凡尔赛C5 X举升门门控灯加装
- 威驰迎宾灯、指示灯加装小威陪伴我快6年了,前三年除了加一对天使眼雾灯和外观饰条,其它基本没动过什么。后来才陆续捯饬全车隔音、前后双镜头行车记录仪、360全软包脚垫、蜗牛喇叭、4门音响,遥控后备箱开启、后排阅读灯、脚窝灯、右后倒车灯、多功能6键方向盘、21款原车大屏、氙气透镜雾灯(可替代大灯)、内门拉手灯、升窗器按键灯、倒车镜转向灯(替代叶子板转向灯)……后排座底盘隔音四门三层隔音,音响喇叭改装加装360全软包脚垫加装右后倒车灯氙气透镜雾灯氙气透镜雾灯效果实拍加装脚窝灯加装内门拉手灯、升窗器面板按键灯加装后视镜转向灯改装21款大屏改装原厂6件多功能方向盘………………………………………………………………………………下面分享一下迎宾灯和警示灯的加装过程!改装源于乐趣和爱好DIY改装,改装无止境,只要肯努力!同时受“华探长C”老铁影响和启发,大力弘扬DIY改装精神,探长和沈阳的老铁在改装过程中给予的指导和建议,在此也表示感谢!改车是个坑,越改陷越深!呵呵…加装迎宾灯和开门警示灯,和每次改装一样,先网上做做功课后,自己总结一下,梳理流程,规划一下自己改装的特点及重点,以及可能遇到的问题,并有针对性措施!然后,选择性买了4个迎宾灯。这种圆形通用迎宾灯方便取位调整!某宝90元4个,说是什么5代高清款。警示灯对比几种后,开孔尺寸都比较大,所以决定用5㎜的红色二极管草帽灯(功率低且发光高几乎不发热)。迎宾灯4个90元红色草帽灯二极管10个8元迷你取电插头、保险片4元导线、阻燃管、保险管(保险丝)、热缩管、胶带、整流二极管、2p端子插头、1P插头等累计<20元工时累计4小时左右。原先准备用这种,但开孔难度大,贴合度难保证。所以用通用圆形的,。网上很多这种圆形迎宾灯灯上4角金属卡,如果不能嵌入安装孔,建议把4角金属卡取下来。5毫米(8㎜也可以)白发红草帽灯,也可以用平头的。简单介绍下灯线的接法。迎宾灯和警示灯都是两条线,即接常电(正极)和门控(负极),实现开门亮,关门灭!每个门的两个灯均为并联。4个迎宾灯和4个草帽灯累计功率约30瓦左右(4发光二极管草帽灯累计不到1瓦,可以忽略不计),所以常电建议从仪表盘后的保险盒取电,拆开仪表盘上的饰板,用迷你保险取电插头,5A保险片即可!负门控分别从四个门的门控开关接线!不破线接法(负门控要加整流二极管,可能要破线,后面再详细介绍)。另外取电保险片和原车保险片,在取电插头得位置不要搞错了。取电插头保险片插放顺序说明书标注的仪表盘保险盒对应的常电仪表盘常电取电位置这个取电位置有点小,不好下手,需要点耐心!仪表盘保险盒取电插头线,建议60厘米左右长,用0.5平方以上汽车导线,另一端加工成对插端子!因为取的是常电,取电插头插入即通电,要确保取电插头另一端安全,不能接触车身触铁部位和其它通电设备电路等!安全第一!!!!切记!!!取电插头插入即通电取电插头得另一端,我用的1P的对插头和4门迎宾灯和警示灯(常电)正极连接。线路接好前,千万不要对插插头拆车门。怎么拆车门,不过多文字描述,见图拆下升窗器按键面板拔下主驾驶位升降面板主插头拧下3颗固定螺丝拆下内门饰板取下门拉手扣钢锁和上锁钢锁下面是取安装迎宾灯和警示灯安装位置开孔。注意前后门取靠后侧相对平行于地面的饰板处,左右门尽量一致。前门或后门开孔太靠前或后都会影响视觉效果!