凡尔赛C5 X轮毂轮胎一套胎压监控怎么弄
- 凡尔赛C5X采用的是19寸的205 55的大轮毂,轮胎是固特异专为凡尔赛定制的,凡尔赛C5X采用的是19寸的205 55的大轮毂,轮胎是固特异专为凡尔赛定制的,抓地性还有操控性都很不错,并且我们可以看到它是一个双色的,中间这一层这里还有一个像风岛的一个叶片一样,在高速旋转的时候,它的气流可以对刹车盘刹车片进行散热,即使是在长下坡,他也有利于它的制动性能的稳定性 。合资14W的B级车屈指可数,基本上合资14W都是A+偏多。即便是入门级的合资B级车,低配版基本是轮毂也是减配的16-17寸的小轮毂,轮毂的大小不仅是决定了汽车外观的颜值和大气程度,也和油耗直接相关,轮毂越大,圈速越小,越省油。#凡尔赛C5 X# 查看详情>>
- 凡尔赛C5X选装18轮毂离地间隙凡尔赛C5X选装18轮毂离,地间隙会不会变小,轮胎外径会不会变小 查看详情>>
- #每天一车#凡尔赛C5 X配备的是19英寸双色钻石切割主动进气铝轮毂以及固特异轮#每天一车#凡尔赛C5 X配备的是19英寸双色钻石切割主动进气铝轮毂以及固特异轮胎,在兼顾舒适性的同时降低了油耗… 查看详情>>
- 更换轮毂,胎压监测怎么弄?冬天替换雪地轮胎,购入一套轮毂,想的就无须来回扒胎了,轮毂还没得手,这个轮胎大气压强值检测设备怎么弄?要是我新的轮毂不装那个监测设备,仪表台会报警吗? 查看详情>>
- 更换轮毂,胎压监测怎么弄?冬天替换雪地轮胎,购入一套轮毂,想的就无须来回扒胎了,轮毂还没得手,这个轮胎大气压强值检测设备怎么弄?要是我新的轮毂不装那个监测设备,仪表台会报警吗? 查看详情>>
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- 雪铁龙凡尔赛C5 X配的轮胎规格是认真的吗205/55 R19总感觉有点不伦不类雪铁龙凡尔赛C5 X配的轮胎规格是认真的吗205/55 R19总感觉有点不伦不类,轮毂挺大的,就是这轮胎宽度我觉得搭配235/45 R18这个规格比较合理,再不济也要225的#每日一帖# 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X胎噪比较大,是轮胎原因吗凡尔赛C5 X车型是一款很受欢迎的汽车,然而有些车主反映这款车的胎噪比较大,这给驾驶体验带来了一些不便。 胎噪是指轮胎在行驶过程中与地面摩擦产生的噪音。凡尔赛C5 X车型采用了18英寸轮毂,配备了高性能轮胎,这些都是导致车辆产生较大胎噪的因素。另外,路面情况和车速也会对胎噪产生影响。如果路面不平或者行驶速度过快,车辆产生的胎噪就会更大。 虽然胎噪比较大会对驾驶体验产生一定的影响,但是凡尔赛C5 X车型在其他方面的表现还是非常优秀的。该车配备了一系列高科技配置,如全液晶仪表盘、智能车联网等,驾乘舒适度也得到了很好的保障。此外,凡尔赛C5 X车型在安全性方面也表现突出,配备了全系标配的主动刹车、车道偏离预警等多种安全配置,保障驾驶人员和乘客的安全。 对于凡尔赛C5 X车型的车主来说,如果对胎噪比较敏感,可以考虑更换一些降噪效果比较好的轮胎。此外,在行驶过程中可以尽量避免高速行驶和行驶在路面不平的路段上,这样也可以降低车辆的胎噪。 总的来说,虽然凡尔赛C5 X车型的胎噪比较大,但是该车在其他方面的表现还是非常优秀的。如果您是该车的车主,可以采取一些措施来减少胎噪对驾驶体验的影响,让您更加安心地驾驶该车。 查看详情>>
