凡尔赛C5 X仪表台侧除霜隔栅换装
- 雪铁龙凡尔赛C5X亮相上海车展 跨界风格惊艳【雪铁龙凡尔赛C5X亮相上海车展】作为东风雪铁龙全新中型轿车、高级旗舰车代表作之一,凡尔赛C5X凭借独到的命名、出众设计,在发布后引来了无数关注的目光。此次上海车展,东风雪铁龙也将这款高热度车型带到了现场。新车造型十分大胆前卫,以雪铁龙家族“V”形元素为基础的LED日间行车灯在前脸形成了"X"造型,上下两条灯组与带有品牌LOGO的镀铬饰条相连,有效提升了前脸的视觉宽度。车身侧面集成了轿车、旅行车以及SUV的特性于一身,拥有着浓郁的跨界风格,搭配花瓣式19英寸轮圈,整体设计十分个性。尾灯灯带布局与日行灯呼应,另外还配备了小型扰流板,彰显运动气息。而水平延展环绕座舱、悬浮式仪表盘台、无框中控屏幕/悬浮式仪表,这些元素融合在车内更显精致。尺寸方面,长宽高分别为4805/1865/1505mm,轴距为2785mm,再配合Advanced comfort seat技术打造的座椅,其整体乘坐表现完全不 查看详情>>
- 雪铁龙凡尔赛C5X,大空间热销掀背车😀😀😊 而雪铁龙凡尔赛C5 X作为一款大空间的热销掀背车,车身好停车油耗5.8L,备受消费者青睐。本文将从外观、内饰和动力三个方面对雪铁龙凡尔赛C5X进行深入评测,以期为广大消费者提供建议。 😀😀😊 雪铁龙凡尔赛C5X的外观设计简洁大方,融入时尚元素。车头通透明亮,进气格栅采用了多角形设计,加之双边不规则的LED头灯,使得前脸更具立体感和时尚感。车身轮廓流畅,侧身线条优美,外形比较时尚。车尾造型独特,L型尾灯设计十分醒目。总体来讲,雪铁龙凡尔赛C5X的外观设计时尚、简洁、具有较高辨识度。 😀😀😊 雪铁龙凡尔赛C5X的内饰设计十分实用,采用了清新简约的风格,亲人的触感对于消费者的舒适体验是十分关键的。尤其是C5X车型采用黑胶色皮革材质座椅,手感柔软舒适,同时采用了丝印工艺,使得座椅质感更佳。仪表台采用12.3英寸的全液晶显示屏,显示效果非常出色,中控部位采用电动隐藏式液晶屏,十分新颖实用。内部空间十分的宽敞,车辆的空间设计十分合理、实用,满足了各种不同的需求。 😊😊😊 雪铁龙凡尔赛C5X搭载了一台1.6T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩240N·m,与自动6速变速器搭配。整车稳定性良好,悬挂系统表现出色,加速较为平顺,刹车效果非常到位。操控方面则表现十分出色,该车的转向感十分明确,坐在驾驶室能够更为清楚地了解车辆的运作情况。 😀😀😊 雪铁龙凡尔赛C5X在外观、内饰和动力三个方面均表现出色,配合上车身良好的停车性能和油耗比较低的特点,让它成为目前掀背车市场备受青睐的一款车型。如果对于舒适性、实用性、时尚性都有所考虑,那么不妨给这款车型一个机会,它会让你叹为观止的。 😀😀😊[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 虎年共创-凡尔赛最牛得配置主动进气轮毂主动进气轮毂,而且二级以上还是钻石切割的,简直是凡尔赛的不要不要的。19寸的大轮毂,特别的扎眼。美不美看大腿,看到这个轮毂你就会爱上他。凡尔赛C5 X配备19寸主动进气式轮毂,设计的很好看,并且里面有黑科技,亮黑色的内部塑料模块经空气动力学精心打磨,可像涡轮样控制车侧气流,降低刹车盘温度。刹车距离肯定也会有所提升。不仅仅外形好看,其实单单从轮毂这个配置来看也能看到凡尔赛的设计的豪华感,虽说是高脚胎,但是丝毫不影响他的侧面的美观和刹车距离,而且这个轮毂还省油,而且轮毂的装饰件还能换装。最近新出的虎年共创版凡尔赛增加了红色的轮毂配件格外的扎眼。还有虎标和红色的头枕。而且只有限量1000台,新车主免费就能得到。 查看详情>>