后门迎宾灯大概开孔位置开孔门板边左右也尽量居中卖家送开孔钻头是18毫米,正好是迎宾灯的直径,取下迎宾灯的金属钢卡,稍微用力塞入安装孔!有条件的最好在上车前把投影角度调好,再上车。不然,上车调试不方便也不安全。调整好投影角度,灯完全嵌入门饰板内,再用502胶或热熔胶粘一下,确保时间久了不会掉出来。注意迎宾灯投射方向警示灯按装孔,非常好开。取门饰板合适的位置,用4.8或5㎜钻头直接打通!把草帽灯用热熔胶从门饰板内侧固定一下。另外,安装草帽灯前,把红色草帽灯线接成2P端子插头。注意4个门的正负极接线要一致,包括迎宾灯的线也加工成同警示灯插头一样的2P端子插头,正负极也要一致,方便通用对插。因为施工过程中没拍照,补个安装后效果图。白天很不起眼,晚上还是比较亮的!事实证明我选择草帽灯二极管是对的!如果嫌不够亮可以用2个草帽灯,即便是4个,功率也是非常低。前门穿线。我用的线是:绿线接常电(最后再通电奥),红色接门控插头。我的车是2015款威驰,主驾门独立负门控,也就是说:主驾迎宾灯和警示灯只受主门控控制,不用加整流二极管!拆掉前门喇叭,穿线(我一起穿了4根线,黄黑是改装后视镜转向灯用的,绿红是门迎宾灯和警示灯用的)主驾门门控线主驾门门控线在B柱(副驾门门控在右B柱),拨开密封胶条和饰板就可以看到。拔下插头,用退针器退出段子,端子上直接拧上负极导线,用热缩管或绝缘胶带包裹后再对插即可。重点讲一下两后门和副驾门,这三个门,门控负极的接法。第一、B柱左、右门控,控制主、副驾驶门控用电设备。两后门门控分别在两侧C柱。我的车除了主驾驶门控是独立的,其它三门负门控是联通的!也就是说如果4个迎宾灯和警示灯直接接在4个门控开关,那么开两后门和副驾门任意一个门,这三个门的迎宾灯和警示灯都会亮!第二,如果想简单点,就接三个门控。即:主驾驶B柱门控、左后门控、右侧副驾驶B柱门控(右侧前、后门共用一个门控)。这样的话,主驾驶单独控制,其它三个门开任意一个门,三门迎宾灯和警示灯都亮!第三,如果想实现4个门独立控制迎宾灯和警示灯,需要在除主驾驶门控外,其它三门门控开关处分别加整流二极管。1N4007或1N5399都可以。注意整流二极管方向别接反了(华探长供图)整流二极管,正向通电,反向不通电。所以别接反了!我的右B柱加接整流二极管接法供参考后门穿线。拆掉后门饰板和B柱外侧大插头防水胶套,用2㎜左右钻头扩一下不用的端子孔,开始穿线。我的车门做了隔音贴了止震板,后门穿线只好再把后门喇叭拆下,方便穿线。没做隔音的,可以直接把防水膜揭开,穿好线再贴上!从内向外穿线和前门一样,绿色是常电,红色负门控,建议与提示:所有的导线都建议用绝缘防水防火阻燃管、绒面胶布包裹,并在适当位置进行固定。此外,虽然在保险盒取电插头处用了5A的保险片,但是我又在左、右侧线路,常电处(正极)分别又加装了2个2A的保险管。安全第一!四门同此步骤。值得注意的是:4门的端子插头压制、接线要一致。**备注说明**:我的车门加了几种灯,所以不同的用电设备和供电方式,一定要用不同的插头,以防插错,造成不必要的麻烦!完工看效果,图案投影角度最好在安装前调整好。另外可以多买一套投影图片,随意调换个性图案!值得提示的是,这个迎宾灯灯线貌似很一般,与灯尾的连接处容易破裂,所以在调整灯的过程中要注意点!最好用热熔枪把灯尾处线固定一下!长出来的灯线最好也用热熔枪或胶带在内门饰板上固定一下!可以在警示灯处加贴一个透明可折射光的亚克力片,晚上开门会显得更亮。警示灯加贴带折射光的亚克力片,晚上效果。每次动手改装后都是满满的成就感,当然也有的车友直呼太“low”,可是这些人自己又整不出“high”……很搞笑不是?呵呵!你的风格我也不一定喜欢啊,不喜勿喷吧!!感谢同样爱好的老铁们给予支持点评、互相学习!! 查看详情>>
