凡尔赛C5 X高度手动可调头枕改造
- 建议将凡尔赛C5X后排中间头枕升高至10cm到15cm且可升降,为乘客辅护头劲。#我给厂商提建议# 查看详情>>
- 【售14.37万起 新款雪铁龙凡尔赛C5【售14.37万起 新款雪铁龙凡尔赛C5 X上市】4月1日,2024款东风雪铁龙凡尔赛C5 X正式上市,新车定位为中型车,共推出4款车型,售价14.37-18.67万元。此次新款车型的主要核心是新增“旅不凡”车款。外观方面,新车前脸采用雪铁龙家族经典的双条幅格栅,并延展到两侧的分体式大灯,整个前脸有很强的辨识度。车型尺寸方面,该车长宽高分别为4805/1865/1505mm,轴距为2785mm。内饰部分,该车会采用浅色皮革面料,配备全新月见灰风格真皮座椅,座椅头枕及周边则是灰色的Alcantara材质,并拥有红色的Hypnos特别版标签。动力方面,凡尔赛C5 X搭载1.6T涡轮增压四缸发动机,可输出最大功率129kW,最大扭矩250N·m,传动系统匹配8挡手自一体变速箱。 查看详情>>
- 头枕的重要性 不次于椅背💢很多小伙伴,觉得乘坐舒适,只要有一个好座椅(主要指的是椅背的贴合度),就OK了。 💢其实是,好一个好头枕,才是提升行车舒适性和安全性的重要筹码。 💢主驾驶员在开车的过程中,用到头枕的时候也许没有其他坐位的乘员多,但主驾驶座椅的头枕,自带头枕倾斜角度功能,可以给到驾驶员更省力的支撑。 💢无需紧紧贴到后面的头枕上,保证了驾驶的舒适性和安全性。 💢林肯航海家的头枕分两种配置: 一.4向手动可调头枕——尊享版、尊逸版 二.6向手动可调航空头枕(带双翼)——尊逸版 💢头枕的特点: 💫根据中国用户的使用习惯及喜好,特别定制设计。 💫调整头枕倾斜角度,提供头部中下部更好的支撑,增加柔软度。 💫可调节的双翼包裹弧度。 💫带来更贴合、更柔软、更好的承托效果,即使长时间乘坐,始终舒适自在。 [_LinkTopic:车型推荐,69005,37][_LinkTopic:选买理由,69474,37][_LinkTopic:航海家,22754,23] 查看详情>>
- 布局常规,设计时尚,日产MAGNITE概念车内饰官图发布日前,日产官方公布了MAGNITE概念车的内饰官图,布局上看比较传统,中控触屏悬浮式放置,底部的三旋钮空调控制内部集成了温度和风速显示。三辐方向盘的样式很有运动感,多功能按键采用了触控式设计,后方则是液晶仪表盘。中控台下方的非对称设计融入了小扶手和一键启动按键,后方则是常规的挡杆。此外,前排采用了一体式运动座椅,副驾为四向手动调节。后排带有双可调头枕以及中央扶手,坐垫也相对平整。据悉该车将基于CMF-A小型车平台打造,动力搭载1.0T三缸机,最大功率分别为53kW(自吸)和70kW(增压),匹配MT/AMT变速箱,仅限前轮驱动,预计将于2021年初在印度上市。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X国内外相差近10万元?最近,雪铁龙C6优惠高达9万元,让法系车成为了车市中的流量明星,用一句话来形容就是——20多万的雪铁龙C6满身缺点,12万的雪铁龙满身优点。雪铁龙C6没有售后,我自己就是售后。可见,在绝对的价格优势面前,根本不用担心销量上不去。 在短短一周的时间内,雪铁龙C6已经爆单无车可卖。就算对雪铁龙C6还有想法的消费者,现在想下手,也已经晚了。我们把视野放大,把目光聚焦在凡尔赛C5 X身上,可以发现,凡尔赛C5 X在欧洲起售价接近25万元,在日本起售价超过23万元。 相比国内市场14.37万的起售价,海内外价格相差接近10万元。与其紧盯着买不到雪铁龙C6,不如把心思放在凡尔赛C5 X这款同样是雪铁龙旗下的全球车型。 