凡尔赛C5 X电瓶外壳蹭了怎么修补
- 电瓶外壳蹭了,怎么修补首保发现电池外壳蹭了,维护的师傅说没事,里面是一层钢板,这个要用什么来修补呢 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X上市,4款车中怎么选最凡尔赛?我不要你觉得,我要我觉得。很长时间以来法系车给人一种高卢雄鸡般的傲气,远离了国内市场而逐渐边缘化。雪铁龙凡尔赛C5 X,一台从名字到设计再到驾驶感受都很法系的跨界车,哪不法系?价格配置,当然还有之前留下的问题,也是用户关心的,保值率、服务网点。这次,也算是法系车交给用户的新答卷,能得多少分?还是留给市场吧。 查看详情>>
- 为什么厂子不用不锈钢来造车?保时捷:看看我,1次就后悔了汽车是用来开的,而不是让我们时时刻刻保护的!但是现在的汽车外壳实在太脆弱了,动不动这里蹭了一下,那里磕碰了一下,有些人觉得无所谓,有些人觉得特别在乎,免不了要花钱去将汽车外壳重新修补一下!还有汽车的安全问题,当发生车祸之后,汽车的外壳就损毁得不成样子,想要重新修补的话,需要花费不少的钱,能不能使用更加坚固的材料制造汽车? 查看详情>>
- 「凡尔赛长测18」凡尔赛的车门是否真的容易蹭脏裤腿?大家好,我是郑谊。一名凡尔赛车主。近期网络上出现了很多有关凡尔赛C5X的门槛会蹭脏裤腿的言论。那么到底会不会出现这样的情况呢?在什么样的情况下,你的裤腿会被蹭脏呢?本篇文章,我们就来讨论一下。 查看详情>>
- 法系车中的优秀代表,雪铁龙凡尔赛C5 X表现如何?凡尔赛文学,一种“以低调的方式进行炫耀”的话语模式,成为近年大热的流行词。同样,在车圈热度不减的还有东风雪铁龙的新车--凡尔赛C5 X。笔者原以为东风雪铁龙将新车命名为凡尔赛,不过是法系车绝地求生蹭热度的一种手段,但是当笔者尝试着深入解凡尔赛C5 X之后,才发现了自己的“片面”。 查看详情>>
- 【凡尔赛长测77】小剐蹭修复?免喷漆无痕修复了解一下!最近,我的凡尔赛C5 X 出现了一次小的剐蹭事故,有一辆电动自行车不小心蹭到车门上去了。导致主驾驶一侧车门出现了三个小坑。视觉上并不是很美观。如果不是一辆新车的话,我可能连修都不想修。但是凡尔赛C5 X买了半年左右的时间,这是第1次出现这样的事情,所以心里肯定不是很舒服。 查看详情>>
- 国产凡尔赛C5 X算良心了,海外版用的3缸1.2T发动机凡尔赛C5 X是不折不扣的热门话题车,其实它在国外并没有被加上“凡尔赛”的前缀,着完全是雪铁龙为了蹭国内的热度,直接给C5 X加上的称呼,在海外,这台车就叫C5 X。或者说,它其实就是C5换代车型,只是雪铁龙把它生生做成了CROSS。 查看详情>>
- 凡尔赛C5X的座椅是皮质的吗?平时要怎么维护打理?凡尔赛C5X的座椅是皮质的吗?平时要怎么维护打理? 查看详情>>
- 东风雪铁龙凡尔赛C5 X上市!4款车型怎么选最值?日前,行车视线从东风雪铁龙官方获悉,旗下凡尔赛C5 X已于今日正式上市开售,新车共推出4款车型,均搭载1.6T涡轮增压四缸发动机,指导售价区间为14.37-18.67万元。新车售价公布后,行车视线第一时间为大家分析了配置与售价,推荐购买2021 1.6T 领不凡车型。 查看详情>>
- 雪铁龙凡尔赛C5 X开起来怎么样,与同价位的轿车怎么选?试驾东风雪铁龙凡尔赛C5 X(售价14.37-18.67万元)回来,我特别上网看了一些有影响力的媒体评论,包括一些负面的评论。而我想还原的是,对这辆车定位的客观试驾感受。 查看详情>>
- 雪铁龙凡尔赛C5 X开起来怎么样,与同价位的轿车怎么选?试驾东风雪铁龙凡尔赛C5 X(售价14.37-18.67万元)回来,我特别上网看了一些有影响力的媒体评论,包括一些负面的评论。而我想还原的是,对这辆车定位的客观试驾感受。 查看详情>>
- 随大流还是追求个性,凡尔赛C5 X对比本田雅阁怎么选?要说最近一段时间最有流量的车型是哪款车,雪铁龙凡尔赛C5X当之无愧,无论是厂家媒体还是自媒体都对其流量方面的贡献功不可没。前段时间,凡尔赛C5 X 获得C-NCAP 90.6%碰撞成绩,更是将其推向流量的顶峰。 查看详情>>
- 15万级中型轿车 标致408X与凡尔赛C5 X怎么选?虽然标致和雪铁龙在中国市场逐渐被边缘化,但这并没有浇灭它们追求进步的热情,在雪铁龙推出跨界车凡尔赛C5 X一年多之后,标致全新跨界车408X也于日前亮相。两款车都采用了相似的全新造型,但在具体定位和个性化打造上又有所不同,来看看两款兄弟车型都有哪些差异和亮点。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X用车第十天:15万的车怎么还有摄像头清洁呢15万左右考虑一款B级家用车,我们比较在意的应该是颜值、空间、配置、舒适度、用车成本,这个几个维度吧。至于动力,应该是次要的,不论是1.4T还是1.5T,或者是1.6T,都能满足日常所需,至于2.0T,对于大部分人来说,都有点动力过剩。 查看详情>>
- “入门即高配”的雪铁龙凡尔赛C5 X,怎么选性价比最高?法系车前几年一直是叫好不叫座的状况,导致这一局面的主要原因还是因为配置和保值率,不过随着凡尔赛C5X的到来,彻底扭转了局势,目前凡尔赛C5 X的订单量已经超过1.2万台,到底它拥有怎样的魔力能一改法系车的颓势?赶紧来看看! 查看详情>>
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