- 14款威驰加装脚窝灯分享😏车子目前已走了十万公里,想着晚上车内黑漆漆的,要不加点灯呗🐹!加门宛灯或是脚窝灯😊!加门宛灯要拆门,拆门无数遍,不想拆门了,还是先加脚窝灯🌸!加完脚窝灯是:解锁亮,锁车灭,开门亮,关门灭,行车时,加个开关,可亮可灭🚛! 而实现这些功能必需加个五脚继电器,其中85,86脚是继电器线圈电路,85接小灯或是ACC或是加开关接点烟器正极;86和87接阅读负极,30为公共端,分别与87a组成一组常闭,与87组成一组常开,30接脚窝灯负极,平时与87a是导通的,也就是只受门控控制(开门亮关门灭),87a接阅读灯门控负极,当控制端85,86通电,30与87a导通,这样就成了开小灯或ACC亮,关小灯或ACC灭💙。 网上有直接的脚窝灯卖,还有多种颜色,我看功率太高,还是直接用usb灯改,usb灯一条功率是1.5W,4个也就6W,这种灯是5伏的,直接插点烟器的充电口就能亮,直接接车上电得降压🛠️! 安装完后出现了一个小问题:打开小灯开关,脚窝灯亮,关掉的时候,脚窝灯灭,双闪灯还会闪一下灭,门控有动作的声音👍。一开始以为是线路图有问题,问了好多大神,查了好多贴子,终于发现了问题,是降压模块在小灯开关往门控负极线上有回路电压,于是在门控线上串了个二极管1N4007,二极管接负极线,电流是从负极往正极流,如果接的正极线,电流是从正极往负极流,接错方向,是不通的,接完再测试回路电压电流被阻断,开关小灯,双闪灯就不会有闪了,终于正常了🐰。 5脚继电器的接线图,加了个开关,晚上行车可以让脚窝灯亮和灭,如果连阅读灯的正极线再串个开关,可以关闭开门亮👍。后因发现由于我装了变压器,导致门控负极线上有回路电压,关闭开关会双闪一下,如果是直接接12伏的脚窝灯,用这图就正常 有加装点烟器12伏转USB(变压器)的门控线上要串了个二极管1N4007,二极管接负极线,电流是从负极往正极流,如果接的正极线,电流是从正极往负极流,接错方向,是不通的🚗。不加可能正常,也可能有回路电压导致不正常。🤔#威驰##加装# 查看详情>>
- 外观有些相似的马自达CX4和凡尔赛C5X怎么选从外观造型来说的话,凡尔赛C5X和马自达CX4有些相似,两个车都是采用了扁平流畅的设计风格,车身低矮且修长,和传统SUV的方正造型有明显区别。能欣赏来马自达CX4设计的用户,一定会被凡尔赛C5X的设计所吸引,先来动力方面。凡尔赛C5X全系都是1.6T涡轮增压发动机,最大功率175马力,最大扭矩250牛·米,匹配8AT自动变速箱。马自达CX4有2.0L自吸和2.5L自吸两款发动机,2.0L最大功率158马力,最大扭矩202牛·米;2.5L发动机最大功率192马力,最大扭矩252牛·米,匹配的变速箱都是6AT自动变速箱。凡尔赛C5X稍占优势,内饰方面,凡尔赛C5X毫无悬念地胜出。马自达CX4在改款时内饰并没有进行升级,还是老内饰。关键是马自达CX4两款次低配车型连中控屏都没有,所以说内饰方面凡尔赛C5X无悬念胜出。空间表现方面,凡尔赛C5X车身要比马自达CX4更长一些。前者车身长度达4805mm,轴距2785mm。