皇冠陆放用车目的学问
- 怎么选看需求,因为皇冠陆放2.0T用车成本也很低皇冠陆放在国内上市已有一年多的时间,作为皇冠品牌在国内的首款车型,皇冠陆放上市之后便获得了不少国内用户的喜爱。不过在此前,皇冠陆放仅有2.5L混动版本,拥有出色的综合实力,并且用车成本在这个价位的车型里也非常有优势。而在今年8月,皇冠陆放推出了2.0T的版本,相信对于国内很多用户来说对这套动力都不陌生,动力强劲,能耗表现也非常不错,那么它的一个用车成本表现又如何呢?今天一起来看看! 查看详情>>
- #2021成都车展#皇冠陆放“王炸”,一汽丰田续写传奇2021成都车展,一汽丰田携旗下9款车型亮相,最为耀目的无疑皇冠陆放的成都首秀。 查看详情>>
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- 用车小知识-等红灯学问等红灯学问 查看详情>>
- 我和皇冠陆放的故事,皇冠陆放旗舰版(用车、享受记) 😀本人在四线小城市,订车到用车应该是半个月左右,能那么早提到车,也算有点小幸运、因为之前和四儿子约定的是十二月底之前用车、最后可能是因为这十月底他们之前客户定的这台顶配不要了,加上月底四儿子可能要出票等等原因,就提前告诉我到了一台车,而且是我需要的顶配和颜色,但是销售妹子非要我加钱,经过我硬气的三番几次的拒绝以后,四儿子终于妥协了,不加一分钱,贷款手续费谈的一千、送了龙膜里面的最垃圾系列,我没要,经过激烈斗争后,最终我出了八百大洋的血换了一款龙膜的祺異、保险遭了八千三,这里摆着是多遭了一千大几,没办法,上牌八百,其他无任何费用、这就是购车全部情况🦊! 下面说说购买此车前后对比各种纠结吧💝!起初内心一直想购买一款大一点的SUV,试驾过锐界,操控确实不错,但是发动机噪音一样大,而且做工粗糙,昂科旗做工不错,但是可变缸就是噱头、加上太不保值,只能Pass掉,内心一直有吉普梦,很喜欢大指挥官,大小合适,四驱不错,但是仔细一想,还是太不保值,毕竟一款三十万💛?的车,不可能不去考虑保值率,只能放弃,奥迪Q5宝马X3也看过了,无奈最近涨价,而且试驾了汉兰达陆放以后,真心看不上他们的空间了,豪华度也没有比陆放好到哪里去,所以就没考虑了,沃尔沃XC60之前智远运动落地36左右,现在也玩饥饿营销,涨价两三万,加上也不保值,直接就放弃了、 最后抱着试试的态度去看了看汉兰达,一眼就喜欢了,马上喊销售试驾了,当时感受还是非常惊艳,整车的驾驶质感,底盘,舒适度,内饰都比上一代有质的提升、无奈销售说要等到年后,年前加一万,金融手续费六千一分不少,一样东西不送,我这暴脾气怎么可能、瞬间就去看了一丰皇冠陆放,没想试驾车是顶配,那内饰我老婆一眼就爱上了,加上前脸越看越好看,我们原本计划的尊贵版就直接提升到顶配旗舰了、然后找销售试驾,动力各种感受几乎和汉兰达没区别,要一定说有点区别就是感觉后减震要比汉兰达柔一点点、😊对了,最近老是看见有人说广丰比一丰做工质量更好,负责任的说,我个人觉得皇冠陆放的顶配肯定比汉兰达的顶配内饰做工都要好一些,上档次一些、没有对比就没有伤害,望大家亲自对比、感受🚕!最后试驾完和销售谈价,不加价,年前用车,好送点东西,手续费不高,回头再想想,钥匙皇冠,车标皇冠,我看行,就这样立马就谈了细节交了定金、以上大概就是这样😆! , 本人文化水平有限、不喜勿喷,谢谢各位老板😳!最后本人80后大叔一枚,只有人到中年才会喜欢这样的车吧,偶尔旅旅游、因为要考虑家人,不再需要速度,曾经我也不喜欢汉兰达,也时常骂汉兰达加价,🚜?现在我明白了,因为保值,因为舒适,因为各方面他都能给你80分以上,所以在三四十万这个区间你不可能不考虑汉兰达,皇冠陆放💜!就这么现实,那么真实🦁! 最后说一下今天用车,高速一百码左右,很安静,很舒适,发动机噪音完全能接受,而且动力还是相当不错、选择皇冠陆放,或者汉兰达你不会后悔,希望大家真真切切的去亲自试乘试驾#皇冠陆放##用车# 查看详情>>
