五菱星辰车友会配置动力驾驶感受
- 💥💥五菱星辰的驾驶感受💥💥#这款车值不值得买# 💥💥五菱星辰的驾驶感受💥💥 🚙🚙试驾车型: 2021款 1.5T 自动星曜版 📢📢驾驶感受: 首先方向盘的路感和指向性是没有任何问题的,属于这个价位家用车应有的水平,其次1.5T+CVT的组合我们已经很熟悉了,我们也没什么尬吹的必要,这就是一套非常家用的动力系统,没激情没乐趣,3000转以上能稍微踩出点超车的响动,它能做到的就是在每个春节,用300多块钱把一家人安安全全送到700公里外的家乡。由于测试环境不同,仅供大家参考! 🌟🌟以上个人观点🌟🌟 🔥🔥评论区说说你的驾驶感受🔥🔥 查看详情>>
- 五菱星辰驾驶感受主要是想说一下驾驶感受:先尝试模拟早晚高峰上下班拥堵路况:走得慢,起停频繁。我之前预计,这应该是五菱星辰能表现得不错的测试环节。1.5T发动机最大功率147Ps、最大扭矩250N·m,匹配模拟8挡的CVT变速箱,平顺度应该不用担心。轻轻给油,走一小段,再停。从给油到车身动起来,响应间隔短。油门在小幅开合的情况下,初段即可给到发动机明显的加速指令。刹车初段和中段表现比较线性,没有明显的虚位。反复的测试了几次,在发动机的积极响应匹配下,几乎察觉不到顿挫感。之后模拟限速80km/h以下路段的驾驶。正常线性给油,遇到慢车提前做刹车动作,超车时较为缓慢的变道,再加速。整车动态反应很自然,加速踏板、减速踏板的回馈,变道时车身姿态的变化,都能提前预料到。或者说,上手非常轻松,日常开没有特别的感觉。作为一辆工具车,“没有感觉”我觉得才是欧克的。就像吃饭的筷子,用起来顺手就好。 再调整模式,变身年轻人,加速快一些,超车快一些。40km/h左右,大脚油门加速,遇到慢车,点一脚刹车,再变道。这时发动机变速箱会很努力的去等待信号的确认,然后做出响应。整车的动态,会在转速上升到较高水平并持续后,做出变化。较快速度下刹车、变道时,作为一辆紧凑型代步SUV,以前麦弗逊、后扭力梁的基础,悬挂支撑能保证车身姿态的正常稳定行驶。在做提速动作时,整车的车窗、车门隔音尚可,发动机舱的运作清晰可感。转向阻尼小幅度柔,大幅度沉。我觉得,作为一个年轻人的日常用车,它还是能让你适当发挥下驾驶技术的。当然,一定要安全驾驶。 最后在有限的路况条件下进行100km/h以上工况操作。巡航行驶时,车内乘客能正常交流沟通,悬挂还算平稳贴地。变道超个车,发动机响应非常努力,整车动态平稳。我的建议是:驾驶五菱星辰高速超车时,观察好前后车的距离,打好转向灯,留出适当距离变道加速。正常来,按驾校学的那样。这样的高速动态表现呢,对于日常的城际间驾驶,或者家假日出门游玩来说,在100km/h出头的速度下驾驶是欧克的。 查看详情>>
- 五菱星辰混动版的动力感受评价因为之前刚提车体验时间不是很长,讲的基本都是这款车型的一些外型特征,那既然是混动suv,我也体验了有蛮长一段时间了,今天就来讲一下这款五菱星辰混动版的动力方面吧。五菱星辰混动版采用的是经典的油电混动系统,有所不同的是五菱星辰混动版的发动机采用的是2.0L阿特金森循环混动专用发动机,zui大扭矩175N·m, zui高热效率达41%,动力输出媲美传统 2.0T发动机:电驱层面,采用320N·m大扭矩电机,配备大功率电池,zui大放电功率超100kW,0-60km/h加速仅需3.2秒。新款搭载五菱独有的混动专用 DHT,整体传动效率高达98%。综合来讲,低速电驱行驶,高速发动机直驱行驶,保证了五菱星辰混动版市区油耗仅为百公里4.6L,综合油耗仅为百公里5.7L,市区工况续航更可达到1100km,动力和油耗表现都相当优秀,简单来说就是很省钱,因为我基本都是在市区内行驶,每天上下班,偶尔周末出去玩一下,在市区内行驶速度都是80以下,基本都是纯用电,而且红绿灯比较多,但越是这样它就越省钱,所以我觉得10个W以内能买到这样一款智能且实用又省钱的SUV还是非常不错的,能够满足上下班的基本需求,而且他是油电混动的,哪怕是上高速跑远程也不成问题,女孩子也可以轻松驾驭。以上就是我的对这款车动力的体验感受评价,是自己亲身试验过的,希望对大家有一定的帮助😄 查看详情>>
- 五菱星辰,驾驶感受分享#真实驾乘体验大公开# 购买五菱星辰是综合车内空间、车辆颜值、车子性价比等多种用车需求做的决定。截止今天已经整整七个月了,各方面表现都很满意。我的爱车是高配星曜版,今天,就跟大家分享下我的心声。 查看详情>>
