凡尔赛C5 X副驾驶气囊盖板布线
- 副驾驶气囊盖板存隐患 部分奥迪A6 Avant/A7召回9月6日,网通社从国家质检总局了解到,部分2019年11月21日至2020年1月17日期间生产的进口A6 Avant、A7由于车辆发生碰撞事故时可能导致副驾驶前气囊不能完全展开,极端情况下气囊带异物弹出,存在安全隐患。一汽-大众汽车有限公司召回2019年11月21日至2020年1月17日期间的部分进口A6 Avant、A7车辆,共计4辆。 查看详情>>
- 和帕萨特比性价比?凡尔赛C5 X真的就“凡尔赛”了对于法系车,德系车一直有一种当年打赢了普法战争之后的味道,就像当年成为强大的"中欧帝国"一样,德系车在市场上也有着一种强大的支配力。特别是像上汽大众帕萨特这样的明星车型,几乎让其他欧洲对手成为了"小透明"般的存在。近日,法系品牌已不甘长时间的蛰伏,东风雪铁龙推出了自己的中型跨界车—凡尔赛C5 X。一般听到这样的消息,帕萨特都是不屑的说:"雪铁龙和标致哪年不发新车啊?"然后开始调整自己方向盘上气囊的角度。但是今年这个雪铁龙的凡尔赛C5 X似乎有点不太一样,它14.37-18.67万元的预售价,似乎跟上汽大众帕萨特主力车型的终端售价产生了某种微妙的重叠。 查看详情>>
- 雪铁龙凡尔赛C5 X作为一款国产转出口的车型,产品实力很不错😋😘😋雪铁龙凡尔赛C5 X作为一款国产转出口的车型,产品实力同样也很不错。在欧洲市场,凡尔赛C5 X的价格能达到32600欧元,在日本市场,凡尔赛C5 X起步价也达到了484万日元,折合起来,出口的凡尔赛C5 X车型要价普遍在23万元人民币以上,而它在国内的厂商指导价为14.37-18.67万元。👲😬👲 👸😽👸从产品实力来说,凡尔赛C5 X底盘调校可圈可点,还有193mm的离地间隙,可以适应各种路况,同时能以2785mm的轴距做出媲美中级车的空间。至于配置,恐怕能碾压很多海外市场的车型,以国内的入门级车型来说,就配置了可开启全景天窗、真皮包覆方向盘,皮质座椅、主副驾驶电动座椅、8个音响扬声器,还有悬挂软硬调节功能,且1.6T发动机+8AT变速箱规格也很高。💥💫💥 💂👷💂但美中不足的是,凡尔赛C5 X仅拿到了Euro NCAP 4星安全的成绩,和标致308车型相同。😻😺😻#凡尔赛C5 X##买车# 查看详情>>
- 凡尔赛c5x操控好空间大凡尔赛c5x的颜值无敌,年轻运动的科技感,前后大灯都是X造型,红色后尾灯晚上开科技感十足🤩! 值得夸赞的是,凡尔赛c5x这台车安全性高,凡尔赛全系标配6⃣️个气囊,并没有因为入门级就简配! 凡尔赛c5x的操控性好,方向盘很轻,转向精准指哪打哪,油门灵活轻踩速度可上90。而且它的变速箱优秀,爱信的变速箱没令人失望。 最大的优点就是空间大,前排驾驶位调节好,后排还可以葛优躺,可以跷二郎腿😎,并且装载能力强,后备箱26寸的行李箱可以放三个,还可以放其他东西,后排座椅放倒的话装载能力更强。 [_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 售价坚挺、官方保值C5 X是真的凡尔赛😄定位B级车的凡尔赛C5 X,“不止于轿车”的宣传标语让人印象深刻,它融合了轿车的舒适、SUV的通过性还有旅行车的大后备4805/1865/1505mm,轴距2785mm,达到了非常标准的B级车尺寸。同时,接近角离去角分别是18°和23°,离地间隙为193mm,达到了紧凑级SUV的水准,能够应对多种使用场景,让需求日渐多元的中国消费者在用车方面也能一步到位。😧😧 凡尔赛C5 X还是一台很接地气的车型,如果忽略掉法系独有的浪漫设计和气质,它的很多产品卖点甚至会让你感觉这是一台自主品牌的产品。