皇冠陆放市区用车四驱两驱一个
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- 用车一周,浅谈2.5混动四驱皇冠陆放🤓讲实话用车的时候略微冲动了一点,看了很多车,因为一直想选一款身材适中的轿车, 因为是家用,有时候想着老婆也得开,老婆开大车不合适,当然也会考虑油耗,其实SUV我和老婆是一直没考虑的🐮。 至于看上皇冠陆放,真的是很意外很意外的事,这两天接送媳妇上下班,前天回了趟泰安老家,跟媳妇沟通了一下为什么会同意我买皇冠陆放,她说第一是因为我真的喜欢,第二是因为她也很喜欢,因为我们看了那么多轿车,还真的没有像皇冠陆放那么帅的🤞。 这一个礼拜的时间,我和老婆对皇冠陆放都很满意🎉!简单从使用方面跟大家分享一下: 这里再上两张图吧🏎。 一、外观内饰: 外观真的是我和老婆下定决心购买皇冠陆放的一重要因素,无论是身材还是颜值,都霸气到爆炸🐮。 内饰方面就很简洁,属于我看过的车型当中很不帅的那种了,因为轿车的整体设计都偏向于很豪华很有设计感的,但是皇冠陆放的就感觉太简洁了,不过在之前发表的用车帖中有提及,内饰简单,但是材质我很认可,比我之前开的朗逸、看的凌度、ATS-L之类的材质好很多,当然价位不在一个档次了,全车的内饰基本都是软质的,实用性尚可🌱。储物空间很OK,平时随手的任何东西,包括水、钱包、手机杂七杂八的东西都能找到合适的储物空间👀。 二、车辆功能操作 1.驾驶类操作:没有什么特别的,电子手刹、自动驻车都很聪明,不需要做什么多余动作,大部分情况下,我都是D挡走车,P档走人,基本没理会过电子手刹💐。等红绿灯和坡道起步时有时会在D档时拉一下电子手刹,这时候只需要在起步时轻点油门,自动释放,感觉很有用🌴。不过不拉手刹在坡起时也不会溜车😆。停车时挂入P档,熄火,可以直接下车,电子手刹自动启动🐵。 2.功能类操作:基本都可以在方向盘的多功能键完成操作,很多功能基本上语音就可以操作,没什么问题🌸。不过方言的辨识率还是可以提升的❤。 3.自动雨刮反映还算灵敏,刚好回家的时候下雨,雨刮有雨量感应,也不用频繁操作,很智能省事🌸。 4.自动大灯很帅,启动时自动定位,转向时有随动转向的功能😘。回老家的路上有一段没路灯,很实用💖。 三、舒适性和操控 1.对于皇冠陆放的个头来说,操控我是满意的,转向精准不精准的,至少我每次掉头都觉得跟开之前的朗逸没什么两样,一般的路一把方向都调得过来😆。方向盘低速比较轻,速度越快方向盘越重,新车也没管磨合不磨合,照着140跑了一把,真的很稳,根本感觉不到有那么快😉。起步的时候比想象中要好,电机的输出很给力给力,没舍得给什么地板油,3000以后我再试试😹。开的公里数还很少,700出头,没有什么太多的感受,以后再说🐼。油耗目前综合在6.1L,跟跑了国道也有关系💞。E—CVT的变速箱反馈还是可以的,时速60以下基本都是电机工作,电驱动,上了60以后发动机介入输出动力🐷。 2.舒适性就很满意了,本来以为2.5混动拖着这个大个子会很吃力,发动机得嗷嗷叫,但是并没有,隔音做的很到位,对座椅的舒适性也能给90分了,满分100分的话🐼。音响也满意,对音质的要求就是不能差,皇冠陆放果然不差🐵! 四、缺点 说真的,可能刚刚用车对车还是太兴奋,没有感觉什么地方不爽😍。而我目前能使用到的功能我都很满意,缺点暂时搁置,3000公里的时候我再汇报🤪!#皇冠陆放##用车感受# 查看详情>>
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- 皇冠标的丰田更高级!这新款售价27.78万起 油耗无敌!近日,一汽丰田正式宣布2023款皇冠陆放正式上市的消息,新车共推出8款车型,其中5款混动版本分别为2.5L HEV 两驱劲取版、2.5L HEV 四驱精英版、2.5L HEV 四驱豪华版、2.5L HEV 四驱尊贵版以及2.5L HEV 四驱旗舰版,另外3款为燃油版本,官方指导售价区间为27.78-35.28万元. 查看详情>>
- 皇冠陆放(四驱混动尊贵)用车详细作业年后提的皇冠陆放简单交个作业,今天有空了发点详细的作业,希望对大家起到一定的借鉴吧。目前一共是行驶了2200公里了,主要还是天暖和这段时间跑的多点,高速,市区,烂路……都跑过了,而且整体驾驶感觉也很不错,表现上也很符合我的预期,总结一句话就是选对了也买对了。 选车之前我最先看上的是途昂,因为很喜欢那个造型,但是性价比上还是差点意思,最后又是试驾又是考虑还是没能去选择途昂,虽然是一直喜欢但是大家买车还是存在一些个人原因的,所以最后皇冠陆放成了我的最佳之选。优势来说还是挺多的,外形我很喜欢而且配置丰富,关键的还是赶上一辆现车不用加价,选择了次顶配的混动而且也是预算内购车。 查看详情>>
