凡尔赛C5 X贴膜升级一下感觉
- 可远程控制 凡尔赛C5 X迎来OTA升级近日,东风雪铁龙凡尔赛C5 X迎来今年首次OTA升级。本次OTA升级适配车型包含凡尔赛C5X势不凡、领不凡、耀不凡配置,适用车机系统为C-Connect 3. 0(4G)智能网联系统/IVI2020车机(NHC)。为了保证升级顺利,东风雪铁龙将采取分批次推送“智能天线包”OTA升级,并同步通过短信告知客户,争取将客户的爱车升级做到最高效。 查看详情>>
- 探索凡尔赛C5 X的22项升级奥秘4月1日,东风雪铁龙旗下的2024款凡尔赛C5 X宣布正式上市,引领中型车市场进入一个全新的跨界时代。以14.37-18.67万元的价格区间,这款车型不仅带来了视觉上的革新,还在内饰、配置以及动力系统上实现了全面的升级,充分展现了东风雪铁龙对未来汽车设计理念的深刻理解和前瞻性思考。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X,配置升级😥😥 这几天有朋友让小编推荐车型,他提出的要求比较笼统,也比较简单,就是想要一台优雅、舒适且最好有个性一点的车型,但预算在20万以内。思来想去,凡尔赛C5 X好像挺适合他,既有轿车的修长与优雅,又有SUV的舒适与通过性。而且,这辆车的设计还挺特别的,无论是造型还是设计感都在线,开在路上的回头率应该不少。 ☺☺ 最关键的是,凡尔赛C5 X迎来了新款,在配置方面进行了升级与下放,产品竞争力提升了不少。那么,2023款凡尔赛C5 X究竟升级了什么?小编和大家慢慢道来。☺ 相比于2021款,2023款凡尔赛C5 X主要在配置方面进行了升级。比如,全系车型标配了前门双层夹胶静音玻璃,并将车机软件升级到最新的20.93版本,以让车机体验更加流畅稳定。 ☺☺ 此外,凡尔赛C5 X针对享不凡(1级车)版本,还增加了后超声波雷达,会在碰撞前通过警报提醒用户避免碰撞,倒车入库不再凭感觉。而势不凡(2级车)版本,则增加了360度全景泊车影像、前超声波雷达、带脚部感应的开闭电动尾门。☺☺ 领不凡(3级车)版本则新增了打孔真皮座椅、前排座椅通风以及10扬声器HiFi音响系统。至于顶配版本耀不凡(4级车)则增加了欧洲版装饰套件,包含行李箱卷帘、行李箱地毯带导轨、行李箱内后排座椅一键放倒手柄、行李箱不锈钢门槛装饰件、12V电源以及4门迎宾踏板。☺😜 从以上升级的配置可以看出,凡尔赛C5 X属于那种务实类,所升级的都是那些实用性较强、使用频率较高的配置,这对于广大追求务实消费者来说就实在太香了。而且,不知大家有无发现,2023款凡尔赛C5 X还将配置进行了下放,比如如今花同样的钱选购势不凡(2级车)版本,即可买到领不凡(3级车)的配置,可以说性价比更高。 😉😉 再比如,我们广州这边的消费群体大多追求务实,而且也比较注重保值率等。而凡尔赛C5 X也能满足这类消费者群体,因为凡尔赛C5 X推出了非凡保值礼,一年八五折、二年七五折、三年六五折,在目前大多数车型都降价销售的大环境下,这个保值率还是相当有竞争力的。☺😜 而且,很多人在购车时,也比较在意车辆的安全性,尤其是碰撞安全问题。实际上,凡尔赛C5 X是国内首款高速连环追尾主被动安全测试获得“3A”评价的产品,在碰撞安全方面表现不俗,对车内人员的保护是有一定保障的。😜😜 最关键是,凡尔赛C5 X的造型十分优雅、时尚,与广州很多地方的建筑设计氛围是相得益彰的,比如说开着凡尔赛C5 X穿过广州沙面,你会发现它与这个地方很容易就融为一体。所以说这种时尚优雅的感觉,在广州也是比较相符的。😝😝 如果现在告诉大家以上所提的升级点以及配置,只需在旧款凡尔赛C5 X的售价上多花1元,大家觉得2023款凡尔赛C5 X值不值呢?