后者车长4637mm,轴距2700mm,两个车身宽度差距无几。就已知的配置信息来看,凡尔赛C5X的配置已经超越马自达CX4了。马自达CX4低配就显得有些寒酸了,雷达、倒车影像没有、中控屏没有、carplay/carlife没有、蓝牙没有、一键升窗没有、电动座椅没有,凡尔赛的配置就高了有点多,目前凡尔赛C5X的全部配置信息厂家还没有发布,根据盲订信息看,将全系标配6安全气囊、19英寸轮圈、大尺寸天窗、X型LED日间灯、电动座椅、自动空调与PHC自适应液压稳定技术。高配车型提供e-HUD抬头显示系统和L2级驾驶辅助系统,整体配置表现是相当的丰富,所以你会选择那个呢? 查看详情>>
- 想用凡尔赛的方式去爱她,那就……想用凡尔赛的方式去爱她,那就…… 人生最长情的告白莫过于陪伴,自从拥有了凡尔赛,感觉空气中都是甜甜的味道。考虑问题的方式和角度也有了改变,可以说法式文化对人的影响从法系车开始,从凡尔赛开始。 去年预订凡尔赛时,我从专业角度进行了严谨的理性分折和严苛的成本测算以及真实用车场景的反复演练,当时考虑二三级车差异主要是在舒适性配置方面,做为男老司机这些配置可以不做为优先选项,最终决定下单势不凡青岩灰外加黑色车顶行李架。提车后行驶已过8000公里,前段时间刚刚进行了首保。凡小赛(爱车昵称)先后涉及城区公路、高速、城郊、爬山、涉水路段,经历了冬春迎来了初夏,已成为生活中不可或缺的好伴侣。 但当她在街上不经意间和领不凡、耀不凡偶遇时,哥始终感觉有些愧疚于她,总想从后天层面对她进行一些提升和改良,从而在领耀之众面前也能挺直小蛮腰没有心理障碍。就如同谁家女子若挎个COACH包包袅袅而来是否会显得卓然而不群?这点虚荣心还是必须要有的。 我感觉凡小赛若想从逼格和气质上提升到新境界,电尾是硬门槛。轻松优雅缓缓启开关闲后尾门,总比放置物品时手忙脚乱、手足无措、强拉硬拽打开后尾门再野蛮地关掉,这画风更美妙吧! 今天从刚升级完毕的APP和小程序里惊喜发现,东风雪铁龙凡尔赛C5X传说已久的原厂精品电动尾门加装套件竟悄然上市了!除了没有一脚踢、扫蹚腿等官方必选武术动作选项之外,肉眼可见是和原创没有任何差异的。我的凡小赛提升逼格加装电尾的时机到了! 想用凡尔赛的方式去爱她,那就为她装个电尾吧…… 查看详情>>
- 或4月上市东风标致408X量产下线💇面对岌岌可危的法系车市场,雪铁龙和标致都相继推出了旗下的新款产品。在凡尔赛C5 X上市后,标致408X也随之而来。新车定位于中型轿车,不过是以跨界车型的身份亮相于国内市场,与凡尔赛C5 X相同。新车设计风格大改,轴距2787mm,动力方面也是搭载的1.6T发动机。该车已于16日下线,且已开始预订,上市时间或定于今年4月。💇 👉相比标致往日的设计,全新408X的前脸风格存在明显地变化,直线元素增加了许多。同时大灯也与格栅融为一体,形成较宽的视觉效果。值得一提的是,新车格栅换用了点阵式中网,而且网格密集度较大,并具备一定的渐变效果。另外,下方也设计有尺寸较大的梯形进气格栅,而两边的黑色装饰区被纵向LED灯组贯穿其中,形成一定的辨识度。👉 💃车身则采用了三厢旅行版设计,同时提升了底盘高度,因此该车通过性相对较高一些。尺寸方面,新车长度为4705mm,较凡尔赛C5 X短100mm,宽度和高度分别是1859mm和1502mm,较凡尔赛C5 X分别减少6mm和3mm,轴距为2787mm,比凡尔赛C5 X多3mm,除车身长度外,其它数据相差甚微。