- 法式前卫主义 标致408X开启预售3月21日,东风标致宣布全新中型轿车标致408X开启预售,本次共推出4款新车,预售价区间14.57-17.97万元,该车也将在下月上海车展正式上市。标致408X虽然定位中型轿车,但其造型并未采用传统的三厢设计,而是跨界风格的两厢车设计,与之相似的也只有雪铁龙凡尔赛C5 X。不过并不意外,两款均出自EMP2 V3平台。新车前脸换装标致家族最新的中网样式,造型更为舒展,同时全新设计的扁平化logo也增加了辨识度。两侧是犀利的大灯,日行灯一直延伸至前保险杠上。侧面采用了溜背式设计,尾门为掀背式开启,拿取货物都很方便。尺寸方面,长宽高分别为4705/1859/1502mm,轴距为2787mm。中控台的设计十分立体,设计感十足。中控屏尺寸10.25英寸,下方还有个9.7英寸的i-Toggles高清触控屏,另外还配有10.25英寸液晶仪表,并支持裸眼3D显示,整个内饰科技感十足。动力部分,搭载1.6T 查看详情>>
- 舒适好开的个性跨界中型轿车🌀💕💕法国汽车品牌雪铁龙的车,总能凭借独特的设计留下深刻印象。东风雪铁龙凡尔赛C5 X同样如此,虽然其定位中型轿车,但有着旅行车的设计感、轿跑的掀背以及接近SUV的离地间隙。这台设计特立独行的凡尔赛C5 X表现究竟怎么样呢? 💘💘凡尔赛C5 X动态表现以舒适性为主,是一台不错的家用车。其全系标配1.6T+8AT变速箱,发动机最大功率129kW(175Ps),最大扭矩250N·m。整套动力系统平顺性表现不错,在标准驾驶模式下,变速箱换挡足够平顺,在拥堵路段下,只有1、2挡切换会有轻微的动作,整体平顺性表现出色。动力储备也算充足,在加速超车或高速路段加速时也游刃有余。 ✨✨整套动力系统在“节能、标准、运动”三种模式下,动力表现区别较大。在节能模式下,车辆有种“动力被限”的感觉,即使深踩油门踏板,车辆也不会很暴躁,动力持续缓慢地进行输出。而运动模式则是另一个极端,油门踏板更为灵敏,动力响应更快,同时每次换挡的顿挫感也更清晰。 🚘🚘🚘 凡尔赛C5 X转向力度偏轻,在城市低速路段驾驶起来比较轻松。随着速度的提升转向力度也会逐渐加重,一定的转向虚位,也能保证车辆在高速驾驶时的平稳性。凡尔赛C5 X转向系统响应速度比较不错,转向精准度表现中规中矩。 🚗🚗🚗 凡尔赛C5 X底盘采用的是前麦弗逊式独立悬挂➕后扭力梁式非独立悬挂组合,整体调校偏舒适。悬挂对大小颠簸路面的振动过滤到位,并且保留了一定的路感,传递至车内的振动被柔软的座椅再次过滤,驾乘舒适感表现出色。悬挂拉伸回弹动作干净利索,在经过颠簸路面后,车身不会有多余的动作。悬挂侧向支撑会偏弱一些,在急转弯以及急加/减速时,车身会出现幅度较大的侧倾、抬头、点头等。 🎀🎀 凡尔赛C5 X在设计上花了很多心思,在街上有着不错的回头率。前脸采用“X”造型布局,上方黑色饰条贯穿雪铁龙LOGO,将LED日间行车灯相连。分体式大灯组下方集成了远近光灯,前保险杠左右两侧还配备了雾灯。凡尔赛C5 X分体式大灯很好地与车头相融合,存在感比较低,设计很成功。 🧣🧣 车身侧面是凡尔赛C5 X设计亮点所在,修长的车身加入了旅行车和轿跑的设计风格,使其在兼具通过性的同时,还有着不错的运动感。车身尺寸方面,其长宽高分别为4805mm、1865mm、1505mm,轴距为2785mm。车尾上下双尾翼设计很有特色,营造出了不错的运动感。大尺寸尾灯造型,拼起来可以组成“X”形,与车头设计相呼应。排气采用隐藏式设计,提升了车尾整体性,真排气为单边单出排气布局。🏡🏡 凡尔赛C5 X的内饰同样在设计上下足了功夫,中控台采用大量软质材料和木纹饰板进行包裹,并且饰板表面还加入了一层统一的纹路。整车内饰采用了很多弧形线条,同时还要保证车门板木纹饰板与中控台木纹饰板很好地过渡和拼接,这些都是大成本的体现。👯♂️👯♀️ 💨💨凡尔赛C5 X配备了7英寸全液晶仪表,与可显示全景导航的HUD抬头显示配合,在显示丰富程度和使用便捷性方面表现不错。不过在使用过程中,HUD显示清晰度略有不足,而且在按下HUD功能后,需要等待几秒才能打开。12英寸多媒体中控屏集成了在线音乐、在线导航、语音控制、无线CarPlay、无线CarLife等功能,座椅加热、通风、按摩等功能也都集成在了中控屏内。