比如支持自定义的12英寸中控大屏、eHUD彩色抬头显示、无线充电、APP远程控制、OTA升级、主/副驾驶座椅标配6向电动调节等等,如此“凡尔赛”的配置能给车主带来高价值的用车体验,这在别的合资车型身上很难见到。🌟🌟 凡尔赛C5 X的动力也足以让很多同级别的合资车型汗颜,全系标配1.6T涡轮增压发动机,最大功率129kW,峰值扭矩250N·m,与之匹配的爱信8AT变速箱,动力随叫随到,换挡表现丝滑,能让车主们拥有很舒服的驾驶体验。同价格的合资车型还在想方设法地阉割动力,凡尔赛C5 X却给出了更越级的动力总成,这才是良心车。当然,凡尔赛C5 X最“凡尔赛”的地方依旧是底盘。采用了PHC自适应液压稳定技术的 "魔毯"悬架,让凡尔赛C5 X在操控性与舒适性方面实现了平衡,在城市路段开起来相当轻盈,面对山路或是非铺装路面,凡尔赛C5 X的底盘响应迅速、支撑性极佳。👠👠 为了让更多消费者能够更加切实地感受到凡尔赛C5 X突出的产品力,东风雪铁龙还推出了“为爱体验,全民凡尔赛”的活动,消费者可以免费进行长达48小时的深度试驾。东风雪铁龙鼓励广大客户开着凡尔赛C5 X去创造各式各样的“凡尔赛”生活。东风雪铁龙还有很多为用户带来高价值感的举措,比如交车上门、服务上门、凡尔赛用户共创等等,真的是“实力宠粉”!🎩🎩[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23][_LinkTopic:大空间,38513,37] 查看详情>>
- 浪漫主义和实用主义中型车该怎么选?中型车在国汽车市场上是竞争比较激烈的车型,各大品牌在中型车范围内都布局了很有实力的车型,那么中型车到底该如何选择呢👆?是该选择浪漫主义还是选择实用主义呢?今天来对比的两款中型车就是它们,来自雪铁龙的凡尔赛C5X和来自本田的雅阁😃。 雪铁龙凡尔赛C5X外观 本田雅阁外观 外观:凡尔赛C5X的设计代表着法系车的浪漫 凡尔赛C5X的外观设计充满着法系浪漫主义色彩,双人字型LOGO向两端延伸,在大灯部分有很大的角度变化,营造出极强的视觉效果,尾灯造型与车头大灯部分的造型极为相近,有很高的辨识度😅。 雪铁龙凡尔赛C5X外观 雪铁龙凡尔赛C5X外观 本田雅阁的外观设计有一定的运动感,矩阵式大灯层次分明,宽大的镀铬饰条装饰得很到位,营造出比较强的豪华感💍。雅阁车尾尾灯造型也很有设计感,辨识度也比较高😙。 本田雅阁外观 本田雅阁外观 内饰:雅阁的内饰设计感有所提升,储物空间多实用性强 凡尔赛C5X的内饰设计有很多值得称赞的点,悬浮式的中控屏幕与下方黑色钢琴烤漆饰板相融合,设计得比较巧妙。液晶仪表的尺寸较小,这一点应该批评。方向盘的设计值得表扬,多功能按键设计和布局比较合理,沉浸式的电子挡把很有设计感,也使得中控台更加简洁。 雪铁龙凡尔赛C5X内饰 雪铁龙凡尔赛C5X内饰 雪铁龙凡尔赛C5X内饰 雅阁的内饰设计相比老款车型有所提升,中控屏幕也同样采用悬浮式设计,但是遗憾的是屏幕显示的清晰度不算高😸。方向盘的握感很好,高配车型上采用按键式电子挡,而低配车型上依旧采用的是机械式的挡把😇。整个内饰的储物空间实用性比较强,这是本田车型的优势。 本田雅阁内饰 本田雅阁内饰 本田雅阁内饰 空间:雅阁的空间表现是它的优势之一 两款车的定位相同,凡尔赛C5X的车身尺寸长宽高分别为:4805*1865*1505mm,轴距2785mm。凡尔赛C5X的车身尺寸虽然是一个标准的中型车,但是在中型车的范围内,车身尺寸并不占优势😃。 