凡尔赛C5 X车船税车船使用税区别
- 全新标致4008曝光,外观前卫个性,能上演绝地大反击吗?近期,法系车的雪铁龙凡尔赛C5X,以独特的命名方式,及较高的性价比,似乎“重新打开”了国内的汽车市场。不过雪铁龙凡尔赛C5X的整体虽然时尚,跟之前法系车的前卫感有了一些区别。想要享受更纯正的法系设计,其实还是得看标致。 查看详情>>
- 雪铁龙C4 X迎来全球首发!设计居然成唯一看点?日前,雪铁龙旗下的雪铁龙C4 X正式迎来全球首发。和雪铁龙凡尔赛C5 X相比,新车在设计理念和车身造型上没有太多的区别,分体式大灯组进一步提升了前脸的视觉冲击力。车尾的溜背式车身+掀背式尾门,造型看上去十分运动,完全可以被认为是标致408X的姐妹车型。 查看详情>>
- 雪铁龙C4L假想图曝光 跨界风格浓郁此前,雪铁龙凡尔赛C5 X车型给我们留下了非常深刻的印象,新车具备着相当浓郁的跨界属性,整体拥有相当出众的视觉感受,与此前的雪铁龙品牌旗下车型有着明显的差异化风格。日前,我们获取到了一组雪铁龙C4L车型的假想图,新车将会沿用雪铁龙凡尔赛C5 X车型的跨界设计,整体颜值表现将会更上一层楼。来看看新车的表现,前脸部分,新车预计将会采用颇具个性化风格的设计语言进行打造,呈X形布局的头灯组将会出现在新车之上,同时,新车前包围内部或将采用多段式设计,具备相当浓郁的运动属性。来到车侧,新车拥有流畅的车顶线条,整体风格似乎与常规的轿车车型有着比较明显的区别,同时,新车将会在轮拱以及侧裙等处配备黑色护板,这也是在跨界车型上比较常见的设计。动力方面,据悉,除了燃油版车型之外,新车还将有望推出搭载插电混动系统的车型供消费者选择。 查看详情>>
- 15万以内的家轿推荐?中配日产轩逸和低配凡尔赛C5 X这段时间有位朋友手持15万预算打算买一台家用轿车,在日产轩逸和凡尔赛C5X中挑选了很久也没法决定,来问我帮他分析一下,我们来看看这两款车的区别。 以售价13.39万元的日产轩逸2022款 1.6L XL CVT智享版 和 售价14.37万元的凡尔赛C5X 2022款 1.6T 享不凡 虎年开门红版为例。同价位中,日产轩逸的尺寸为4641×1815×1450mm,轴距2712mm,略小于凡尔赛C5X的4805×1865×1505mm,轴距2785mm。轩逸搭载1.6L135马力自然吸气发动机,凡尔赛搭载1.6T175马力涡轮增压发动机。轩逸拥有胎压显示、车道偏离预警和车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航、自动驻车和车载行车记录仪等功能,凡尔赛拥有遥控升降车窗、定速巡航、方向盘换挡拨片以及外后视镜加热和折叠等功能。大伙觉得中配日产轩逸和低配凡尔赛C5 X哪一款更合适呢? 查看详情>>
- 外观有些相似的马自达CX4和凡尔赛C5X怎么选从外观造型来说的话,凡尔赛C5X和马自达CX4有些相似,两个车都是采用了扁平流畅的设计风格,车身低矮且修长,和传统SUV的方正造型有明显区别。能欣赏来马自达CX4设计的用户,一定会被凡尔赛C5X的设计所吸引,先来动力方面。凡尔赛C5X全系都是1.6T涡轮增压发动机,最大功率175马力,最大扭矩250牛·米,匹配8AT自动变速箱。马自达CX4有2.0L自吸和2.5L自吸两款发动机,2.0L最大功率158马力,最大扭矩202牛·米;2.5L发动机最大功率192马力,最大扭矩252牛·米,匹配的变速箱都是6AT自动变速箱。凡尔赛C5X稍占优势,内饰方面,凡尔赛C5X毫无悬念地胜出。马自达CX4在改款时内饰并没有进行升级,还是老内饰。关键是马自达CX4两款次低配车型连中控屏都没有,所以说内饰方面凡尔赛C5X无悬念胜出。空间表现方面,凡尔赛C5X车身要比马自达CX4更长一些。前者车身长度达4805mm,轴距2785mm。后者车长4637mm,轴距2700mm,两个车身宽度差距无几。就已知的配置信息来看,凡尔赛C5X的配置已经超越马自达CX4了。马自达CX4低配就显得有些寒酸了,雷达、倒车影像没有、中控屏没有、carplay/carlife没有、蓝牙没有、一键升窗没有、电动座椅没有,凡尔赛的配置就高了有点多,目前凡尔赛C5X的全部配置信息厂家还没有发布,根据盲订信息看,将全系标配6安全气囊、19英寸轮圈、大尺寸天窗、X型LED日间灯、电动座椅、自动空调与PHC自适应液压稳定技术。高配车型提供e-HUD抬头显示系统和L2级驾驶辅助系统,整体配置表现是相当的丰富,所以你会选择那个呢? 查看详情>>