- 雪铁龙~C5X凡尔赛!!流金绿!来自法兰西的优秀设计前卫!属于跨界车,PSA集团雪铁龙~C5X凡尔赛!!流金绿!来自法兰西的优秀设计前卫!属于跨界车,PSA集团定义先锋轿车(508+3008)!!前脸采用家族X型设计,大灯采用最流行的分体式大灯(雪铁龙也是率先采用分体式大灯的品牌比如毕加索),轮胎采用国外最流行的高窄胎205宽!轮毂有主动进气设计,车尾部分层式双尾翼设计!!祝雪铁龙!大卖!@东风雪铁龙CITROEN #凡尔赛c5x# @东风标致Peugeot 期待408X的上市!! 查看详情>>
- #每日一车#首先在这个颜值即正义的时代看到这款车的外观就觉得非常的漂亮! X 前#每日一车#首先在这个颜值即正义的时代看到这款车的外观就觉得非常的漂亮! X 前脸、分体式大灯、 Wagon 造型,雪铁龙凡尔赛C5X有一股浓浓的新势力范儿。但是,过窄的轮胎、金黄的车色、陡峭的内饰,又让人感受到了法国人的特立独行。好在1.6T+8AT的动力总成,让人觉得它动力在线,配一套上下平底的方向盘,是不是有点想上 WTCC 的感觉?试驾后总体来说这台法尔赛无论是从外型、全系配置、空间都有非常不错的表现,再加上预售价从14.37—18.67万元,这台凡尔赛真的是诚意满满了! 查看详情>>
- 东风标志408X上市从东风标致经销商了解到,标致408X售价和雪铁龙凡尔赛C5 X相近,入门版车型或在14万元上下。 😄😘😃 标致408X无边界格栅内嵌扁平化狮标,LED灯组采用家族式泪眼造型。车侧配备17/19英寸2种规格轮毂,尾部狮爪竖灯组为高配车型专属。 😃😘😄 标致408X采用标致i-Cockpit唯我座舱设计,配备10.25英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏、9.7英寸i-Toggles触控副屏,搭载高阶驾驶辅助系统,提供自适应巡航控制、车道偏离预警、ADAS智能安全驾驶辅助系统2.0、HIA高速公路综合辅助系统、远程盲点监控等。新车还将配备环境氛围灯、自清洁倒车影像、无钥匙进入和劲浪10高保真音响等。 😘😃 标致408X搭载1.6T+8AT动力组合,发动机型号与凡尔赛C5 X一致,WLTC百公里油耗为6.35L。新车还采用了赛车级330mm通风刹车盘、赛车式方向盘和博世ESP 9.3系统,风阻系数仅为0.27Cd。 😄😀[_LinkTopic:标致408X,63867,23] 查看详情>>
- 扎胎扎怕了,果断安排一个原厂数字胎压监测 🎋赶上倒霉,连着扎了好几次胎了,虽然每次亏气胎压都报警了,但是因为看不到轮胎压力数字不免有些焦虑,所以果断考虑加装一套原厂数字胎压,必须原厂😁。 原厂数字胎压,什么一代二代三代,不说几代只看产品是不是正品 原厂传感器,持久耐用 保时捷的模块 拆卸轮毂,安装胎压 把原车气门嘴拆下来换成带胎压感应的 充上气,测试是否漏气,做动平衡 又扎了个钉子,三公分长 还有点粗只能上蘑菇钉了 蘑菇钉补上 动平衡一定要做 安装好轮毂 安装胎压模块,走线👀。 转接网关线束 编程+刷隐藏 开出去测试胎压 胎压对时速有要求,必须达到25km 仪表里面也可以显示胎压数值,心里踏实🧡。#奥迪A3##车型推荐# 查看详情>>
- 直接式胎压车辆安全必备---直接式胎压监测 自从上次轮胎扎钉子报警后自己换备胎突然觉得轮胎安全性很重要。与其看不明白胎压报警,不如直接式胎压监测让我们一目了然,决定安装一套能显示数字的轮胎监控系统。这样出门之前数字胎压就能一目了然的知道轮胎状况,大大的增加了安全感。 界面一显示 传统的菜单模式,跟机械仪表一样,就是增加了数字胎压监测。 界面二显示 这个界面比较丰富,油耗,续航,启动时间等等都可以显示出来。 它的安装分位置,每个轮胎的位置不能装反否则显示会不准确对应的车轮。 界面三显示 比较简洁,没有其他复杂的显示,除了档位就是迈速显示了。 四个轮胎都被拆了下来,长时间没有拆装轮胎,都粘在了一起,趁机清理一下铁锈。防止在粘黏。 电脑匹配完后,开出去跑了一圈,因为它受外界温差的影响,还有信号的干扰,测试一下,看看是否正常。顺便校准一下数据,回来在测量胎压,误差在正常范围之内,符合要求。如果胎压出现异常屏幕数字显示会随之变大变小,并且伴随滴滴的提示音,数字胎压假如扎胎,补完胎后不需要手动去复位的,直接打到标准胎压,路上跑跑它会自动调节监测数据在仪表显示正常的胎压,跑的这一圈这个油耗是真的非常哇塞。[_LinkTopic:易往无前飞驰人生,92869,37] 查看详情>>