雪铁龙凡尔赛C5X外观 雪铁龙凡尔赛C5X后排空间 本田雅阁的车身尺寸长宽高分别为:4906*1862*1449mm,轴距2830mm,混动版本车型的车长为:4908mm,其他尺寸均相同。雅阁的车身尺寸优势明显,而且雅阁的空间表现也是同级别的优秀代表。 本田雅阁外观 本田雅阁后排空间 性能:凡尔赛C5X动力升级,燃油经济性有所提升 凡尔赛C5X搭载全新一代1.6THP涡轮增压发动机,全新一代1.6T发动机除了解决了烧机油的问题,再加上全系标配爱信8AT变速箱,使得凡尔赛C5X的油耗表现有比较大的提升,凡尔赛C5X的NEDC综合油耗仅为5.8L/100km。 雪铁龙凡尔赛C5X发动机舱 雅阁的动力依旧是大家熟悉的味道,1.5T+CVT以及2.0L油电混动系统配合E-CVT的动力组合😻。1.5T+CVT的动力组合NEDC综合油耗为6.2L/100km和6L/100km,而两款燃油版幻夜车型的NEDC综合油耗为6.5L/100km。混动版车的NEDC综合油耗表现为4.2L/100km和4.4L/100km😏。针对燃油版车型相比,凡尔赛C5X的油耗表现要优于本田雅阁😘。 本田雅阁发动机舱 性价比:凡尔赛C5X 14.37万的起售价性价比优势明显 凡尔赛C5X的指导价为:14.37万-18.67万。而14.37万的起售价已经是合资中型车当中最低的售价了💢。而入门版本车型搭配19寸轮毂、5颗气囊、倒车影像、定速巡航、PHC悬架、全景天窗、无钥匙进入/启动、真皮方向盘、换挡拨片、LED大灯、感应雨刷、自动空调等配置🎀。14.37万的起售价,但是配置还是做到了该有的都有。 凡尔赛C5X与雅阁配置对比 凡尔赛C5X与雅阁配置对比 本田雅阁的指导价为:16.98万-25.98万💢。但是16.98万的入门版车型你根本订不到车,因此17.98万的二级车成为真正意义上的入门车型。搭配17寸轮毂、3颗气囊、电动天窗、无钥匙启动、塑料方向盘、机械式挡把、自动空调等😃。配置对比凡尔赛C5X的入门版本车型有比较大得差距💛。 凡尔赛C5X与雅阁配置对比 凡尔赛C5X与雅阁配置对比 凡尔赛C5X与雅阁配置对比 写在最后:凡尔赛C5X和雅阁的外观和内饰设计对比,凡尔赛C5X的优势明显。而空间表现还是雅阁更有优势。就燃油版车型而言,凡尔赛C5X的燃油经济性更好,而性价比对比雅阁要比凡尔赛C5X差得很远。不过在国汽车市场上,雅阁的口碑要比凡尔赛C5X高很多,另外法系车的保值率依旧处在一个比较低的区间🙌。#雅阁# 查看详情>>
- 又一合资“搅局者”登场看到东风雪铁龙凡尔赛C5 X的第一眼就让人觉得雪铁龙是不是换了设计师?车头不规则的分体式大灯、横向气孔条带还有非常像波纹的下格栅中网样式,都有十分之高的辨识度,也显得比较夸张,但是东风雪铁龙凡尔赛C5 X不再像以前那么个性,这些有趣的细节样式都是有迹可循的。 配置方面,东风雪铁龙凡尔赛C5 X会搭载C-Connect 3.0智能网联系统与C-Pilot辅助驾驶系统,前者能实现包括CarPlay/CarLife手机互联、实时路况导航、远程控制车联网以及可控制空调的语音交互,而后者则达到了L2.5级自动驾驶,配合6个摄像头、3个毫米波雷达以及8个超声波雷达,它可以实现比较实用的全速域跟车驾驶的,而全系标配6气囊、高配支持的盲区监测/标识识别/主动刹车等主被动安全系统,东风雪铁龙凡尔赛C5 X也会让人觉得比从前的法系更有诚意。#凡尔赛C5 X# 查看详情>>