- 五菱星辰,驾驶感受分享https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/06/30/16f1fb9f28ac461faee2573f616a47f1_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 五菱星辰驾驶初体验,操作顺畅,配置丰富,空间宽敞近两年,国产紧凑型SUV有不少不错的车型,其中就有顶配车型售价不到十万的五菱星辰。截止到目前为止,新款五菱星辰的销量还是非常亮眼的,五个月内就卖出了七万多台。这要放在以前,这样的价格只能买一辆配置比较简单的合资车,但现在完全可以买到一辆配置丰富,而且颜值还很高的SUV。 查看详情>>
- 博越L智能配置全解,高性能驾驶感受非同一般在竞争激烈的SUV市场,吉利博越L凭借其高性能和智能配置在同级别车型中脱颖而出。今天,我们来详解博越L的智能配置,体验其带来的非同一般的驾驶感受。 查看详情>>
- 五菱星辰真实口碑,动力反馈直接,配置越级发挥,买回家超值看五菱星辰是机缘巧合看到的,因为之前在给朋友物色车子,就瞄了一下这个车的情况。没想到了解一下发现配置也不错,动力够足,价格也很便宜。正好赶上当时有置换补贴,就定车了。马上车子开了有小半年,各种路况也都经历过,整体感觉还不错。尤其是五菱星辰配置够厚道,十万级别绝对是超能打的选手,性价比之王的存在。 查看详情>>
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- 感受奥迪Q3的动力,领略驾驶的魅力每个人对于选择车辆的标准都不尽相同。有人追求外观美感,有人注重配置配备。而对我而言,动力表现是选车的重要因素。因此,我最终选择了一款白色的奥迪Q3,现如今这辆车已经成为我的座驾一年有余。 查看详情>>
- 五菱星辰混动版的配置及体验感受对于这个时代而言,不仅仅是车子的动能,智能化也已经成为广大用户购车的一个重要标准,一贯急人民之所急的五菱汽车深谙其道,从五菱星辰混动版车型在智能化方面的配置就充分说明了这一点。五菱星辰混动版不仅搭载了新的Ling OS灵犀系统,同时支持第三方软件扩展,强调实用性和娱乐性,智能操控体验再次升级。除此之外,五菱星辰混动版还搭载了后驻车雷达日、360全景影像、电动天窗、蓝牙钥匙、远程启动、10.25英寸中控屏幕、车联网、4G网络、行李箱12V电源、远程控制、雨量感应式雨刮等一系列即实用又智能的配置,全程都可以语音控制,平常开车的时候觉得无聊,直接语音播放音乐,想要去哪个地方也可以直接呼叫导航,真的非常方便,让你驾乘时感受到不一样的舒适惬意,毕竟现在是科技时代,所以这样一款智能化的SUV还是非常不错的,10个W以内能买到配置这么齐全的,智能又省钱,而且空间还不小的油电混动车型,真的是很少见,这样一款综合性能均属上乘的混动 suv车型,10个W以内对于我来说还是非常值得入手的,因为这款五菱星辰混动版可以说在动力、经济、安全、智能等各方面都很不错,我认为五菱这次算是打造了一个10万级混动版SUVa的新标杆,成为10万左右值得推荐的suv车型。就国产混动汽车市场而言,我愿称其为“天花板”一样的存在,以上仅为个人体验观点。 查看详情>>
- 聊聊五菱星辰性能和驾驶感受🌟除了智能交互系统的出色体验💥,对于小型SUV的星驰🌠,空间也是星驰的一大亮点所在✨✨! 前排一体式运动皮座椅的坐垫长度足够👀,贴身又舒适☁; 双密度打孔皮革座椅,柔软透气💨。 五菱星驰提供1.5L+MT💕、1.5L+CVT和1.5T+CVT等三套动力总成系统💗,这次试驾体验的是1.5T+CVT的动力版本🌠。 这套动力系统同时在凯捷和星辰上使用🌠,质量稳定性不在话下,🙏今天着重聊聊它的性能表现和驾驶感受🌠。 在实际道路体验中👀,这套动力总成给更多是沉稳的感受💕,但绝对不会乏力的感觉😭。 低惯量高效涡轮增压的应用💪,几乎感受不到涡轮迟滞💦,动力经过CVT变速箱的驯化后有条不絮地输出💥💥,一切都是那么自然舒畅🌟。[_LinkTopic:试驾,32871,37] 查看详情>>
- 领先配置,卓越动力,帝豪冠军版定义驾驶新境界吉利汽车所推出的第四代帝豪冠军版以其卓越的功能配置和强劲的动力表现,在汽车市场上赢得了广泛的关注和好评。这款车型不仅继承了前代的优良品质,更在多方面进行了升级,为消费者带来了更加出色的驾驶体验。 查看详情>>
- 动力怎么样 驾驶感受如何?动力怎么样 驾驶感受如何? 查看详情>>
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