💃 👰由于车尾配备了尺寸较大的后包围,且尾灯布局较高,因此,车尾看起来更像是一台溜背式SUV。尾灯继续采用三条灯带的组合,不过灯带的倾斜角度有所提升,且被黑色装饰条连接在一起,形成贯穿式效果。内饰还是标致的家族式设计,而且布局方面也偏向于传统化。不过车内复杂的线条以及钢琴按键等设计,使车内的运动氛围有所提升。需要提醒的是,新车仪表盘依旧采用了高位布局,方向盘或将继续存在遮挡仪👰表盘的问题。 👈上文提过,新车除了车身长度外,其它方面的尺寸与赛尔凡C5 X相差并不多。因此,空间方面两款车型或许会有较高的重叠。我们先来看一下赛尔凡C5 X的空间表现,前排座椅调节到最低时,1.83米的体验者坐在前排还有2指头部空间。如果坐在后排,头部空间仅剩1指。前排座椅不动的条件下,后排座椅还留有1拳空间。不难看出该车空间表现在中型轿车里的竞争力并不突出,408X或将保持相似水平。👈 💅动力方面,标致408X搭载1.6T发动机,该发动机具备CVVT连续可变正时系统和CVVL进气连续可变升程技术,其功率输出和扭矩输出分别是129kW和250N·m,匹配8AT变速箱。虽然设计方面与凡尔赛C5 X有所不同,但动力总成和空间表现保持相近,因此,在乘坐和驾驶感受方面或许不会出现明显差异。价格方面可以参考凡尔赛C5 X,目前该车指导价为14.37-18.67万。新车上市后能否凭借全新设计成功吸粉国内消费者?一起来评论区交流一下吧。💅[_LinkTopic:标致408X,63867,23][_LinkTopic:新车快评,35342,37] 查看详情>>
- 探店凡尔赛后我有几个疑问大家好,我今天上午去探店了凡尔赛C5X。首先不得不说,在天晴的情况下,凡尔赛的外观这一款确实没得话说,外观很漂亮,阳光下最为漂亮。不过在室内的话,其实大火的鎏金绿和太空银有一点难以区分。但是确实是不错的。 我也看了整个车的后备箱,这个后备箱的门是真的开口巨大,后备箱的空间也是非常不错的。内饰啥的都是中规中矩的,没有啥可以挑剔的。价格我还是满意。不过我想干一台低配车。也方便未来自己随便整。但是低配呢,唯一硬伤就是没得抬头显示,所以我疑问就在这,伙子们,你们提车了的有没有自己去加装这个抬头显示?加装费用如何?能不能干?在线等 查看详情>>
- 逍客的提车作业中下旬提车,21款车,感觉好,最低配车子,省下来钱自己加装吧,4s店送了脚垫,锁车自动升窗,门把手犀牛皮,车窗贴膜,前后雷达,自己又加装了东西,一键启动(带无钥匙进入方便),折叠后视镜,氛围灯,副驾驶储物箱灯,升降窗按键灯,自动大灯,电尾门,行李架,外踏板,迎宾踏板,360全景倒车影像(带行车记录仪功能),前后保险杠,飞机档杆头,碳纤纹贴(门板和中控)等等!总之一句话,我有了心爱的大白,开心。 查看详情>>
- 外观设计没得说东风标致全新中型车4月上市💛💛法系车在国内的处境用边缘化来形容不足为过,标致和雪铁龙在华销量基本降至冰点。就拿标致来说,旗下多款车型都进行了改款,多方面更新后,销量依旧“我行我素”。如今,东风标致全新车型408X将于今年4月份上市。新车采用跨界风格的设计,并配备了全新黑色狮标,动力方面,新车将搭载1.6T发动机并匹配8AT变速箱。虽然目前官方还未公布价格,但可以参考同级车型的雪铁龙凡尔赛C5 X,其售价区间为14.37-18.67万元。