- 小众但很有品质的3款15万级个性好车推荐车型介绍 ❤️雪铁龙凡尔赛c5x ❤️领克03 ❤️马自达3昂克赛拉 📐车身尺寸【长*宽*高】 雪铁龙凡尔赛c5x:(4805mm*1865mm*1505mm) 轴距:2785mm 领克03:(4684mm*1843mm*1460mm)轴距:2730mm 马自达3昂克赛拉:(4662mm*1797mm*1445mm) 轴距:2726mm 🚀动力系统 雪铁龙凡尔赛c5x:1.6T 175马力L4、129kW/250N.m。 领克03:1.5T 150马力L3、110kW、225N.m;1.5T 181马力L4、133kW、290N.m、2.0T 254马力、87kW、350N.m。 马自达3昂克赛拉:1.5L 117马力L4、86kW、148N.m; 2.0L158马力L4、 116kW、202N.m。 💰售价 雪铁龙凡尔赛c5x:14.37-18.67万元 领克03:12.68-25.68万元 马自达3昂克赛拉:11.59-16.99万元 📝总结 雪铁龙凡尔赛c5x优点:颜值高+能耗优秀+空间出色 不论是从空间、驾驶感、容量、外观、通过性、动力都不错✅ 不足:胎噪太大、换挡顿挫,跑高速时较为明显,偶尔会有顿挫⚠️ 领克03: 优点:动力出色+内饰质感优秀 提速迅猛,动力响应快,爆发力强,油门响应速度快,主副驾驶运动真皮座椅,包裹性强。 不足:能耗高+悬架式震很硬 在城市道路上驾驶油耗较高,路感反馈很清晰,避震偏硬,过弯的时候侧向的支持给的足够。 马自达3昂克赛拉: 优点:内饰优秀+座椅舒适+能耗出色 内饰简洁运动,内饰做工质感好,油耗低。 不足:后排空间略小 ✏️:对车内有空间要求的主推荐雪铁龙凡尔赛c5x,对智能驾驶要求高的主推荐领克03,而对于对能耗有要求的主推荐马自达3昂克赛拉。 ❗以上仅代表个人观点,如需买车请到店试驾。 记得点赞👍➕关注哦❤️ 😍😍😍[_LinkTopic:马自达3 昂克赛拉,9167,23][_LinkTopic:领克03,13423,23][_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 小众但很有品质的3款个性好车😀车型介绍🌳☺ ❤️雪铁龙凡尔赛c5x️ ❤️领克03🥰 ❤️马自达3昂克赛拉🐼 📐车身尺寸【长*宽*高】🤛 雪铁龙凡尔赛c5x:(4805mm*1865mm*1505mm) 轴距:2785mm💕 领克03:(4684mm*1843mm*1460mm)轴距:2730mm🙀 马自达3昂克赛拉:(4662mm*1797mm*1445mm) 轴距:2726mm🍁 🚀动力系统🤣 雪铁龙凡尔赛c5x:1.6T 175马力L4、129kW/250N.m☘。🦁 领克03:1.5T 150马力L3、110kW、225N.m;1.5T 181马力L4、133kW、290N.m、2.0T 254马力、87kW、350N.m😾。🚗 马自达3昂克赛拉:1.5L 117马力L4、86kW、148N.m; 2.0L158马力L4、 116kW、202N.m😂。💐 💰售价🚛 雪铁龙凡尔赛c5x:14.37-18.67万元🥰 领克03:12.68-25.68万元🚕 马自达3昂克赛拉:11.59-16.99万元😳 📝总结🐸 雪铁龙凡尔赛c5x优点:颜值高+能耗优秀+空间出色🐱 不论是从空间、驾驶感、容量、外观、通过性、动力都不错✅🤓 不足:胎噪太大、换挡顿挫,跑高速时较为明显,偶尔会有顿挫⚠️💙 领克03: 优点:动力出色+内饰质感优秀🤔 提速迅猛,动力响应快,爆发力强,油门响应速度快,主副驾驶运动真皮座椅,包裹性强🎈。🐭 不足:能耗高+悬架式震很硬🤫 在城市道路上驾驶油耗较高,路感反馈很清晰,避震偏硬,过弯的时候侧向的支持给的足够🤑。🐯 马自达3昂克赛拉: 优点:内饰优秀+座椅舒适+能耗出色🙄 内饰简洁运动,内饰做工质感好,油耗低🙃。🌿 不足:后排空间略小😄 ✏️:对车内有空间要求的主推荐雪铁龙凡尔赛c5x,对智能驾驶要求高的主推荐领克03,而对于对能耗有要求的主推荐马自达3昂克赛拉🤟。😇 ❗以上仅代表个人观点,如需买车请到店试驾😂。🎈 记得点赞👍➕关注哦❤️🍃[_LinkTopic:领克03,13423,23][_LinkTopic:汽车,31912,37] 查看详情>>
