凡尔赛C5 X帮忙雷达突然不工作
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- C5 X不“凡尔赛”了?凡尔赛C5 X新增旅不凡版今年2月,凡尔赛汽车也浪漫了一把,拿出1314台凡尔赛C5 X作为置换福利,至高可享8.5万元置换补贴。碰巧遇上各大品牌的价格战,结果也是预料之中,销量并没有因此而暴增。近日,凡尔赛C5 X新增的旅不凡版亮相,据说该车是由欧洲“Hypnos”特别版演变而来,预计将于4月1日上市。 查看详情>>
- 6月销量暴跌!雪铁龙凡尔赛C5 X为何卖不动了?没想到啊,本以为东风雪铁龙能靠着凡尔赛C5 X这款车型一直维持住现有的销量,但在刚过去的6月份,凡尔赛C5 X却仅交出了一份701辆新车的销量成绩单,而这也就不禁让人想问:雪铁龙凡尔赛C5 X为何卖不动了呢? 查看详情>>
- 法式不“凡” 到店实拍东风雪铁龙凡尔赛C5 X作为雪铁龙的全新旗舰车型,凡尔赛C5 X 不止于轿车。TA完美融合了轿车的优雅、动感,SUV的稳健和通过性以及旅行车的实用性,通过设计凡尔赛、舒适凡尔赛、科技凡尔赛三大核心产品优势真正做到“因你不同”, 俨然成为了一种新法式优雅的代表。而14.37-18.67万的预售价一经发布,就吸引到了众多网友关注,凡尔赛C5 X也终于陆续到达东风雪铁龙各地的展厅,我们也第一时间前往东风雪铁龙4S店一探究竟。 查看详情>>
- 雪铁龙凡尔赛C5 X:工作不应凌驾于生活雪铁龙凡尔赛C5 X:工作不应凌驾于生活!|||设计和审美,向来都是见仁见智。某种程度上,我们应该感谢法系车,因为法系车在世界车坛上绝对称得上是一道亮丽额风景线。作为东风雪铁龙全球旗舰级车型的凡尔赛C5 X,更是把雪铁龙百年品牌的精髓发挥到淋漓尽致。😍 从外观设计所传达的观感,德系的严谨和科技、日系的精细和经济、美系的自信和张扬,法式强调的是精致与舒适。在我个人看来,凡尔赛C5 X是一款让你感官觉醒的车型,引导你重新思考什么是生活,感染懂得欣赏它的人群。😊 凡尔赛C5 X的诞生就伴随着敢想敢作敢为,我行我素的性格特征。它把高贵与优雅,时尚与经典,艳丽与清新,此等对立与和谐的完美结合。凡尔赛C5 X融合了轿车、SUV和旅行车的优势,人人都能从这款车型上,发现心仪之处。 凡尔赛C5 X的内饰设计更是无可挑剔,第一视觉感官规整舒展,细品之下你就能发现设计师的小心思。悬浮式12英寸彩色高清触摸显示屏之下是大面积软质搪塑饰板,再加上激光雕刻木纹饰板,彰显科技感和档次感。 车内的驾乘舒适性,座椅起到至关重要的作用。凡尔赛C5 X的座椅入座即贴合,久坐腰不酸。很多人喜欢“大沙发”,但为何只有一个品牌的座椅是软的?为了大家都不效仿?因为柔软的汽车座椅不一定安全!不一定健康!😉 你理解的“舒适”是怎么样的?悬架软踏踏的?动力绵柔没有爆发力?“舒适”,已成为雪铁龙孜孜不倦的追求。从底盘结构层面来看,虽然凡尔赛C5 X是同级别车型当中为数不多的采用扭力梁式半独立后悬挂的车型,但在法国人眼里,他们制造和调教的汽车是最好开的,哪怕是键盘党所诟病的板车悬挂。 为了实现烂路不颠,弯道不飘和长途不累,凡尔赛C5 X全系标配雪铁龙独创的PHC自适应液压稳定技术。自适应过滤路面的各种颠簸,兼顾了SUV特性和高级轿车般的舒适感受。凡尔赛C5 X的每个减震器会根据路况产生的颠簸程度不同,油液的流速会产生不同的阻尼,从而满足不同路况下的舒适性。 