五菱星辰硬胶改装
- 五菱星辰的刹车偏硬什么情况行驶中,五菱星辰刹车偏硬,刹车距离延长怎么回事 查看详情>>
- 欧尚X5PLUS还是五菱星辰?硬碰硬对比,就看谁更硬!10万级紧凑型SUV这个“兵家必争之地”,车型可以说琳琅满目,要说谁能够在这个领域里厮杀出来,必定是有自家的绝技,有够全面的产品力并且过硬的本领!那谁又是这个领域不得不关注的车型呢?我们今天选取做横评的两款SUV,欧尚X5PLUS和五菱星辰那必须是有其姓名,那为什么要选这两兄弟来横评对比? 查看详情>>
- 复古硬尾 印第安Super Chief改装欣赏今天分享的是来自澳大利亚定制商“Sabotage”基于2022款印第安Super Chief设计打造的作品,Sabotage是一家专业从事修复和改装老式经典摩托车的工作室,这应该也是他们首次对新款车型下手。 查看详情>>
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- 短,但是硬——短轴牧马人JL改装牧马人JL可以说是国内目前在售且满足国6的、最纯粹的越野车了。 查看详情>>
- 雷克萨斯LX570实车 经过改装之后的硬实力车型雷克萨斯LX570是该品牌旗下的经典旗舰版SUV,该车型凭借自身可圈可点的优势而在汽车市场中拥有较高的市场热度和认可度;今天小编带来的就是经过改装之后的雷克萨斯LX570。 查看详情>>
- 五菱星辰手动挡高配,可以改装多媒体系统吗?五菱星辰手动挡高配,可以改装多媒体系统吗? 查看详情>>
- AION Y之全车胶条踏板改装连续下了几天的雨,今天终于不下了。看到有车主自装了胶条,不仅防尘还能隔绝车轮胎噪音。赶紧在网上淘了全车密封胶条和踏板。闲来没事,天气不是很热,开装。 首先安装装的是四门密封条,先用干净的湿抹布擦干净安装部位,在用酒精喷上擦一遍,涂上粘接剂,拿起对应的车门胶条开始进行粘接。前门从直角处开始粘接。粘接后要用手再按一遍,防止粘接不牢。 后门粘接流程是一样的,不过粘接是从上部开始粘接的,注意前门和后门下部有流水孔的地方,胶条要用剪刀剪掉一部分,保证雨水能流出。 四门粘好后,开始粘接尾门,流程还是一样,擦干净粘接的地方,按照部位开始粘接,由于尾门中间已有密封胶条,我只是粘了两边的一小段。 改装后心得体会:感觉胎噪小了,外界噪音小了,不知道是不是心理作用;灰尘少了,密封性更好了。 后门槛保护条,避免搬东西磕坏门槛漆。 前门槛保护条,避免上下车踩坏漆层。 以上是全车胶条和门槛改装,有兴趣的车友可以试一试。 查看详情>>
- 车身强化件 日本汽车改装现在流行玩这些SilkRoad是日本本土的一家改装品牌,在1974年就被创办,至今已有43年的企业历史;与同期大多数日本改装品牌一样,SilkRoad也热衷于竞技赛事,所以在产品研发方面也会涉及竞技部品;而近段时间他们也有发布新品,类型主要是底盘改件,譬如强化摆臂硬胶衬套、衬套垫片(OPF-W)等,还包括有效控制车身侧倾幅度的悬挂几何修正块(缩短车身重心与滚动中心的距离)。 查看详情>>
- 重装穿越越野改装, 途乐Y61改装案例, 强大前后硬桥能力能与陆地巡洋舰“相爱相杀”几十年的越野车,只有日产途乐。同样作为日系经典越野车的代表,Y61在对手们统统奔向舒适豪华的时候,依旧秉持一颗硬核的心。 查看详情>>
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- 五菱星辰值得买吗?流畅智控舒适享受,奢享大空间一直计划要买一台与众不同的车子来开,不过咱也不是富二代,手里预算经费并不多。看五菱星辰的时候我的心猛的砰砰跳了几下,这不就是我理想中的座驾吗?空间大、配置够智能丰富,而且关键五菱星辰的价格相当厚道,这样买回来玩改装也不会觉得肉疼。于是乎,我看了一次车就定下五菱星辰了!回来之后就找朋友做了改装,奢享级别的大空间,搭配流畅的智能操控体验,内饰质感也是逆天舒适,十几万能享受这样一台车,确实是爽歪歪。 查看详情>>
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