作为第一款杀入15万主销区间的合资品牌B级车型,除了价格优势外,凡尔赛C5 X之所以能够站稳脚跟,还少不了外观、配置、空间、底盘舒适度等优势。 在外观方面,能在B级车中采用掀背造型的产品,着实不多,一方面考验设计师的功底,另一方面也要考虑消费者能否为之买单。凡尔赛C5 X继承法系车独有的浪漫基因的同时,也成功的抓住了消费者的审美点。 前脸的设计充满未来科幻感,车标向两侧延伸,一时间和镀铬饰条难以分清。一般来说,分体式进气格栅造型,上半部分是主角,开口面积也会更大。凡尔赛C5 X却反其道而行之,下本部分的进气口面积最大,内部采用的是类似车标的元素。 看凡尔赛C5 X侧面,很容易分辨出这是一款跨界产品,底盘高度明显高于常规的B级轿车。搭配上19英寸的轮辋,完全可以把它当作一款城市SUV,通过能力无须担心。 凡尔赛C5 X尾部的立体感和层次感尤为明显,双层的扰流板,向后延伸的长度超过平均长度,运动气息呼之欲出。下方排气管处加以红色反光板装饰,象征着年轻活力。 内饰设计风格不乏科技元素,液晶仪表盘的尺寸为7英寸,悬浮式触控屏的尺寸为12英寸(入门版是10英寸),支持语音识别、CarLife和CarPlay。不同版本车型支持倒车影像和360度全景影像,车机应对日常的导航、影音娱乐也是没有问题的。 值得一提的是,全系支持前排座椅电动调节。在同级别中是少有的,相比雅阁、凯美瑞、迈腾、帕萨特等B级产品,凡尔赛C5 X是有拿得出手的良心配置的。 在动力方面,搭载1.6T发动机最大功率175马力,峰值扭矩250牛·米,与之匹配的是8AT变速箱。对于家用是足够的,在运动模式下,也能爆发出强大的动力输出。 在油耗表现方面,凡尔赛C5 X也更容易被用户所接受,百公里综合油耗降至5.8L。在大多数用车场景下,2.0T动力基本上处于动力过剩的状态,反而是凡尔赛C5 X搭载的1.6T动力组合是最优解。 底盘的调校一直是法系车独有的优势,PHC自适应液压悬挂技术能够充分保证行驶过程中的驾乘舒适度,这一点是毋庸置疑的。在之前为期半个月的驾驶过程中,凡尔赛C5 X的底盘韧性几乎可以媲美奥迪A6L。 最后结语: 据悉,目前湖北地区凡尔赛C5 X也有优惠,起售价在12万元。如此一来,性价比优势更为突出。大部分用户在考虑B级产品的时候,最在意的还是空间和舒适度。而凡尔赛C5 X在这方面确实做到了,而且是超常发挥。 查看详情>>
- 感受法式美学,精致舒享跨界SUV🍉🍉精致优雅设计美学🙌🙌 🍣🍣 来到车内,凡尔赛C5X的设计水准并没有下线。首先是造型精致的小尺寸方向盘,上下平底的设计能够让驾驶者在激烈驾控的时候能够有一个较好的中心感。左右两侧的摁键设计简洁精致,而且发现凡尔赛车内所有实体摁键的logo设计与触控屏中的Ui完全一致,非常罕见的统一,可以看出在细节方面,凡尔赛的内饰设计是是下了功夫的。 🍻🍻另外仪表台上放门板上放均覆盖软性材质,在这些材质上还有规则棱形切割纹理压印,彰显尊贵,非常像法国奢侈品包包的设计。 💐💐 凡尔赛C5X顶配车型的座椅包含了加热和通风功能外,还拥有座椅按摩功能。果然还是法国人懂享受,凡尔赛座椅按摩被命名为猫爪,也许这就是法国人的浪漫吧。当然这张座椅本身也是非常柔软。 车机方面以往一直是法系车被吐槽最多的地方,难用的菜单逻辑与尴尬的人工智能双重夹击。不过凡尔赛C5X车机后发现大部分功能都可以通过程序坞洁面轻松Get。虽然智能化程度依然有待加强,但相比以往已经有了长足的进步。另外,值得肯定的还有凡尔赛C5X的HUD,显示清晰数据齐全。 🌸🌸🌸 后排体验有优点也有缺点,优点,作为跨界车型车顶高度有所限制的情况下,凡尔赛C5X愣是把后排头部空间给做到了一个常规水平,另外宽大的后窗也让后排视野通透。膝部空间也是可以翘二郎腿的水准。但缺点呢较短的做点长度和较陡的靠背角度都让后排乘坐体验稍打折扣。 