五菱星辰高速开启保持自适应巡航感觉
- 高速开启自适应巡航,右脚可以休息休息了我建议大伙高速开车一定要试试自适应巡航,设定好时速之后就可以把右脚从加速踏板上拿开了,长途行驶会很舒服。 查看详情>>
- 荣放高速开启车道保持和自适应巡航,总感觉目的盘不断自动调整荣放高速开启车道保持和自适应巡航车速:120白色道路线清晰,总感觉目的盘一直左一下,右一下的在动,不知道是不是把目的盘握太紧了解放右脚挺好,就是这个不断调整目的盘有点让人不放心看看车友是否有相同感受 查看详情>>
- 开蔚来,跑高速真的很轻松大家开车跑高速都容易疲惫,长时间保持一个坐姿,连小幅活动、眼神开小差都不允许。所以现在不少汽车都配置了自适应巡航和车道保持功能,可以减轻疲劳感,减轻驾驶强度。 查看详情>>
- 高速开巡航,车道保持,感觉车子不是调在车道的正中央,有点偏右,大家的是这样的吗?高速开巡航,车道保持,感觉车子不是调在车道的正中央,有点偏右,大家的是这样的吗? 查看详情>>
- 预算10万买车,看看这四款,皮实耐用,带自适应巡航现在的车型基本都会搭载一些智能化配置,这样出行就更为惬意了。比如在智能驾驶辅助功能方面,自适应巡航非常实用,特别是跑高速时,开启它就能大幅度缓解疲劳了。而现在很多自主品牌车型,都搭载很丰富的智能驾驶配置,比如下面这几款,价格才10万级,就搭载有自适应巡航,因此值得大家考虑。 查看详情>>
- 10万左右的混动suv值得推荐,五菱星辰混动版车主评测作为刚开始奋斗的有氧青年,从混合动力的车型刚兴起我就保持了关注,但从途观看到欧蓝德再到比亚迪,感觉价格都不是我可以承受的,直到五菱星辰上市之后,亲民的售价和经济的使用成本才真正让我们普通人有了开得起的机会。 查看详情>>
- 10万左右混动SUV推荐,五菱星辰混动版一箱油开1个多月作为刚开始奋斗的有氧青年,从混合动力的车型刚兴起我就保持了关注,但从途观看到欧蓝德再到比亚迪,感觉价格都不是我可以承受的,直到五菱星辰上市之后,亲民的售价和经济的使用成本才真正让我们普通人有了开得起的机会。 查看详情>>
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- 新车空调开启后风扇不断保持高速运转是否正常?2021款A5,40低配,室内环境(地下室或修理厂)冷车启动怠速降到1000转以下,然后开启空调制冷(温度22,风力2档),外机风扇启动持续保持高速运转,最高速档最狂暴那种,可以听到嗡嗡嗡的风啸声,风扇转速一直降不下来(曾计时超过10分钟)。必需要车辆开动行驶几公里后,风扇转速才会降下去,在4S店试了下其它A5车辆,同样是冷车启动怠速下去后开启空调制冷,外机风扇一开始会高转,但1分钟内风扇转速就会降低至低档运转的。开4S店检查说是正常现象,但我觉得正常车辆开启后风扇怎么可能一直高速运转降不下来的,又不是在户外高温高热条件下。个人怀疑是空调冷凝器散热环节出现问题!不知道其它车友有没有和我一样情况的吗?或者哪位大神可以指点下问题可能出在哪个环节? 查看详情>>
- 蔚来NIO Pilot体验,兼顾开好和安全大家开车跑高速都容易疲惫,长时间保持一个坐姿,连小幅活动、眼神开小差都不允许,而且疲劳也会影响驾驶安全。体验过蔚来的NIO Pilot,感觉这种体验是我非常喜欢的,这套自动驾驶系统采用多种传感器、激光雷达和摄像头等技术,在高速上非常好开。它包括自适应巡航控制、车道保持辅助和自动泊车等功能,开车时偶尔小幅活动一下身体,也不会影响到驾驶,当然开车还是要精力集中,安全驾驶,如果开车时间过久也要适当休息。 查看详情>>
- 五菱星辰混动版怎么样?车主10万预算换新车,给出使用体验国庆回老家的高速上开车不小心追尾了,去4S店修车报价小一万,虽然可以走保险,但因为车也买了十几年,二手价也就值几万块,所以索性就打算买个新车开开。因疫情的原因,买车预算也不高,大概10万元左右。本来想买的是五菱星辰,进店才知道五菱星辰出了个混动版,顶配售价10.98万,刚好符合自己的预算范围。试驾了一下感觉还不错,整体各方面的表现也超出了自己的预期,不到一周便果断拿下了。 查看详情>>
- 五菱星辰油电混合怎么样?车主10万预算换新车,说使用体验国庆回老家的高速上开车不小心追尾了,去4S店修车报价小一万,虽然可以走保险,但因为车也买了十几年,二手价也就值几万块,所以索性就打算买个新车开开。因疫情的原因,买车预算也不高,大概10万元左右。本来想买的是五菱星辰,进店才知道五菱星辰出了个混动版,顶配售价10.98万,刚好符合自己的预算范围。试驾了一下感觉还不错,整体各方面的表现也超出了自己的预期,不到一周便果断拿下了。 查看详情>>
- 星辰混动 启动比眨眼还快 尽显王者气势混动汽车越来越多地在路面上出现,成为了更多消费者的新选择。混动汽车是传统燃油汽车向新能源车发展之路上一种过渡车型,因为它同时拥有新能源车的驾控体验和燃油车的超低油耗,因而颇受人们的喜爱。不过市面上的大部分混动汽车因为技术限制,往往在成本上会更高,价格也经常令普通老百姓无法企及。因为一向注重提升车辆的实用性和性价比,五菱星辰混动版也被市场带上了属于人民的混动车的标签。那么,五菱星辰混动版表现如何,能不能开启全民混动的新时代?我们一起来关注。在车尾部分五菱星辰混动版加入了HEV的表示来表明身份,其余细节都和五菱星辰燃油版本设计基本保持一致。尾灯的面积不大,不过用贯穿的设计带来了相当犀利的视觉效果,走在路上回头率相当高。市区电驱、高速直驱,五菱星辰混动版不仅拥有电车驾控体验,而且还拥有丝滑加速体验。作为一台混动SUV,五菱星辰混动版拥有出色的动力性能,而且还有出色的空间表现和厚道的配置,全民混动 查看详情>>
- 高速开启新蒙辅助驾驶,跑长途也不累说实在的,之前我觉得开车还得靠自己,啥辅助功能都不好使,但开新蒙上过几回高速后,这个想法就荡然无存了。开启全速自适应巡航和车道保持辅助之后,就不用一直踩着油门了,也不需要一直目不转睛的盯着路面,驾驶压力没那么大,跑完一趟长途也没那么累!没体验过的车主建议试试看,相信不会让你失望。 查看详情>>
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