此外,凡尔赛C5 X还保留了空调实体按键,使用起来较为方便。 💢💢在安全配置和自动驾驶辅助系统方面,凡尔赛C5 X除了入门版车型外,全系标配主动刹车、车道保持、全速域自适应巡航、疲劳驾驶提醒、车道偏离预警、前方碰撞预警等功能。 😜😜 空间方面,凡尔赛C5 X后排腿部空间充裕,后排中央地台有小凸起,一定程度上降低了中央乘客的乘坐舒适性。凡尔赛C5 X后备厢开口很大,得益于后扭力梁占空间小的优势,其后备厢空间规整度和储物能力表现都非常不错。后排座椅靠背支持按比例放倒,提升了后备厢空间的实用性。 💫💫凡尔赛C5 X的设计很有意思,定位中型轿车,却融合了旅行车和轿跑的设计。在动态方面,凡尔赛C5 X整体调校以舒适性为主,包括平顺的动力和舒适的悬挂系统,适合日常城市代步和长途出行使用。 查看详情>>
- 法系车又崛起了?爆发175匹马力,油耗5.8L,去年月销量破5060台东风雪铁龙 C5X在去年9月份开始,销量就一直呈上升趋势,截止11月份就达到了12000台,而在去年12月份,该车当月也达到了5060台的最高销量,这也是该车的高光时刻👍🚗 😄😗作为法系品牌的全新力作。凡尔赛C5 X将采用全新家族式外观设计。贯穿式中网搭配个性镀铬饰条,带来了不错的辨识度。而侧面的LED大灯为一字眉设计,与底部的日间行车灯相呼应,提升了辨识度。而底部的下进气格栅则采用了网状设计,整体以简约为主😍😍 🚗💪来到侧面,该车将采用时下比较流行的悬浮式溜背车顶,搭配棱角分明的车身线条,带来了几分动感。而底部的全铝合金轮毂,则采用了花瓣形设计,轮胎规格为25/55 R19,品牌为固特异👊👍 🤩😍车尾,该车采用了尾翼、犀利式尾灯等元素,搭配圆润式车身线条,与前脸形成了鲜明的对比👍👍#凡尔赛C5 X##买车# 查看详情>>
- 宝骏530隐藏功能有哪些1、遮阳板:不仅可以遮挡前边的阳光,也可以遮挡侧面的阳光。 2、防眩晕后视镜:汽车内的后视镜上会有个调节按钮,开启就可以启动防眩晕功能。 3、小储物盒:在驾驶位的右腿旁有一个小小的储物盒,放手机或者一些小东西可以,因为在下面不容易被发现。关键时候还是可以放置一些东西的。 4、自动恒温感应:在前面仪表台有一个感应器,它可以感应汽车外的温度来自动调节空调合适的车内温度。一定记住不要挡住这个感应器,以免影响车内温度的调节。 5、除霜除雾功能:一个除霜除雾的功能,适用于大雾大雨天气后视镜模糊,按下此键便可开启除霜除雾功能,也就是平时所说的后视镜加热,使外后视镜瞬间清晰。 6、钥匙解锁键:长按钥匙开锁键5秒后,四个汽车窗户和天窗会全部打开,但是有遗憾的是没有关闭的功能键。 查看详情>>
- 宝骏530有什么隐藏功能? 宝骏530汽车的隐藏功能怎么用1、遮阳板:不仅可以遮挡前边的阳光,也可以遮挡侧面的阳光。 2、防眩晕后视镜:汽车内的后视镜上会有个调节按钮,开启就可以启动防眩晕功能。 3、小储物盒:在驾驶位的右腿旁有一个小小的储物盒,放手机或者一些小东西可以,因为在下面不容易被发现。关键时候还是可以放置一些东西的。 4、自动恒温感应:在前面仪表台有一个感应器,它可以感应汽车外的温度来自动调节空调合适的车内温度。一定记住不要挡住这个感应器,以免影响车内温度的调节。 5、除霜除雾功能:一个除霜除雾的功能,适用于大雾大雨天气后视镜模糊,按下此键便可开启除霜除雾功能,也就是平时所说的后视镜加热,使外后视镜瞬间清晰。 6、钥匙解锁键:长按钥匙开锁键5秒后,四个汽车窗户和天窗会全部打开,但是有遗憾的是没有关闭的功能键。 查看详情>>