- 让人莫不着头脑的操作🌚雪铁龙凡尔赛C5X全系没有标配备胎,这个操作我确实没有看懂,一个备胎也没有多少成本😲。后来我知道是为什么了💜!如果凡尔赛C5X只在市区行驶,有没有备胎真的无所谓✋。哪怕一不小心遇到爆胎,也不用过分担心,毕竟现在4S店和保险公司的救援服务都是很给力,很及时的👍。保险本省内50公里里程内免费救援😱。一年7-9次呢😈。真的用不完💛。✋ 关于车辆备胎是很少受到人特别关注的,就算是买车的人也很少有人留意这个配件😬。还有很多人不会更换备胎💔。 备胎虽然关注率低,但是其作为一个车辆的后勤保障来说,还是有非常重要的意义😨。备胎主要的用途还是临时替代四轮的轮胎的,当四轮轮胎其中一个轮胎发生破损或者胎压过低无法保证车辆正常行驶时,备胎就可以临时替换轮胎使用的😤。 雪铁龙小程序推出积分可兑换备胎的业务,不用花钱购买💔。我兑换了一个👋。以备哪天外出发生车胎扎钉不时之需😇。不要一万就怕万一嘛👍?#凡尔赛C5 X##用车# 查看详情>>
- 春节出行偶遇扎胎,感受胎压监测的魅力🤪由于工作地点和家距离很近,所以平时上下班基本不开车,只有休息日的时候才会开一开,特别在春节的时候,带上大包小包回家的时候才真正体会到汽车的便利性,时间自己定,路线自己定,一切自己说了算,自由自在🎈。 虽说已经是6年驾龄的老司机,但是对于轮胎欠压还是感受不到,还好哈弗H2具有胎压检测功能,及时反馈每个轮胎的胎压情况,春节回家前,胎压监测显示左前轮胎胎压0.8,这已经不是冬季气温导致的胎压变低了,绝对是扎胎了,这也真正让自己感受到胎压监测好处,否则后果很严重🐷。今年春节也让自己有了一次不寻常的经历,出于好奇记录了补胎的每一个步骤,分享给大家,整个过程“拆卸轮胎→分离外胎与轮毂→查找故障→打磨补胎→充气→安装轮胎”六个步骤一共耗时15分钟,费用30元(比春节洗车还要便宜,洗车耗费了我40元,第一次这样奢侈)🌿。 随话说久病成医,每一次故障维修都是一次知识储备,补胎看似简单,实则是一个技术活,比如补胎磨损时的力度的大小,安装轮胎时螺母拧紧的力矩等等都不平常人所能控制的,这一次也让自己真正感受到胎压检测的好处,时刻为你监控胎压大小,让胎压始终在合格范围内🖤。这样的胎压绝不能快速,长距离行驶,轻则轮胎报废,重则交通事故发生🙃。胎压过高过低都会存在爆胎风险👄。 找了一个距离自己最近的修理厂进行补胎,大概800米路程,缓缓的线行走,跑快了害怕轮胎废了🌺。帅哥使用千斤顶顶起车身,开始拆卸轮胎😼。 2分钟就把一轮胎从车上摘下来了,可见修车师傅的及时还是不错😽。 专业的拆胎工具,轻松的把轮胎从轮毂上拆下来,整体看下来,这个步骤是最难的,其他步骤自己都可以搞定😸。 然后就是使用电动锉刀对轮胎破损部位进行打磨,目的是为了涂抹胶水后粘贴的更牢固🤩。打磨力度很关键太大了就会导致轮胎变薄,导致轮胎鼓包等问题发生🤓。 打磨完毕后,使用轮胎橡胶清洗剂清洗打磨时留下的碎渣,避免粘接不牢,再次漏气🌺。 使用汽车轮胎专用补胎胶片,同时将常温硫化剂涂抹在轮胎打磨部位,最后再将胶片粘贴在打磨部位 最后在使用滚轮将胶片压实,这个时候整个补胎工作就算完成,是不是很简单💛。#哈弗H2##车主# 查看详情>>
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