- 15万家轿推荐,传祺影豹和凡尔赛C5 X这段时间有位朋友手持15万预算打算买一台家用轿车,在传祺影豹高配和凡尔赛C5 X低配中挑选了很久也没法决定,来问我有没有什么推荐?我自己也有这两款车,我们来看看这两款车的区别。 以售价13.68万元的传祺影豹2022款 270T 影豹J16 R-style赛道版和 售价14.37万元的凡尔赛C5 X 2022款 1.6T 享不凡 虎年开门红版为例。同价位中,影豹的尺寸为4753×1850×1432mm,轴距2736mm,凡尔赛的尺寸为4805×1865×1505mm,轴距2785mm。影豹搭载1.5T177马力发动机,凡尔赛搭载1.6T175马力涡轮增压发动机。影豹拥有胎压显示、主动刹车、自适应巡航、360全景影像、自动驻车、后备厢感应开启、远程启动等功能。凡尔赛拥有可开启全景天窗、悬挂软硬调节、发动机启停技术、主动进气格栅、前风挡多层隔音等功能。大伙觉得同价位中传祺影豹高配和凡尔赛C5 X低配这两款车哪一款更合适呢? 查看详情>>
- 15万以内的家轿,有什么推荐?目前看的是日产轩逸中配和凡尔赛C5 X低配这段时间手持15万预算打算买一台家用轿车,目前看的是日产轩逸中配和凡尔赛C5X低配,最终在老同学的推荐下,我入手了其中的一款,我们来看看这两款车的区别。 以售价13.39万元的日产轩逸2022款 1.6L XL CVT智享版 和 售价14.37万元的凡尔赛C5X 2022款 1.6T 享不凡 虎年开门红版为例。同价位中,日产轩逸的尺寸为4641×1815×1450mm,轴距2712mm,略小于凡尔赛C5X的4805×1865×1505mm,轴距2785mm。轩逸搭载1.6L135马力自然吸气发动机,凡尔赛搭载1.6T175马力涡轮增压发动机。轩逸拥有胎压显示、车道偏离预警和车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航、自动驻车和车载行车记录仪等功能,凡尔赛拥有遥控升降车窗、定速巡航、方向盘换挡拨片以及外后视镜加热和折叠等功能。最终我是入手的中配日产轩逸,个人还是更信任轩逸的实用性和耐用性。 查看详情>>
- 👉当初雪铁龙推出这款新车是颇有诚意的,14.37万元的指导价在当时来说也是相当👉当初雪铁龙推出这款新车是颇有诚意的,14.37万元的指导价在当时来说也是相当震撼的,但奈何新能源汽车崛起了,所以凡尔赛C5 X算是生不逢时。现在21款老款车型与23款新款车型同时销售,老款配置优惠幅度在两万元左右。简单来说,指导价几乎就是落地价。 🚗不管是新款还是老款,整体的外观设计是比较类似的,并没有太明显的区别。分体式的大灯是我们比较常见的设计,还搭载了鲨鱼嘴造型的进气中网设计,运动感较为出色。 🚗从侧面以及尾部来看,悬浮样式的车顶,双运动尾翼,都能凸显该新车的浪漫。此外,这款凡尔赛C5 X和我们常见的轿车或者SUV不太一样,因为它就是一辆典型的掀背车。说句题外话,掀背车在我们国内一直都是比较小众的,当初开发这款新车也是有问题的,并不能带动整车的新车销量,因为购买的人群比较少。 🚗至于新车的内饰设计,车内采用了大量的物理按键,对称式的中控台,游艇造型的环抱式座舱,悬浮中控屏带有厚厚的边框,这些配置组成了新车的内饰风格。有一说一,现在的消费者更希望的是类似比亚迪的旋转屏幕,最好带有丰富的车机系统,很显然凡尔赛C5 X这款新车并没有上述的优势设计。 🚗动力系统,凡尔赛C5 X搭载的是1.6T+8挡手自一体的变速箱,新老款数据完全一致,也都是175马力,峰值扭矩250N·m。这款新车最大的亮点在于底盘设计,前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,从账面上来看一般,但事实上底盘调教极具功底,媲美空气悬架。 查看详情>>