- 不止别具一格 试驾凡尔赛C5 X💫💫🔅🔅雪铁龙这个品牌从上个世纪80年代就进入中国市场,成为最早进入中国市场的汽车品牌之一,不久后雪铁龙就与东风汽车合资生产了一台让国人都非常熟悉的神龙富康。如今,东风雪铁龙带来了定位与设计都别具一格的新势轿车——凡尔赛C5 X。 💎💎💎 凡尔赛C5 X基于第三代EMP2模块化平台打造,动力搭载了第三代360THP的1.6T涡轮增压发动机,最大功率129kW,最大扭矩250N·m,匹配8速自动变速箱,第三代360THP发动机经过一些列的技术优化,例如升级神经网络技术和CVVL技术,涡轮介入转速降至1000rpm。 🏕️🏕️法系车底盘调教一直是笔者所青睐的,虽然凡尔赛C5 X的后悬架采用的是扭力梁非独立悬架,但是它底盘全系标配PHC自适应液压稳定系统,配合MCS大师级底盘调校技术,给驾驶员带来清晰的路感外,能更好的过滤震动和噪声,带来更强的乘坐舒适性。日常情况下,无论是驾驶员对它的悬架支撑性,还是乘坐人员对它的悬架舒适程度都表现满意。 与众不同的个性设计😜😜 凡尔赛C5 X定位为新势轿车,它融合了轿车的优雅与动感、SUV的稳健与通过性、旅行车的实用性。 😘😘外观设计灵感来自于CXPERIENCE概念车,前脸贯穿式镀铬装饰、大灯延长至车身侧面设计等设计都在向CX等经典车型致敬。配合标志性X型LED日间灯,让整个前脸极具视觉冲击感。 😍😍车身侧面的设计灵感来源于太空飞梭,车顶采用了微微下沉的溜背设计,修长的车顶线条动感优雅。车身的长宽高分别为4805、1865、1505mm,轴距为2785mm,整体的尺寸与当下主流的中型轿车比较接近,高度远低于主流SUV。 💥💥凡尔赛C5 X的尾灯采用了与前大灯相呼应的“X” 造型,尾部配备悬浮式双尾翼,搭配D柱装备了小扰流版,进一步提升车辆的运动感和辨识度。后备厢采用了掀背式的尾门设计,常规容积为545L,放倒后排座椅以后的最大容积可达1640L。 🌇🌇 凡尔赛C5 X的内饰秉承雪铁龙领先舒适的设计理念,内饰设计层次分明,官方称之为“唯享座舱2.0”。 中控台下方选用了非常小巧的拨杆式换挡机构,让内饰显得更加简约且有科技感。 中控配备3D彩色e-HUD抬头显示屏幕、7英寸仪表以及12英寸悬浮式中控屏。车机搭载C-Connect 3.0智能网联系统,具备自然语音识别、OTA升级、无线充电以及APP远程控制功能,另外还配备了酷我音乐和喜马拉雅广播等应用。 凡尔赛C5X全系标配了6安全气囊、全景天窗、主副驾电动座椅、分区自动空调、19英寸双色主动进气铝轮辋、主动开闭式进气格栅、悬浮式10英寸彩色高清触摸显示屏等,真正做到了入门既高配;而在中高配车型上还搭载了新一代C-connect智能互联、L2.5 C-Pilot、3D彩色eHUD抬头显示。 🌟🌟 凡尔赛C5 X既有旅行车的实用性,又有SUV的通过性,还有轿跑一般的运动化外形,独特的定位让凡尔赛C5 X散发出兼具科技感与时尚感的独特魅力。 查看详情>>
- 试驾凡尔赛C5 X:雪铁龙的娇娇者买台最低配的凡尔赛C5 X,完全可行。从造型上看,凡尔赛C5 X前脸设计感很强,圆润的线条与画龙点睛的锐角让其充满未来感。保险杠采用水波状的进气口作为造型,为下部营造了横向的视觉感受,中间嵌入的应该就是ACC的探头了。✨💥 这款个性独特的轿车带有几分跨界车的尾部元素,采用大量熏黑的配色,营造出车顶的悬浮感。同时这样的造型也为后排、后备厢留出了足够的基础空间,可见设计师的初衷是非常照顾后排家人舒适感的。尺寸部分,凡尔赛C5 X长宽高为4805/1865/1505mm,轴距为2785mm。必须要夸赞的是它的后备厢,它拥有545L的装载能力,后排放倒后可以扩展到1640L,开这台车必须出门旅行一趟,否则多亏。🚕🚜🚐 这套座舱保持了法系车一贯的细节把控,同时融入了现代化的设计与功能。水平延展环绕座舱、悬浮式仪表盘台、悬浮感氛围灯饰、无框中控屏幕/悬浮式仪表,镀铬饰条勾勒精致镶边,这些元素融合在车内更显精致。配置方面,提供了3D抬头显示、感应尾门、C-Connetct车载娱乐信息系统以及L2.5级的C-Pilot智能驾驶辅助系统。💫🌟 值得一提的是,新车采用了Advanced comfort seat技术座椅,高密度填充层和加厚结构化高级泡沫。说人话就是坐上去有一定的陷入感,同时能够提供支撑性。它软,又不完全软,环海公路上睡着了好几次,山路上激烈驾驶也没把我弄醒,能睡着,就是我对好座椅最直观的定义。