💛💛 👤👤新车前脸设计变化较大,格栅区取消了边框装饰,渐变式点阵格栅直接与前杠相连,中间便是全新设计的黑色狮标,同时,渐变式点阵格栅还带来了一定的视觉集中效果。另外,两边大灯经过开眼角设计后,与格栅相连,拉伸了前脸的视觉宽度。两边垂直灯带贯穿于黑色装饰套件内,有一定的辨识度。此外,新车格栅下方还设计有蜂窝状进气口,与上方格栅形成对称视觉效果。新车定位于跨界车型,底盘较高。另外,新车还使用了溜背式设计,车身视觉效果更像是一台SUV。新车尺寸为4705/1859/1502mm,轴距为2787mm,新车级别虽然为中型车,但从数据面来看竞争力中规中矩。👤👤 💚💚车尾造型同样有SUV的既视感,尾灯位置较高,灯组依旧采用三条灯带的组合设计,不过造型相比上一代车型稍显狭长一些。新车下方配备了比较厚重的后包围,并在内部加入了镀铬材质装饰的双边排气装饰,营造出些许运动氛围。标致408X的内饰继续沿用传统设计风格,不过内饰中的棱角元素有所增多。不过嵌入式仪表盘仍然采用高位设计。液晶仪表盘和中控屏尺寸均为10.25英寸,不过中控屏下方则加入了一块9.7英寸的副屏。不仅如此,新车还在此基础上配备有实体按键。💚💚 👥👥从此前曝光的申报信息来看,新车将搭载1.6T涡轮增压发动机,输出功率最大为129kW,并支持CVVT(连续可变正时系统)和CVVT(气连续可变升程)技术,预计传动方面会匹配8AT变速箱。新车动力总成或将与雪铁龙凡尔赛C5 X保持一致。从凡尔赛C5 X的上市表现来看,该车在去年9月份达到5809台的峰值后,12月份跌至3120台,虽然如此,这对于冰点之中的雪铁龙来说还是值得认可的。那么标致408X上市后是否也会复刻凡尔赛C5 X的销量趋势呢?欢迎大家在留言区中预测一波。👥👥[_LinkTopic:标致408X,63867,23][_LinkTopic:新车快评,35342,37] 查看详情>>
- #二手车第三方检测#二手车检测二手车 今日检测一台09年马自达MX-5 排量:2#二手车第三方检测#二手车检测二手车 今日检测一台09年马自达MX-5 排量:2.0 上牌日期:2009年11月 表显里程:128409公里 检测地点:上海市 车况总结 车辆外观检测:全车除车顶以外均有喷漆修复,前保险杠更换,左前大灯更换,左前翼子板钣金,左门钣金,左后翼子板钣金,后保险杠更换,后备箱盖钣金,右前翼子板钣金,左右后尾灯更换、破损; 发动机舱检测:气门室盖渗油,加装发动机舱强化拉杆; 车辆电脑检测:有故障码; 车辆内饰检测:座椅磨损较重,方向盘更换,安全带更换,转向柱锈迹,座椅骨架锈迹; 车辆底盘检测:因条件限制,未举升; 车辆功能检测:正常; 车辆启动检测:正常; 车辆事故检测:后围板轻微变形; 总结:经检测,车辆排除重大事故、水泡、火烧的情况,整体车况一般。 查看详情>>
- 长安CS75升级电后备箱门的细节展示我的长安CS75是18款自动雅致版,自动雅致款属于车型中配但还是没有电尾门装置,总感觉SUV应该配备电动尾门,如果没有电动尾门的话,尾门开启到最高处确实有点高,身材矮一点关尾门有点压力,如果配备电动尾门的话,升起来的高度可以设定最适合的高度,开门完全轻松不用在担心有点高,果断加装升级电动尾门吧,加装电尾门满足小小的需求,之前加装过一个电尾门但由于质量原因不太好用,这车加装专车专用的电尾门,下面来给大家分享下细节展示。