- 跌至12万,法系小众车,全新8AT👉当初雪铁龙推出这款新车是颇有诚意的,14.37万元的指导价在当时来说也是相当震撼的,但奈何新能源汽车崛起了,所以凡尔赛C5 X算是生不逢时。现在21款老款车型与23款新款车型同时销售,老款配置优惠幅度在两万元左右。简单来说,指导价几乎就是落地价。 🚗不管是新款还是老款,整体的外观设计是比较类似的,并没有太明显的区别。分体式的大灯是我们比较常见的设计,还搭载了鲨鱼嘴造型的进气中网设计,运动感较为出色。 🚗从侧面以及尾部来看,悬浮样式的车顶,双运动尾翼,都能凸显该新车的浪漫。此外,这款凡尔赛C5 X和我们常见的轿车或者SUV不太一样,因为它就是一辆典型的掀背车。说句题外话,掀背车在我们国内一直都是比较小众的,当初开发这款新车也是有问题的,并不能带动整车的新车销量,因为购买的人群比较少。 🚗至于新车的内饰设计,车内采用了大量的物理按键,对称式的中控台,游艇造型的环抱式座舱,悬浮中控屏带有厚厚的边框,这些配置组成了新车的内饰风格。有一说一,现在的消费者更希望的是类似比亚迪的旋转屏幕,最好带有丰富的车机系统,很显然凡尔赛C5 X这款新车并没有上述的优势设计。 🚗动力系统,凡尔赛C5 X搭载的是1.6T+8挡手自一体的变速箱,新老款数据完全一致,也都是175马力,峰值扭矩250N·m。这款新车最大的亮点在于底盘设计,前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,从账面上来看一般,但事实上底盘调教极具功底,媲美空气悬架。 [_LinkTopic:雪铁龙C5 X凡尔赛正式上市,29824,9] 查看详情>>
- 舒适好开的个性跨界中型轿车🌀💕💕法国汽车品牌雪铁龙的车,总能凭借独特的设计留下深刻印象。东风雪铁龙凡尔赛C5 X同样如此,虽然其定位中型轿车,但有着旅行车的设计感、轿跑的掀背以及接近SUV的离地间隙。这台设计特立独行的凡尔赛C5 X表现究竟怎么样呢? 💘💘凡尔赛C5 X动态表现以舒适性为主,是一台不错的家用车。其全系标配1.6T+8AT变速箱,发动机最大功率129kW(175Ps),最大扭矩250N·m。整套动力系统平顺性表现不错,在标准驾驶模式下,变速箱换挡足够平顺,在拥堵路段下,只有1、2挡切换会有轻微的动作,整体平顺性表现出色。动力储备也算充足,在加速超车或高速路段加速时也游刃有余。 ✨✨整套动力系统在“节能、标准、运动”三种模式下,动力表现区别较大。在节能模式下,车辆有种“动力被限”的感觉,即使深踩油门踏板,车辆也不会很暴躁,动力持续缓慢地进行输出。而运动模式则是另一个极端,油门踏板更为灵敏,动力响应更快,同时每次换挡的顿挫感也更清晰。 🚘🚘🚘 凡尔赛C5 X转向力度偏轻,在城市低速路段驾驶起来比较轻松。随着速度的提升转向力度也会逐渐加重,一定的转向虚位,也能保证车辆在高速驾驶时的平稳性。凡尔赛C5 X转向系统响应速度比较不错,转向精准度表现中规中矩。 🚗🚗🚗 凡尔赛C5 X底盘采用的是前麦弗逊式独立悬挂➕后扭力梁式非独立悬挂组合,整体调校偏舒适。悬挂对大小颠簸路面的振动过滤到位,并且保留了一定的路感,传递至车内的振动被柔软的座椅再次过滤,驾乘舒适感表现出色。悬挂拉伸回弹动作干净利索,在经过颠簸路面后,车身不会有多余的动作。悬挂侧向支撑会偏弱一些,在急转弯以及急加/减速时,车身会出现幅度较大的侧倾、抬头、点头等。 🎀🎀 凡尔赛C5 X在设计上花了很多心思,在街上有着不错的回头率。