凡尔赛C5 X门槛大梁漏水大雨驾驶位
- 名爵TF漏水问题有没解决了的?名爵TF车友jrs在吗?敞篷车,外面下大雨,里面下小雨,真是醉了。就是主驾驶位车窗、A柱、敞篷三个连接的地方,一般小雨中雨都还行,一到大雨暴雨就完了,开始漏水,一点没夸张。。真的很苦恼,谁解决了漏水问题的,交流一下呗我们? 查看详情>>
- 凡尔赛c5x操控好空间大凡尔赛c5x的颜值无敌,年轻运动的科技感,前后大灯都是X造型,红色后尾灯晚上开科技感十足🤩! 值得夸赞的是,凡尔赛c5x这台车安全性高,凡尔赛全系标配6⃣️个气囊,并没有因为入门级就简配! 凡尔赛c5x的操控性好,方向盘很轻,转向精准指哪打哪,油门灵活轻踩速度可上90。而且它的变速箱优秀,爱信的变速箱没令人失望。 最大的优点就是空间大,前排驾驶位调节好,后排还可以葛优躺,可以跷二郎腿😎,并且装载能力强,后备箱26寸的行李箱可以放三个,还可以放其他东西,后排座椅放倒的话装载能力更强。 [_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X车内的环保、舒适性和便捷性😀😀 新款凡尔赛C5 X在外观方面进行了全新的设计,全新的前脸呈现出充满力量与动感的风格。而车身线条更加流畅,大气有力的车身分外抢眼。车尾部分更是采用了悬浮式设计,不仅打破了传统车尾设计的固有套路,完美展现了现代感和时尚感。 😀😀 新款凡尔赛C5 X的内饰也进行了升级,整体风格更加时尚、豪华,在材质和用料方面更加考究。驾驶位和副驾驶位都有大尺寸多功能触控屏,中控台也更加清爽干净,视线宽敞,中控大屏幕支持多指触控和语音控制,完美融合智能科技和豪华感。 😀😀 新款凡尔赛C5 X提供了2.0T和2.5T两种发动机,最大马力分别达到190 ps和211 ps。而且这两种发动机的加速表现都非常出色,0―100 km/h加速时间分别为8.7秒和6.2秒。此外,还有一款混合动力版本可提供更优良的燃油经济性和更为平顺的动力输出效果。 😀😀[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 高7后车门漏水,求助第一次发现是驾驶座后面地毯渗水,还以为是天窗堵了,去修理店清理一下天窗。今天下大雨,竟然发现后面两个座位地毯都湿透了,好像是车门漏水渗进来的,门槛和密封条那里湿湿的?有同样问题的车友吗?怎么解决? 查看详情>>
- 请问经典福克斯前雨刮臂该如何才能拆卸下来?下大雨时驾驶位前面有点漏水,猜测是从空调进水口漏进去的,想拆卸下来挡风玻璃下方的塑料盖板,看看是否有脏东西影响了排水。试着拆下了螺丝,可是雨刷臂还是拆不下来,难道还有啥机关吗?请问哪位童鞋有这方面经验啊?指点一下2011款经典福克斯2.0运动版 查看详情>>
- 车展凡尔赛上海国际车展现在已经开始了,我今天到车站来来看一下东风雪铁龙新上市的凡尔赛。 凡尔赛作为一个C5的替代车型,相比较C5而言,有很多新的改进。 首先凡尔赛改变了原来的三厢车型,类似于一个SUV,也就是我们现在的C5X。整个车型现在比原来更高调,车内的真皮做上去更舒适 ,尾向上翘电动尾门。悬浮车顶。,暗色的玻璃一体化的感觉。驾驶座附近双液晶屏,中央液晶屏比较大。整体感觉很宽敞。相对于C6而言,它的驾驶位液晶屏比较小。 …… 查看详情>>