- 皇冠陆放用车心得📝最开始准备买车时, 定位就是买一辆混动车型,首先考虑油耗⛽️ 那时候油价还没有像现在这么离谱😨,但为了长久打算,还是选择混动,目前混动版本的车技术上还是比较成熟的,再者混动减少油耗同时也能减少环境污染,未来的趋势中,大多数车主选择混动或者说新能源,也能使环境慢慢变好😁。 中控的屏幕设计也是很符合日常使用需要的,大小刚好,分辨率一般,其中多媒体影音娱乐和辅助驾驶,都有很好很稳定的发挥。 中控的按键也是很简约,能够更好的把复杂的功能化繁为简,而且很多操作都是可以从这个中控屏幕上完成✅。 最后感受一下这个侧面的外观,线条简约流畅,还带着皇冠陆放自己的霸气沉稳,不管是什么场合都能有很好的表现,不管是平时休闲娱乐还是正式的商务场合,排面都还是有的啦! #皇冠陆放# #分享用车心得# #混动# 查看详情>>
- 皇冠陆放居家用车很不错👍外观威武霸气,是我感觉为数不多的有压迫感的车,前脸太凶悍了。中控做的也🉑️以,屏幕导航很好用,按键也都比较灵敏,空调出风快,充电口挺多的,座椅的话还是挺软的,开车也不会累。 舒适性还行👌,座椅比较宽大舒适,隔音还不错,市区驾驶没有什么明显的噪音。 车子的动力还是蛮强的,至少感觉超车不费力,2.5的排量也是足够大了,感觉带动这么重的车子是挺轻松的,因为有电瓶驱动,所以起步还是挺快的,速度上是不用挑剔的。 这款车是真的大,感觉是那种普通的SUV的加长版本,前排空间足够,我是190的身高,比较胖,开着都比较宽松,中间一排更别提了,可以伸直腿,别提多享受了,储物空间足够深,能放很多东西,很🈵️意。 [_LinkTopic:皇冠陆放,31252,37] 查看详情>>
- 一同盘丨盘点汽车使用时,最容易面临并且危及生命的8大盲区选车一门学问,用车更是一门学问,毕竟选车是为了选择一款你喜爱的车型,就算你选择的车并不是你最为满意的,但终究是完全能正常使用的。但是用车就不同了,懂车的车主往往能将自己的爱车保养的始终如新,车辆性能的衰减也会明显的缓于那些不爱惜车的车主,在一台车的整个"生命"历程里,能给车主带来更加愉悦的驾驶体验。 查看详情>>
- 盘点汽车使用时,最容易面临并且危及生命的8大盲区选车一门学问,用车更是一门学问,毕竟选车是为了选择一款你喜爱的车型,就算你选择的车并不是你最为满意的,但终究是完全能正常使用的。但是用车就不同了,懂车的车主往往能将自己的爱车保养的始终如新,车辆性能的衰减也会明显的缓于那些不爱惜车的车主,在一台车的整个“生命“历程里,能给车主带来更加愉悦的驾驶体验。 查看详情>>
- 老司机在线解析三大错误用车行为!看看你踩雷了几个?众所周知,汽车保养里面可有大学问,很多平常你并不在意的用车小习惯,很可能会给汽车带来很大的伤害,接下来,老司机就给大家解析几个错误用车行为,看看你有没有踩雷吧! 查看详情>>