前脸采用“X”造型布局,上方黑色饰条贯穿雪铁龙LOGO,将LED日间行车灯相连。分体式大灯组下方集成了远近光灯,前保险杠左右两侧还配备了雾灯。凡尔赛C5 X分体式大灯很好地与车头相融合,存在感比较低,设计很成功。 🧣🧣 车身侧面是凡尔赛C5 X设计亮点所在,修长的车身加入了旅行车和轿跑的设计风格,使其在兼具通过性的同时,还有着不错的运动感。车身尺寸方面,其长宽高分别为4805mm、1865mm、1505mm,轴距为2785mm。车尾上下双尾翼设计很有特色,营造出了不错的运动感。大尺寸尾灯造型,拼起来可以组成“X”形,与车头设计相呼应。排气采用隐藏式设计,提升了车尾整体性,真排气为单边单出排气布局。🏡🏡 凡尔赛C5 X的内饰同样在设计上下足了功夫,中控台采用大量软质材料和木纹饰板进行包裹,并且饰板表面还加入了一层统一的纹路。整车内饰采用了很多弧形线条,同时还要保证车门板木纹饰板与中控台木纹饰板很好地过渡和拼接,这些都是大成本的体现。👯♂️👯♀️ 💨💨凡尔赛C5 X配备了7英寸全液晶仪表,与可显示全景导航的HUD抬头显示配合,在显示丰富程度和使用便捷性方面表现不错。不过在使用过程中,HUD显示清晰度略有不足,而且在按下HUD功能后,需要等待几秒才能打开。12英寸多媒体中控屏集成了在线音乐、在线导航、语音控制、无线CarPlay、无线CarLife等功能,座椅加热、通风、按摩等功能也都集成在了中控屏内。此外,凡尔赛C5 X还保留了空调实体按键,使用起来较为方便。 💢💢在安全配置和自动驾驶辅助系统方面,凡尔赛C5 X除了入门版车型外,全系标配主动刹车、车道保持、全速域自适应巡航、疲劳驾驶提醒、车道偏离预警、前方碰撞预警等功能。 😜😜 空间方面,凡尔赛C5 X后排腿部空间充裕,后排中央地台有小凸起,一定程度上降低了中央乘客的乘坐舒适性。凡尔赛C5 X后备厢开口很大,得益于后扭力梁占空间小的优势,其后备厢空间规整度和储物能力表现都非常不错。后排座椅靠背支持按比例放倒,提升了后备厢空间的实用性。 💫💫凡尔赛C5 X的设计很有意思,定位中型轿车,却融合了旅行车和轿跑的设计。在动态方面,凡尔赛C5 X整体调校以舒适性为主,包括平顺的动力和舒适的悬挂系统,适合日常城市代步和长途出行使用。 查看详情>>
- 美系车主体验法系车感受无疑今年凡尔赛c5x这款法系车确实是非常火的。连我这个不怎么去看车的人都知道了。首先,我目前还没有换车的想法,不过前段时间朋友看车,有陪她去看过这款车。目前为止我对这款车的了解不多,只能浅谈一下当时的试驾感受。首先我自己的车是美系车,试驾凡尔赛之前一直没有开过法系车,凡尔赛也算是第一辆法系车试驾了。 最大的区别就在于法系车和美系车的方向盘握感区别特别大,开过美系车的都知道,美系车方向盘很重,很意外法系的很轻。算是除开我之前开家里亲戚朗逸之外最轻的方向盘了。另外就是刹车与油门的灵敏度,比我自己的车更灵敏,轻轻一点就有反馈。这一点,我女性朋友也直言,对于女性是优点。懂的都懂。 查看详情>>
- 交强险里包含车船税吗很多人都以为自己购买的交强险里面含有车船税,其实这样的想法是错的。那么交强险里包含车船税吗?交强制保险的时候是否还要交车船税呢?下面我们一起来看下。 一、交强险里包含车船税吗 交强险不包括车船税。车船税是人们对于车辆的使用税费,是机动车使用的一种管理费用,它是指在我国境内进行行驶的车辆在购买的时候要按照国家的规定来进行征收的财产税。 交强险是国家强制投保的车险,属于当发生交通意外事故的时候对第三人即受害人进行赔偿的一种保障制度,具有一定社会管理职能,通过国家强制性来要求车主们对车辆进行投保,从而达到对受害人进行基本保障的目的。 两者在根本上存在着差别,但是这两者都是车主必须进行购买的。交强险由保险公司征收,车船税则由地税部门负责。在缴纳车险的时候,交强险会和车船税一起被保险公司进行征收,这样就导致很多车主认为,交强险的内容中包含着车船税,其实交强险不包括车船税。 