🌸🍀 总的来说雪铁龙凡尔赛C5X的内饰最大优势就是氛围设计营造上,另外在一些舒适配置上也能看到雪铁龙的诚意。 🍀🌿轻松惬意优雅随行 法系车的传统优势一直都在底盘悬挂方面,凡尔赛C5X依然沿用了法系车祖传的前麦弗逊后扭力梁悬挂,驱动形式也是前驱。不过法国人就是有这样的魔力能够让这样看起来不是那么擅长操控的底盘结构调教的非常运动。 动力方面雪铁龙也是使用了旗下的1.6T发动机搭载在全系凡尔赛C5X上,不过这台1.6T相较于以往的雪铁龙1.6T发动机而言马力稍有提升,达到了175Ps。搭载在这台接近5米的凡尔赛C5X上,实际的动力感受只能用中规中矩来形容。当然这台发动机值得肯定的是震动抑制非常好,尤其是使用启停功能的时候,几乎感受不到发动机的颤抖,值得表扬。另外匹配的8AT变速箱技术上较为先进,还带有手动模式增加了驾驶乐趣。 刹车方面表现,由于跨界身份,较长的悬挂行程,使得刹车时车身动态点头明显。但实际的刹车表现依然是及格水平,如果能更换更宽的轮胎,相信实际表现会更好。 🍂🍂 最后影响舒适舒适的重要因素NVH表现方面,凡尔赛C5X表现则较为突出,坐在车内可以明显感受到个觉感,具有豪华氛围。 这台凡尔赛C5X,是一台不可多得,且从内而外散发着设计美学的车型。它拥有超高颜值和碾压同级的配置。此外,它很好的继承了法系车舒适驾控的传统,作为一台跨界车,成为品牌在此级别细分市场的有益补充。🌼 查看详情>>
- 唐Dmi🌟中大型SUV配置综合续航1200km纯电续航252km百公里油耗5.5L提供六座、七座可选 🌟大六座布局二排独立电动座椅 一、二排座椅配备通风、加热、按摩功能,全方位舒缓身心💢💢。 💚一、二排座椅按摩功能10点式按摩、5种按摩模式、3种按摩强度💚 二排独立电动座椅4向调节+4向腰撑+高度/侧翼可调头枕+通风😌😌/加热功能二排双杯托+USB充电接口+手机储物槽。[_LinkTopic:唐DM,9335,23] 查看详情>>
- 航海家这套座椅品规 快赶上领航员了😙全新一代林肯航海家前排座椅 真香 不劝 💢💢座椅调节💢💢 ➢ 前排24向电动座椅调节 ➢ 6向手动可调头枕 ➢ 加热、通风、记忆功能 💢💢按摩功能💢💢 💥➢ 全新按摩模块 💥➢ 21个按摩气囊 💥➢ 5种全新的按摩选择以及3种强度 💥➢ 同级独有的座垫按摩功能 💥➢ 同级独有的电动侧翼调节 ◆ 同级独有的座垫按摩功能,使按摩体验得到全面提升。 ◆同级独有的电动侧翼调节,为各种体型的客户达到良好的包裹效果。 ◆同级独有的可独立左右调节腿托,左右腿按照需求提供不同支撑。 ◆ 座椅通风功能为“吸风式”,自然带走热量,减少长时间使用的不适感。 [_LinkTopic:车型推荐,69005,37][_LinkTopic:晒主驾驶座椅,38975,37][_LinkTopic:航海家,22754,23] 查看详情>>
- 搭配了可调头枕来到揽巡后排,我最喜欢的老板位,可以手动调节靠背倾斜角度,搭配了可调头枕,中间位,依然是所有SUV车型的通病,扶手式靠背硬,扶手拉下来不仅有两个杯架,还有一个小盒子的储物空间,应该是放私房钱的吧,空间上通过图片就可以看得出来的敞亮,中间的地台高度大概日常鞋子的一半高度,两边乘坐空间完全不需要用拳头去衡量,你翘二郎腿在后排完全不是问题,我想这就是北方的气魄,由于车身本身就宽大,我整个人可以完全在躺倒在后排休息。有个小细节,门把手的机械钥匙孔是漏出来的,总觉得不美观,虽然把手触摸可以无钥匙解锁,用不到机械,但总觉得这个细节挺突兀的!由于天气较好,没有机会体验雪地模式以及四驱在湿滑路面的表现,期待后期有更多车友来分享这款车的驾驶体验吧! 查看详情>>
