凡尔赛C5 X车身B柱开裂厂家可否
- 车身B柱开裂,厂家可否给一个合理的解释我是2021年8月20日提的车,也没穿沙也没越野,到今天车辆跑了2800公里左六,无意发现车身左侧b柱接口漆面开裂,把车开到售后两三次,最终也没给出给出一个合理的解释,这要是在高速上开着开着车顶没了……想一想都害怕 查看详情>>
- 雪铁龙凡尔赛C5 X算不算B级车?厂家有没有过度宣传?对于东风雪铁龙全新旗舰车型凡尔赛C5 X的产品定位,很多媒体和受众都持有不同的意见,有的认为它是正儿八经的B级车,如厂家宣称。但也有人会认为它就是个A+级车型而已,对于这部分的意见,他们会认为厂家有过度宣传的嫌疑。 查看详情>>
- 2021成都车展|五色+两辆改装凡尔赛C5 X将亮相8月29日,东风雪铁龙将携手五辆不同车身颜色的凡尔赛C5 X和两辆凡尔赛C5 X改装车惊喜亮相成都车展。凡尔赛C5 X是雪铁龙全新旗舰车型,重塑B级新标杆。车展上,东风雪铁龙将重磅揭晓由广大客户共创的凡尔赛C5 X四个级别名称。 查看详情>>
- 配置丰富,雪铁龙凡尔赛C5 X即将上市据悉,雪铁龙凡尔赛C5 X将于9月正式上市,厂家的设计概念融合了轿跑的优雅、旅行车的实用性、以及SUV的通过性,雪铁龙称其为重新定义B级车。 查看详情>>
- 成都车展最浓法国味!七辆凡尔赛C5 X同台亮相8月29日,成都车展盛大开幕,东风雪铁龙携手凡尔赛C5 X再次释放“凡尔赛大招”。作为雪铁龙倾力打造的“引领潮流,重塑B级新标杆”的新势座驾,在本次成都车展上,东风雪铁龙不仅重磅揭晓由广大客户共创的凡尔赛C5 X四个级别名称,同时,还有五辆不同车身颜色的凡尔赛C5 X和两辆基于“因你不同”打造、用于启发客户共创的凡尔赛C5 X改装车强势亮相车展,“满城尽是凡尔赛”热潮一触即发。 查看详情>>
- 传统1.6T+扭力梁,凡尔赛C5X是最具性价比的中级车吗雪铁龙的全新旗舰车型凡尔赛C5 X正式上市了。此次上市的有4款车型,官方售价为14.37-18.67万元。截止上市当天,厂家宣布凡尔赛C5 X预售定单已经突破了10000台,这台有别于传统合资B级车的跨界车型,究竟是否值得购买? 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X亮相广州车展,雪铁龙销量复苏功臣原来是它最近汽车圈最热门的话题,自然就是广州车展了。在本届车展上,众多汽车厂家都拿出了自己的得意之作,比如在东风雪铁龙的展台上,就展出了鎏金绿、太空银、珠光白、青岩灰、星夜蓝、碳晶黑等6台不同车身颜色的凡尔赛C5 X和3台凡尔赛C5 X改装版,可谓是“满目尽是凡尔赛”。一届车展,一个展台,仅派出一款车型应战,在历史上都是非常罕见的。而厂家的车展主题也定为了“超凡入穗 一起凡尔赛”,可见东风雪铁龙对于凡尔赛C5 X的期望之高。 查看详情>>
- 东风雪铁龙凡尔赛C5X全球首秀,计划下半年上市4月12日,雪铁龙全新车型在上海与全球同步首秀,命名“东风雪铁龙凡尔赛C5X”,车身尺寸方面: 长宽高分别为4805/1865/1505mm,轴距为2785mm,定位为一款中高级旗舰车型,有望于本年度下半年上市!新车是雪铁龙秉持“以人为本”的品牌定位和“大胆创新”的设计理念打造的一款引领潮流、重塑B级新标准的座驾,让我们一探究竟! 查看详情>>
- 波涛汹涌 凡尔赛C5 X到底值不值呢💞其实SUV的流行的重要因素之一在于后部空间可灵活扩展,对于凡尔赛C5 X来说,其后部空间同样拥有丰富的扩展性,应付一些装载运送场景同样不在话下,但其重心较同级SUV相对更低,在驾控表现方面算是有先天优势,如果您对车辆驾控表现有所要求,凡尔赛C5 X这种轻旅行车不是更合适么?🚗 凡尔赛C5 X安全车身应用高强钢、先进高强钢的比例高达80%左右;关键部位还采用了TRB不等厚热成型技术、TWB激光拼焊工艺;前座椅后横梁、车身B柱等部位则采用了500+1500MPa不等强度热成型材料💘[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23]💙 查看详情>>
- 天逸4008属紧凑级 略小 在轿车中对标的是B级 c5x定位B级车 但这造型设计天逸4008属紧凑级 略小 在轿车中对标的是B级 c5x定位B级车 但这造型设计兼具SUV离地间隙 车身高度不算高 空间也好 总体凡尔赛配置更高 我会买凡尔赛 查看详情>>