🚕🚜🚔 动力部分,采用的是1.6T发动机。传动系统匹配了8AT自动变速箱,整车在驾驶过程中的动力完全够用,满足日常出行需求没问题。此外,凡尔赛C5 X还全系标配PHC自适应减震系统,让一根扭力梁也能尽量兼具运动性和舒适性,从而获得接近高水准独立悬架的驾乘质感。💢💥 最值得一说的还是这台8AT的变速箱。它缩小了重量与体积,90kg的变速箱总成比CVT重量还轻,内部档位切换的齿轮惯量更轻。最直接的效果就是挡位切换与衔接润物细无声,很难察觉变速箱的存在,动力的发放非常平顺。 总的来说,如果你的购车预算在15万元左右,想选一部空间大,有一定品质感的车型,我还真的推荐你关注一下凡尔赛C5 X的低配。🚔🚍🚘 #凡尔赛C5 X# 查看详情>>
- 法系车又崛起了?爆发175匹马力,油耗5.8L这款东风雪铁龙 C5X在去年9月份开始,销量就一直呈上升趋势,截止11月份就达到了12000台,可能这个销量对比大部分合资车型没有什么优势,但是对于现阶段的法系车型来讲,如果能呈稳步上升势态就是个不错的开始。而在去年12月份,该车当月也达到了5060台的最高销量,这也是该车的高光时刻,可见该车还是具有一定性价比的,所以才会出现上涨的趋势。好了话不多说,让我们看一下这款车型的实际表现吧 作为法系品牌的全新力作。凡尔赛C5 X将采用全新家族式外观设计。贯穿式中网搭配个性镀铬饰条,带来了不错的辨识度。而侧面的LED大灯为一字眉设计,与底部的日间行车灯相呼应,提升了辨识度。而底部的下进气格栅则采用了网状设计,整体以简约为主。而来到侧面,该车将采用时下比较流行的悬浮式溜背车顶,搭配棱角分明的车身线条,带来了几分动感。而底部的全铝合金轮毂,则采用了花瓣形设计,轮胎规格为25/55 R19,品牌为固特异。来到车尾,该车采用了尾翼、犀利式尾灯等元素,搭配圆润式车身线条,与前脸形成了鲜明的对比。可见这款车型的外观还是法系车型一如既往的前卫,不能说颜值不高,这就要看个人审美了。 进入车内,该车将采用雪铁龙凡尔赛 C5X全新内饰设计。T字形中控台搭配大量皮质包裹,带来了不错的档次感。而在配置方面,不到15万售价的雪铁龙 C5X该车将配备7英寸全液晶仪表盘、10英寸中控液晶显示屏、OTA升级、无钥匙进入、一键启动、可开启全景天窗、主副驾座椅电动调节、手机互联、语音识别系统等,可见这个配置对比同级车型来讲都要略显厚道。而值得一提的是,该车座椅是由15mm复合层、15mm软发泡材料、高阻尼聚氨酯记忆棉材料作为填充物,符合人体工学设计,入座即贴合,久坐腰不酸。带来了不错的舒适性。#凡尔赛C5 X# 查看详情>>
- 15万买车,你选新能源还是传统油车?15万块钱左右家用轿车往往是现代消费者的首选,传统油车和新能源之间该如何选择呢? 🌟基本信息 小鹏P5 2022款 460E+ 指导价格:19.79万元 车身尺寸:4808x1840x1520mm,轴距2768mm 动力系统:前置单电机,最大功率211马力,最大扭矩310牛·米 2022款 雪铁龙 凡尔赛C5 X 1.6T FM版 指导价格:16.37万元 车身尺寸:4805x1865x1505mm,轴距2785mm 动力系统:1.6T涡轮增压发动机+8档手自一体变速箱,最大功率175马力,最大扭矩250牛·米 💫外观设计 小鹏P5:车头呈现出年轻的设计风格,充斥着年轻化个性化的设计元素,搭配黑色塑料饰板,给人不错的视觉效果,头灯采用较为犀利的造型设计,辨识度很高,车尾呈现出圆滑的设计风格,搭配运动的尾灯,线条柔和流畅,视觉效果不错。 雪铁龙凡尔赛C5 X:前脸设计上给人一种很强的冲击力,横向的线条舒展有张力,这点比较符合跨界车的调性,品牌logo巧妙的与大灯相连,大灯采用当下流行的分体式设计,带来不错的视觉压迫感。车身侧面线条流畅尾部饱满,颇有那种休旅车的风格,车尾采用双尾翼设计,比较独特,配合着造型不同寻常的尾灯,有着不错的视觉效果以及辨识度。 