凡尔赛C5 X车型优缺点保值率
- 凡尔赛C5 X展现B级车三年保值率冠军潜力【东风雪铁龙凡尔赛C5 X已经上市一周年,这一年它收获了进军全球市场的佳绩,中国市场对其高价值认可,展现出成为B级车三年保值率冠军的潜力,这将进一步重塑法系车高品质形象。】 查看详情>>
- 如何练就“高保值率”?凡尔赛C5 X给你一个标准答案随着汽车作为消费品走入千家万户,大家买车的观念也在悄悄发生变化。 查看详情>>
- 空间小,4S店少!东风雪铁龙凡尔赛C5 X有哪些优缺点?2021年9月23日,东风雪铁龙凡尔赛C5 X正式上市,新车共推出4个配置车型,售价14.37-18.67万元。众所周知,B级车市场一直以来的竞争都十分激烈,无论是德系的帕萨特、迈腾,还是日系的凯美瑞、雅阁等都无法真正做到一家独大,而如今,东风雪铁龙凡尔赛C5 X的到来倒更像是作为法系车的代表,在B级车市场中扮演着搅局者的角色。那么,东风雪铁龙凡尔赛C5 X究竟能否搅局成功?它自身又有着哪些优点和缺点呢? 查看详情>>
- 东风雪铁龙凡尔赛C5 X 四款车型该如何选?9月23日,打着“重塑B级车新标杆”的东风雪铁龙凡尔赛C5 X(下称“凡尔赛”)正式迎来上市,官方指导价14.37-18.67万元,同时推出了“保值保价”、享超凡金融置换等购车政策。在凡尔赛上市前夕,其订单量已经破万,可谓创造了东风雪铁龙近年来的“销量纪录”,也让舆论对这款车开始刮目相看。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X入围2022年全球最佳车型近日,英国权威汽车网站Parkers公布了“2023年度新车大奖”(Parkers New Car Awards 2023),雪铁龙凡尔赛C5 X荣获“2023年最佳大型家用车奖”(Large Family Car of the Year 2023)冠军,领先亚军雷克萨斯NX和季军宝马X5。此外,凡尔赛C5 X同时入围“2022全球最佳车型评选”和“2022 CAR OF THE YEAR评选”,以实力、口碑双优的表现,树立行业标杆。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X入围2022年全球最佳车型近日,英国权威汽车网站Parkers公布了“2023年度新车大奖”(Parkers New Car Awards 2023),雪铁龙凡尔赛C5 X荣获“2023年最佳大型家用车奖”(Large Family Car of the Year 2023)冠军,领先亚军雷克萨斯NX和季军宝马X5。此外,凡尔赛C5 X同时入围“2022全球最佳车型评选”和“2022 CAR OF THE YEAR评选”,以实力、口碑双优的表现,树立行业标杆。 查看详情>>
- 保值率高的车型有哪些?影响保值率因素有很多,不过最重要的是产品可靠性以及产品保有量,所以,日系车和德系车的保值率通常会高一些,两者之中前者的表现又更优秀。参考由J.D. Power(君迪)、58汽车和优信联合制作的《中国汽车保值率研究报告》(2019年3月-2020年2月),可以发现各细分市场保值率领先的车型基本都是如此。 查看详情>>
- 东风雪铁龙全新车型C5X 中文定名“凡尔赛”4月12日,雪铁龙全新车型C5X全球首秀,并公布了其中文名字“凡尔赛”,这款车将亮相上海车展,并于今年下半年上市。 查看详情>>
- 售价坚挺、官方保值,凡尔赛C5 X是真的“凡尔赛”!一款车型在国内比在国外卖得还便宜是种什么体验?德系粉不懂、日系粉不懂、美系粉也不懂,但法系粉是真懂! 查看详情>>
