凡尔赛C5 X知道后面显示屏怎么用手机
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- 都说凡尔赛C5 X经典款底盘好,不试试怎么知道?说起法系车相信大家都不会陌生,一直以来都以天马行空的设计以及出色的操控性著称,今天我们就聊一聊在市场中关注度不错的凡尔赛C5 X经典款。作为凡尔赛C5 X经典款专门针对中国市场所打造的翻身之作,凡尔赛C5 X经典款也是不负众望,在上市不到4个月的时间里便销售了1.2万辆,帮助东风雪铁龙在当年国内市场实现了销量的翻倍增长。这也是法系车为数不多的高光时刻。 查看详情>>
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- 开惯爱丽舍,再开凡尔赛C5 X,感受到轿车与旅行车的差距我发现不只是我的家庭,甚至身边很多的亲戚、朋友的家庭都有一个消费习惯,只要那个产品没有出现什么问题,基本都会一直用。比如:我们家十几年都是一直用某南白药的牙膏,某柔的洗发水、某肤佳的沐浴露。价格再高点的商品,比如最近几年,家人的手机、电视、平板电脑、路由器,用的是国产的某为或者是某米。而我人生的第一辆汽车是3年前买的2012款1.6L手动版本的东风雪铁龙爱丽舍(二手车)行驶里程11万公里,开回家2.6万。今年结婚后,我买了人生第二辆车还是东风雪铁龙旗下的产品,不过,这次是全新的车,它就是东风雪铁龙凡尔赛C5 X,身边朋友问我:开来开去,怎么还是买法系的雪铁龙汽车,怎么不换换“口味”?比如换日系、德系、美系车什么的?我的回答不仅让老婆笑容满面,而且让朋友竖起了大拇指。#我的凡尔赛时刻##凡尔赛C5 X# 查看详情>>
- 预售14.37万起,入门即中高配,凡尔赛C5 X会火吗?日前,东风雪铁龙凡尔赛C5 X正式开启了预售,新车共推出4款配置车型,预售价格14.37-18.67万元,作为一款中型旅行跨界车,这样的价格可以说是很有诚意,再加上它融合了轿车的优雅坐姿、SUV的通过性以及旅行车的装载能力,从实用角度来说,这款车好像还真有点香,但熟悉东风雪铁龙的朋友想必也知道,这个品牌的车从2018年下半年开始,销量就始终没有突破过1万辆,即使出现过天逸 C5 AIRCROSS这种小爆款,但热度很快就降了下去,那么这款凡尔赛C5 X能改变雪铁龙的销量吗? 查看详情>>
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- 比速腾配置高,还标配1.4T,还有什么是斯柯达做不到的?一般说到PRO这个后缀,我们想到的更多的是手机,像苹果12PRO呀,华为MATE 30 PRO啊等等。很多人也是只知道怎么读,却不知道这个后缀的意思。其实它加在某种东西后面就是代表着这种品的专业版,加上PRO这个词缀,产品更专业,产品力也更强。用在汽车领域也是一样,加上PRO绝对是更专业,更优秀!一起来看看作为最近风头正火的明锐PRO在与速腾的对比中,能否展现出其实力呢? 查看详情>>
- “油针过半,车就不耐开”这不是心理作用,油箱结构你得清楚很多司机可能都会这样觉得,刚加的油感觉就比较耐用,一旦油箱的油已经用掉了过半,就会感觉车子的油用得很快。他们不知道是车子本身就会这样还是自己的错觉,因为很多事情都是这样的,比如手机电量,刚充完那会,感觉都不怎么掉电,越到后面感觉就掉电越厉害,那今天我们就来讲讲为什么会觉得前半箱油耐用,后半箱油不耐用吧。 查看详情>>
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