😙😙 在小编看来,2023款凡尔赛C5 X的产品价值感还是挺高的。相当于在不加价的情况下,新增了不少实用的配置,况且东风雪铁龙的诚意不止于此,凡尔赛C5 X还享有6重非凡礼遇以及东风雪铁龙31周年庆11重非凡好礼。😝😝 譬如,凡尔赛C5 X用户可享受2年免息、5年或15万公里整车质保、三年八五折保值率回购、5年10次免费保养、双人巴黎凡尔赛之旅等等,可以说每一份礼遇都是诚意,每一份礼遇都能进一步彰显凡尔赛C5 X的价值感。😝😜 然而,小编发现凡尔赛C5 X的价值感,其实不只是在于产品配置以及产品礼遇,更在于我们选购这么一款车,它究竟会不会能给我们带来更好、更多不一样的生活。 😊😊小编在广州沙面的艺术茶馆参加了凡尔赛C5 X的一场活动,才发现原来与凡尔赛C5 X这样的“现代艺术品”,一起探寻传统文化是可以让我们从快节奏的生活中瞬间慢下来,可以尽情享受那曼妙的时光,这种舒服愉悦的感觉,或许这就是凡尔赛C5 X所带来的一种生活方式。😜😜[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 支持手机远程控制,凡尔赛C5 X迎来OTA升级近日,官方宣布东风雪铁龙凡尔赛C5X迎来了今年首次OTA升级。此次升级主要是打通手机与车机连接,并将实现远程实时控制车辆。本次OTA升级适配车型包括凡尔赛C5X势不凡、领不凡、耀不凡配置,适用车机系统为C-Connect3.0(4G)智能网联系统/IVI2020车机(NHC)。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X迎OTA升级 手机远程控制更便捷宠爱客户,就要不断为TA制造惊喜。2月16日,东风雪铁龙凡尔赛C5 X 新年首次OTA升级正式启动。本次升级后的凡尔赛C5 X不仅拥有更稳定的车机4G信号,为后续OTA持续升级提供更好的体验;同时将打通手机与车机连接,实现手机远程即可实时控制车辆,带来更智能、便捷的用车新体验。 本次OTA升级适配车型为凡尔赛C5 X势不凡、领不凡、耀不凡配置级别,同时,为了保证升级顺利,东风雪铁龙将采取分批次推送“智能天线包”OTA升级,并同步通过短信告知客户,争取将客户的爱车升级做到最高效。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X迎来OTA升级 涉及车机互联/远程控制日前,网通社从官方获悉,东风雪铁龙凡尔赛C5 X迎来今年首次OTA升级。此次升级打通手机与车机连接,并且可实现远程实时控制车辆。本次OTA升级适配车型包含凡尔赛C5X势不凡、领不凡、耀不凡配置,适用车机系统为C-Connect 3. 0(4G)智能网联系统/IVI2020车机(NHC)。 查看详情>>
- 资讯 | 东风雪铁龙凡尔赛C5 X迎来新年首次OTA升级2月16日,东风雪铁龙凡尔赛C5 X 新年首次OTA升级正式启动。本次升级后的凡尔赛C5 X不仅拥有更稳定的车机4G信号,为后续OTA持续升级提供更好的体验;同时将打通手机与车机连接,实现手机远程即可实时控制车辆,带来更智能、便捷的用车新体验。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X迎OTA升级,手机即可远程控制宠爱客户,就要不断为TA制造惊喜。2月16日,东风雪铁龙凡尔赛C5 X 新年首次OTA升级正式启动。本次升级后的凡尔赛C5 X不仅拥有更稳定的车机4G信号,为后续OTA持续升级提供更好的体验;同时将打通手机与车机连接,实现手机远程即可实时控制车辆,带来更智能、便捷的用车新体验。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X迎来首次OTA升级,车机互联更强大宠爱客户,就要不断为TA制造惊喜。2月16日,东风雪铁龙凡尔赛C5 X 新年首次OTA升级正式启动。本次升级后的凡尔赛C5 X不仅拥有更稳定的车机4G信号,为后续OTA持续升级提供更好的体验;同时将打通手机与车机连接,实现手机远程即可实时控制车辆,带来更智能、便捷的用车新体验。 查看详情>>
