凡尔赛C5 X导航安装需要天线吗
- 凡尔赛c5x新车买回去后还用安装发动机护板吗?刚提了一辆凡尔赛c5x,买回来以后用不用安装发动机护板? 查看详情>>
- 【凡尔赛长测67】凡尔赛C5 X如何手机,车机导航同步?以前我开车的时候,很少用车机系统的导航,为什么呢?因为我觉得不够高效。比如说我出门,从我离开家开始下楼,到停车场,步行需要5 分钟时间。那么在这个时间里,我就顺手拿出手机设置好导航了。而且我在设置导航的时候,我会先点击“路线”,看看哪一条路线最适合我。那么我上车之后,直接开车走。这样能给我节省5分钟的时间。 查看详情>>
- 每个月需要1700元?雪铁龙凡尔赛C5 X养车成本分析!其实大家有多久没有关注过法系车了?或许对于很多人来说,相比于德系车和日系车,法系车并不是第一购车选择,但法系车所具备的魅力又是让很多人着迷的,无论是它们天马行空的设计,还是它们对于非独悬的调校,都是大家谈论法系车时最为欣赏的两个方面。 查看详情>>
- 请教各位,凡尔赛C5X跑多久需要更换下防冻液吗?请教各位,凡尔赛C5X跑多久需要更换下防冻液吗? 查看详情>>
- 2021成都车展:东风雪铁龙携五色凡尔赛C5 X亮相8月29日,成都车展如期而至,作为全国四大车展之一,各个车厂怎么会放弃这样好的机会?车展当日,东风雪铁龙携鎏金绿、太空银、珠光白、青岩灰、星夜蓝五色凡尔赛C5X和两辆凡尔赛C5 X改装版亮相展台,而新车计划9月份正式上市。需要说明的是,自8月9日凡尔赛C5 X官方正式预售以来,凡尔赛C5 X预定订单已超5000台,热度可想而知。 查看详情>>
- 我命“油”我不“油”天,凡尔赛C5 X盲定也是最亮的崽凡尔赛?不不不,我说的是雪铁龙的新车凡尔赛C5 X,就在昨日它开启了盲定。我们都知道盲定不仅是信任的体现,更是对于一辆车的认可和对厂家的肯定,单日雪铁龙凡尔赛C5 X就获得了1817台的好成绩,这确实有些“凡尔赛”。我们都知道雪铁龙在很多年前其实有着优异的成绩,不过得承认法系车近些年在国内是遇到了一些问题,不过他们开始了调整,开始认识到国人们到底喜欢什么、需要什么,凡尔赛C5 X也就这样诞生了。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X贷款前期买需要准备多少钱?想要贷款买辆车,问一下凡尔赛C5 X贷款前期买需要准备多少钱! 查看详情>>
- 可远程控制 凡尔赛C5 X迎来OTA升级近日,东风雪铁龙凡尔赛C5 X迎来今年首次OTA升级。本次OTA升级适配车型包含凡尔赛C5X势不凡、领不凡、耀不凡配置,适用车机系统为C-Connect 3. 0(4G)智能网联系统/IVI2020车机(NHC)。为了保证升级顺利,东风雪铁龙将采取分批次推送“智能天线包”OTA升级,并同步通过短信告知客户,争取将客户的爱车升级做到最高效。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X迎OTA升级 手机远程控制更便捷宠爱客户,就要不断为TA制造惊喜。2月16日,东风雪铁龙凡尔赛C5 X 新年首次OTA升级正式启动。本次升级后的凡尔赛C5 X不仅拥有更稳定的车机4G信号,为后续OTA持续升级提供更好的体验;同时将打通手机与车机连接,实现手机远程即可实时控制车辆,带来更智能、便捷的用车新体验。 本次OTA升级适配车型为凡尔赛C5 X势不凡、领不凡、耀不凡配置级别,同时,为了保证升级顺利,东风雪铁龙将采取分批次推送“智能天线包”OTA升级,并同步通过短信告知客户,争取将客户的爱车升级做到最高效。 查看详情>>
- 东风雪铁龙毛创新:希望天逸BEYOND带我们重回赛道在凡尔赛C5 X上市近一年后,东风雪铁龙需要一个新故事。 查看详情>>
- 比自动驻车更好用的功能:凡尔赛C5 X的ASSIST最近和朋友聊起了一个话题,凡尔赛C5 X需要多长时间能够跻身B级四强,虽然没有讨论出一个具体的时间,但是一致同意这个时间应该不短。 查看详情>>
- 设计时尚前卫,配置空间实用,雪铁龙凡尔赛C5 X到店实拍东风雪铁龙在德日品牌以及自主品牌的多重夹击之下,如今生存空间可以说是越来越小,逐渐成为小众品牌,尤其在各大车企都在争夺的中级轿车市场,雪铁龙C6竞争力更是每况愈下,所以雪铁龙需要一款全新的B级车来重塑品牌形象。于是,凡尔赛C5 X来了,跨界掀背的外形设计让它在一众B级车极为亮眼,下面我们的到店实拍为大家揭晓凡尔赛C5 X的产品力如何。(实拍车型:凡尔赛C5 X 1.6T 耀不凡) 查看详情>>
- 如何打开生活半径?或许你需要一台雪铁龙凡尔赛C5 X近两年法系车的销量可谓十分惨淡,在国内汽车市场的表现每况愈下,把时间拉回到2014年,当时正处于巅峰的法系车年销量能达到70万辆,而到了2020年就剩了5万辆,对法系品牌而言确实急需一款车来改变局面,而这款车就是雪铁龙在今年上半年推出的凡尔赛C5 X。 查看详情>>
- 对不起,请允许我凡尔赛一会儿人为什么要凡尔赛,凡,或者不凡,这是一个问题。活着,就要活出个人样;造车同理,造出消费者能够喜爱的车,即便只有一部分喜爱,那都是成功的,只有鲜活而真实的人和车,才能被人喜欢,被人不喜欢。也只有开上这台凡尔赛,你才能够谈你喜欢它哪儿,觉得它哪儿需要改进。雪铁龙凡尔赛C5X,它是一台鲜活、真实的车。 查看详情>>
- 最后的挣扎!凡尔赛C5 X能否逆转雪铁龙颓势?“凡尔赛”一词在今年爆火,一直被视为炫耀的代名词,在如今这个时代,炫耀需要一定的资本,如果你的实力足够人们会给予很大的宽容。在汽车圈中,“凡尔赛”的车企和车型也有不少,但明目张胆用这个词汇来命名的却仅有凡尔赛C5 X这一个。 查看详情>>
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