凡尔赛C5 X轮胎侧面被刮出来一个
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- 轮胎侧面被刮破皮还能用吗?去年回来的比较早,筹备和老婆出去玩的,没想到过年遇上了流感病毒哪儿也没去,年前和老婆去玩的时候车轮不小心蹭到了石头上,刮破了一层皮,当时啥也没想就开回家了,不过我看着好像车轮里面的线隐隐约约能看到,我去补一下还能用吗?会不会影响行驶安全? 查看详情>>
- 大空间热销掀背车,油耗低至5.8L,带你看凡尔赛C5X上个周末,我们终于试到了网友和车评人非常褒奖的东风雪铁龙凡尔赛C5 X这款车,简单说说“凡尔赛”这个名字,其实这个“凡尔赛”是法国一个很高大上的宫殿名字,后来被我们的网络用语用作炫耀的意思,而运用在凡尔赛C5 X这款车上也可以看出厂商对它的一个期望值,废话不多说,下面就聊一聊被网友和车评人一顿夸的东风雪铁龙凡尔赛C5 X。 查看详情>>
- 轮胎侧面被割伤一个小口子,需要换新胎吗?轮胎的侧面被刮了一个两厘米左右的小口子,需要更换轮胎吗? 查看详情>>
- 轮胎的侧面被划了一个2公分的口子,还能用吗轮胎的侧面被划了一个2公分的口子,还能用吗 查看详情>>
- 入门即高配,凡尔赛C5 X预售价14.37万元起!凡尔赛,一个被年轻人频繁用于调侃他人的网络热词。只不过,凡尔赛这个词这次又多了一种含义,因为它还代表着一款车型——东风雪铁龙凡尔赛C5 X。 查看详情>>
- #38号车评车评凡尔赛C5X被骂上热门#,真没想到一个38号测评让凡尔赛C5x又#38号车评车评凡尔赛C5X被骂上热门#,真没想到一个38号测评让凡尔赛C5x又火了一波,这是撞枪口上了,法系大军来袭了,威力杠杠的,简单做一个总结吧,[cp]38号车评中心关于东风雪铁C5X凡尔赛这款车的评测汇总,具体如下: 1、近几年来声量、关注度最高的法系车 2、B级车定位有误,根据车内空间最多定位A+,纵向横向都不算宽敞! 3、前座膝点高,前座座椅被迫往前推,为后座让空间;后排头部空间宽敞,腿部空间够用,后座坐垫短,柔软度表扬! 4、驾驶感受:法系车的横置前驱后扭力梁,舒适和操控分别表现都不好! 1.6T涡轮增加+8AT前轮驱动,0-100km/h加速8.8S,中等一般; 100km/h刹停35米,比较出色,达不到顶尖; 极限低,状态模糊,侧倾大,但可控性好,无驾驶乐趣; 车身动作慢,拖泥带水;底盘柔韧,不够干脆利索,颤动和余震多,舒适性中评; 转向手感高低速一样,没有匹配阻尼; 驾驶性中评,不平顺,换挡、减速降挡、刹停闯动明显; 刹车需要重踩; NVH不错,风燥、路噪、环境音隔绝,有一定的高级感; 油耗不高,城市6.7L/高速5.6L,省油; 底盘离地间隙高,道路通过性有优势,门坎高 5、功能配置:应有尽有,但不好用,最难用的车机系统。HUD亮度可调,高度调节在门板的后视镜调节键;座椅加热按键操作,座椅通风在HUD;自定义逻辑奇怪;期待将来的更新换代! 总评:有新意和诚意,但是在今天的市场竞争下,诚意不够。车身造型风格不多见,仁者见仁智者见智。14-18的价格不算便宜,建议等一等。 总结一句话,就是说啥,啥都不行,估计要被公关了 查看详情>>
- 法式文化捧出“凡尔赛”新车 雪铁龙却更希望用户当主角对于急于重塑品牌的东风雪铁龙来说,被命名为“凡尔赛”的C5X显然是最受重视的新车。近日,在“途我自在”雪铁龙舒适空间北京站上,东风雪铁龙全新旗舰车型凡尔赛C5 X与经典高端车型CX、Ami全电动汽车和天逸PHEV共同亮相,为消费者打造了一个可以零距离体验法式精致生活的体验空间。 查看详情>>
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