凡尔赛C5 X驾驶室里面有没有灰尘有点大
- 大家的车驾驶室里面有没有发现灰尘有点大?刚洗干净车,开了几公里驾驶室里面到处都是尘埃到底是怎么回事呢? 查看详情>>
- 生活大爆改,尽是“凡尔赛”,凡尔赛C5 X领潮舒适出行966的生活虽然充实,但更多的是平淡与平凡,生命中少点颜色与激情!年轻人的生活就要有点不一样。近日正值凡尔赛C5 X上市一周年,东风雪铁龙在南京以“生活大爆改,全民凡尔赛”为主题举办庆典活动,现场汇聚了来自全国各地上万名玩家与兴趣社群,不仅上演了万紫千红的凡尔赛C5 X个人秀,还能共同探讨汽车改装带来的成就与欢乐,让凡尔赛C5 X成为全场最靓的崽,更推动了“全民凡尔赛”的进化过程! 查看详情>>
- 车友们,车门缝有点大容易进灰尘,大家有没有安装密封条车友们,车门缝有点大容易进灰尘,大家有没有安装密封条 查看详情>>
- 凡尔赛C5X的内饰怎么样?有没有去试驾试乘过凡尔赛C5X的,感觉里面内饰设计怎么样? 查看详情>>
- 凡尔赛C5X的内饰怎么样?有没有去试驾试乘过凡尔赛C5X的,感觉里面内饰设计怎么样? 查看详情>>
- 解决噪音问题坐在凡尔赛c5x后排,感觉噪音比前排大。车友们有没有做过隔音处理的,效果如何?谢谢! 查看详情>>
- 瞅空拍到了标致408X,快上市了,看这体瞅空拍到了标致408X,快上市了,看这体态,和凡尔赛C5X有些相似,就是型面语言差别有点大,一个锐,一个圆。问题来了,价格差不多的情况下,你会选谁? 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X是在抢夺高端车市场凡尔赛C5 X的配置,尤其是低配车型的配置,在同级同价车重,绝对算是丰富的了,明明其定位是家轿,但是却上了不少中级车才有的配置,这也可能是C5 X所追求的降维打击,比如,后排居然能操控前排座椅移动,这一般都是行政级车型才有的配置,连34C都不回搭载。而智能辅助系统,纯液晶仪表和大屏,在家轿级别的车辆中,也算是高配车中才能出现的。仅从配置来看,凡尔赛C5 X有点堆料,如果这些配置全部加在一起,放在一台25万左右的日系合资车上或许更常见。不过,凡尔赛C5 X这样的性价比,其实瞄准的还真不是合资车,它直接实在抢夺高端国产车的市场,而跟国产车拼配置,C5 X还是有些力不从心。 #凡尔赛C5 X##国产车# 查看详情>>
- 凡尔赛的配置浅谈✍️凡尔赛C5 X的配置,尤其是低配车型的配置,在同级同价车重,绝对算是丰富的了,明明其定位是家轿,但是却上了不少中级车才有的配置,这也可能是C5 X所追求的降维打击。🧐 比如,后排居然能操控前排座椅移动,这一般都是行政级车型才有的配置。👏 连34C都不回搭载👌。 而智能辅助系统,纯液晶仪表和大屏,在家轿级别的车辆中,也算是高配车中才能出现的😛。 仅从配置来看,凡尔赛C5 X有点堆料,如果这些配置全部加在一起,放在一台25万左右的日系合资车上或许更常见😥。 不过,凡尔赛C5 X这样的性价比,其实瞄准的还真不是合资车,它直接实在抢夺高端国产车的市场,而跟国产车拼配置,C5 X还是有些力不从心💘。#凡尔赛C5 X##汽车配置# 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X要瞄准雅阁 有没有可能打胜[_LinkTopic:这款车值不值得买,68039,37] 💥众所周知,广汽本田雅阁一直是中型车中的佼佼者,秒杀天籁、君威、帕萨特等不少同级别不同品牌的车型。