- 皇冠陆放18000km用车真实评测!购车时间:2021年9月下订 10月底提车😎 选购原因:家里人喜欢大空间车辆,当时就在汉兰达、陆放、凯迪拉克xt5、雷克萨斯NX之间抉择。当时第一辆看的是汉兰达,第二辆看的是陆放,第三辆是凯迪拉克XT5。鉴于我们有时候会有7座应急刚需,故汉兰达和陆放进入决赛圈。最终是因为陆放的前脸与皇冠标成功中标! 油耗:陆放不得不提的是油耗。这个油耗表很少清零,6.1升基本就是长期常规油耗了,我一个月用车距离大概是1000km,加油频率就是一月一次,单次通勤距离平均是50km,大部份是城市内环路与快速路,偶尔会塞车,综合油耗大概是5.8升左右,一箱油大概能跑1100公里左右。我的驾驶习惯也不属于老头开车,属于商务车开法,该快的时候(超车等情况)也会大脚油门,但在平时开的时候基本比较平顺稳定提速为主。⛽️ 操控:一台超五米的suv的操控感也不能说有多好了,只能说舒适、够用。在高速转弯的时候有点开船的感觉,我觉得主要问题是在于座椅包裹性不足导致的。底盘设计我不是专业人士,不作过多的评价,但给我感觉就是,适合家用,舒适就可以了,运动与否,我不在乎哈哈哈!😄 空间:前两排空间绝对宽敞了,本人186cm,调整到适合驾驶的位置后,第二排能舒适坐下。第三排就有点狭窄了,满座7人只能应急,但坐6人,身材最苗条的一个人坐第三排也是可以的,但真不建议第三排坐两个。毕竟是suv,不是mpv。😳 动力:2.5升自然吸气加油电混合,官方给出零百加速6.9秒,个人感觉应该是8秒左右,但在大多数情况下,超车绰绰有余,能够做到安全超车。但最大问题是,急加速时,发动机噪声比较大,不过听说这个是第一批车的通病,换个发动机机脚就可以解决。😂 最喜欢的配置:1、自动辅助驾驶(高速神器!) 2、车道偏离预警(有一次在高速分神时果断介入,救命神器!香!) 3、全景天窗(晚上开车绝对开,停车时赏星哈哈哈) 缺点:1、急加速时发动机噪声大😓 2、hud抬头显示白天暴晒时有一点反光😓 3、车机大屏不跟手 只有一年免费流量 360全景犹如上世纪产物😓 4、自动大灯过于灵敏 经常阴天的时候也会自动打开 总结:40w价位,其实很多选择,可以选择bba,各种二线豪华品牌,但选择陆放,是一个性价比较高的选择,适合家用,油耗低,空间大,毛病少,保养便宜,如果给我再选一次,我还是会选择陆放,不能说太香,但也是真香了!#皇冠陆放# 查看详情>>
- 用车一周,浅谈2.5混动四驱皇冠陆放🤓讲实话用车的时候略微冲动了一点,看了很多车,因为一直想选一款身材适中的轿车, 因为是家用,有时候想着老婆也得开,老婆开大车不合适,当然也会考虑油耗,其实SUV我和老婆是一直没考虑的🐮。 至于看上皇冠陆放,真的是很意外很意外的事,这两天接送媳妇上下班,前天回了趟泰安老家,跟媳妇沟通了一下为什么会同意我买皇冠陆放,她说第一是因为我真的喜欢,第二是因为她也很喜欢,因为我们看了那么多轿车,还真的没有像皇冠陆放那么帅的🤞。 这一个礼拜的时间,我和老婆对皇冠陆放都很满意🎉!简单从使用方面跟大家分享一下: 这里再上两张图吧🏎。 一、外观内饰: 外观真的是我和老婆下定决心购买皇冠陆放的一重要因素,无论是身材还是颜值,都霸气到爆炸🐮。 内饰方面就很简洁,属于我看过的车型当中很不帅的那种了,因为轿车的整体设计都偏向于很豪华很有设计感的,但是皇冠陆放的就感觉太简洁了,不过在之前发表的用车帖中有提及,内饰简单,但是材质我很认可,比我之前开的朗逸、看的凌度、ATS-L之类的材质好很多,当然价位不在一个档次了,全车的内饰基本都是软质的,实用性尚可🌱。储物空间很OK,平时随手的任何东西,包括水、钱包、手机杂七杂八的东西都能找到合适的储物空间👀。 