再说说动力系统部分,雪铁龙的1.6THP发动机说实在有些年头了,但并不代表过时和落后。凡尔赛C5 X搭载的1.6THP发动机经过一些列的技术优化,例如升级神经网络技术和CVVL技术,涡轮介入转速降至1000转。就现今的世界发动机技术而言,THP技术加持下的动力系统足够先进和成熟。 [_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 2023款凡尔赛C5 X加量不加价,配置大升级!4月17日,东风雪铁龙目前的顶梁柱产品凡尔赛C5 X迎来新款上市,新车共推出4款配置车型,官方指导价为14.3701万元-18.6701万元。由于是年度改款车型,新车主要是在配置上进行了升级优化,而价格仅上涨了1元,相当于免费升级了配置,加量不加价! 查看详情>>
- 预售价不到15万的凡尔赛C5 X,到底凡不凡尔赛?“得B级车者,得天下”,并非毫无道理,毕竟无论是溢价,还是品牌高度,B级车都发挥着重要的作用,绝大多数汽车品牌都会选择争夺B级车的市场份额。 查看详情>>
- 凡尔赛不再是梗?东风雪铁龙凡尔赛C5X“不定义 自发光”“如果你年轻时有幸停留巴黎,那么你的余生无论去往哪里,巴黎永远会与你在一起。”——海明威。 查看详情>>
- 增配不涨价,凡尔赛C5 X为何不温不火?法系车在华的表现可谓是日落西山,越来越差,但并不是说法系车不好,我手里至今还有一辆法系车,它就是退出中国市场的进口雷诺梅甘娜。以前买过法系的雪铁龙C5、C6和标致408等车型,真心而论,法系车没让我失望,顶多就是点不影响使用的小毛病发生,但别的品牌车型也不是没有,甚至可能更严重的质量问题,也会发生,但却不影响他们的畅销。 查看详情>>
- 东风雪铁龙:不玩儿“凡尔赛文学”,只做“凡尔赛C5X”莫名其妙,“凡尔赛文学”在今年就流行起来了。对于营销领域的人来说,这又多了一个蹭热度的话题。我们看到最近各大综艺上“凡尔赛”概念频出,甚至还有车企推出了车型的凡尔赛版。但终究,这些都太“凡尔赛”了。 查看详情>>
- 不定义 自发光 凡尔赛C5 X不止于轿车陕西区域上市品鉴“不定义 自发光——凡尔赛C5 X不止于轿车陕西区域上市品鉴”在西安浐灞崔振宽美术馆拉开帷幕。西安当地多家知名媒体与客户一同领略并切身体验到了凡尔赛C5 X多种人性智能科技,为大家带来更多便捷与惊喜,让每一次出行都超越期待。 查看详情>>
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- 不一样的“凡尔赛”!东风雪铁龙携凡尔赛C5 X等亮相车展4月19日,上海车展,东风雪铁龙携首度公众亮相的凡尔赛C5 X及2021款天逸、天逸PHEV、C3-XR、C6全系阵容强势参展。 查看详情>>
- 307雷达不工作我的12年307两厢,1.6L.雷达不工作,挂倒挡所有探头没反应。咋回事?应该是模块坏了。去维修或更换,又要重新打孔装探头。原厂探头孔较大,汽配城没有大探头。郁闷。哪位有高招,帮解决一下。 查看详情>>
- 涨价1元=雷达+感应尾门等增配,凡尔赛C5 X也太卷啦!进入2023年,国内汽车市场就一直笼罩在“降价”的浪潮之中,仿佛不降价就是不走常规路一样。而在这样的背景之下,有一款车却打破了这种局面,新推出的2023款车型在官方指导价上加价了一元钱,这便是近两年来迅速在国内崛起的雪铁龙凡尔赛C5 X。 查看详情>>
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