五菱星辰换成轮圈现在车胎不带
- 还未上市,套件先行,Ingo Noak推高尔夫8改装套件随着疫情在某些地区得到了控制,同时自己的软件问题也在逐渐得到解决,现在在德国购买高尔夫8的用户也逐渐开始了新车交付。对于以汽车立身的国家,对于车的玩法那自然是少不了,就比如德国Ingo Noak改装厂就快速跟进,这家改装厂有着20多年的开发和生产空气动力学零件产品的经验,此次和德国经销商Autohaus Gerken合作,推出了适用于高尔夫8的车身套件。该套件包括了前唇、侧裙以及尾部的底边,虽然看上去并不明显,但如果配合降低车身的短簧以及更大尺寸的轮圈一起使用,视觉效果的提升还是非常明显的。同时该套件由ABS热塑性聚合物制成,使得价格相对低廉,比如尾部底板两侧的分离式侧翼为79欧元(630元),底板本身价格为179欧元(1427元),不带侧翼的前唇为159欧元(1267元),侧裙则为169欧元(1347元),以上部件均可选择抛光黑、哑光黑以及碳纤维纹理的表面处理。 查看详情>>
- 对轮圈的爱我的北京现代爱车是全新悦动,当时是为了性价比买的自动悦目版本,这个版本的轮圈是195⽥ R15,当时觉得还不错,其实现在也感觉挺好看的。毕竟价格摆在那里呢。 现在我的车的轮圈颜色我哭的特别好看,不是银色的,远看像近看不是,有种银灰色的感觉,我觉得这样比纯银色的好看多了。之前有一个活动中了一个车模,当时车模一到,我就觉得轮圈真好看,有种想换的感觉,后来就打听高配轮圈的价格,那一阶段真的特别想换,后来听他们说轮圈换尺寸的话一些数据对不上,还得处理,就没换。高配轮圈是205⽕ R16。还是大尺寸轮圈看着好看啊。 但是低配的这个线条也特别美丽,我特别想把刹车卡钳换成红色的,过一阶段我就要动手了,我觉得红色的非常有运动感,换成红色的瞬间动力会增加十匹马力(心里感觉)。心里作用很有用啊😉😉😉 抛开我的悦动来看伊兰特,第七代伊兰特的轮圈真的是大爱了,那天去试驾库斯途,顺便也试驾了伊兰特,驾驶感受太好了,主要是轮圈很帅,看宣传图有一种黑色配色,它们叫黑武士,这个名字确实不虚,实车还没见到,但是在路上见过,车身流线加上帅气的轮圈,真的是没谁了。车友们有想改车圈的一定要去改哦,一定让自己满意。 查看详情>>
- 帕萨特精英版有必要换235轮毂吗?听销售的直接买了精英版的,也没和豪华版对比,现在有点后悔了,觉得豪华版贵的钱对比多的配置挺划算的,我想把精英版轮毂轮胎换成豪华版的尺寸,有这个必要吗?如果换的话是不是找家修理店和他说好在网上买直接寄到他那,然后拆卸来的轮毂轮圈卖给他? 查看详情>>
- 你就说 对不对现在这个油价简直是疯了,一直往上涨,都不带停滞的,我的天这让我们这些开车的人怎么办。网上不是有这样一句话吗,92加满,吓到腿软,95加满,倾家荡产,98加满,三代还款。这个比喻简直了太对了。所以现在我开始转移目标了,换车。纯电车,让他还费油,东西是死的人是活的。我就不信我换成电车之后电费他给我涨上去,到时候我就崩溃了。不过目前为止还是先照着电车走吧,还有一点它不限号啊。这个就挺香的,不管什么时候我想开就开了,想走就走了,多自在,这一款一汽大众ID4CROZZ,大家给个意见 查看详情>>
- 请教大神,想给座椅升级,有知道怎么做的吗?我的车2017款红标2.0T自动两驱智尚型就是当时的中配,正驾驶座椅是电动的,不带加热和记忆功能。现在想给正副座椅升级,换成最高配置的座椅可以吗?全都带加热功能。正驾驶有座椅记忆功能。车有时候媳妇开,我们坐的位置不一样,每次换人开的时候总要调半天才能调好。所以想升级一下座椅。有知道麻烦告诉一下怎么做。我要是买两个领尚的座椅直接更换可以吗?谢谢知道的大虾不吝赐教!小弟拜谢。 查看详情>>
