凡尔赛C5 X车牌没有行驶证上路吗
- 凡尔赛C5X正式下线,雪铁龙:在国内没有对手是谁给了雪铁龙勇气,让凡尔赛敢称无对手? 查看详情>>
- 凡尔赛C5X下线仪式上 东风雪铁龙总经理:我们没有对手借助“凡尔赛”这句网络流行语,让已经毫无存在感的东风雪铁龙蹭了不少热度。 查看详情>>
- 没有对手的东风雪铁龙凡尔赛C5 X,你以为就能卖得好?东风雪铁龙全新车型凡尔赛C5 X,在8月9日晚正式开启预售,从它14.37-18.67万元的预售价来看,这款车算是体现出一点诚意。 查看详情>>
- 毛创新:凡尔赛C5 X将重塑法系车在华新标杆“东风雪铁龙凡尔赛C5 X是个新物种,我们没有竞争对手。同时,凡尔赛C5 X将会重新燃起法系车在国民心中的新高度。” 查看详情>>
- 雪铁龙凡尔赛C5 X:预售价14.37万元起,贵还是值?导语:近日,雪铁龙凡尔赛C5 X发布了预售价,预售价区间为14.37-18.67万元。而这台车价格一出,就引发了不小的讨论。不难发现,凡尔赛C5 X在消费者中和网友中的关注度还是挺高的。那么今天我们就来看看,除了名字之外,雪铁龙凡尔赛C5 X还有没有其他可以“凡尔赛”的地方。 查看详情>>
- 全新雪铁龙C4实车曝光,外观形似小号凡尔赛C5 X雪铁龙凡尔赛C5 X的上市,虽然在销量方面没有能够取得太过瞩目的成绩。但是,这款车已经成为目前神龙汽车旗下,销量最好的车型,没有之一。而且,凡尔赛C5 X自上市以来,市场的关注度一直不算低,也为雪铁龙品牌带来了一大波流量。从这个角度来看,应该说凡尔赛C5 X算得上是一款成功的车型了。 查看详情>>
- 凡尔赛也玩“双车战略”?东风标致408X下月国内首发自从东风雪铁龙推出凡尔赛C5 X后,就扭转了雪铁龙品牌近几年没有畅销车型的局面,通过凡尔赛C5 X的销量来看,该车对于逐年下滑的法系车来说,这个销量数据已经十分不错了。眼看雪铁龙已经扭转了局面,东风标致也打算推出自己的“凡尔赛C5 X”来带动销量的提升,它就是东风标致408X。 查看详情>>
- 保价一年 凡尔赛C5 X上市 仅售14.37万元起“东风雪铁龙凡尔赛C5X是个新物种,我们没有竞争对手,凡尔赛C5X将会重新燃起法系车在国民心中的新高度”,早在凡尔赛C5X下线仪式上,东风雪铁龙总经理毛创新在接受采访时表示。与此同时毛创新强调,“面对市场竞争,东风雪铁龙依然会用品质和服务赢得客户的认可,不会寻求一味的低价策略”。 查看详情>>
- 暗降6000?凡尔赛C5X给车主的福利,get到了吗?东风雪铁龙凡尔赛C5X上市之后,网络上对它的价格掀起了大量舆论,有些人觉得新车的价格和预售价格一模一样,这是雪铁龙没有诚意。但其实,用户都没有get到雪铁龙凡尔赛C5X给预定车主的超大福利。 查看详情>>
- 名字傲娇但价格真诚 14.37万元起 凡尔赛C5X上市从最开始命名为“凡尔赛C5 X”,再到后来公布预售价时“没有丐版,入门即高配”的宣传口号,凡尔赛C5 X可谓赚足了眼球。宣传了大半年,今天它终于上市了。 查看详情>>
- 试驾凡尔赛C5X:看我的“价格”行事凡尔赛C5X,绝对是近年来东风雪铁龙最热门的车型,没有之一,不过与此同时,凡尔赛C5X近期在网络上又充斥着各种“风风雨雨”的声音,那它到底是怎么样的一款车,或者说,它到底有没有别人说的那么好或者是那么差? 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X真火了?大V测评引发大争议,看看网友们站谁导语:众所周知,法系车近两年在国内的生存状况,并不好,甚至可以说是跌到了冰点。不过,凡尔赛C5 X的到来,可谓让法系车看到了一丝重新崛起的曙光,因此,凡尔赛C5 X也被视为法系车的“崛起之作”。对于这样一款被寄予厚望的车型,凡尔赛C5 X的市场表现也是没有让雪铁龙失望,从预售开始,2个月的时间就收获了过万的订单。这一成绩对于“标雪”两大品牌单一车型来说,绝对算得上是“超神”了。不仅如此,在线上,关于凡尔赛C5 X的讨论也是非常热烈,甚至超过了一些热门主流车型……从以上的现象来看,凡尔赛C5 X的确有望成为法系车在国内的“崛起之作”。 查看详情>>
- 小号“凡尔赛C5 X”?雪铁龙全新C4将国产,外观很运动雪铁龙凡尔赛C5 X的上市,虽然在销量方面没有能够取得太过瞩目的成绩。 查看详情>>
- 还在为自车牌而犯愁?满足这些条件,花115就能换 创新随着经济的发展,如今很多人都拥有了汽车。我们都知道汽车要上路必需要有,驾驶证、行驶证,车牌,保险缺一不可。其中特别是车牌,如今很多人的都以为一个好的车牌代表了一个人的社会位置,为此很多豪车的车牌都是“666”,“888”之类的。那么普通人对自己的车牌不喜欢这么办?没关系!车管所:满足条件你就能换! 查看详情>>
- 凡尔赛C5X是不是B级车不重要,光用尺寸来衡量才是真愚蠢最近,关于雪铁龙凡尔赛C5X算不算B级车的话题在网上引起了广泛的讨论,以38号为代表的反对者认为,凡尔赛C5X的空间表现没有达到大多数B级车的水准,甚至还不如一些空间较为出色的A级车,因此不能算B级车,而支持者则坚定地认为凡尔赛C5X的尺寸和轴距符合符合B级车的定位。对此我想说的是,凡尔赛C5X是不是B级车并不重要,光用尺寸来衡量一款车的级别才是真愚蠢! 查看详情>>
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