长安CS75是一款城市中型SUV,平时居家出行给我带来有点多方便,动力和性能方面表现尤为突出。车身的结构方面有点出色,整体布局更加精致,钣金工艺精湛,漆面平整特别光滑。车身尺寸方面足够宽大,内饰也十分宽敞,完全足够居家出行,坐五个大人没有一点拥挤感。尾部的造型更加时尚有型,沉稳的外表更具活力,贯穿式尾灯造型更加完美。准备好专车专用的电动尾门,加装真的需要选择专车专用的配件。所有的线束和配备的部件一应俱全。首先把尾厢盖装饰板拆卸下来,拆下锁扣盖板。拆下尾门装饰罩,拆下穿线胶套两边的装饰胶套。用螺丝刀把举升杆和车门连接的卡簧撬开。拆卸原车液压杆,拆装过程中需把门顶住,以免尾门支撑不住。准备拆卸之前加装尾门的控制盒,拔掉所有借口上的插头。拆卸尾门吸锁快,需要用专用的内六角扳手拆卸。拆卸尾门的电吸锁块,拔掉插头。拆卸以后展示出尾门的结构。所有拆卸的部件已经全部拆卸完毕。拆下原车尾门上支架的螺丝。新旧电尾门控制器的对比图。新旧电动尾门支撑杆的对比,安装时候最上面的孔用原车拆下的螺丝,下面的孔用套盒配备的螺丝。新旧尾门吸锁的对比,选择加装真的需要慎重考虑,一定加装专车专用的配件。拆下原车锁扣以后装上新锁扣用所配的螺丝拧紧。安装时候带线靠门边上,左六安装方法一样,电源的正极线和开关的控制线,电吸锁控制线和信号线通过穿线技术进行安装布线。电源正极线,开关控制线从车顶蓬穿线,电源正极线,开关控制线安装固定,把控制盒放置尾门上,用魔术贴固定好。新旧尾门的开关,安装时候接好插头。安装完毕,通电后确保尾门能开关到位,电动尾门顺利安装完毕。经过两个小时的时间顺利安装完毕,希望能给没有经验的车友们带来更多方便,大家能更了解改装电尾门。 查看详情>>
- 福田祥菱双排座广告车国六 福田祥菱V1双排座宣传车 整车型号:CLW5033XXCB6 整车尺寸:5400*1850*2650 【底盘配置】 轴距:3400 发动机:东安115马力 排量:1.5L 轮胎:175R14 其它:五人双排座,助力,手动门窗,ABS 【上装配置】 1、【LED显示屏】 正驾驶侧:户外彩屏,p6,p5 p4可选。 P6彩屏尺寸:2304*1536mm P5彩屏尺寸:2560*1440mm P4彩屏尺寸:2560*1440mm 前眉单红屏尺寸:960*320mm 尾门单红屏尺寸:960*1280mm (标配前眉、尾门为p10单红字幕屏) 2、【滚轴广告灯箱】 副驾驶侧:玻璃滚轴广告灯箱, 功能:可循环自动播放3-5副广告灯片布 (选装双面屏时,无该设备玻璃滚轴) 3、【供电系统】 汽油发电机1台,品牌:重庆翼虎。 类型:风冷,电启动,手启动。 功率:6.5kw(单面彩屏配备); 8kw(双面彩屏配备)。 市电:内外电切换装置,220V市电接口。 4、【操作系统】 电脑:航嘉工控电脑1台,AOC显示器。 控制软件:仰邦或卡莱特。 功放:伊威特广播级功放,功率:200W。 防水音柱:2支,功率:30W。 5、【通风系统】 顶部通风天窗1支,前板百叶窗通风设计, 发电机底座配大功率抽风机。 6、【厢体工艺】 碳钢骨架,外蒙1.2冷轧钢板,基层防锈漆,挂腻子,外喷专用车漆。厢体内部木纹板内饰,厢内LED照明,地板铝花纹板。 7、【上装配件】 彩屏1块,电源盒1个,排线10根,外接电线20米; 8、【选装部分】 ★选装配置1: 屏幕液压举升(举升高度1200mm); ★选装配置2: 手工搭建舞台(约4m²) (加装舞台时,需先加屏幕举升功能)。 查看详情>>