- 小众但很有品质的3款15万级个性好车推荐!小众但很有品质的3款15万级个性好车推荐🚗 车型介绍 ❤️雪铁龙凡尔赛c5x ❤️领克03 ❤️马自达3昂克赛拉 📐车身尺寸【长*宽*高】 雪铁龙凡尔赛c5x:(4805mm*1865mm*1505mm) 轴距:2785mm 领克03:(4684mm*1843mm*1460mm)轴距:2730mm 马自达3昂克赛拉:(4662mm*1797mm*1445mm) 轴距:2726mm 🚀动力系统 雪铁龙凡尔赛c5x:1.6T 175马力L4、129kW/250N.m。 领克03:1.5T 150马力L3、110kW、225N.m;1.5T 181马力L4、133kW、290N.m、2.0T 254马力、87kW、350N.m。 马自达3昂克赛拉:1.5L 117马力L4、86kW、148N.m; 2.0L158马力L4、 116kW、202N.m。 💰售价 雪铁龙凡尔赛c5x:14.37-18.67万元 领克03:12.68-25.68万元 马自达3昂克赛拉:11.59-16.99万元 📝总结 雪铁龙凡尔赛c5x优点:颜值高+能耗优秀+空间出色 不论是从空间、驾驶感、容量、外观、通过性、动力都不错✅ 不足:胎噪太大、换挡顿挫,跑高速时较为明显,偶尔会有顿挫⚠️ 领克03: 优点:动力出色+内饰质感优秀 提速迅猛,动力响应快,爆发力强,油门响应速度快,主副驾驶运动真皮座椅,包裹性强。 不足:能耗高+悬架式震很硬 在城市道路上驾驶油耗较高,路感反馈很清晰,避震偏硬,过弯的时候侧向的支持给的足够。 马自达3昂克赛拉: 优点:内饰优秀+座椅舒适+能耗出色 内饰简洁运动,内饰做工质感好,油耗低。 不足:后排空间略小 ✏️:对车内有空间要求的主推荐雪铁龙凡尔赛c5x,对智能驾驶要求高的主推荐领克03,而对于对能耗有要求的主推荐马自达3昂克赛拉。 ❗以上仅代表个人观点,如需买车请到店试驾。 记得点赞👍➕关注哦❤️ 查看详情>>
- 小众但很有品质的3款15万级个性好车推荐车型介绍 ❤️雪铁龙凡尔赛c5x ❤️领克03 ❤️马自达3昂克赛拉 📐车身尺寸【长*宽*高】 雪铁龙凡尔赛c5x:(4805mm*1865mm*1505mm) 轴距:2785mm 领克03:(4684mm*1843mm*1460mm)轴距:2730mm 马自达3昂克赛拉:(4662mm*1797mm*1445mm) 轴距:2726mm 🚀动力系统 雪铁龙凡尔赛c5x:1.6T 175马力L4、129kW/250N.m。 领克03:1.5T 150马力L3、110kW、225N.m;1.5T 181马力L4、133kW、290N.m、2.0T 254马力、87kW、350N.m。 马自达3昂克赛拉:1.5L 117马力L4、86kW、148N.m; 2.0L158马力L4、 116kW、202N.m。 💰售价 雪铁龙凡尔赛c5x:14.37-18.67万元 领克03:12.68-25.68万元 马自达3昂克赛拉:11.59-16.99万元 📝总结 雪铁龙凡尔赛c5x优点:颜值高+能耗优秀+空间出色 不论是从空间、驾驶感、容量、外观、通过性、动力都不错✅ 不足:胎噪太大、换挡顿挫,跑高速时较为明显,偶尔会有顿挫⚠️ 领克03: 优点:动力出色+内饰质感优秀 提速迅猛,动力响应快,爆发力强,油门响应速度快,主副驾驶运动真皮座椅,包裹性强。 