- 外观风格十分独特外观造型属于凡尔赛C5 X的一大优点,前脸呈现出“X”型效果,而且视觉效果上有着很高的辨识度。 内饰方面,凡尔赛C5 X的设计风格充满现代气息,进入车内就能看到12英寸悬浮式中控屏、在科技氛围上比较出色👍。而座椅采用打孔真皮材质包覆,触感细腻柔软且有着不错的透气性,也进一步提升了内饰的档次感。前排座椅支持加热、通风、按摩功能,其中驾驶位座椅还支持记忆功能,能够省去调节座椅的麻烦。 凡尔赛C5 X的空间表现在同级中占有一定优势,长宽高分别为4805/1865/1505mm,轴距达到2785mm。这一数据领先许多B级车,高个子乘坐者也能轻松出行。 [_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 凡尔赛,夜幕下的美学夜幕下的美学 随手一拍,皆是艺术! 夜幕下的凡尔赛c5x,比起白天的喧嚣,华灯初上,万家灯火,更加璀璨和迷人。前脸左右分布“X”型LED日间行车灯;侧面是飞梭流线车身,车身下侧“X”的钝角转折;处处皆是设计师的小心思。对凡尔赛C5X来说,质感在细节,从车外车内,肉眼可及的部分皆为质感。LED灯组的纹理、前格栅造型、空调旋钮的握手感、储物柜面板、音响镂空、还包括座椅缝线、仪表板、木纹饰板、中控面板多处可见。你若不留意,也就是感觉看着舒爽而已,而一旦开始在意这些细微处,则到处都极具辨识度。一块12英寸彩色高清触摸显示屏,极简又不失设计的开机迎宾动画,与左侧驾驶位的D形赛车方向盘,将视觉与触感提升到极点。法式的温柔与浪漫,一旦你开始喜欢就很难戒掉。凡尔赛C5X带来的喜悦并非流于表面的附会,而是真正对法兰西这个国家有所了解,认同有尊严和质感的生活方式,并且乐于将这种观念进行艺术化和生活化的表达,凡尔赛C5X就是温度正好的终极之选。拍些照片记录c5x带来的一个个惊喜,希望神龙继续保持水准,不忘初心,方得始终!最好的总会在不经意间出现。 相信雪铁龙所有的努力都不会被辜负! 查看详情>>
- #易起维权# 前段时间连续暴雨不得不让我想办法解决A柱漏雨问题。主要症状:小雨#易起维权# 前段时间连续暴雨不得不让我想办法解决A柱漏雨问题。 主要症状:小雨,停车状态都不漏,大雨暴雨行驶中驾驶位的A柱浸湿。 揪源:通过论坛交流和结合实际排查,排除天窗堵塞、天窗漏水。 确定是论坛车友判断,天逸C5先天设计缺陷造成的通病。门框密封条凹槽里有一个工艺孔(要把橡皮条扒开来看),如果安装时这个孔被装在了A柱与镀铬装饰条接口的前端(正常应该是靠后位置),下雨天在车辆行驶时,气压作用会将水流引导经过接口下面到门框,在雨水下流时,会通过那个孔洞进入,里面正好就是A柱和顶棚内饰板的接口,它会吸水,所以你就会看到A柱内饰是从这里开始湿的,并误认为时天窗漏水,4S也会往天窗漏水这方面去查,结果当然是无果。 最终解决办法就是做好外装饰条接口处的密封以及拆下门框密封条,把工艺孔往后移。 查看详情>>
- 撒哈拉1300公里用车费用感受正儿八经的说,1300公里,全车就加了个10周年竞技前杠,总体来说,车子比想象中的好开。感觉不在舒服的地方1.噪音,80左六可以,100还能接受,120噪音难受。2.漏水,300公里的时候刷车,中间扶手台轻微渗水,下大雨,六侧门,拐弯,刹车漏水严重,六侧门角有导水槽,估计调整一下会好点。3.油耗,这个怎么说呢,我开第一箱油平均油耗18,目前1300公里,油耗13.9,这个情况不一。4.快速过积水路面,水花会把整个挡风全部盖住,这个短暂的丧失视线有点危险。5.回来第一天我把驾驶位上边頂扣开了,让后就一直咯噔咯噔响。目前就就这些,以后慢慢会稍加改动,后期再慢慢分享!颜色有点亮还是摩托快 查看详情>>