🔥内饰&配置 小鹏P5:内饰显得颇具青春的感觉,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉,配备三幅式方向盘,细节方面的高级感很到位,12.3英寸液晶仪表显示效果出色,科技感十足,15.6英寸中控屏美观以及实用性都很不错。标配GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音控制识别系统、车联网、OTA升级等功能。 雪铁龙凡尔赛C5 X:内饰的设计上有点缺少了法系车以往天马行空的感觉,12英寸的悬浮式中控屏加上笔直的线条看起来很干净、简洁,配备平底三幅式方向盘,只不过仪表的尺寸以及设计都比较奇怪,车机功能丰富,有车联网、CarPlay等映射功能,在日常的使用上足够的方便,空调控制按键采用物理按键,虽然没有很强的科技感,但是驾驶员在行驶途中操作起来非常的方便。 💥空间 小鹏P5:配备仿皮座椅,后排空间还算宽敞,虽然地台中央存在鼓包,但是凸起幅度较小,对中间乘客的乘坐舒适性影响不算太大,由于后排座椅不支持放倒,导致后备箱空间灵活度一般,面对大件物品时并不是很方便。 雪铁龙凡尔赛C5 X:基于这辆车的定位注定这辆车不会有特别优秀的腿部空间,但是这辆车无论是前排还是后排的头部空间都很宽敞,但是后排坐垫的角度并不是特别舒适,后备箱空间表现不错,开口很大,地台平整,而且座椅放倒后拓展出的空间对付日常家用简直绰绰有余。 ❤️总结 对于这个价位来说,这两部车其实都是不错的选择,但具体如何选择还得根据消费者自身的需求以及用车环境等因素来选择。[_LinkTopic:上市新车盘点季 选买对比谁给力,71280,37][_LinkTopic:小鹏P5,35090,37][_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 凡尔赛C5X的好兄弟,标致408X驾临或许刚一听到标致408X的名字会有些陌生,但要说起它的好兄弟雪铁龙凡尔赛C5X,相信很多人就恍然大悟了。这台定位于中型跨界轿车的新车将基于和凡尔赛C5X相同的EMP2 V3平台打造,并且已经正式开启预售,预售价格为14.57-17.97万元,基本上跟它的姊妹车型保持一致。 标致408X的外观设计带有浓郁的家族化风格,夸张的无边界式矩阵进气格栅、獠牙式日间行车灯以及狭长的狮眼大灯组构造出极具冲击力的视觉感受,并且在品牌辨识度上也十分突出,一眼望去便知道这是一台“小狮子”。 车身侧面看上去就极具跨界风味了,比起一般轿车更高的离地间隙让带来了更好的通过性,190mm最小离地间隙,16°接近角、21°离去角已经堪比不少城市SUV了,不过只有前驱的还是不要尝试过于复杂的路况。车顶弧线流畅的收于车尾,塑造出极具动感的溜背式造型。尾部家族式狮爪式尾灯组格外醒目,同时也于车头很好的呼应了起来。整车长宽高分别为4705mm/1859mm/1502mm,轴距为2787mm,在中型车中属于偏小的尺寸。 内饰部分绝对要给予好评,标致最新的i-Cockpit唯我座舱设计在视觉上极具战斗气息,上下双平底的方向盘看上去更是运动感十足,全液晶仪表+双触控中控屏也在科技感的营造上相当到位,并且保留了一定的物理按键也让便利性更加突出。最新式的电子拨杆式换挡杆,不仅视觉观感出色,更是能预留出更大的储物空间。 动力部分全系都将搭载与凡尔赛C5X相同的1.6T直列四缸涡轮增压发动机,最大马力175匹,最大扭矩250牛·米,与之匹配的是8速手自一体变速箱。虽然参数上并不突出,但推动这台车也绝对够用了,并且来自爱信的8速手自一体变速箱在换挡平顺性和耐用性方面均有着上佳的表现,对于一台家用车而言这就已经足够了。 近些年来法系车的日子着实不好过,去年一年雪铁龙那边除了凡尔赛C5X卖了43,016台,其余车型就没有一台全年销量过万的。而标致这边销量最高的则是408的20,659台,标致4008和2008的销量也勉强过万,分别为14,403台和10,682台,其余车型的全年销量也都不过几千台。 所以这次标致408X的到来或许能稍稍扭转一下东风标致目前的颓势,毕竟这台车有时尚个性的外观、科技感十足的内饰、丰富的配置、足够大的车身尺寸以及1.6T+8AT的动力总成,而以上这些正是凡尔赛C5X成功的地方。虽然未来可能全年销量依旧无法达到不少热销车型的单月销量,但起码在品牌内横向对比来说,已经算是能看得过去的水平了,毕竟一向追求个性的法国人,即便都混成这般田地了,轻易都不会向市场去妥协。 查看详情>>
