凡尔赛C5 X冷车发动机声音变大
- 搭载1.6T发动机 雪铁龙凡尔赛C5 X曝光近日,一组雪铁龙凡尔赛C5 X车型到店实拍图被曝光。全新车型基于雪铁龙EMP2平台打造,在动力方面装配1.6T 涡轮增压发动机,传动系统将装配8AT变速箱。售价方面,雪铁龙凡尔赛C5 X车型起售价格在15万元左右。 查看详情>>
- 东风雪铁龙凡尔赛C5X正式上市 搭载1.6T发动机【佰咖汽车·国产新车资讯】近日,我们从相关渠道获悉,东风雪铁龙凡尔赛C5X已经正式上市销售,价格区间为14.37-18.67万元。新车引入全新的设计理念,搭载1.6T涡轮增压发动机,匹配8速自动变速箱,最大功率可达175马力。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X发动机怎么样?想问一下凡尔赛C5 X用的是什么发动机 查看详情>>
- 发动机声音变大21款哈弗h6国朝都市版新车两千公里发动机声音变大,驾驶室声音变大,发动机在一千九百公里开始感觉声音就不对劲,有谁知道这是什么问题,怎样解决? 查看详情>>
- 发动机声音变大最近这几天感觉起步加油的时候发动机声音变大,而且还有噪音 查看详情>>
- 第三次保养后,冷车启动发动机声音变大上周日达成的第三次调养,车子才跑了12000km,第二天开始冷车打火,马达声音比调养前大,等到转速降到800左右就没了,晚上下班也是这个情况,已经观察了一周了,都是如许。停车时车子有一点突突,以前没有. 查看详情>>
- 第三次保养后,冷车启动发动机声音变大上周日达成的第三次调养,车子才跑了12000km,第二天开始冷车打火,马达声音比调养前大,等到转速降到800左右就没了,晚上下班也是这个情况,已经观察了一周了,都是如许。停车时车子有一点突突,以前没有. 查看详情>>
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- 国产凡尔赛C5 X算良心了,海外版用的3缸1.2T发动机凡尔赛C5 X是不折不扣的热门话题车,其实它在国外并没有被加上“凡尔赛”的前缀,着完全是雪铁龙为了蹭国内的热度,直接给C5 X加上的称呼,在海外,这台车就叫C5 X。或者说,它其实就是C5换代车型,只是雪铁龙把它生生做成了CROSS。 查看详情>>
- 雷凌发动机声音变大2018年11月底提的车,目前已跑18000公里,调养3次,都用的是0W20润滑油,前两次15000以前都是正常,夏天冷车打火1分钟后怠速到700800,第三次调养完怠速增高,在1000,如今冷车打火怠速1400,1分钟后1000,挂档开动怠速降到800。如今马达声音明显变大,原来在车内N档是听不到声音的,如今声音比较明显。马达机舱有两种声音,出了马达声音外还有个嗒嗒哒类似金属碰撞,或者轮胎螺丝没上紧材料发抖的声音。去汽车销售服务4S店,修理职员说是正常现象,双喷的点火动都有这种现象,发出金属碰撞的是节气门仍是甚么的声音(具体的记不清了),请问大家这是正常现象么?马达有无问题? 查看详情>>
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- 毛创新:凡尔赛C5 X将重塑法系车在华新标杆“东风雪铁龙凡尔赛C5 X是个新物种,我们没有竞争对手。同时,凡尔赛C5 X将会重新燃起法系车在国民心中的新高度。” 查看详情>>
- 缤瑞踩油门发动机声音变大之前踩油门发动机声音很轻,最近声音变大很大,嗡嗡的。第二次保养的前几天有的声音,最近保养过了还是有声音。 查看详情>>
- 首试东风雪铁龙凡尔赛C5 X:小众车?大气魄!一个小小的骄傲是,其实我不仅是最早见到东风雪铁龙凡尔赛C5 X实车的媒体,也大概是国内最早一批开过凡尔赛C5 X的媒体。但是基于保密原因,当时没办法分享驾驶感受。不过好饭不怕晚,现在东风雪铁龙就提前给我们试驾了凡尔赛C5 X的首批下线车。 查看详情>>
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