- 给长安CS75更换四季胎外面已经春暖花开了,已经越来越感受到了春天的气息了,我的大75也要把雪地胎更换为四季胎了,说到我的大75那不仅外观时尚漂亮,还有着超强的动力,超大的轮胎,让我的大75走在冰雪路面上非常的稳重,大75还有着超大的内部空间,让你坐在它里面出行变得特别的舒服,大75还配有很多人性化的设计,超大的多媒体导航功能让你的出行变得特别的愉快,现在外面天气变暖,车胎就必须要换成四季胎了,这样不仅可以降低油耗,还可以减少车与地面的摩擦力,我的大75是我的出行的好帮手,伴我一路前行。 查看详情>>
- 改装的丰田4Runner,世界末日都不怕如果你在城市当中,也许一台不带quattro的Q3或者一台日产奇骏AWD可以完全应付道路,而如果你在哥斯达黎加尼科亚半岛南端,那就完全不够用了。这台改装的丰田4Runner能很好的结局这个问题,事实上,开着这台车,你去哪都没有太大问题。这款2017款的4Runner已经过大量升级,使其在公路和越野时都可以更快,也更加坚固。原厂的4.0升V6现在安装了一个增压器以及ARB Safari涉水喉,而车身则安装了King减震器和Old Man Emu弹簧,以及18英寸Volks Racing轮圈和35英寸BF Goodrich全地形轮胎。 [_LinkTopic:4Runner,18344,23][_LinkTopic:改装,28396,37] 查看详情>>
- 去看了看刚上市的阿维塔11首先实车看着比官图强多了,挺有设计感! 尤其车去看了看刚上市的阿维塔11 首先实车看着比官图强多了,挺有设计感! 尤其车尾看着不像图片里那么奇怪,还有点儿帅… 不过实用性也确实为了造型而牺牲不少,后备厢盖竟然是三厢车的开启方式,纵向空间比传统SUV小不少 22寸大轮圈必然是选装的,标配21寸应该也不错吧。 销售人员说现在展厅里的只是试装车,细节方面有点儿糙[doge],而且电动开门功能都不带避让行人的…撞一下挺疼!希望量产版能更完善吧 另外我想说,现在人是不是都特有钱啊?好多人买车都是盲订啊!车都没看见呢就先下订单了。销售说现在现在尽快下订能赶在年底前提车,可我车还没试驾呢…人家说这车大厂合作出品,肯定没问题! 你们觉得呢?😳 查看详情>>
- 纠结是选蓝色还是茶色,想问问老铁们选哪个好啊?下决心锁单了,90度后驱标配的配置就已经够用了,续航也够用了,看提车老铁的电耗基本都在16左右,平时跑个450公里没问题,现在就是纠结选什么车身颜色。 黄色很个性,但是我和媳妇这中年夫妻驾驭不了,其他颜色一开始我挺喜欢灰色,不是艺术车漆也不用加钱,但是媳妇不喜欢,说有点沉闷。她喜欢茶色,也是现在交车最多的颜色,而且现在如果选不带零重力座椅的版本,茶色还免费送。不过我不怎么喜欢这个颜色,颜色接近白色不说,开久了氧化后,如果剐蹭喷漆估计会有色差。剩下的好看又不沉闷的就剩蓝色了,我找了一下提车实车照片,蓝色车身配黑色轮圈也挺漂亮,现在有点不知道选蓝色和茶色哪个好了,老铁们给点意见呗,选哪个颜色好。 查看详情>>
- 五菱星辰混动版,开创十万级混动时代人民需要什么五菱就造什么,混动车正大行其道,所以五菱星辰混动版就来了。在燃油版星辰基础上,他保持了同级别高水准的颜值、空间和智能表现,在动力和节能方面则是更胜一筹、表现出色,可以说真的把星辰打造成了全能表现的十万元级SUV. 买车主要是为了日常通勤使用,基本上都是城市出行,再加上自己是个准备创业的年轻人,所以对SUV性价比非常看中。入手的五菱星辰混动版价格10万出头,在他的预算范围内,所以从看车到提车都比较顺利。 搭载五菱首款混动系统车型,五菱星辰混动在外观方面相比于汽油版整体造型设计没有什么变化,沿用五菱全球银标“翼动美学”设计理念,只是在细节上进行调整。