如今,东风雪铁龙杀出一匹黑马——凡尔赛C5 X来冲击市场,它的销量能否像它的名字一样,真正做到凡尔赛呢? 👉车型介绍: · 东风雪铁龙凡尔赛C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年开门红版,售价18.67万元(顶配) · 广汽本田雅阁 2022款 260TURBO 豪华版,售价16.58万元(中配) 👉外观上看,我甚至找不到合适的形容词来形容凡尔赛C5 X,“小眼+大嘴”组合搭配两侧宽大的进气口,可以说把个性发挥到极致。相比之下雅阁在外观上依然坚持传统,就像是一位慈祥的叔叔,只能望着小辈会心一笑。值得一提的是,凡尔赛C5 X的分体式大灯不仅吸睛,同时也拥有自适应远近光和转向辅灯的功能配置。 👉外观&车身尺寸(长*宽*高)mm 雪铁龙凡尔赛C5 X :4805*1865*1505mm,轴距2785mm 本田雅阁:4906*1862*1449mm,轴距2830mm 这样的尺寸能明显看出,C5 X的车身更高,而雅阁的长度和轴距更胜一筹,所以C5 X的整体视觉沾点SUV的味道,而雅阁看上去则更加修长。 👉内饰方面,凡尔赛C5 X也没有让我失望。无论是布局、材质、还是中控屏设计,凡尔赛C5 X看上去更加时尚且有品质感。两台车液晶仪表尺寸都是7英寸,凡尔赛C5 X的中控屏是12英寸,具备CarPlay和CarLife手机映射,支持车联网、OTA升级功能及语音控制功能,另外HUD抬头显示功能和方向盘的换挡拨片也是加分项。而雅阁的10.25英寸中控屏,以及自动驻车等功能,只能称之为中规中矩。在这里就不得不感叹传统车型多多少少还是有点过于保守了。 👉在辅助驾驶层面,凡尔赛C5 X包括全速自适应巡航、车道保持、并线辅助、主动刹车以及360°全景影像等。本田雅阁该配置只有倒车影像,但它的主动降噪以及前排多层隔音玻璃是凡尔赛C5 X没有的。 👉动力方面,凡尔赛C5 X全系为1.6T发动机匹配8速自动变速箱,最大功率129kW,峰值扭矩250N·m,悬架部分采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架;雅阁全系提供了1.5T发动机和2.0L+混动系统两套组合,最大功率143kw,峰值扭矩260N·m,顶配为1.5T搭载CVT变速箱,悬架部分前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。 👉不得不说,虽然雅阁凭借其长久以来的品牌优势,依然能在这个级别的车型中站稳脚跟,但随着像凡尔赛C5 X这样的“年轻一代”不断突破,很难说未来会不会改变设计和配置的风向,这样大胆前卫的风格或许会越来越吃香。[_LinkTopic:雅阁,4104,23] [_LinkTopic:本田雅阁,42860,37] [_LinkTopic:雪铁龙C5 X(海外),58659,23] 查看详情>>