二、交强制保险的时候还要交车船税吗? 这个是肯定的,但是交强险可以和车船税一起缴交,也可以分开缴交,主要是个用户个人的意愿,当然如果一起缴交给保险公司会更加简单和便利。 车船税按年申报,分月计算,一次性缴纳。纳税年度为公历1月1日至12月31日。 1.纳税人在购买“交强险”时,由扣缴义务人代收代缴车船税的,凭注明已收税款信息的“交强险”保险单,车辆登记地的主管税务机关不再征收该纳税年度的车船税。再次征收的,车辆登记地主管税务机关应予退还。 2.已经缴纳车船税的船舶在同一纳税年度内办理转让过户的,在原登记地不予退税,在新登记地凭完税凭证不再纳税,新登记地海事管理机构应记录上述船舶的完税凭证号和出具该凭证的税务机关或海事管理机构名称,并将完税凭证的复印件存档备查。 交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。车船使用税是指对在我国境内应依法到公安、交通、农业、渔业、军事等管理部门办理登记的车辆、船舶,根据其种类,按照规定的计税依据和年税额标准计算征收的一种财产税。 通常购置的新车船,购置当年的应纳税额自纳税义务发生的当月起按月计算。计算公式为:应纳税额=年应纳税额÷12×应纳税月份数。 以上就是交强险里包含车船税吗的内容,希望对您有所帮助! 查看详情>>
- 换款雪铁龙凡尔赛购车指南你想要一款中型燃油车吗?那么你一定不能错过雪铁龙凡尔赛C5X。这个车型从上市之初就备受关注,但是作为一款充满争议的车型,究竟该选择哪一款呢?下面我们就为大家提供一份换款凡尔赛的购车指南。 基础参数 首先要介绍的是基础参数,下面是凡尔赛C5X的基本信息: - 品牌车型:雪铁龙凡尔赛C5X - 定位级别:中型车 - 能源类型:燃油车 - 官方价格:14.37-18.67万元 - 尺寸:长4米8左右,宽1米9左右,高1米5左右,内部空间2米8左右 - 全系车型信息:享不凡、势不凡、领不凡、耀不凡 购车指南 一. 性价比更高的车型——势不凡版 如果你要选择那一款车型最值得买,我们强烈推荐势不凡版(售价15.87万)。它不仅和其他车型在动力方面一致,而且在实用配置上比低配车型更好,增加了车道偏离预警、车道保持、主动刹车、后雷达、全速自适应巡航、Carplay、自适应远近光等实用配置。 二. 四款车型的配置区别 全系标配有以下12项配置: 1. 上坡辅助 2. 全景天窗 3. 无钥匙启动 4. 无钥匙进入 5. 主动进气格栅 6. 多功能方向盘 7. 主副驾驶座椅电动调节 8. Carlife 9. 自动头灯 10. 后视镜加热+自动折叠 11. 化妆镜照明灯 12. 自动空调 享不凡与势不凡的区别在于增加了以下6项实用配置: 1. 车道偏离预警/车道保持 2. 后雷达 3. 全速自适应巡航 4. 4向座椅电动调节 5. Carplay 6. 自适应远近光 势不凡与领不凡的区别在于增加了以下8项实用配置: 1. 并线辅助 2. 前雷达 3. 360度全景影像 4. 倒车预警 5. 电动后备厢(记忆+感应) 6. HUD抬头显示 7. 手机无线充电 8. 单色氛围灯 领不凡与耀不凡的区别在于增加了以下4项豪华配置: 1. 被动行人保护 2. 真皮座椅 3. 座椅通风+按摩 4. 主驾驶座椅记忆 总结 雪铁龙凡尔赛C5X是一款备受争议的车型,但是从整车配置看到了雪铁龙的诚意。如果你想要购买这款车型,我们推荐你购买势不凡版,它的性价比最高。如果您对其他款车型感兴趣,只需参考我们提供的购车指南,就能做出更好的选择。 查看详情>>
