凡尔赛C5 XSD卡版本安装
- 相当少见,奇瑞新款瑞虎5x专利申报图与实车略有差别,差别在D柱新款瑞虎5x已经上市(7月中旬),截止目前快要两个月,但是奇怪的是最新的专利申报图中,出现了新款瑞虎5x的外观申报图,按理没什么悬念,但是奇怪的是这次外观申报图与实际上市的版本略有细节差异,主要是体现在C柱到D柱之间的镀铬装饰件设计,并且不是贴片式,而是嵌入式,甚至为此还挖了个坑,难道另有玄机?还留了一个备份项目? 查看详情>>
- 几何C破百6.9秒,550公里续航,不到13万起值吗?《我有车》原创新车报道:2020年8月7日,定位于紧凑型纯电动SUV的几何C正式上市,5款配置车型的官方补贴后指导价12.98~18.28万元。新车搭载了一台永磁同步电机,最大功率204马力(150kW),最大扭矩310牛·米,百公里最快加速6.9秒,提供NEDC工况下400公里和550公里的两种最大续航版本。此外,购车还有两年7折保值回购、两年免费充电、终身免费基础保养、赠送充电桩及安装服务等能量大礼包。 查看详情>>
- 油改电的几何C破百6.9秒,400~550公里续航,不到13万起值吗?《我有车》原创新车报道:2020年8月7日,定位于紧凑型纯电动SUV的几何C正式上市,5款配置车型的官方补贴后指导价12.98~18.28万元。新车搭载了一台永磁同步电机,最大功率204马力(150kW),最大扭矩310牛·米,百公里最快加速6.9秒,提供NEDC工况下400公里和550公里的两种最大续航版本。此外,购车还有两年7折保值回购、两年免费充电、终身免费基础保养、赠送充电桩及安装服务等能量大礼包。 查看详情>>
- 加速比思域还快,400~550公里续航,起售价12.98万的几何C值吗?《我有车》原创新车报道:2020年8月7日,定位于紧凑型纯电动SUV的几何C正式上市,5款配置车型的官方补贴后指导价12.98~18.28万元。新车搭载了一台永磁同步电机,最大功率204马力(150kW),最大扭矩310牛·米,百公里最快加速6.9秒,提供NEDC工况下400公里和550公里的两种最大续航版本。此外,购车还有两年7折保值回购、两年免费充电、终身免费基础保养、赠送充电桩及安装服务等能量大礼包。 查看详情>>
- NEDC续航550km 几何C正式上市 补贴后售价12.98万元起8月7日,几何C正式上市,新车将推出两款续航版本车型,分别是NEDC综合续航400km和NEDC综合续航550km,共5款车型,补贴后售价为12.98万元-18.28万元。新车同时推出了上市权益,包含4重能量大礼,具体为:1保:补贴后指导价2年7折回购;2免:2年免费充电、终身免费基础保养;3送:赠送2年0息贷款、赠送充电桩及安装服务、赠送无限流量使用权益;4享:享终生救援、享终身电芯质保、享终身N对一VIP服务、享GEO推荐官千元礼遇。 查看详情>>
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- 凡尔赛动力表现感受[比心]😍雪铁龙凡尔赛C5x已经开了一个月了,凡尔赛C😌 5x是1.6T+8AT的动力总成,其中1.6T涡轮增压 发发动机最大功率巴175马力,最大扭矩250牛 米,刚开始我还担心它的发动机动力输出可能“不够够用”。🤣 毕竟现在很多合资B级车都搭载了2.0T发 动机,可是在实际驾驶中感觉并没有网上说的那么差,尤其是开启运动模式后那动力来的相当带劲。👍 标准模式凡尔赛C5X上恰到好处,轻踩油门即走,动力输出十分线性,更像是一台大排量自然吸气发动机,完全感受不到涡轮增压的迟滞性。💯 深踩油门,降挡提速一步到位。变速箱换挡逻辑也很合理,换挡过程还算不错,偶尔在二升三时有点突兀感,暂时还没找到诀窍^_^不过毕竟是少数几次个人还能接受,还是喜欢那深踩油门提速的感觉。🥰 目前油耗9.2,我对油门一点都不吝啬,感觉还可以接受哦🌹#凡尔赛C5 X##用车# 查看详情>>
- 21款 22款奔腾B70 70s t55车机安装软件你好 安装嘟嘟桌面你准备需要准备wi7系统或者更高版本的笔记本电脑 (不嫌麻烦台式也可以)苹果系统或者xp系统不行 然后再准备一条两头usb的数据线 电脑远程安装(电脑有type_c也可以用一头c口一头u口的数据线) 查看详情>>