- 哪一款才是你的菜?东风雪铁龙凡尔赛C5 X车型导购凡尔赛C5 X的上市,让东风雪铁龙家族进入了一个全新的时代,凡尔赛C5 X的设计以及配置的升级与以往产品有着很大的变化。如今凡尔赛C5 X已经上市一年多,为满足广大消费者用车需求,还推出了外观和内饰新配色车型。那么,在售的车型到底该如何选择,今天就来聊一聊。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X的优缺点凡尔赛C5 X的四个优点和五个缺点 38号把凡尔赛喷到要爆炸,我来分享一下我开了300公里凡尔赛的感 首先我这辆车是1月17号刚上市的车主共创版,其实主要就是加了个“红”元素,轮毂和座椅头枕那里,走在外面还是很显目滴 先说我觉得最大的四个优点: ✅车子好看是吸引我的第一点 是挺好看的,外观内饰都不错,法系车的设计我还是喜欢的。 ✅座椅舒服是吸引我的第二点。 可以理解成类似日产那种沙发座椅设计,或者是“水蛇腰”设计,就是腰部会有个支撑感,但我还年轻的男性同事觉得不喜欢,我很喜欢。 ✅抬头显示很灵是吸引我的第三点。 我是挺喜欢抬头显示这个功能的,凡尔赛cx 5的抬头显示很亮。 ✅方向盘握感很舒服是吸引我的第四点。 就很有驾驶感。 基本上这四点让我刚拿到这个车的时候,感觉这个价位我也可以整一辆,但真的开起来之后发现它的小缺点还蛮多的,说出来仅供大家参考: ❌ 1. 后备箱自动开只能开到这个大小真的很烦啊。 我放折叠自行车进去还要自己扛起来,那个重量,就算是个男生也觉得挺沉的。 ❌ 2. 刹车偏软。 对,就是要提前刹车,紧急刹车会有点心虚。 ❌ 3. 感觉这个车开起来的时候,D档抬刹车,刚怠速蠕行的时候,会有手动挡新手半联动的感觉,这总不能怪我自己太敏感吧...... ❌ 4. 凡尔赛的车机操作逻辑也不是被吐槽一天两天了。 怎么说呢,研究一下的确能上手,但开了一天还是用不习惯,其实我还是觉得,车辆应该是服务驾驶者,而非驾驶者一直服务车辆? ❌ 5. 因为中间和朋友换手的原因,他把我车钥匙带下了车,然后我没有车钥匙行驶了30多公里...路上车辆我印象中是没有什么提醒,到了家要锁车才发现,这个我也说不清楚好还是不好,但是这几年没遇到过钥匙不在车上还能开走这么远的车...... 虽然这里面也有我粗心大意的成分,但还是那句话,车辆不是应该服务驾驶者的吗。 如果说到它的价位和在法系车里面的地位,我承认它是目前我觉得产品力最好最强的法系车。 可是,这个世界上又不是只有法系车.. #凡尔赛C5 X##值得入手的车# 查看详情>>
- 零跑T03领衔纯电动车型保值率近日,中国汽车流通协会联合精真估发布了《2023年9月中国汽车保值率研究报告》,该报告详细展示了各品牌、品类和车型的保值率。其中,零跑T03就67.8%的三年车龄保值率领衔纯电动车型。 查看详情>>
- 下一款凉凉车型?雪铁龙凡尔赛C5 X能否成救命稻草?东风雪铁龙凡尔赛C5 X作为雪铁龙复兴品牌的鼎力之作,从车型命名就能看出其雄心不小,就在昨日东风雪铁龙凡尔赛C5 X正式开启预售,预售价格区间为14.37万元-18.67万元。 查看详情>>
- 东风雪铁龙凡尔赛C5 X多款车型亮相成都车展东风雪铁龙在2021成都车展上,展出了雪铁龙凡尔赛C5 X的多款涂装车型,新车提供鎏金绿、太空银、珠光白、青岩灰、星夜蓝等五款方案。同时,该车型的两台改装版也同期亮相,传递品牌“以人为本”温暖,启发“共创凡尔赛”的灵感。据了解,东风雪铁龙凡尔赛C5 X计划在9月份正式上市。 查看详情>>
- 10万以内高保值率车型,两厢车保值率偏高,配置越多保值率越低汽车的更换频率越来越快,很多朋友在买汽车的时候都很在意汽车的保值率,结果谁都不知道自己的汽车开了多少年,卖汽车的时候没有价值。不仅如此。防盗率高的车型大部分都是比较容易上手的车型。如果不容易出手,防盗率就不会那么高。有的朋友说,我的车买的时候比较高,个子也比较大,配置也比较高,同样开了3年为什么卖不出去这些小、低配置的车呢?买二手车的人,因为不怎么考虑无用的内装和过剩的配置,外观水平的要求也低,防篡改性和耗油量好。那么这次我们就来介绍一款外观不怎么帅气,动力也不厉害,配置也很简单,但整体保值率非常高。 查看详情>>
凡尔赛C5 X车型热门推荐
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