- 法系车也内卷?标致408X和凡尔赛C5X前期处于水深火热中的法系品牌在一道“促销令”的带动下终于火了起来,除了优惠9万雪铁龙C6外,雪铁龙凡尔赛C5 X和标致408X也慢慢走进了消费者的视线。下面一起来看一下两款车型的区别如何。 雪铁龙凡尔赛C5 X 指导价格:14.37万-18.67万元 在流行风格的置换下,雪铁龙凡尔赛C5 X终于使用了全新设计语言,前脸格栅区域的封闭面积增加,大灯也使用了分体式设计。旅行版的车身设计以及双尾翼布局均增添了车身的运动氛围。车身长宽高分别为4805/1865/1505mm,轴距为2785mm,数据方面中规中矩,但后排空间尚可,前排头部4指,腿部接近2拳(身高179cm),基本满足大部分人群的用车需求。 内饰方面则与外观形成反差,中控台配备了7英寸液晶仪表盘和12英寸中控屏,空调出风口的下方为实体按键区,整体内饰风格比较传统化,不过拨片式换挡机构为其提升了些许科技氛围。 动力方面,新车搭载一台1.6T发动机,最大功率129kW,最大扭矩250N·m,匹配8AT变速箱,该动力总成为全系标配。 虽然设计方面比较符合目前流行风格,但内饰部分强差人意。不过入门车型指导价不足15万,预算有限的朋友还是可以考虑一下。 标致408X 价格:预售14.57万-17.97万元 换用全新设计语言的标致408X,在前脸方面保持了一定的运动氛围,同时格栅取消了边框点缀,并换用了全新的黑色狮标。车身方面与凡尔赛C5 X相似,同样为旅行版设计,尾部则配备了标致家族式的两组条形灯带。新车长宽高分别为4705/1859/1502mm,轴距为2787mm。虽然凡尔赛C5 X的车身长度相比标致408X多出100mm,但轴距方面408X反而长2mm,预计该车空间表现或与凡尔赛C5 X相仿。 内饰方面,标致408X除了10.25英寸的液晶屏和中控屏外,下方还配备有9.7英寸的控制屏。换挡按键,两款车型均采用了相同的拨片式设计。 动力部分,新车同样搭载1.6T发动机,最大功率和最大扭矩分别为129kW和250N·m,并匹配8AT变速箱。两款车型的动力总成也相同。 该车在外面设计方面同样有着自己的风格,且在内饰部分也能带来一定的科技氛围,比较适合年轻的消费者。 两款车型在外观方面各有独自的风格,而内饰部分标致408X的科技氛围较为明显,预计空间部分也不会有过多出入。在价格相近的情况下,你会作出怎样的选择?评论区里探讨一下吧。 查看详情>>
- 雪铁龙凡尔赛C5X购车指南,省心省钱实用欢迎大家关注“嘀嘀侃车”,今天给大家介绍雪铁龙凡尔赛C5X购车指南,省心省钱又实用! 【基本信息】 一款中型燃油车,官方价格14.37-18.67万元,尺寸长4米8左右,宽1米9左右,高1米5左右,内部空间2米8左右。全系车型共有4款,分别是享不凡、势不凡、领不凡、耀不凡。 【购车指南】 在4款车型中,哪款性价比最高呢?笔者推荐首选势不凡,售价15.87万元。它不仅在动力方面和其他车型一致,而且增加了多项实用配置,包括车道偏离预警/车道保持、主动刹车、后雷达、全速自适应巡航、Carplay、自适应远近光等。性价比最高! 虽然全系车型标配都有上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入等基本配置。但是不同车型之间还存在一些差别: 享不凡与势不凡区别: 价格差1.5万元,配置增加了车道偏离预警/车道保持、后雷达、全速自适应巡航、4向座椅电动调节、Carplay、自适应远近光。 势不凡与领不凡区别: 价格差1.5万元,除享不凡的配置外,还增加了并线辅助、前雷达、360度全景影像、倒车预警、电动后备厢(记忆+感应)、HUD抬头显示、手机无线充电、单色氛围灯。 领不凡与耀不凡区别: 价格差1.3万元,除势不凡的配置外,还增加了被动行人保护、真皮座椅、座椅通风+按摩、主驾驶座椅记忆。 虽然凡尔赛在上市之初曾受到争议,但从整车配置可以看出雪铁龙的诚意。希望凡尔赛在争议中不断前行,为我们提供更好的驾驶体验。 以上就是雪铁龙凡尔赛C5X的购车指南,希望对正在寻找中型车的小伙伴有所帮助。如有更多疑问,欢迎留言交流! 查看详情>>
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