- 谁不想拥有“凡尔赛”式的快乐?😍😍张爱玲曾说:对于不会说话的人,衣服是一种言语。对于不会说话的汽车来说,让车主对汽车进行改装,就是表达自己最好的方式。对于表达,东风雪铁龙有着充分的话语权,自去年9月份凡尔赛C5 X(图片|参数)上市以来,就围绕用户举办了多场共创活动。 与用户共创,就是通过汽车让消费者自由表达。毫无疑问,中国是一个人口大国,也是一个消费者大国。但是在汽车领域,无论是合资品牌还是自主品牌,一直以来都是以“填鸭式”的方式告诉消费者,如何选择一款优秀的产品。 时过境迁,消费者对于汽车的态度已经有了很大的改观。他们不仅需要一款与时俱进的汽车产品,同时也需要一种与众不同的汽车生活。所以,随着汽车消费态度的转变,国内的汽车文化方兴未艾,汽车改装的理念也逐渐受到国内用户的追捧和推崇。😎😎 👄👄不过在此之前,汽车改装还属于高端、技术、小众的范畴,很难走入寻常百姓家。但是这些消费者同样有着呼之欲出的表达欲,这个需求已经被压制了太久。所以,作为一家真正“以客户为中心”的汽车品牌,东风雪铁龙为消费者们开创性地打造了一个朝气蓬勃的平台。 在凡尔赛C5 X上市一周年之际,东风雪铁龙聚集131X家族全国各地的改装潮咖,举办了一场关于用户共创的“生活大爆改,全民凡尔赛”活动。在这里不但没有增加改装的门槛,反而提供了一个平台让更多人可以参与进来,让全民享受个性汽车生活。👍👍 👠👠就像这几年OVERSIZE、复古风等潮流穿搭的流行,让所有人看到越来越多的80后、90后消费群体,更加注重视觉感受和心理体验,突出张扬气质与独特个性。汽车改装也是一样,得心应手、赏心悦目,完美匹配自身实际生活场景的改装,不仅让车用起来更加舒适,生活也变得更加愉悦。 米开朗基罗说:“在艺术的境界里,细节就是上帝。”在东风雪铁龙的承诺中,多样化就是灵魂。个性化定制、性能控出行、后备箱露营、潮色搭配师、氛围感驾驶等等,只要车主喜欢,就可以创造出“千人千面”的改装风格。🎩🎩 👠👠东风雪铁龙所倡导的个性定制改装理念,与消费者的实际需求形成了一个新的空间,进一步拓宽了产品的更多可能性,迎合年轻消费者个性需求。更是通过赋予了凡尔赛C5 X更加个性的价值追求,从而进一步推动东风雪铁龙的品牌价值与向上发展。 从行业来看,凡尔赛C5 X维持在15万元区间的价格有利于产品谱系的普及,让更多人能够通过较小的代价体验到改装文化的乐趣,这无疑是在某种程度上推动了汽车改装文化的良性发展,为改装后市场的进步与完善带来积极正面的力量。👟👟 💋近些年,剧本杀、密室类游戏等凭借较强的趣味性、社交性与沉浸性体验获得了消费者的青睐。线下体验式消费实现了消费者需求层次的提升,逐步向满足精神需求和尊重精神需求的较高阶段升华。 所以,为满足广大客户对沉浸式体验的个性化定制出行需求,凡尔赛C5 X带来周年选装包,提供“外观定制、内饰定制、360全景影像定制”3项定制,以及“原厂行车记录仪、原厂主动进气风火轮、原厂全车氛围灯、原厂电动尾门、原厂倒车雷达、原厂备胎套装”6项原厂精品。 不追随传统,不禁锢自我,却对潮流感同身受。东风雪铁龙能够被消费者认同,最为根本的还是在于品牌和产品的强化识别。不管未来怎么发展,追求价值和身份认同感,依然会是消费者与汽车品牌之间的重要桥梁。 回归汽车生活的本质,东风雪铁龙始终坚持“以爱共创、为爱共享、为爱体验”的用户服务宗旨,在凡尔赛C5 X上市一周年之际也推出了“凡式有礼 全民凡尔赛”周年政策,让更多人加入到凡尔赛的大家庭,感受“凡式”乐享主义用车生活。💓💓#凡尔赛C5 X# #用车# 查看详情>>
