五菱星辰点燃式发动机接线
- 五菱星辰的发动机技术深度解析五菱星辰搭载的是代号为“LJO”的1.5 T发动机,是由上汽通用五菱自主研发的国产发动机。 查看详情>>
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- 6.98万起五菱星辰,全系配1.5T发动机6.98万起五菱星辰,全系配1.5T发动机?国产神车值不值得 查看详情>>
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- 怎样判断火花塞该换了?必须换原厂的吗?火花塞,虽然是汽车上一个小零件,但是作用却非常大,发动机点火系统将高压电流引入气缸产生电火花,从而点燃可燃混合气体。火花塞主要是收接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成,侧电极焊接在外壳上。 在更换火花塞时很多人会考虑这样一个问题,到底是原厂的火花塞好还是其他品牌的火花塞好呢? 查看详情>>
- 涡轮增压发动机比自吸式发动机好在哪里?我们经常遇到的车辆发动机大致可以分为两种,一种是自然吸气发动机,另一种是涡轮增压发动机,这就是我们通常所说的带有T的发动机,涡轮增压器技术的英文单词为turbo,因此以T表示,与自吸式发动机相比,具有涡轮增压器的发动机在相同排量下更复杂,功能更强大,必须更好,因此,总的来说,具有相同排量和相同配置的车辆肯定比具有T的车辆好,没有T的价格昂贵。 查看详情>>
- 五菱星辰搭载的是1.5T的涡轮增压发动机追求品质生活的成功人士对SUV总是有一种格外的钟情,威武的气场、雄浑的气质总是能让人倍感安心。近年来随着自主品牌的逐渐发展壮大,自主品牌十万内SUV再次涌现出了一批优秀代表,实力、颜值都表现出色。在今年天津车展上首发的五菱星辰就是其中之一。作为一台顶配不超过十万的SUV车型,五菱星辰上市短时间内就凭借能打的硬核实力和出色的全球品质赢得了市场的认可(售价区间6.98-9.98万元)。五菱星辰外观清新大气、有独特的东方美感,来关注下它的产品力如何。 查看详情>>
- 五菱星辰发动机是什么形式的?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“五菱星辰发动机是什么形式的?”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 五菱星辰混动版沉浸式体验随着混动技术的普及 让性能和油耗兼顾成为了现实 五菱星辰HEV于8月份上市 作为混动细分市场的后来者 五菱星辰HEV有何亮点 试驾体验了五菱首款混动车型【五菱星辰HEV】 试驾后有几点感触我想跟大家分享一下 一、关于星辰混动版的外观 五菱星辰HEV在外观方面继续延用五菱全球银标“翼动美学”设计理念 还增添了混动标识以及“极地冰蓝”的全新配色 车身长宽高分别为4594*1820*1740mm 轴距也是达到了2750mm 倒梯形熏黑中网配合镀铬装饰条及与中网融为一体的日行灯 营造出一定的时尚精致感 车尾采用的敛翼式尾灯与“WULING”标识饰条融为一体 在飞翼式前大灯组的呼应 塑造出不错的整体质感 “HEV”专属标志 凸显了新车的专属身份 二、内饰 所以内饰的颜色直观看到的还是原来燃油版的样子 中控屏幕采用了悬浮式的设计 同时内置了Ling OS灵犀系统 在线导航、娱乐、语音交互等等功能均有提供 另外还有方向盘未回正提醒、OTA升级等功能 这里值得一提的是星辰HEV语音交互,支持可见即可说、连续对话、单句多指令、免唤醒、自定义唤醒 三、星辰HEV仪表盘的区别 在多功能方向盘右侧功能按键区 可以通过拨杆上下拨动切换仪表车辆状态显示 如:能量监视器、行车状态、发动机转速,胎压监测、小计里程、续航里程等 则最左边显示0.0的为输出功率比例表 四、动力 踩油门那一刻 激发了我驾驶的欲望 因为这台车无论是起步还是提速阶段的干脆与平顺感 得益于五菱混动的320Nm大扭矩驱动电机 动力性能水准媲美2.0T发动机 动力系统达到0~60km/h,加速3.2秒,0~100km/h加速7.8秒 而且采用的发动机是2.0L阿特金森混动专用发动机 在市区行驶过程中 我控制在40km/h以下时 发现都会采用EV模式 只要时速不超过80km/h 它的发动机都是只用来发电 五、空间 得益于2750mm的轴距 星辰HEV的表现在同级中算表现优秀的 加上第二排座椅后排地板做到纯平无凸起 靠背角度可以进行调节 腿部空间还十分充足的条件 还确保了不错的乘坐舒适性 五菱星辰HEV后备厢空间表现还可以 旅途出行有大件物品的话 也可以放倒后排座椅 满足日常使用完全不成问题 查看详情>>
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