- 22项升级新增车型 新款凡尔赛C5 X上市14.37万起4月1日,2024款雪铁龙凡尔赛C5 X正式上市,新车推出4款车型,官方指导价为14.37-18.67万元。新款车新增了旅不凡”车款,在外观与内饰等方面增加了22项升级。目前凡尔赛C5 X是雪铁龙的全球战略旗舰车型,定位“豪华运动型旅行车”,既有轿车的优雅和舒适,又有SUV的通过性,还有旅行车的实用性。 查看详情>>
- 新年首次进行OTA升级,凡尔赛C5 X多项实用功能加入近日,雪铁龙凡尔赛C5 X 2022年首次进行了OTA升级。本次升级新增了APP车辆定位功能以及寻车功能,让平时比较“马虎”的车主更方便找到自己的车辆。此外,还新增的远程锁车与上锁功能,避免了忘记带车钥匙的尴尬情况。最贴心的还是加入了油耗监控以及剩余油量的功能,可以直接在APP当中观察爱车是否需要加油,非常方便。如果您是凡尔赛C5 X车主的话,不放分享一下自己的使用感受,这次OTA升级的实用性如何呢? 查看详情>>
- 配置升级 2024款凡尔赛C5 X今晚将上市近日,东风雪铁龙官方透露,2024款凡尔赛C5 X将于4月1日(今天)晚正式上市,新车将新增“旅不凡”车款,并升级了22项配置,竞争力有一定幅度的提升。 查看详情>>
- 2024款雪铁龙凡尔赛C5 X到店,新配色+配置升级诚然,由于近十年间较为糟糕的销售表现,使得法系品牌在我国合资汽车市场已走到了日趋边缘化的境地。不过,正因为法系车的尴尬处境,才促使法系各大品牌从运营再到车型更新层面变得更加积极。于是乎,在不断探索之下,法系雪铁龙品牌在引入了跨界车凡尔赛C5 X之后,终于是让其看到了止跌的迹象。如今,伴随着国内越发复杂的市场竞争趋势,雪铁龙凡尔赛C5 X还在近期完成了2024款车型升级;并且,2024款雪铁龙凡尔赛C5 X还将被划定为“旅不凡”车型。 查看详情>>
- 2023款凡尔赛C5 X加量不加价,配置大升级!4月17日,东风雪铁龙目前的顶梁柱产品凡尔赛C5 X迎来新款上市,新车共推出4款配置车型,官方指导价为14.3701万元-18.6701万元。由于是年度改款车型,新车主要是在配置上进行了升级优化,而价格仅上涨了1元,相当于免费升级了配置,加量不加价! 查看详情>>
- 凡尔赛贴膜之我见新车到手,大部分人还是会选择给车窗贴个膜,主要是为了隐私和隔热,还有防爆的效果。有些帖子会说防爆会导致不安全,其实是不存在的,防爆针对是外面,内部是可以打碎窗户的。这篇帖子结合我自己的经历,分享下我选择车膜的个人观点,不保证全面哈。 车膜部位包含前档和侧后挡,天窗不包含,如需贴膜要额外购买。因为天窗玻璃本身就具有一定隔热效果,而且享不凡天窗下是有隔热板的,天窗贴膜没有必要,我没有选择贴天窗部位。 那么车膜应该如何选择呢?为了后面方便说明,先做个小小的科普,车膜随着技术发展,分为5代。第一代染色膜,极易褪色,只遮光不隔热,采用工业胶,高温后易挥发甲醛。第二代金属反光膜,隔热,清晰度差,高反光不安全安,甲醛超标,金属膜影响车内信号。第三代陶瓷吸热膜,陶瓷膜不影响信号,隔热效果好,但是吸热的原理导致隔热效果不持久,吸热满了之后反而开始散热。第四代磁控溅射金属膜,非吸热原理隔热效果稳定,溅射低反光,缺点同样是金属膜影响车内信号。第五代非金属多层磁控溅射膜,高隔热高稳定,更低反光,非金属不影响车内信号。 