- 还有一个小盒子的储物空间来到揽巡后排,我最喜欢的老板位,可以手动调节靠背倾斜角度,搭配了可调头枕,中间位,依然是所有SUV车型的通病,扶手式靠背硬,扶手拉下来不仅有两个杯架,还有一个小盒子的储物空间,应该是放私房钱的吧,空间上通过图片就可以看得出来的敞亮,中间的地台高度大概日常鞋子的一半高度,两边乘坐空间完全不需要用拳头去衡量,你翘二郎腿在后排完全不是问题,我想这就是北方的气魄,由于车身本身就宽大,我整个人可以完全在躺倒在后排休息。有个小细节,门把手的机械钥匙孔是漏出来的,总觉得不美观,虽然把手触摸可以无钥匙解锁,用不到机械,但总觉得这个细节挺突兀的!由于天气较好,没有机会体验雪地模式以及四驱在湿滑路面的表现,期待后期有更多车友来分享这款车的驾驶体验吧! 查看详情>>
- 虎年共创-凡尔赛最牛得配置主动进气轮毂主动进气轮毂,而且二级以上还是钻石切割的,简直是凡尔赛的不要不要的。19寸的大轮毂,特别的扎眼。美不美看大腿,看到这个轮毂你就会爱上他。凡尔赛C5 X配备19寸主动进气式轮毂,设计的很好看,并且里面有黑科技,亮黑色的内部塑料模块经空气动力学精心打磨,可像涡轮样控制车侧气流,降低刹车盘温度。刹车距离肯定也会有所提升。不仅仅外形好看,其实单单从轮毂这个配置来看也能看到凡尔赛的设计的豪华感,虽说是高脚胎,但是丝毫不影响他的侧面的美观和刹车距离,而且这个轮毂还省油,而且轮毂的装饰件还能换装。最近新出的虎年共创版凡尔赛增加了红色的轮毂配件格外的扎眼。还有虎标和红色的头枕。而且只有限量1000台,新车主免费就能得到。 查看详情>>
- 比亚迪唐 中控台采用T型布局👑👑比亚迪唐DM-p:👛👛 中控台采用T型布局💖💖 搭载双幅式方向盘,15.6英寸悬空效果中控屏💄💄 比亚迪唐DM-p的副驾驶一侧采用了钢琴烤漆的面板👑 上面带有氛围灯🔥🔥 前侧的中央通道上面采用了钢琴烤漆的装饰🌟🌟 电子档杆采用的是蘑菇式的造型✨✨ 通比亚迪唐DM-p采用全新布局设计🎀🎀 提供六座、七座可选💨💨 六座第二排采用了两个独立座椅💄💄 折叠扶手,搭配Nappa真皮座椅💅 同时还配备有10点式按摩、5种按摩模式、3种按摩强度 电动4向调节、4向腰撑、高度/侧翼可调头枕[_LinkTopic:唐新能源,14809,23] 查看详情>>
- 超长续航配置丰富的 唐dmi不容错过比亚迪中大型SUV唐dmi 5.5升油耗+1200km续航 🌟唐Dmi 🌟中大型SUV综合续航1200km纯电续航252km百公里油耗5.5L提供六座、七座可选 🌟大六座布局二排独立电动座椅,一、二排座椅配备通风、加热、按摩功能,全方位舒缓身心。 💚一、二排座椅按摩功能10点式按摩、5种按摩模式、3种按摩强度💚二排独立电动座椅4向调节+4向腰撑+高度/侧翼可调头枕+通风/加热功能二排双杯托+USB充电接口+手机储物槽。 #唐# 查看详情>>
- gl8一直是给人留下好印象的地方🤟🤟打开后门后,测量到的后车深度为60cm,奔驰V260和丰田尔法的数据25-35cm。 后门测量高度为110cm,👇👇相比之下梅赛德斯-奔驰v级和二发约为1.25m,使GL8在停车时更靠近墙壁,更符合中国国情。 第二排同样为独立座椅,固定翼扶手的设计经常出现在先进水平的MPV中,奔驰V260L和el的方法也是这种设计。👏椅子都是表面柔软、坚韧,底部做工也比较高级。🌟🌟 2022第二排座椅组合键区域在座椅底部固定扶手外壳从扶手的外侧到内侧。有两个好处——提高了操作的便利性,特别适合不💪熟悉车的贵宾;二是避免将手臂伸到扶手和门之间造成手表划伤。🚶此外,第二排座椅继续采用滑动按钮电子激活,手动滑动方式,前后滑动距离为310mm,极限流畅清晰。 功能方面,第二排座位设有腿托、暖气、通风、按摩功能,6向可调头枕。👈👈 #试驾体验# #别克GL8# 查看详情>>
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