贴的增换购礼,以及东风雪铁龙31周年庆11重非凡好礼,让老车主换新也无压力。 😄😄 雪铁龙凡尔赛C5 X作为一款跨界旅行车,其本身确实拥有不少亮点。首先在外观设计上,我认为中国版的凡尔赛C5 X比海外版要更时尚一些。且193mm的离地间隙,更是让它能跟不少热门合资SUV的离地间隙平起平坐。即便是旅行时要走轻中度的越野路段,也能轻松通过。 😄 此外,全系标配19英寸的运动轮圈,比起那些25~26万起步却只给你17英寸轮圈的合资旅行车来说,凡尔赛C5 X绝对是厚道的。 😘 然后是PSA和宝马共同研发的1.6T发动机,无论是动力表现还可靠性方面都表现优秀,再搭配上爱信8AT,无论是动力还是省油都能兼顾到。此外常年征战WRC的雪铁龙最得意的地方自然是底盘和避震的调校,而凡尔赛C5 X全系均配备了PHC自适应液压稳定技术,可让车辆在不同的路况中,都能达成如魔毯般的平滑和舒适。 😄 可以说,2023款凡尔赛C5 X的配置升级,让其在舒适、安全、便利、娱乐等多维度都得到了优化。让C5 X变得真正的“凡尔赛”。它的登场,在树立高价值驾乘新典范,以及为消费者带来更多购车新选择之余,更能助推东风雪铁龙的品牌😄😄[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 法式前卫主义 标致408X开启预售3月21日,东风标致宣布全新中型轿车标致408X开启预售,本次共推出4款新车,预售价区间14.57-17.97万元,该车也将在下月上海车展正式上市。标致408X虽然定位中型轿车,但其造型并未采用传统的三厢设计,而是跨界风格的两厢车设计,与之相似的也只有雪铁龙凡尔赛C5 X。不过并不意外,两款均出自EMP2 V3平台。新车前脸换装标致家族最新的中网样式,造型更为舒展,同时全新设计的扁平化logo也增加了辨识度。两侧是犀利的大灯,日行灯一直延伸至前保险杠上。侧面采用了溜背式设计,尾门为掀背式开启,拿取货物都很方便。尺寸方面,长宽高分别为4705/1859/1502mm,轴距为2787mm。中控台的设计十分立体,设计感十足。中控屏尺寸10.25英寸,下方还有个9.7英寸的i-Toggles高清触控屏,另外还配有10.25英寸液晶仪表,并支持裸眼3D显示,整个内饰科技感十足。动力部分,搭载1.6T 查看详情>>
- 法系车从来都不让人失望凡尔赛C5X车身的长宽高分别是4805mm、1865mm、1505mm,轴距则为2785mm,比起主流的中型车略小一圈,但又妥妥地比紧凑型车大一号😍😄 🚗👍外观轮廓整体借鉴了雪铁龙在2016年发布的CXPERIENCE概念车的风格,前脸造型与前不久海外发布的新C4很像,都是以”X"形为主线,辨识度相当高🥳🥰 👍✊😊侧面的线条组成相当复杂,从窗线,到肩线,再到腰线,都是不同的走向,尾灯的造型也很夸张,后挡风玻璃下沿还有一片非常突出的尾翼🤩😍 😄😍侧后方45°视角看过去,首先会觉得这像是一辆旅行车,然而一身的加粗黑色塑料包围,又可能会觉得像跨界车。后挡风玻璃的角度以及所处的相对位置又让凡尔赛C5X留存了一点轿车的影子🥰🥰🥳#凡尔赛C5 X##买车# 查看详情>>
- 样子是好看了,可这轮胎很让人尴尬啊以前我看车都不怎么关注法系车的,你是不是和我一样?是因为凡尔赛出现之后,我对法系车的关注度才有所增加。我觉得雪铁龙的新尝试还是蛮成功的,至少这个车成功吸引住了我的眼球。 第一眼看凡尔赛C5X的时候,会让人产生疑问,因为外观既不像轿车也不像SUV,不知道这辆车是什么定位。 之所以给人这样的感觉,是因为凡尔赛C5X融合了很多新颖的设计元素,例如采用新的前脸设计,从中间的车标分别向两侧延伸两个镀铬装饰,连接两侧的前灯,形成贯穿式设计。 前灯形状也比较独特,上缘有细长的LED带下面有四角形的前灯组,内侧有斜斜地的日中行驶灯,旁边有矩阵式的远近光灯,周围覆盖着黑色的钢琴油漆,前灯的轮廓很深,看起来很有气势。 正是这些要素,让车身看起来更前卫,和其他市场上销售的车型有明显的区别,确实给人留下了深刻的印象。 虽然它的外观挺好看,但是配胎却很叫人尴尬,固特异这款205/55/r19轮胎是凡尔赛的定制胎,以后也只能在4s店才有得换,而且一个的价钱可能都要一千多。现在用起来是挺爽,不过以后换胎可就惨了。 查看详情>>
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