凡尔赛C5 X风扇杂音是否质量问题
- 试驾雪铁龙凡尔赛C5 X,抛开外界杂音,我们聊聊车本身在我的印象里,雪铁龙在国内火过3次。第一次是富康,“华夏第一漂”、“中华第一撞”都是源自于它;第二次是C4L,还记得和跑车比加速吗?就是它干的;第三次就是凡尔赛C5 X(以下简称凡尔赛),称它为话题车型一点都不为过,它的出现让雪铁龙,乃至整个法系车又重新回归到了大众视野。作为一款“救命”车型,凡尔赛肩负重任,所以无论是媒体、还是消费者,都对这款车提出了更高的要求。之前网上对它的评价相信大家也看到不少,今天,我们抛开一切外界杂音,就聊车本身,看看凡尔赛能否在当下竞争如此激烈的国内合资轿车市场站稳脚跟。 查看详情>>
- 探秘雪铁龙凡尔赛C5 X,是否真的香?凡尔赛C5 X,掀背的车身、旅行车的优雅姿态、跨界的张扬感让它成为了存在感十足的B级车,但同时也备受车主们的关注和争议。今天我们就来探讨一下这款车的真实面貌,是否真的值得一买。 车内设计: 凡尔赛C5 X的内饰设计简约而不简单,采用了大面积软质材料进行包裹,让车厢空间显得更为宽敞。中控屏幕的尺寸十分够用,而且考虑到不同驾驶员的使用习惯,车内的主控键位设置得也十分合理。座椅虽不多变,但尺寸却合适各种身形。 驾驶体验: 然而,在日常驾驶中,C5 X确实存在一些问题。很多车主反映在行驶过程中容易出现颠簸和震动,换挡也依旧不够手感。而且由于车身重量的限制,加速和刹车的表现也不尽如人意。 性价比: 不得不说,C5 X的售价是这款车最大的优势之一。东风雪铁龙近期不断地进行降价优惠,折扣力度大,即便是领不凡的配置,售价也较为亲民,这让追求成本性价比的消费者们格外心动。 结语: 综合来看,C5 X的外观设计足够张扬,内饰简约而不失品质感,加上优惠的售价,对于一些明白价值的消费者来说它确实是一款不错的选择。但如果你更加看重驾驶体验和品质细节,那么就需要在购买之前进行更加深入的了解和考虑。 查看详情>>
- 东风“降价潮”来袭,凡尔赛C5 X是否值得现在入手?随着2023年新年钟声的敲响,新一轮的促销大战也悄然在内地汽车市场拉开了序幕。最近一段时间关于东风系降价的消息不仅冲上了热搜头条,也引爆了竞争激烈的国内汽车市场。据了解,湖北省联合多家车企推出了政企购车补贴,其中东风雪铁龙的优惠幅度颇为抢眼,政府加企业综合补贴后东风雪铁龙C6最高可优惠9万元。 查看详情>>
- 每月最低约1521元 凡尔赛C5 X养车成本来了!1月17日,东风雪铁龙带来了旗下拳头产品凡尔赛C5 X的特别版——凡尔赛C5 X虎年开门红版,它实际上是在在售的4款车型上增添选装套件,价格保持不变,依旧是14.37-18.67万元,那么借此机会,我们来聊一聊凡尔赛C5 X的用车成本是否低廉? 查看详情>>
- 告别“烂大街”,这三款车虽小众,却有颜值/品质/真香体验据说,神龙集团去年提前完成年度的销量目标。后面跟着一堆人的回复是“雪铁龙凡尔赛C5X拉升集团的销量”。既然该车能被那么多用户看好,确实有其独到之处——性价比。那么,今天我们就来看看雪铁龙凡尔赛C5X这款车型,以及它的“兄弟”是否真的那么是否真的吸引。 查看详情>>
- #不懂就问(bdjw)# 凡尔赛C5 X底盘是不是比天逸C5更新一代?是否有所改#不懂就问(bdjw)# 凡尔赛C5 X底盘是不是比天逸C5更新一代?是否有所改进? 查看详情>>