不足:能耗高+悬架式震很硬 在城市道路上驾驶油耗较高,路感反馈很清晰,避震偏硬,过弯的时候侧向的支持给的足够。 马自达3昂克赛拉: 优点:内饰优秀+座椅舒适+能耗出色 内饰简洁运动,内饰做工质感好,油耗低。 不足:后排空间略小 ✏️:对车内有空间要求的主推荐雪铁龙凡尔赛c5x,对智能驾驶要求高的主推荐领克03,而对于对能耗有要求的主推荐马自达3昂克赛拉 #马自达3 昂克赛拉##空间# 查看详情>>
- 放下面子选择舒适度,凡尔赛C5 X🌺🍀🍀从外观看,它有着B级车的稳重和运动;从空间看,它的实用性不输凯美瑞;从动力上看,与迈腾、雅阁不相上下;从配置上看,向自主品牌看齐,符合年轻运动的审美主流。 🌲外观方面,车标向两侧延伸,与大灯融为一体,是雪铁龙的经典设计,也算是传承经典。在传承经典的同时,凡尔赛C5 X在前脸的设计上非常大胆前卫,下包围的线条向两侧有序的舒展开来,中间有明显的凸起,所以整个前脸看起来很有立体感。 🌾🌾尾部,掀背车的造型更为直观,而且更像是一款休旅车型,双尾翼的造型看起来更加个性。不难看出,凡尔赛C5 X在既保留着法系车的固执和浪漫,也开始向国人妥协了。至少在外观上,开始符合年轻人的审美了。 🌵🌵凡尔赛C5 X长宽高为4805*1865*1505mm,轴距为2785mm,和凯美瑞相比轴距相差40mm,在后排乘坐空间上,凡尔赛C5 X没有凯美瑞那么宽裕。 🐽🐽 内饰方面,12英寸的触控液晶屏还算是合格,反而有了一种宝马3系的神韵。方向盘也设计成了年轻人喜欢的三幅式平底造型,而且中高配车型还配备了HUD,这在合资车型中是不常见的。 🐮🐮智能科技方面,12英寸的悬浮式触控屏包含了影音娱乐系统、导航、语音控制、车机互联。除了低配车型仅支持CarLife之外,其它的车型均支持CarLife和百度CarPlay,部分车型还支持手机无线充电。 🙈🙈配置方面,凡尔赛C5 X全系标配主副驾驶电动座椅,还配备了座椅加热/通风/按摩。 🐵🐵动力方面,凡尔赛C5 X搭载的是1.6T发动机,最大马力175,峰值扭矩250牛·米,与之匹配的是8AT变速箱。动力爆发丝毫不逊于凯美瑞所搭载的2.5L发动机,在动力储备上,凡尔赛C5 X还是有底气的。 在三大件上雪铁龙一直有着深厚的技术功底和成熟的调校能力,短板之处在于营销和品牌重塑,以及口碑的积累。现在凡尔赛C5 X在配置上已经补齐了短板,越来越符合国人的实际需求。👍👍👍👍👍 查看详情>>
- 东风再推“廉价”B级车新款跨界B级车-凡尔赛C5 X, 它一经亮相便惊艳四座。定位于一款B级车,它不但有着B级车的尺寸,也有着轿跑SUV个性的外观,还有着紧凑型车的油耗,并且配置丰富、安全性还强。 动力与油耗的完美搭配,想必是每一个消费者都想要的东西,不过市面上的B级车,搭载2.0T的动力是不错,但是油耗高,而搭载低排量的动力却又不足,而雪铁龙凡尔赛C5 X搭载了一台1.6T直喷发动机,它或许是你想要的。 配置上,类似于电子驻车、多气囊、胎压报警、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停、上坡辅助、可变悬架功能、可开启全景天窗、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、方向盘换挡、皮质座椅、主副驾驶座椅电动调节、手机互联、LED自动头灯、电动折叠后视镜、感应雨刷、自动空调等都是全系标配,中高配车型更有越级的配置。