- 1.6T+8AT标致408X有望4月上市😺😺如果日系和德系因为自主品牌的“弯道超车”而失去一些市场份额的话,那么法系车的没落又该如何解释?各种原因让法系车在国内市场被边缘化,直至今日,法系车还未出现拐点。不过法系品牌的新车型还在按部就班地推进中,在凡尔赛C5 X推出后,标致408X有望在今年的4月份正式上市。新车外观较早期的风格有着较大改变,且新车还采用了跨界设计,值得一提的是,全新标致408X还将换装黑色狮标。😺😺 🔥🔥从整车的设计来看,外观所带来的改变较为突出一些。格栅共分为上下两层,上层格栅采用了具有视觉变化的设计手法,并配备了全新设计的黑色狮标Logo。而下方梯形格栅则是采用了波浪纹理设计,整体看上去有一定的层次效果。而大灯组虽然造型有所改变,不过垂直灯带依旧作为家族元素出现在了新车之内。🔥🔥 🌟🌟在当下SUV横行的市场中,标致将408X设计成了跨界风格。溜背的车身造型增加了一些运动氛围,而底盘较高的设定也使其通过性稍有提升。需要指出的是,虽然该车定位为中型级别,但其轴距为2787mm,在中型轿车中竞争力略有不足,另外,该车车长为4705mm,与同级别的凯美瑞、雅阁等车型相比差距较为明显。🌟🌟 👍👍尾部方面,新车并未配备顶部扰流板,而是将顶部设计为凹入式造型,这种可让车辆在高速状态下使尾部的气流较为集中,能提升较高的下压力。而灯组部分虽然保持着标致的传统设计,但造型方面相比早期设计狭长了一些。另外,车尾下方大尺寸后包围使尾部的视觉重心升高,让车尾看起来比较像SUV的风格。👍👍 😸😸新车内饰还是在原有设计基础上进行了调整,新一代i-Cockpit座舱设计中,仪表盘依旧使用了高位布局。而液晶仪表盘的尺寸与中控屏相同,均为10.25英寸。虽然新车配备了9.7英寸的i-Toggles触控屏,但厂家还是为其配备了实体按键。除此之外,车内变化较为明显的还有换挡机构,新车不再使用挡杆,而是换用了电子拨杆的换挡机构。😸😸 💥💥从目前得到的信息来看,新车或将搭载1.6T四缸发动机,数据方面,其功率输出为129kW,最大扭矩为250N·m,整体表现中规中矩,传动方面或将8挡手自一体的变速箱。从海外版车型来看,预计新车还将提供1.2T和1.6T两种插电混动版本。具体情况以官方发布的信息为准。凡尔赛C5 X上市后,销量方面中规中矩,12月份销量为3120台。而与其相近的标致408X在更换全新设计后,能否在销量方面超越凡尔赛C5 X?法系车的命运又将如何?欢迎大家在评论区中聊一下你的看法。💥💥[_LinkTopic:标致408X,63867,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 优雅轻奢被追捧,试驾凡尔赛C5 X🌲😍外观前卫,造型优雅😍 凡尔赛C5 X是基于EMP2 V3平台打造的全新车型。新车采用了家族最新的“Néo-Berline”(先锋轿车)设计理念,其设计灵感来源于此前发布的CXPERIENCE概念车,大胆、前卫的设计风格充满了法式独有的优雅格调。 😜😜 飞梭流光前脸很有设计感及层次感,两根贯穿车头镀铬饰条与雪铁龙车标相融,让车头看上去更加宽大。底部梯形格栅造型大气,新车还全系标配了主动闭合式进气格栅,可以根据车速主动开闭格栅,降低风阻。 😋😋 车身侧面线条十分修长舒展,立体的腰线带来不错的运动感。此外双色车身的设计也充满了时尚美学。凡尔赛C5 X虽然是一台轿车但充满跨界元素,车身有点SUV的感觉,又有点旅行车的感觉,保证优雅造型的同时也带来不错的空间表现。 