- 从车身强度看凡尔赛C5 X安全性https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/03/27/389cffb33a234a60bcb3c03913937b93_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 神预言丨法国人的满满诚意!雪铁龙C5X前景分析(文/ 黎亚东)一直以来,雪铁龙的车都给人印象深刻,曾经的雪铁龙C5也不例外,法国人独特思想带来的天马行空般的设计让人眼前一亮,弧形的后窗、长车头短车尾的车身比例、中央集控式方向盘,这些独具一格的设计让不少人为之心动,但也把理解了的用户拒之门外。然而在中国市场经历了波荡起伏的11年,C5终于迎来了大改款,6月7日下午,东风雪铁龙全新车型凡尔赛C5X在神龙汽车成都工厂正式下线,按照计划它将于今年9月正式上市;作为雪铁龙品牌的全新车型,凡尔赛C5X不仅是在中国市场销售,未来还将进入海外市场。新车本质上其实就是海外全新的第三代C5,据说这是雪铁龙也根据中国消费者的爱好推出的全球车型。那么下面咱们就来看看,这台跨界B级车到底实力如何?能俘获中国消费者的心吗? 查看详情>>
- 阿特兹=“阿特吱”|选择了它,你就必须“包容”?……自2020年4月起,马自达阿特兹已经连续4个月高居“车型投诉排行榜”榜首,其主要问题就是来自车身各处的异响,包括其A、B柱和中控台等位置——不少车主更因此赋予了它“阿特吱”的别称。而事件发生虽已长达几个月时间,但时至今日,厂家仍然无法给出一个有效的解决方案,这也让众多车主倍感失望。 查看详情>>
- 东风雪铁龙凡尔赛C5 X成都生产 返销全球市场近期,旭车评从相关渠道获悉,东风雪铁龙凡尔赛C5 X正式下线。计划在9月份开始交付。将从中国销往全球市场。预计售价在16-23万元左右。外观方面,新车采用贯穿式的进气格栅,上方采用镀铬材质装饰,车头两侧采用LED光源组成的头灯,日间行车灯为“V”字形,与前脸形成了“X”造型,上下灯带与品牌LOGO相连,车身侧面线条流畅,车顶线条自A柱开始微微下沉,新车侧面凸起的腰线与下方黑色轮眉相搭配,新车采用双色花瓣式铝合金轮圈,新车长宽高分别为4805/1865/1505mm,轴距为2785mm。 查看详情>>
- 外观有些相似的马自达CX4和凡尔赛C5X怎么选从外观造型来说的话,凡尔赛C5X和马自达CX4有些相似,两个车都是采用了扁平流畅的设计风格,车身低矮且修长,和传统SUV的方正造型有明显区别。能欣赏来马自达CX4设计的用户,一定会被凡尔赛C5X的设计所吸引,先来动力方面。凡尔赛C5X全系都是1.6T涡轮增压发动机,最大功率175马力,最大扭矩250牛·米,匹配8AT自动变速箱。马自达CX4有2.0L自吸和2.5L自吸两款发动机,2.0L最大功率158马力,最大扭矩202牛·米;2.5L发动机最大功率192马力,最大扭矩252牛·米,匹配的变速箱都是6AT自动变速箱。凡尔赛C5X稍占优势,内饰方面,凡尔赛C5X毫无悬念地胜出。马自达CX4在改款时内饰并没有进行升级,还是老内饰。关键是马自达CX4两款次低配车型连中控屏都没有,所以说内饰方面凡尔赛C5X无悬念胜出。空间表现方面,凡尔赛C5X车身要比马自达CX4更长一些。前者车身长度达4805mm,轴距2785mm。后者车长4637mm,轴距2700mm,两个车身宽度差距无几。就已知的配置信息来看,凡尔赛C5X的配置已经超越马自达CX4了。马自达CX4低配就显得有些寒酸了,雷达、倒车影像没有、中控屏没有、carplay/carlife没有、蓝牙没有、一键升窗没有、电动座椅没有,凡尔赛的配置就高了有点多,目前凡尔赛C5X的全部配置信息厂家还没有发布,根据盲订信息看,将全系标配6安全气囊、19英寸轮圈、大尺寸天窗、X型LED日间灯、电动座椅、自动空调与PHC自适应液压稳定技术。高配车型提供e-HUD抬头显示系统和L2级驾驶辅助系统,整体配置表现是相当的丰富,所以你会选择那个呢? 查看详情>>
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