- 独具“法式时尚”的跨界轿车,实车评测凡尔赛C5X提到凡尔赛一词,恐怕大家首先联想到的一定会是凡尔赛文学,但其实当初雪铁龙的C5X一经亮相时,凭借着凡尔赛这一网络热梗其实也引发了不少的关注,而面对现如今竞争愈演愈烈的中型轿车市场,东风雪铁龙也对这款有着跨界休旅车风格的凡尔赛C5X给予了厚望,然而它的实用性能究竟如何?这款车又是否值得我们入手呢?那么今天就跟随着本期《跟我买车》我们一起来评测一番。 查看详情>>
- 试驾凡尔赛C5 X,堪称雪铁龙复兴之作,法系车希望之光!有幸在阳光明媚的汕头南澳岛试驾雪铁龙凡尔赛C5 X,在开启一场浪漫之旅前,我首先想问,何为浪漫?浪漫是否先要与众不同?若是司空见惯、习以为常,那当真无趣的很,那么,雪铁龙凡尔赛C5 X能否带来富有艺术美感的体验呢,品鉴一番便知! 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X领衔上海车展,正式开启凡尔赛之旅众所周知,“凡尔赛”一词表示以反向语句炫耀自身优势,那凡尔赛C5 X是否具备值得凡尔赛的实力?在上海车展,哆哩君也对新车做了进一步的了解! 查看详情>>
- 2021款雪铁龙凡尔赛C5 X日常实用性测试报告东风雪铁龙近些年来销量日渐低迷,在国内市场的存在感越来越低,好在,雪铁龙凡尔赛C5 X的出现改变了这一局面。中型车的定位,加之跨界休旅车的风格,丰富的配置,上市以后收获了不少消费者的关注。凡尔赛C5 X在日常使用中的实用性表现是否也能令人满意?本期《日常实用性测试》,我们将从功能性、舒适性、安全性等多个角度为大家详细解读。 查看详情>>
- 传统1.6T+扭力梁,凡尔赛C5X是最具性价比的中级车吗雪铁龙的全新旗舰车型凡尔赛C5 X正式上市了。此次上市的有4款车型,官方售价为14.37-18.67万元。截止上市当天,厂家宣布凡尔赛C5 X预售定单已经突破了10000台,这台有别于传统合资B级车的跨界车型,究竟是否值得购买? 查看详情>>
- 成都造“凡尔赛”已到货,8月9日你要不要去下个单呢?自从上海车展东风雪铁龙凡尔赛C5 X公开亮相之后,这款堪称目前东风雪铁龙颜值巅峰的车型就引起了消费者的热烈讨论,除开设计上的天马行空之外,消费者们更迫切想要知道的还是凡尔赛C5 X的做工、质感、乘坐舒适性以及车内的配置是否好用、实用等等,毕竟车展时见到实车的人其实并不多。 查看详情>>
- 雪铁龙发布全新车型:凡尔赛C5X,漂亮的外观是否让你心动雪铁龙轿车体系终于出新车了,相信应该有不少小伙伴与角师傅一同关注了今天东风雪铁龙的直播,没错!2022款雪铁龙C5 X发布了,国产版取名为凡尔赛C5 X。 查看详情>>
- 实拍2023款凡尔赛C5 X配置变化车机升级会更值得买吗离2023款凡尔赛C5 X正式上市已有一月有余,熟悉凡尔赛C5 X的朋友都应该知道,它拥有“入门即凡尔赛”的价值品质,而凡尔赛C5 X 2023款在老款的基础上,全系配置有所变化,旅行车的属性进一步加强,在车机系统方面也进行了全面升级;简单的来说就是“配置进行了下放、入门更豪华,更+凡尔赛”。那么新车是否依旧值得购买呢?本次我们就来到了东风雪铁龙成都集大成4s店,实拍解析凡尔赛C5 X 2023款车型,看看在配置方面都有哪些变化,以及对于用户来说可以得到哪些看得见的利益点。 查看详情>>
- 自降身段的凡尔赛C5X能否复兴法系车大家是否听说过一个词“凡尔赛”这个词的意思大概就是以一种低调的方式进行炫耀,比如你和朋友一起吃饭,你说最近刚买了一台车不是很贵,200多万吧,这个词大概就是这种意思,不仅如此有一台车也叫凡尔赛,就是凡尔赛C5 X。 查看详情>>
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