💐💐 车尾部分采用掀背式尾门开启方式,并且还设计了十分独特的双尾翼,再配合底部双边双出镀铬排气装饰,运动气质凸显无疑。“X”型全LED尾灯与车头相呼应,夜间点亮后具备不错的辨识度。 🌼🌼车身尺寸方面,新车长宽高分别为4805/1865/1505mm,轴距为2785mm。后备厢容积达到545L,最高可扩展到1640L。 🌵内饰轻奢优雅 充满设计感🌵 车内凡尔赛C5 X同样带来不错的设计感,仪表台和门板处运用了带纹理材质,为车内提升了一定的质感及精致度。新车还配备Clean Cabin智能清洁座舱、大尺寸全景天窗、无邪充电等功能。 三幅式平底方向盘可以控制多媒体、自适应巡航等等,同时还可唤醒语音控制系统。 凡尔赛C5 X配备了7英寸全液晶仪表盘、12英寸中控屏以及大尺寸3D彩色eHUD抬头显示,科技配置还是比较丰富的。尤其是抬头显示功能可以将地图、ADAS、多媒体等丰富的信息投射到前挡风处,十分方便。 💞💖💕悬浮式中控屏搭载C-Connect 3.0智能网联系统,UI界面新颖好上手,支持无线投屏、语音识别控制等功能,同时内置酷我音乐、喜马拉雅FM等娱乐APP,并且新车还支持OTA升级。 👝👝座椅部分同样值得一提,同级独有的三层发泡材料让乘坐更加舒适,同时包含8种模式三挡力度的座椅按摩、座椅通风/加热等功能也进一步提升舒适性。 🍂🍂凡尔赛C5 X采用了颇为精致的E-toggle电子换挡,同时方向盘后还带有换挡拨片,此外新车还配备了运动、标准、节能三挡驾驶模式。 🌷法系独特的悬架调校功底深厚🌷 动力方面,凡尔赛C5 X搭载了1.6T发动机,最大功率175马力,峰值扭矩250牛·米,百公里综合油耗5.8L,兼顾动力及节能。 🎍🎍 这台发动机也是标致雪铁龙的明星发动机了,起步阶段不需要刻意的深踩油门就可拥有不错的加速感,应对家用绰绰有余。当然想开的爽一点还是要切换到运动模式,油门响应更加灵敏,变速箱也会连降数挡保证爆发力,提速超车也可以更加从容。 🍦🍦🍦 来自爱信的8AT变速箱以平顺性优秀著称,并且升挡十分积极,全新TCU变速箱控制单元换挡响应更高效,燃油效率提升10%。深踩油门后变速箱降挡也十分干脆,并不会显得拖泥带水。 🍰🍰 法系的底盘调校绝对是全球独有的存在,即使是中高级车型依旧是后扭力梁非独立悬架。不过雪铁龙的扭力梁是可变横截面式,可以在一定范围内扭转,保证舒服度的同时可以提供一定的操控感。 悬架还采用了PHC自适应液压稳定技术,在减震器上下两端都增加了液压缓冲系统,通过对流孔截面积可变独有技术,根据不同路面适配不同阻尼。雪铁龙独有的MCS大师级底盘也可以将车辆在各种行驶状态下的动态安全和驾乘舒适完美融合。 🍏🍏 凡尔赛C5 X还搭载了L2.5级 C-Pilot辅助驾驶系统,配备多功能摄像头+3个毫米波雷达,拥有ACC自适应巡航启停、AEBS3自动紧急制动、车道定位辅助、变道辅助等功能,进一步保证了行车安全。 🍶🍶 凡尔赛是个流行词,而真正的凡尔赛恐怕非眼前的这台C5 X莫属。前卫的设计、优雅的造型,光看外观就足以让人一见倾心,而精致的内饰及丰富的智能配置也充满了轻奢味道。🍉🍉 查看详情>>
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- 凡尔赛C5 X轴荷换装
- 凡尔赛C5 X挡风玻璃换装
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- 凡尔赛C5 X副驾驶座整体式头枕换装
- 凡尔赛C5 X前门内压条换装
- 凡尔赛C5 X水箱下胶敦换装
- 凡尔赛C5 X前保险杠汽车配件换装
- 凡尔赛C5 X电池防耗保护装置换装
- 凡尔赛C5 X防滑链换装
- 凡尔赛C5 X中央控制台盖板换装
- 凡尔赛C5 X座垫总成换装
- 凡尔赛C5 X边灯换装
- 凡尔赛C5 X前轮轮毂换装
- 凡尔赛C5 X扶手换装
- 凡尔赛C5 X喷头换装
- 凡尔赛C5 X门窗换装