因为导航和etc的信号主要受前档影响,从上面不难看出,全车五代膜,或者前档五代膜搭配侧后挡四代膜是现在较优的选择。 四儿子店送的全车贴膜可以用么?如果你对车膜要求不高,或者打算用个2,3年后换,我觉得用用也是可以的。我自己是没有要,因为送的车膜没有品牌,即使指定品牌,也是品牌的1,2代车膜,属于淘汰产品,车膜这东西一般贴了不会再贴,一次弄好省的折腾。 车膜主要看什么指标?1.透光率,即可见光穿过玻璃的百分比,前档的重要指标,越高越通透。2.总隔热率或者叫太阳能阻隔率,隔热的重要指标,越高隔热效果越好。3.紫外线阻隔率,现在好一点的5代膜这项指标都在99以上,区别不大。 车膜是实体店购买还是线上购买?我这次换车仔细做了功课去了解,车膜在实体店和线上的价格差距是很大的,而且同一个品牌,线上和实体都是卖不同系列的车膜,防止你比价。然而我们结合上面的3个参数看下,比如某M的线上系列某瞻,和线下系列某色,某瞻前挡76透光,64隔热,某色前挡74透光,38隔热,侧后档某瞻24透光,60隔热,某色19透光,51隔热。某瞻的数据几乎是碾压,价格还比某色便宜一些,更何况还有更有性价比的某清系列,看线上活动1300左右就可以搞定全车。这点是可以理解的,实体店有场地人工等费用,车膜费用肯定比线上要高,但是从性价比考虑,线上购买车膜,性价比更高。 另外,车膜这个东西是很容易作假的,贴个标没有任何难度,如果没有靠谱的熟人,不建议在实体店购买,线上也一定要选择在天猫或者京东的品牌旗舰店购买,才能保证买到正品。 线上买的车膜,线下贴会不会遇到刁难?这种情况是肯定存在的,因为线上膜现在都是包安装,你去贴,线下店只赚一个辛苦钱,这肯定是不高兴的,我看评论什么推销自己产品,冷落来贴膜的顾客这些都有。不过这些都是某些店铺的个例,毕竟现在做生意不易,顾客的口碑还是重要的,要防止这种情况,在分配好贴膜店后最好查一下口碑。我的车膜贴膜时候就没有遇到刁难,线上店铺帮忙安排了口碑较好的店铺,无尘车间操作,老板也很实在健谈,退一步说,你怕遇到刁难,直接给老板加1,200安装费好了,肯定给你好好贴,也比线下便宜。 实体店惯用套路,和你说什么牌子的膜都可以贴,某M,某龙,某生都可以,只字不提是什么系列,第几代产品,具体参数,或者直接和你说2代搭配3代就很好了之类,忽悠只认牌子的人。 车膜侧后档,选深色还是浅色,侧挡前面要不要留三角窗?首先建议,不管是深色还是浅色,都不要留三角窗,太丑了,4,5代车膜都是外隐内清,从里面看外面是很清晰的,贴膜的老板也很实在,和我说只有送的膜或者比较差的膜,可见度不高才需要留窗。侧挡浅色更通透,光线不好的环境开车更安全,深色隔热和隐私更佳,想要兼顾还可以选择前浅后深。从外观考虑,我认为前浅后深不太协调,不是很好看,我的凡尔赛是鎏金绿色,车窗A柱B柱都是熏黑的,要体现一体化的效果深色车膜效果更佳,而且同样价格,深色的隔热效果更佳,隐私效果更好是实打实的,我也很少在光线那么差的路开车。 品牌推荐?从性价比考虑,5代入门款已经很够用了,毕竟车子也就10万出头,这里推荐3个品牌一共4个系列,都是1000到1500的水平搞定全车。我自己贴的某基品牌,V10系列,陶瓷5代膜,比上不足比下有余的中档膜,最大优势就是终生质保出个事故或者质量问题都免费再发,1400左右。某生,玉石系列和领域系列,大品牌品质有保证,前者是5代结合4代,性价比高1000左右,后者全5代1500左右,而且老板说某生的深色比我贴的某基颜色更深,在我的车上效果会更好。某M,朗清系列,5代膜,前档隔热稍差但是特别通透,透光率84,喜欢通透的可以选,1300左右。 查看详情>>
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