皇冠陆放转弯半径大不大
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- 航海家的转弯半径大不大?对面3个车道,一把能掉头了没有?有哪位车主现身说法? 查看详情>>
- 什么是车辆最小转弯半径转弯半径是指汽车行驶过程中,由转向中心到前外转向轮与地面接触点的距离。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。当方向盘转到极限位置时,由转向中心到前外转向轮接地中心的距离称为最小转弯半径,转弯半径直接影响汽车的机动性。转弯半径越小,汽车通过狭窄弯曲地带或绕开不可越过的障碍物的能力就越强,就越灵活。转弯半径与汽车的轴距、轮距及转向轮的极限转角直接有关。轴距、轮距越大,转弯半径也越大;转向轮的极限转角越大,转弯半径就越小。 查看详情>>
- 要想转弯半径小,你得有这个……消费者在买车时,往往都秉承着越大越好的观念,心里想的都是长轴距对空间的积极作用,而忽略了长轴距所带来的巨大转弯半径......“发现问题,解决问题”作为理工男工程师的日常工作,自然不能放任超大转弯半径带来的糟糕感受,于是,后轮转向系统便诞生了! 查看详情>>
- 皇冠陆放下线,一汽丰田“上位”8月16日,一汽丰田皇冠品牌旗下首款旗舰SUV车型——皇冠陆放,在一汽丰田TNGA新一工厂正式下线。 查看详情>>
- 铸就传奇 皇冠陆放正式上市近日,在“大漠孤烟直,长河落日圆”的大美敦煌,一汽丰田皇冠陆放以一场户外实景沉浸式线上上市发布会耀世登场,以经典传承经典,以传奇铸就传奇!此次,皇冠陆放共推出两驱版与四驱版共6款车型,建议零售价:27.58万元-35.08万元。 查看详情>>
- 2021上海车展:一汽丰田皇冠陆放详解2021上海车展,虽然新车非常多。但如果要评选中国消费者最关注的车型,一汽丰田皇冠陆放绝对能算作其中之一。作为广汽丰田新一代汉兰达的兄弟车车型,皇冠陆放的正式亮相,或将改写国内合资中型SUV市场的格局。 查看详情>>
- 腾势Z9 GT 转弯半径5米以内是什么体验?腾势Z9GT 全球唯一独创的后轮转向,10°后轮转向角度,转弯半径5米以内,城市通勤更轻松,转弯、掉头无压力,入弯更稳、出弯更快,胡同、小巷出入自由。#2024北京车展# #来北京车展就看腾势Z9GT# #腾势Z9GT# 查看详情>>
- 皇冠+汉兰达=皇冠陆放 亮相上海车展大家好!今天选车网为您带来CROWN KLUGER皇冠陆放的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。 查看详情>>
- 皇冠陆放卖到哪儿了?皇冠一直是丰田的璀璨明珠,今年8月份,一汽丰田旗下的一款中型SUV——皇冠陆放上市销售,官方在指导价为27.58~35.08万元。新车上市后销量持续攀升,最新数据显示,11月份陆放终端销量为6629辆,1-11月累计终端销量为17204辆。究竟卖到哪儿了,一起来看下。 查看详情>>
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- 皇冠陆放降价了,25万就能拿下假设你有25万的预算,你愿意购买一辆皇冠陆放吗?皇冠陆放是丰田旗下的品牌,独特的皇冠logo彰显着不一般的身份,没错,这是一款具有豪车基因的SUV。刚上市时,这辆车三十万左右,现在25万就能拿下,你会考虑吗? 查看详情>>
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