- 别克GL8商务改装别克商务改装项目 全车大能隔音降噪 进口音响7.1声道系统升级 原厂电动中门 原厂电动尾门 舒适进入开车门不用这么单调 后视镜电动折叠-双耳朵少受伤害 一键升窗-自动升窗器 高档柚木木地板/印花实木木地板 全车原厂氛围灯 全车窗帘高档奢华有内涵 顶灯系列-九宫格款-八爪鱼款-蝴蝶款等 LED灯迎宾踏板 氙气灯/LED大灯升级 桃木方向盘 吸顶电视娱乐商务两不误 商务小桌板办公无线充两不误 高档航空座椅_旅途必备通风,加热,按摩功能齐全 后排沙发床-出门旅行家人老人孩子美美睡一觉 主副驾驶加装座椅电动调节、加热功能开车不在孤冷 主副驾驶纳帕真皮和原车融为一体 全车3M太阳膜保护隐私 全车隐形车衣保护原车漆 不管您是哪款商务车来找我们就对了 地址聊城市东昌府区建设东路东首农商银行正对面路南蓝牌子的(汽车音响隔音别克GL8改装) 查看详情>>
- 别克商务GL8内饰改装聊城老张别克商务改装项目 全车大能隔音降噪 进口音响7.1声道系统升级 原厂电动中门 原厂电动尾门 舒适进入开车门不用这么单调 后视镜电动折叠-双耳朵少受伤害 一键升窗-自动升窗器 高档柚木木地板/印花实木木地板 全车原厂氛围灯 全车窗帘高档奢华有内涵 顶灯系列-九宫格款-八爪鱼款-蝴蝶款等 LED灯迎宾踏板 氙气灯/LED大灯升级 桃木方向盘 吸顶电视娱乐商务两不误 商务小桌板办公无线充两不误 高档航空座椅_旅途必备通风,加热,按摩功能齐全 后排沙发床-出门旅行家人老人孩子美美睡一觉 主副驾驶加装座椅电动调节、加热功能开车不在孤冷 主副驾驶纳帕真皮和原车融为一体 全车3M太阳膜保护隐私 全车隐形车衣保护原车漆 不管您是哪款商务车来找我们就对了 地址聊城市东昌府区建设东路东首农商银行正对面路南蓝牌子的(汽车音响隔音别克GL8改装) 查看详情>>
- 新款GL8外观惊艳,你喜欢吗这儿马上要车展了,好多品牌又推出了很多的新车型,我不得不服气的是别克GL8,就目前为止GL8的车型已经算是很多了,20W-40W的都有,这儿又要推出GL8新款了,种类更加丰富,客户选择也越来越多!别克是完全掌握了各类人群的购买需求,这不就是包揽全局! 新款车型从外观上都有明显的改变!有人会说,有些模仿其他品牌,我说就是各具特色,不存在于模仿! 新款GL8艾维亚的前脸设计由网状的锁子甲改成了双飞檐铠甲进气格栅,不管样子怎么变,感觉形容词依旧带点欧美复古风格!显得更加高级!不变的Matrix矩阵式全LED晶钻大灯,这依旧是我的最爱!超爱!专属动态礼宾灯、2.5米Avenir字样银翼迎宾光毯,仪式感满满的尊贵体验! 新款GL8ES居然也拥有了和艾维亚一样的前脸设计——飞檐式铠甲格栅。这是为什么呢?有些搞不懂别克的脑回路,艾维亚这样尊崇的车型,不应该是独一无二的吗?这个是不是可以说明别克要渐渐地将重心放在ES身上!ES的新增了很多配置:前排座椅加热/通风功能,防夹双侧电动滑移门、电动高度可调举升门,用车体验更便捷、舒适! 就GL8艾维亚和GL8ES来说,艾维亚改变最大的就是外观,GL8ES改变最大的是:外观和新增的配置,让客户能从中有更舒适的驾驶和乘坐体验! 查看详情>>
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