- 雪铁龙凡尔赛C5X,大空间热销掀背车😀😀😊 而雪铁龙凡尔赛C5 X作为一款大空间的热销掀背车,车身好停车油耗5.8L,备受消费者青睐。本文将从外观、内饰和动力三个方面对雪铁龙凡尔赛C5X进行深入评测,以期为广大消费者提供建议。 😀😀😊 雪铁龙凡尔赛C5X的外观设计简洁大方,融入时尚元素。车头通透明亮,进气格栅采用了多角形设计,加之双边不规则的LED头灯,使得前脸更具立体感和时尚感。车身轮廓流畅,侧身线条优美,外形比较时尚。车尾造型独特,L型尾灯设计十分醒目。总体来讲,雪铁龙凡尔赛C5X的外观设计时尚、简洁、具有较高辨识度。 😀😀😊 雪铁龙凡尔赛C5X的内饰设计十分实用,采用了清新简约的风格,亲人的触感对于消费者的舒适体验是十分关键的。尤其是C5X车型采用黑胶色皮革材质座椅,手感柔软舒适,同时采用了丝印工艺,使得座椅质感更佳。仪表台采用12.3英寸的全液晶显示屏,显示效果非常出色,中控部位采用电动隐藏式液晶屏,十分新颖实用。内部空间十分的宽敞,车辆的空间设计十分合理、实用,满足了各种不同的需求。 😊😊😊 雪铁龙凡尔赛C5X搭载了一台1.6T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩240N·m,与自动6速变速器搭配。整车稳定性良好,悬挂系统表现出色,加速较为平顺,刹车效果非常到位。操控方面则表现十分出色,该车的转向感十分明确,坐在驾驶室能够更为清楚地了解车辆的运作情况。 😀😀😊 雪铁龙凡尔赛C5X在外观、内饰和动力三个方面均表现出色,配合上车身良好的停车性能和油耗比较低的特点,让它成为目前掀背车市场备受青睐的一款车型。如果对于舒适性、实用性、时尚性都有所考虑,那么不妨给这款车型一个机会,它会让你叹为观止的。 😀😀😊[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 不甘平庸就对了,凡尔赛C5 X对比凯美瑞2022年,年轻群体已成为购车主力,选择一款中型车时,不再只关注稳重大气、空间实用和高性价比等需求,而更看重车型的标签和个性化设计。 本文将对比两款海外品牌中型轿车——雪铁龙凡尔赛C5 X和丰田凯美瑞。在外观设计上,凡尔赛C5 X的大胆前卫和优雅车身姿态,给人眼前一亮的感觉。而凯美瑞的年轻化设计风格,锐利的车头和双色车身设计,很容易讨好年轻消费者的喜爱。侧面和尾部设计上,凡尔赛C5 X的流畅线条和跨界风格很明显,而凯美瑞尾部设计相对简单,尾灯组的设计也有点唬人。 在内饰设计方面,两车呈现出不同的风格取向。凡尔赛C5 X的简约设计风格,悬浮式大屏和平直的线条,更能迎合大部分人的口味。而凯美瑞则采用了不对称的布局,并提供红黑撞色的配色方案,设计上更大胆。在车内配置方面,两车的配置都很丰富,但凡尔赛C5 X的顶配车型的优势更明显。 在车内乘坐空间方面,两车的长度和轴距都有所区别。凡尔赛C5 X的车身高度占优势,前后排的头部空间更好,而前排的腿部空间和座椅长度也更好些,加上柔软的填充物,舒适性不错。而凯美瑞的轴距更长,后排的腿部空间更宽裕,座椅坐垫也更长,对身体各部位的支撑比较到位。 在动力方面,凡尔赛C5 X全系提供1.6T涡轮增压发动机,最大功率175马力,峰值扭矩达到250牛·米,传动方面则匹配的是8AT变速箱。而凯美瑞则采用的是2.0L自然吸气发动机配CVT变速箱。 无论是凡尔赛C5 X还是凯美瑞,都属于中型车里不甘平庸的选手,不过它们的倾向有所不同。凡尔赛C5 X跨界的风格设计,加上突出性价比,对于那部分尝鲜求新的消费者是不错的选择,而凯美瑞的整体设计更年轻更运动,有着不错的质感,对于那部分追求品质、看重品牌的消费者它更合适。 查看详情>>