星辰混动加入了极地冰蓝车身色让人就能一眼识别出它混动车型的身份。新车采用大尺寸的中网设计,中间一根镀铬饰条连接两侧的日行灯,视觉效果看很大气,有种老鹰张开翅膀飞翔的感觉。紧凑型SUV的尺寸,车身的侧面没有采用复杂的腰线,简约而大方。轮圈尺寸为18英寸,轮胎采用了佳通的F50,主打静音舒适,尺寸为215/55 R18。车尾部分,新车在尾门右下角还增加了“HEV”车尾标识,也是展示了其身份。五菱星辰混动版的动力表现相当满意,在起步时能感受到弹射感,脚踩油门后,可以做到闪电响应。这得益于五菱星辰混动版使用的动力系统,一台混动专用的高效2.0L发动机和320牛米大扭矩的电机,最高热效率达到41%,所以这套组合拳下来,五菱星辰混动版的动力可以媲美传统2.0T的发动机,自然也就有较为强劲澎湃的驾驶体验了。在实际驾驶中,五菱星辰混动版动力响应非常迅速,超个车,变个道,都相当简单。在市区道路中主要由电机驱动行驶,当遇到提速情况时,平顺性不错,特别是发动机介入工作时真的很难让人觉察。相比于汽油版车型,五菱星辰混动版的后悬架结构由之前的扭力梁非独立悬架升级为多连杆形式,对于车身的支撑性和滤震方面均有明显提升,这么一来舒适性上表现就更好了。我们选择混动车,为的是油耗低、省钱,能跑更远。现在很多插混只能慢充,而现在快充容易找到,慢充比较难,油混车型的好处就是既保证了没有续航焦虑,同时油耗还是非常低。这也是为何五菱先推出油混车型的原因之一。星辰混动的推出的大大的降低了混合动力车型的购车门槛,它的到来让大部分的消费者都能感受到科技出行的新体验。 作为五菱首款搭载五菱混动技术的银标SUV,五菱星辰混动版在动力输出、油耗成本、安全性能以及车辆网智能配置方便,都走在业内的最前沿,关键是五菱星辰混动版如此卓越的品质,市场售价10万元左右,直接开创十万级混动时代,性价比可见一斑,这样的混动SUV车型在不久的将来,必定成为市场的又一个“宠儿”。 查看详情>>
- 科莱威的功能还挺丰富现在买车基本上都有优惠,尤其是新能源的车型,给媳妇看的上汽集团的科莱威基本上是有5000元的新能源补贴,然后裸车价格就差不多4万1左右了,再加上车船保险这些,差不多4万5就能落地吧,这个也符合我的预算需求,300多公里的续航里程,平时能开个四五天的,一次充电五个半小时就能充满了,还是挺方便的。科莱威是13寸的车胎,再有就是铝合金材质的轮圈,包括现在无钥匙启动系统也是给安排上了,这个确实显得逼格很高了。仿皮座椅材质,车窗一键升降,防夹手功能,外后视镜电动调节等功能都比较实用,而且十几万以上车才能用到,这个车子买了真的是值了。 查看详情>>
- 小五菱也可以不带钥匙开车啦 去年底悄咪咪的改了一键启动,本来想好好发一篇感受,正小五菱也可以不带钥匙开车啦 查看详情>>
- 买到一辆好开的车子,提车分享其实可以总结一下,LS7这是一台非常好开好驾驶的车子,而且是舒适性极高的车子。 这两年基本上已经把家里的上了年纪的车子都处理掉了,现在都换成比较新款的了,前段时间买了个比亚迪的腾势d9大商务嘛,开完之后觉得新能源的车子还是非常不错的,所以说我们准备再买一台5座的SUV,当时也有考虑过理想的L7,但是去试驾完之后,那种地盘的质感完全就是不咋地,后来想想,毕竟这个企业就没有什么造车的经验。后来又去看了智己ls7,试驾完以后,完全就是给了我非常大的一个惊喜,底盘非常的有质感,而且很紧的那种感觉,一点都不带松垮的,而且他的下面的用料也查了,用的全部都是铝合金的,再加上他的内部舒适性,可以吊打同级别的很多车型了,所以说这样的一台产品价格也不贵,完全就可以拿下了。 查看详情>>
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