凡尔赛C5 X三厢真实油耗多少
- 凡尔赛C5 X油耗高吗?真实油耗是多少?今天去试驾了一下凡尔赛C5X,1.6T+8AT的组合,175马力家用绝对够了,经济模式起步有点肉。大油门动力输出不够线性,涡轮迟滞有点明显,但全面介入之后推背感还是可以的,试驾车显示表显油耗只有七个,不知道真实油耗是多少呢? 查看详情>>
- 凡尔赛C5X的真实感受💫凡尔赛C5X的真实感受|||凡尔赛与我的性格很相符,也非常能满足我的用车需求,有种“众里寻他千百度”之感。它并非完车,也有小毛病,但大体上它还是能带我去诗和远方的,而且安全系数很高,让人放心不少。内饰做工没得说,给人以扎实的感觉。用料很良心,没什么异味,老婆与孩子对此十分满意。 至于网上说的那些毛病,我认为不是无病呻吟就是故意使坏。就拿抖动来说吧,据我了解的真实车主,没有一个说抖的。我也是,一开始二三档时确实有顿挫,现在开习惯了,基本上就感受不到了。车还是要自己感受一下,不要人云亦云,法系车还是值得信赖的。[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 凡尔赛c5x油耗分享今天给大家分享我的用车油耗,提凡尔赛C5X已经快5个多月了,跟各位车友一起分享一下,我的凡尔赛C5X的油耗。目前行驶总里程3962公里,本人主要上下班代步使用,总里程应该有1/3是高速,剩下的都是市区拥堵路线,走走停停,而且一月份提车,北方基本1-4月份都得开空调,总行程总体占比,套用公式60%市区拥堵路况+30%高速路况+10%驾驶习惯,表盘均速23左右吧,车辆仪表盘显示综合油耗8.2,而且最近两个月可能跑了高速后更加顺滑了,油耗明显降低。本人在高速上定速100KM/h,瞬时油耗5个多一点,由于安全考虑没有拍照截图。本人测试过一150KM的行程油耗,总路程包括城镇公路和市区拥堵路线,全程最高限速80km/h,城镇工路路上时不时有拉煤打车,还经常有羊群出没,150KM总共耗油8.1,用时162.9分钟,均速55.4km/h,见下图,据说首保过后感觉油耗还会进一步变低。我的凡尔赛汽车再有一个月就要首保了,对首保后的凡尔赛油耗还是有所期待吧! 查看详情>>
- 凡尔赛C5X看似设计标新立异,是专属雪铁龙的设计传承?雪铁龙凡尔赛C5X自亮相以来,其独一无二的创新设计,就受到了很多人的关注。很多网友认为凡尔赛C5X ,说三厢不是三厢,说两厢不是两厢。并且将轿跑,旅行,猎装的元素都糅合在一起了,甚至很难给其定位。就连东风雪铁龙也说,凡尔赛C5X是一款中型车,但是也没有指出具体属于什么类型的车。其实,雪铁龙凡尔赛C5X算不上设计上的 " 标新立异 ",如果你了解雪铁龙,会认为这是专属于它的设计传承。 查看详情>>
- 请问已拥有凡尔赛C5 X的车友,这车油耗多少啊?车的静密性怎么样?请问已拥有凡尔赛C5 X的车友,这车油耗多少啊?车的静密性怎么样? 查看详情>>
- 油耗不到6个,凡尔赛C5 X外观方面,凡尔赛C5 X的外观设计非常吸睛,前脸采用了分体式X造型的日行灯设计,两根镀铬饰条贯穿前脸,💞💞使两侧灯组与中间logo相连接,拉伸了前脸横向的视觉宽度,下方配备了主动式开合的进气格栅。整个前脸足够个性,具有极高的辨识度,从远处看一眼就能认出来。🌟🌟 来到侧面,它的车身设计很有美感,流畅的车身曲线勾勒出优雅的车身姿态,诠释了法系车型独有的魅力❤。黑色和香槟色的双拼车身配色提升了高级感,下方为19英寸的铝合金轮毂,再搭配溜背式的造型,展现了别样的跨界风格。💥💥 尾部的设计也很有意思,整体尾部设计很圆润,还有着一种宽体的既视感,中间配上一块夸张的扰流板,下方是大尺寸的后包围,底部采用隐藏式的排气布局。值得一提的是,这是一辆掀背式车型,不仅后备箱空间大,取东西的时候也很方便。 凡尔赛C5 X的车身尺寸为4805/1865/1505mm,轴距为2785mm。后排空间足够宽敞,💫💫满足日常出行,而且中间地台凸起不会很高,中间位置也有着不错的舒适性。后排设有空调、手扶箱、杯架。全车座椅采用皮质的材料包裹,质感和舒适度非常出色。 内👸👸饰方面,内饰布局很整洁,中控台上钢琴烤漆饰板进行点缀。