- #爱车公里数#我是标志5008车主,来自山东,从事房地产开发,祝贺凡尔赛C5 X#爱车公里数#我是标志5008车主,来自山东,从事房地产开发,祝贺凡尔赛C5 X盲订成功,上市大麦!令人神往购车已有两年之余优点不说了,说下用车时比较明显的缺点:1、车机不支持安卓手机,好遗憾;2、每次启动车时,自动高怠速热车,噪音大,车漆有点薄,启停电瓶用一年就不行了只能更换,有点贵。3、其他的还没有不良体验!保养车体验不错,虽然就只有两三个维修师傅。4s店服务态度明显提升,虽然买车的人不是很多。雪铁龙良心车,放心车,安全车,值得信赖,我推荐选凡尔赛c5x 查看详情>>
- univ和凡尔赛对比周末去了两款车 一台雪铁龙凡尔赛C5X;一台长安univ; 说说驾驶体验,法系车底盘确实不同,凡尔赛行驶质感不错,悬挂舒适性也不差,但是重心高,侧倾稍微大点,长安univ稍微差点,过坑洼路面比较散的感觉,但也还行。 凡尔赛是1.6T的动力和1.5T的univ感觉不大,都很有力,但是不知道是不是变速箱缘故,univ不是挺灵敏跟脚的,凡尔赛低速稍微有点顿挫感,univ的发动机噪音也挺大,凡尔赛隔音会好点,凡尔赛速度高了车窗有点风噪。 内饰方面见仁见智,更喜欢凡尔赛的内饰,木纹饰板点缀搭配。两个方向盘都是偏D形,但是univ方向盘如同放在大腿上开,不太习惯。两个音质也听了,凡尔赛不知道啥牌子的音响,但是听起来比univ的索尼好。 空间方面凡尔赛完爆univ,凡尔赛算B级车了,的驾驶姿势调整后排腿部空间两圈四指,头部空间压抑,univ有两圈,头部空间也很压抑。 #值得入手的车##汽车配置# 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X油耗高吗?真实油耗是多少?今天去试驾了一下凡尔赛C5X,1.6T+8AT的组合,175马力家用绝对够了,经济模式起步有点肉。大油门动力输出不够线性,涡轮迟滞有点明显,但全面介入之后推背感还是可以的,试驾车显示表显油耗只有七个,不知道真实油耗是多少呢? 查看详情>>
凡尔赛C5 X驾驶室热门推荐
- 凡尔赛C5 X驾驶室座位
- 凡尔赛C5 X驾驶室噪音
- 凡尔赛C5 X驾驶室冒白烟
- 凡尔赛C5 X驾驶室漏水
- 凡尔赛C5 X驾驶室积水
- 凡尔赛C5 X驾驶室改装
- 凡尔赛C5 X驾驶室改造
- 凡尔赛C5 X驾驶室发热
- 凡尔赛C5 X驾驶室倒车镜
- 凡尔赛C5 X驾驶室布线
- 凡尔赛C5 X驾驶室报警声
- 凡尔赛C5 X驾驶室按钮
- 凡尔赛C5 X驾驶室安装
- 凡尔赛C5 X驾驶室进水怎么回事
- 凡尔赛C5 X驾驶室发动机舱怎么办
- 凡尔赛C5 X驾驶室里面有没有灰尘有点大
- 凡尔赛C5 X驾驶室左前方异响
- 凡尔赛C5 X驾驶室右前方异响
- 凡尔赛C5 X驾驶室右后异响
- 凡尔赛C5 X驾驶室有没有异响
- 凡尔赛C5 X驾驶室异味严重
- 凡尔赛C5 X驾驶室机油味严重
- 凡尔赛C5 X驾驶室异响问题
- 凡尔赛C5 X驾驶室尾气味道
- 凡尔赛C5 X驾驶室异响是不是转向系统问题
- 凡尔赛C5 X驾驶室一键升降失效
- 凡尔赛C5 X驾驶室门框破损
- 凡尔赛C5 X驾驶室异响解决
- 凡尔赛C5 X如何走线驾驶室
- 凡尔赛C5 X如何改善驾驶室昏暗
- 凡尔赛C5 X开车驾驶室窗户异常
- 凡尔赛C5 X怎么驾驶室穿线机舱
- 凡尔赛C5 X驾驶室里面插座汽车车灯
- 凡尔赛C5 X驾驶室门锁不能锁上