- “加1元”全系进阶2023款凡尔赛C5x😰😰 对于凡尔赛C5X已经并不陌生了,毕竟这个名字就足够有流量。 2023款车型最重要的就是配置升级,尤其是在价格方面只比老款贵1元,便能享受到新款车型的诸多升级配置,这一点是很有诚意的。而在会后和厂家的工作人员交谈中,其实这1元的价格增加的配置成本,内部都可以进行消化,但是在工信部审批确实背后付出了很多努力。😨😨 先说不变的,其实就是内外饰的整体设计,属于法系车那种个性的元素其实在这台车上也是体现的淋漓尽致,兼具了轿车、SUV、旅行车的多重优势设计。 😰😰 有一点值得一提的就是它的离地间隙,193mm的数据其实已经超过了一些紧凑型SUV的高度,所以通过性也得以提升。车身尺寸方面,其长宽高分别为4805/1865/1505mm,轴距为2785mm。 😰😰 而在操控层面,这也是法系车特有的优势,2023款凡尔赛C5X同样采用1.6T+8AT的动力总成,并且全系标配PHC自适应液压稳定技术,它能够根据路况调节减震器的油液流速,调整阻尼大小,从而满足路况下的舒适性。再配合MCS大师级底盘,整体的动态驾驶感受确实有高级感。 😰😥 变的层面,首先就是全系都增加了来自福耀品牌的前门双层夹胶静音玻璃,夹层的厚度为3.96mm,这对于车内整体的NVH提升会有明显的帮助。并且,此前凡尔赛C5X是全系都带有倒车影像,但是部分车型并没有配备前或者后方的雷达,而2023款车型则进行了提升。 😥😥 具体来看,入门的享不凡增加了后超声波雷达;势不凡增加了360°全景影像、前超声波雷达、带脚部感应的电动尾门;领不凡增加了Claudia打孔真皮座椅、前排座椅通风、10扬声器HiFi音响系统。 😰😰 而耀不凡则是增加了欧洲版装饰套件,包括行李厢卷帘、行李厢地毯(带导轨)、行李厢内后排座椅一键放倒手柄、行李厢不锈钢门槛装饰件、行李厢12V电源以及4车门迎宾踏板。 😨😨 据了解,新增配置的成本至高价值6000多元,通过多花1块钱的方式给予消费者,东风雪铁龙确实拿出了足够的诚意。 😱😱[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 14万起的中型车,性价比之王都在这!☺️☺️☺️凡尔赛C5X本身在设计上就有着很大的噱头,跨界的风格介于旅行车和常规中型车之间,能给人眼前一亮的感觉,在路上行驶时也能吸引到更多的回头率。它的乘坐舒适性,座椅宽大而且坐垫很厚实,能给驾驶者提供良好的支撑与缓振,不论是刚坐上去的感受还是长时间驾驶后都能给予乘客舒适的体验。凡尔赛C5X全系配备四缸1.6T发动机+8速自动变速箱,参数上最大马力175Ps,峰值扭矩250N·m,也是同级的中等水平。🚗 ☺️☺️☺️新款的名图无疑是有些用力过猛了,可喜的是至少能让路人记住你。尽管受限于成本缘故,名图的用料并不会太过于考究。名图采用1.8L+CVT的动力组合,这是一个从看到就难以让人有太多遐想的组合,事实上也确实如此。名图的表现相对佛系,整体舒适性取向,并不会给人强烈的动力感受。整体来说,名图就是一款强调性价比的中级车,如果你的预算不高但想拥有一款合资中型车,这几乎是你唯一的选择了。🚗 ☺️☺️☺️红旗H5的空间体验完全不输于雅阁、凯美瑞等轿车。最值得一提的是,红旗H5的轴距长达2920mm,长轴距带来的好处,便是给后排腾出更多的宽敞空间。坦白讲,红旗H5的轴距水平达到了C级轿车的水准,可以匹敌别克君越以及丰田皇冠。红旗H5带来了1.5T燃油版、1.5T混动版和2.0T燃油版车型。从官方的定位策略来看,红旗H5主推车型为2.0T和1.5T混动版车型,而1.5T燃油版作为入门级产品,为了降低红旗H5的准入门槛,提高红旗H5的价格跨度,为了包揽更多15-16万级的消费人群。🚗 查看详情>>