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- 加入插混性能版,对标高尔夫全系列,标致全新308渲染图曝光近期外媒绘制了一组全新一代标致308的渲染图,新车外形结合了308的钢炮比例和208的设计语言,头灯加入“三道杠”日行灯带,中网面积进一步增大。侧面采用面积更大的轮圈,同时车身姿态更加低矮,搭配上厚实的C柱和略有倾斜的尾部,视觉效果更加舒展。尾部虽无对应图,但是大概率会采用贯穿式尾灯,牌照框也将放在后保险杠。据悉,新车将在升级版EMP2平台打造,不仅有两厢版、三厢版、旅行版,还有处于308和3008之间的跨界版,不过敞篷版会像现款一样缺席。如果需要更强的豪华感,那么可以等等DS在此平台上的产品。动力方面最大的亮点就在于新增的PSE版本,也就是采用了插混系统的高性能版,系统由1.6T和电机组成,后轴也可能会安装电机形成电四驱系统。最大功率超过223kW,百公里加速在5s左右,再加上经过专门调教的底盘,跟大众高尔夫R掰掰手腕不成问题。据悉,新车将于2022年亮相,如果PSA没有在此之前退出中国 查看详情>>
- 国产全新奔驰C级立标版曝光 气质逼近S级【国产全新奔驰C级立标版曝光】近日,有媒体发布了一组国产奔驰全新C级“立标版”的实拍图。新车前中网采用了奔驰经典的“三横一竖”的盾形设计,且中网上方预留了中国市场专属的奔驰立标的安装位,俨然一副“小号”奔驰S级的气势。大灯组的造型以及结构都和全新一代S级非常相似,贯穿式的下包围两侧采用了水滴样式的空气导流槽的设计,底部是一个运动的前铲,在视觉效果上显得更具豪华感。国内版本依然是毫无意外地加长,根据之前透露的具体尺寸为4882/1820/1461mm,轴距为2954mm,可以和现款的宝马3系长轴版(轴距为2961mm)一较高下。内饰也沿用了S级上的豪华游艇式设计,营造出同级领先的豪华和科技氛围,并配备了12.3英寸全液晶仪表、11.9英寸中控屏以及最新的MBUX系统,造型精致的矩形空调出风口内部依旧带有氛围灯。动力上将搭载1.5T以及2.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配9速手自一体变速箱,部 查看详情>>
- 加入插混性能版,对标高尔夫系列,标致全新308渲染图曝光近期外媒绘制了一组全新一代标致308的渲染图,新车外形结合了308的钢炮比例和208的设计语言,头灯加入“三道杠”日行灯带,中网面积进一步增大。侧面采用面积更大的轮圈,同时车身姿态更加低矮,搭配上厚实的C柱和略有倾斜的尾部,视觉效果更加舒展。尾部虽无对应图,但是大概率会采用贯穿式尾灯,牌照框也将放在后保险杠。据悉,新车将在升级版EMP2平台打造,不仅有两厢版、三厢版、旅行版,还有处于308和3008之间的跨界版,不过敞篷版会像现款一样缺席。如果需要更强的豪华感,那么可以等等DS在此平台上的产品。动力方面最大的亮点就在于新增的PSE版本,也就是采用了插混系统的高性能版,系统由1.6T和电机组成,后轴也可能会安装电机形成电四驱系统。最大功率超过223kW,百公里加速在5s左右,再加上经过专门调教的底盘,跟大众高尔夫R掰掰手腕不成问题。据悉,新车将于2022年亮相,如果PSA没有在此之前退出中国 查看详情>>
- 路虎将推七座版极光,据说还有插混版?就在大家都认为路虎给极光换代之后,工作重心全都偏向“大哥”揽胜的时候,路虎却悄悄的给极光加了一个“屁股”,准备推出七座加长版本,外媒分析七座极光主要针对的是亚洲和俄罗斯市场,毕竟中国是其最大市场,除了车身变长了以外,设计方面几乎没有什么太大的变化,依旧是雪茄一样的车身造型,从外观来看,C柱和D柱之间的窗户面积还算可观,只是窗线本来就比较高,到车尾还有上扬的态势,不知道第三排会不会觉得压抑,具体表现如何只能看到实车下结论了。动力方面就有亮点了,不仅会继承现阶段极光的动力总成,还会增加插电混动版车型,搭载1.5T三缸发动机,最大马力197匹,后轴上会安装一台107匹马力的电动机,和一个15千瓦时电池包,尾标将会贴上P300e标识,纯电理论续航里程66公里。很多人应该挺期待极光的加长版车型,因为以现在的标准来看,极光4.3米的车长,叫自己中型SUV确实有点名不副实,但加长以后,尽管7座实用性可能 查看详情>>
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