二、车辆功能操作 1.驾驶类操作:没有什么特别的,电子手刹、自动驻车都很聪明,不需要做什么多余动作,大部分情况下,我都是D挡走车,P档走人,基本没理会过电子手刹💐。等红绿灯和坡道起步时有时会在D档时拉一下电子手刹,这时候只需要在起步时轻点油门,自动释放,感觉很有用🌴。不过不拉手刹在坡起时也不会溜车😆。停车时挂入P档,熄火,可以直接下车,电子手刹自动启动🐵。 2.功能类操作:基本都可以在方向盘的多功能键完成操作,很多功能基本上语音就可以操作,没什么问题🌸。不过方言的辨识率还是可以提升的❤。 3.自动雨刮反映还算灵敏,刚好回家的时候下雨,雨刮有雨量感应,也不用频繁操作,很智能省事🌸。 4.自动大灯很帅,启动时自动定位,转向时有随动转向的功能😘。回老家的路上有一段没路灯,很实用💖。 三、舒适性和操控 1.对于皇冠陆放的个头来说,操控我是满意的,转向精准不精准的,至少我每次掉头都觉得跟开之前的朗逸没什么两样,一般的路一把方向都调得过来😆。方向盘低速比较轻,速度越快方向盘越重,新车也没管磨合不磨合,照着140跑了一把,真的很稳,根本感觉不到有那么快😉。起步的时候比想象中要好,电机的输出很给力给力,没舍得给什么地板油,3000以后我再试试😹。开的公里数还很少,700出头,没有什么太多的感受,以后再说🐼。油耗目前综合在6.1L,跟跑了国道也有关系💞。E—CVT的变速箱反馈还是可以的,时速60以下基本都是电机工作,电驱动,上了60以后发动机介入输出动力🐷。 2.舒适性就很满意了,本来以为2.5混动拖着这个大个子会很吃力,发动机得嗷嗷叫,但是并没有,隔音做的很到位,对座椅的舒适性也能给90分了,满分100分的话🐼。音响也满意,对音质的要求就是不能差,皇冠陆放果然不差🐵! 四、缺点 说真的,可能刚刚用车对车还是太兴奋,没有感觉什么地方不爽😍。而我目前能使用到的功能我都很满意,缺点暂时搁置,3000公里的时候我再汇报🤪!#皇冠陆放##用车感受# 查看详情>>
- 盘点日常用车时 比较危险的8大盲区选车一门学问,用车更是一门学问,毕竟选车是为了选择一款你喜爱的车型,就算你选择的车并不是你最为满意的,但终究是完全能正常使用的。但是用车就不同了,懂车的车主往往能将自己的爱车保养的始终如新,车辆性能的衰减也会明显的缓于那些不爱惜车的车主,在一台车的整个"生命"历程里,能给车主带来更加愉悦的驾驶体验。但除开保养汽车之外还有一门至关重要的用车学问,那就是"用车安全",汽车不仅本身是一个复杂的机械集合体,它所使用的环境,面临的外部条件都会让它在正常使用中面临"危机重重",而这份"危机"当中首当其冲的就是车辆使用当中各种盲区。 查看详情>>
- 盘点用车时,比较危险的8大盲区选车一门学问,用车更是一门学问,毕竟选车是为了选择一款你喜爱的车型,就算你选择的车并不是你最为满意的,但终究是完全能正常使用的。但是用车就不同了,懂车的车主往往能将自己的爱车保养的始终如新,车辆性能的衰减也会明显的缓于那些不爱惜车的车主,在一台车的整个"生命"历程里,能给车主带来更加愉悦的驾驶体验。但除开保养汽车之外还有一门至关重要的用车学问,那就是"用车安全",汽车不仅本身是一个复杂的机械集合体,它所使用的环境,面临的外部条件都会让它在正常使用中面临"危机重重",而这份"危机"当中首当其冲的就是车辆使用当中各种盲区。 查看详情>>
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