- 四驱的性能两驱的能耗 哈弗枭龙MAX让你买车省用车更省!最近哈弗枭龙MAX非常火热,哥们几个在群里讨论起了要不要买的问题,有人却提出了这样一个观点:我买混动车本来是想省油的,可是四驱混动又把油耗抬上去了,这不是得不偿失嘛! 查看详情>>
- 皇冠陆放四驱七座版选车历程+用车感受经过一个多月的选车看车还有试驾,终于提车了,下面简单跟大家说一下,我的一些选车的历程还有用车的感受吧,以便车友们在以后买车的时候有效避坑,其实这不是我们家的第1辆车了,之前家里有一辆开了六七年的卡罗拉了,服役了这么多的年头,说实话也有些老态出现了,时速超过120千米每小时的时候踩刹车会有一点方向盘抖动,然后也去店里看过,说是刹车盘需要光一下,具体我也没问清楚,反正也凑合着能开,毕竟是在市区开的比较多,但家里人口多了,一辆车也不太怎么够用啊,所以就让那辆车老爸开,然后我自己再买一辆新车看了不少,市场上很多品牌的车几乎都看遍了,因为现在新能源的车是趋势吧,所以特意留意了新能源的车,可是我发现了一个问题,就是长途驾驶的时候充电是个小问题,这也给我成功劝退了,然后就去看了一下纯燃油的车,虽然感觉没毛病,但是,还是想入手一辆带点高科技的,然后就看中了混动汽车,丰田的双擎是我看过关于混动的车里面,大家好评率最高的,可以做到一个动力,油耗,环保的完美平衡,而且也不需要跑长途的时候找充电桩,没有续航焦虑,我觉得这是个很不错的选择,而且丰田的车品质也非常的好,就这样一步步的皇冠陆放进入到了我的备选清单中,发动机是2.5L的自然吸气发动机,最大扭矩达到了238牛米。我觉得这个动力已经很不错了,最起码应对皇冠陆放这么大的车是丝毫没毛病的,再加上双擎系统的电机峰值扭矩也接近400牛米了,二者加在一起可以爆发出的力量有多大大家自行脑补,这一点从我试驾的时候也感受到了,爆发力真的特别强,除此之外陆放这款车的越野性能也不差,搭载了4驱系统,驾驶过程中也几乎没有任何顿挫感,这么多优点加起来,谁能不心动呢。 查看详情>>
- 家用SUV有必要上四驱吗?来看看“五大高手”横评!家用SUV到底该买两驱还是四驱?相信不少朋友都有过这样的纠结,尤其在内卷的新能源时代,单电机两驱/双电机四驱之间不算大的价格差,不少消费者也能接受。真要说该如何选,除了大家应当明确自己的用车需求、用车场景外,能给到大家一些“实战”案例参考,想必也会有一定帮助。 查看详情>>
- 四驱豪华用车两个月,说说我和皇冠陆放的故事😎💯今年感觉忙忙碌碌的时间就过去了,不知不觉一年都要过去了,还有两个月又要到了我们一年一度的春节了,这一年来自己最大的收获是买了皇冠陆放这台车子💛。当时选车选的还是蛮久的,自己喜欢比较霸气一点的外形,然后空间也是有要求的💛。不知道为什么就很钟情于SUV,上一台车子就是SUV🤣。感觉轿车没有SUV开的舒服😚。 开到现在也两个月了️。陆丰的车内空间确实很大,满足了我的用车需求😇。对于中年的我来说没有什么是一家人坐在车里欢声笑语更能获得幸福感的事情了,带上父母带上家里的娃坐着都好自如🚜。前后排的空间表现都还不错,储物空间的细节设计也比较多,坐进去的话头部也不会离车顶很近,腿部任意舒展的感觉很舒适🤤。2.5升的自然吸气发动提速也不费力,日常使用方面完全适应得了,多种路段也都能胜任,如果要想速度快一点的话可以来个运动模式,提速也是随叫随到的,可能是油电混合的原因,这一点觉得做的还是挺不错的,而且提速的时候车上也很稳定🐱。 外观的设计,霸气犀利的的铁血硬汉形象,中网的蜂窝状的格栅设计很有辨识度,再加上皇冠的logo特别的独特,整体看过去外观像一个肌肉型男😜。肌肉线条棱角分明,轮毂的刀削熏黑轮毂也符合陆放的这个形象👏。喜欢SUV的一个点,还在于SUV的视野很宽敞,没什么死角🌸。行驶过程中基本听不到车噪和胎噪,隔音和静谧性,这一块做的也很不错😘。开车启动时就是由电启动的🌳。中段的提速会有发动机的介入,这个时候就能体现出静音的效果了💛。座椅的柔软度不会特别塌,支撑性也有,开时间长也不会觉得疲惫😉。整体来说,对于皇冠陆放,这个车身超过5米长度的大家伙入手还是觉得没有遗憾了🚗。#皇冠陆放##用车感受# 查看详情>>
- 皇冠陆放新款上市了,两驱混动入门就给到豪华版,四驱混动从四款缩减为三款,价格也都皇冠陆放新款上市了,两驱混动入门就给到豪华版,四驱混动从四款缩减为三款,价格也都往下调了,四驱燃油则从三款缩减为两款,价格也降了。配置更新到了高通8155芯片,0首付,8年分期贷款 来吧,四个字评价新款定价,你会是:_____________。 查看详情>>
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