#凡尔赛C5 X# 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X车内的环保、舒适性和便捷性😀😀 新款凡尔赛C5 X在外观方面进行了全新的设计,全新的前脸呈现出充满力量与动感的风格。而车身线条更加流畅,大气有力的车身分外抢眼。车尾部分更是采用了悬浮式设计,不仅打破了传统车尾设计的固有套路,完美展现了现代感和时尚感。 😀😀 新款凡尔赛C5 X的内饰也进行了升级,整体风格更加时尚、豪华,在材质和用料方面更加考究。驾驶位和副驾驶位都有大尺寸多功能触控屏,中控台也更加清爽干净,视线宽敞,中控大屏幕支持多指触控和语音控制,完美融合智能科技和豪华感。 😀😀 新款凡尔赛C5 X提供了2.0T和2.5T两种发动机,最大马力分别达到190 ps和211 ps。而且这两种发动机的加速表现都非常出色,0―100 km/h加速时间分别为8.7秒和6.2秒。此外,还有一款混合动力版本可提供更优良的燃油经济性和更为平顺的动力输出效果。 😀😀[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 马自达cx-4和凡尔赛c5X哪款车型更值得买!跨界车的乘坐舒适性和实用性相比其他一些车型来说,还是非常显著的。基本可以满足日常商务用途和家用等多种用车环境。作为跨界车的代表车型这两款车出场了!他们分别是马自达CX-4和雪铁龙凡尔赛C5x,它们的实力好坏还是要了解过才知道,接下来就一起看看吧。日系车的品质堪称是有口皆碑的,所以这就使得有点多消费者都会优先选购日系车。它就是马自达CX-4,它定位于轿跑suv!属于跨界车型!售价区间为14.88-20.58万!最突出的还是这个前脸,网状中网饰以镀铬饰物,视觉冲击力十足。同时这款车采用了深邃的大灯设计,给人一种十分犀利的感觉!马自达CX-4内饰视觉效果还可以,有质感的内饰辅以黑色饰物,较好地提升了质感。另外,该车标配了定速巡航、前排头部气囊、前排侧气囊等十多项配置,配置显得较为实用,这对于驾驶者无疑是非常友好的!马自达CX-4配备了2.0T4发动机,发动机最大功率是158马力,峰值扭矩为202牛·米,匹配6挡手自一体变速箱,最高车速是192km/h!雪铁龙凡尔赛C5X(车友交流)基于EMP2平台打造,定位于一款跨界风格的旗舰中型轿车,其设计灵感来自CXperience概念车,在雪铁龙产品命名体系中,“X”代表雪铁龙中高级车CX、XM等经典车型的精华,预示着大胆、创新和想象,“5”属于中高级的产品序列代码,因而凡尔赛C5X将是未来雪铁龙中高级车旗舰代表作之一。作为全球车型的凡尔赛C5X未来将在中国生产,并销往全球其他地区,新车预计9月初正式上市,目前已开启了预售,预售价格区间为14.37-18.67万元。凡尔赛C5X用上了时下流行的拨片式电子换挡机构,而这款爱信8AT变速箱在许多合资级进口车型上有着广泛的应用,其耐久性和兼容度表现出色。经过雪铁龙特殊标定的TCU变速箱控制单元,也会进一步提升换挡响应,使传动更加高效。凡尔赛C5X提供了三种驾驶模式(运动、标准、节能),在不同的驾驶模式下其动力输出特性、变速箱换挡逻辑甚至是方向盘的阻尼都会有明显的差别。法系车向来设计手法独到,造型前卫大胆,总能给人带来强烈的新鲜感,雪铁龙旗下的全新车型凡尔赛C5X亦是如此。不过相比雪铁龙旗下此前的车型而言,凡尔赛C5X还是充分考虑了国人的审美和接受程度的,至少从前脸看颇为时尚漂亮,挺耐看的。对于这两款跨界车大家有点喜欢哪一辆哪?那两车型更值得买哪!欢迎评论留言哦! 查看详情>>
凡尔赛C5 X副驾驶气囊盖板热门推荐