方向盘采用了三幅式多功能方向盘,真皮的包裹握感很出色。中间搭配一块12英寸的悬浮式触控屏,并支持无线CarPlay、CarLife、车联网、OTA升级功能。👳👳 配置方面,凡尔赛C5 X全系标配了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、HUD抬头显示、倒车影像、全速自适应巡航等,配置相当丰富。👮👮 动力方面,凡尔赛C5 X全系搭载了1.6T发动机,最大马力175匹,最大功率129kW,最大扭矩250Nm,匹配8挡手自一体变速箱,综合油耗5.8/L。悬架为前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架布局,并配备了悬架软硬调节。 😀😀[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X长测:总得冷静下来,真实用车优缺点公开本文编辑: 查看详情>>
- 携真实车主一起,还原真实的凡尔赛C5 X“所有的凡尔赛C5 X车主都是东风雪铁龙的精神股东”,在1月8日晚上的凡尔赛C5 X共创大会上,东风雪铁龙市场营销副总经理屈洪宇如是说。说完这句话之后,台下响起了经久不息的掌声,很显然,这些“精神股东”们,对屈洪宇的这句话高度认可。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X共创破局导语 :凡尔赛C5 X破局是东风雪铁龙心照不宣的内心渴望,也是神龙公司最解渴的真实诉求 查看详情>>
- 凡尔赛C5X油耗如何最近和女友一直纠结凡尔赛。主要是预算刚好够。但现在面临油电车交替时代。首先不晓得现在是不是下手的好机会,其次,目前油价越来越高。油耗偏高的车,伴随的养车成本也会越来越高。 目前在圈子里看到有部分已经提车的朋友有说油耗低有说油耗高,想稳稳到底是啥子情况哦?具体情况咋样? 我们常驻城市是在绵阳,会经常去川西,路况综合3颗星,求已经提车的朋友评估分享一下,谢谢 查看详情>>
- 成都凡尔赛c5x享不凡多少可以落地?谢谢!成都凡尔赛c5x享不凡多少可以落地?谢谢! 查看详情>>
- 雪铁龙凡尔赛C5X:油耗不到6L,值不值得购买?谈起法系车相信大家都不会陌生,一直以来都以天马行空的设计以及出色的操控性著称,今天我们就聊一聊在市场中关注度不错的雪铁龙凡尔赛C5X,为什么会说起这款车型呢?原因其实很简单就是周末我们对其做了一次长达500公里的长途试驾,感觉其有着非常不错的产品力,接下来我们就对其做一次全方位的解析,看看它的产品力又将如何,是否值得购买。 查看详情>>
- 凡尔赛C5X量产下线,预计9月上市,百公里油耗5.8升据悉,东风雪铁龙全新旗舰车型凡尔赛C5 X量产车于6月7日在神龙汽车成都工厂正式下线,即将正式逐步走向全球市场,按照计划,将于今年9月正式上市。 凡尔赛C5 X与之前大多数国内车型不同的是,该车型是一辆真正的“中国制造全球车型”,预示着东风雪铁龙正式开启了“成都造、全球销”的新征程。汽车舆论通过一组下线活动的现场实拍图带您了解凡尔赛C5 X。 查看详情>>
- 14.37万起,油耗5.8L,雪铁龙凡尔赛C5 X真贵吗凡尔赛开启预售了,没错,就是此前单纯靠命名就成为车圈热议的雪铁龙凡尔赛C5 X,不得不说,这个名字,确实很符合当下的传播环境。在该车盲订阶段,收到了不错的成绩,此前已经开启预售,价格区间是14.37-18.67万元,那么这款车是否真的如名所示,拥有“凡尔赛”的品质呢?让我们先了解一下,再来分析其价格的合理性。 查看详情>>
- 今日开启预售,东风雪铁龙C5 X,多少钱能凡尔赛一把?自从上海车展亮相以来,东风雪铁龙凡尔赛C5 X就获得了多方关注,无论是业内人士还是法系车爱好者,对于这款车都基于了极大的厚望。今天这款车坛凡尔赛即将开启预售,卖多少钱现在我们还不知道,但是这款车究竟有哪些优势,在预售开启之前我们先来盘它一下。 查看详情>>
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