- 这两台B级车值得推荐!舒适好开现在消费者买车更加偏向于空间大,燃油经济性,对动力方面也有一定的需求,于是这次小编给你们精心挑选了两款B级合资车,主打就是一个省油经济,舒适性,动力也能满足日常使用,可以说这两款B级车非常适合用来家用,是2023年买车的不二之选! 第一款:日产天籁 虽然新一代的天籁是由之前的六缸机换成了现在的四缸机,动力规格下降了,但是依然有着非常不错的操控性,而且现在的优惠力度也是达到了3万元,性价比还是非常不错的。 新一代天籁车身尺寸车长4906mm,车宽1850mm,车高1450mm,轴距2825mm 新款天籁全系搭载了一台2.0L自然吸气发动机和2.0T的涡轮发动机,匹配CVT无级变速箱,2.0L最大功率115KW,马力156匹,最大扭矩197牛米,2.0T最大功率179KW,马力243匹,最大扭矩371牛米,百公里综合油耗6L左右,市区油耗最高在8L左右。 😄😄 说说这款车的优缺点 首先说说它的外观,外观上相比上一代版本会精致不少,线条也更加和谐,看上去会更时尚,整体也多了几分稳重,前脸中网换成了最新的横向格栅布局,与两侧大灯融为一体,大气好看。 😄😄 舒适性相比上一代会更强,日产大沙发的舒适名不虚传,将驾驶位调整至舒适状态,185身子坐进后排,腿部空间还有两拳多,头部也有一拳多,完全不会有拥挤的感觉,优秀空间表现方面也增加了不少的舒适性。 还有它的NVH表现方面也十分的优秀,主动降噪方面采用了ANC主动降噪和ATR主动扭力拉杆系统,从噪声产生的部分极大的减弱噪声,被动降噪部分还采用了高强度的双层隔音玻璃,并且还在车身缝隙多处都使用上了双层隔音棉,还有低噪音的轮胎,为了更好的营造舒适静谧驾乘环境,全新天籁还配备了64色智能交互氛围灯。 全新天籁的缺点,2.0L版本的动力有些鸡肋,动力比较肉,想要省油经济的可以买,底盘有一些低,开车只要稍微比较快,在一些坑洼的地方很容易卡底盘,后备箱的开口也有一些小,一些轿大的物件不是很容易放下,然后新车可能还会有一些异味。 第二款:雪铁龙凡尔赛C5 X 凡尔赛C5 X是东风雪铁龙专门为年轻人打造的一款轿车,落地价在16万元左右,售价方面相比本田雅阁和日产天籁等车型都要更加的接地气,而且它还是一款掀背车型,性价比依旧很能打! 凡尔赛C5X的尺寸方面车长是4805mm,车宽1865mm,车高1505mm,轴距2785mm 该车动力上全系搭载1.6T涡轮发动机,匹配8AT变速箱,最大功率129KW,马力175匹,最大扭矩250牛米。 说说这款车的优缺点 说到为年轻人打造自然是要说说它的外观了,凡尔赛C5X的设计风格非常激进,运动气息十分强烈,悬浮式的车顶,侧腰线紧贴车窗框的设计,车身下包围处还有大面积的黑色饰板,把时尚感和档次感体现得淋漓尽致,而且从侧面看这款车很像一款猎装版车型,非常的帅气美观! 内饰用料精致高档,车内大部分采用的都是软皮材料,中控台、中央扶手还加入了木纹饰板点缀,很有高级感。 配置很丰富,入门版车型就配备了LED大灯、真皮方向盘、全景天窗以及皮质座椅,主副驾驶座椅的电动调节,无钥匙进入功能也都配备,驾驶辅助还有50万级别车型才有的悬挂软硬调节功能,真正兼顾面子里子的一款好车。 😁😁 还有法系底盘的质感也是它大的一大优势,稳定扎实,而且它的底盘用料也非常扎实,工整度非常好。 凡尔赛的缺点空间可能不是很足,尤其是头部空间,有一些局促,轻踩油门的反应有一些慢,不是很及时,踩刹车发动机偶尔有一些噪音,车机功能不是太多,不是特别好用。 你觉得这两款车怎么样?😄[_LinkTopic:天籁,4132,23] 查看详情>>
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