皇冠陆放一下5万公里维护
- 维护一下准备长途跋涉维护一下准备长途跋涉 查看详情>>
- 中保研评测的这些车,维护成本低,不考虑一下?最近呢中保研公布了最新一期的汽车零整比指数,总共抽选了100款车型。从平均数据来看,新一期的零整比平均指数仍然在攀升,意味着修车时用到的零配件价格涨价了。今天漫哥就不吐槽什么车零整比高了,反正都是奔驰拿的第一;咱们不如看看哪些车零整比低吧。 查看详情>>
- 皇冠陆放保养分享一下现如今越来越多的人开始重视对汽车的保养,毕竟车子开一段时间,不好好保养就会对车子造成一定损害,从而影响它的使用寿命,像我这么好的车子,更是要精心一点才行,朋友给我介绍一个比较靠谱的店,是他常去的一家,老板是个很实在的人,说会好好帮我看一看,该换的都帮我换新的,等着保养的时候和老板聊天,给他讲我为什么买这辆车。 开始的时候也不是直接锁定陆放的,毕竟这个价格的车还是有许多选择的,我当时看了同级别的沃尔沃,汉兰达,还有陆放,最后觉得陆放的皇冠车标还是最霸气,而且各方面配置都不错,无论是动力还是安全方面都算得上是数一数二的,最终就定下了陆放这辆车,开到现在觉得当初的选择没有错,陆放确实是很好的一辆车。底盘是全独立悬架,坐在车内舒适性很高,过一般的减速带时候都感觉不到太大的颠簸感,感觉支撑感很好,底盘表现得特别扎实和紧致。这回可真是全方位的展示了,给你们看看路放的车底吧,360度拍照安排的明明白白。打开发动机盖,换个空气滤芯,陆放的双擎动力技术成熟,开起来平顺性好,起步的时候响应很好,后劲很足,加速的时候速度上来的很快,超车很灵活,混动系统的另一个优势就是省油,这么大个车油耗表现很惊喜。 查看详情>>
- 简单试了一下一汽丰田的皇冠陆放!前几天简单地试驾了一下一汽丰田的皇冠·陆放,说白了它就是汉兰达的兄弟车型。不过,汉兰达在国内卖了这么多年,口碑这么好,皇冠陆放当然要依靠一些不一样的打法来换取市场了:汉兰达顶配才有的全景影像,皇冠陆放是中配就开始配备;汉兰达用的低调的隐藏式排气,皇冠陆放用的则是霸气一点的单边共双出,这是它与汉兰达不一样的地方。😍😍 两种动力,分别是A25F的2.5L+E-CVT混动和S20A的2.0T+8AT纯燃油,两者都有四驱可选,当然形式不一样。这次很可惜没能试到2.0T版本。其实很简单,想要推背感就选2.0T;想要省油平顺好质感就选2.5L HEV。作为一台家用车,它绝对是没问题! 😃😃 题外话,我本来以为一汽丰田前几天上市的格瑞维亚也会加入到皇冠品牌的产品阵列,原来并没有……现在一汽丰田的皇冠矩阵包括皇冠陆放、皇冠威尔法和有可能是即将到来的皇冠Crossover。最后面那台才是我最想试的! 😛😛[_LinkTopic:皇冠陆放,31252,37] 查看详情>>
- 27.58万元起售,搭载2.5L混动,皇冠陆放正式上市8月27日,一汽丰田皇冠陆放正式上市,新车售价27.58-35.08万元,共推出6车型。皇冠陆放作为近期关注度极高的SUV车型,已经有不少粉丝开始咨询这款车了,那皇冠陆放到底有哪些亮点?趋着新车上市之际,为大家解读一下新车亮点。 查看详情>>
- 这中型SUV外观霸气,空间大舒适性高,关键还提供混动系统说起热门的中型SUV,那么就不得不提一汽丰田皇冠陆放这位网红产品了。作为丰田汉兰达的“孪生兄弟”,一汽丰田皇冠陆放的到来,着实是让网友们眼前一亮,加上它还提供了混动版车型,让其在上市后就颇受消费者们的追捧跟喜爱。如果说有预算30多万买中型SUV的小伙伴,那么不妨来了解一下一汽丰田皇冠陆放。 查看详情>>
- 具有非凡实力的一汽丰田皇冠陆放,大放异彩近年来,人们对SUV车型越来越热衷。为适应人们对汽车的新需求,一汽丰田推出了皇冠陆放,一汽丰田皇冠陆放的表现非常优秀,一经上市就受到了大众的喜爱。下面我们就来了解一下这款车型吧。 查看详情>>
- 一汽丰田皇冠陆放搭载的2.5L双擎混合动力,您心动了吗?提到一汽丰田皇冠陆放相信大家都不陌生,凭借其强劲的动力、亲民的价格备受消费者青睐。近日,其实皇冠陆放也算是老款车型,这么多年来,用它的销量、口碑、产品来证明了它的成功。而如今2023款一汽丰田皇冠陆放迎来上市,提供了五款车型,售价区间为27.78—35.28万元。产品力如何呢?具体来了解一下! 查看详情>>
- 全新中型SUV一汽丰田皇冠陆放,展现品牌匠心之作从现在的汽车市场中,我们可以看出最流行的车型就是SUV。而在众多SUV车型中脱颖而出的就是一汽丰田最新推出的皇冠陆放。一汽丰田皇冠陆放不仅配置丰富,还可以满足消费者的日常需求,而且足够的空间也给我们带来了舒适的体验。大家知道一汽丰田皇冠陆放到底有哪些优秀的表现吗?下面小编就给大家详细的介绍一下。 查看详情>>
- 2.0T+8AT,248马力,号称“开不坏”,王牌SUV广汽丰田汉兰达大家相当熟悉了,今天打算和大家聊一聊一汽丰田皇冠陆放。大家也都知道,皇冠陆放实际上是汉兰达的姊妹车型,但是挂上了皇冠的标,外观设计有些许差异,配置以及定价也有一定的调整,那么皇冠陆放到底值不值得买呢?下面一起来了解一下。 查看详情>>
- 售27.58-35.08万 比汉兰达更良心?皇冠陆放推荐近日,一汽丰田官方正式宣布,旗下中型SUV皇冠陆放正式上市,指导售价区间为27.58-35.08万元,全系共推6款车型可选。皇冠陆放作为基于TNGA-K平台打造的车型,自今年上海国际车展亮相以来,就受到了众多消费者的关注,其关注程度甚至超过了第四代汉兰达。那么皇冠陆放的到来能够给市场带来多少大的影响?最重要的,陆放的出现能缓解汉兰达加价的现状吗?今天小编就带大家分析一下皇冠陆放那款车型最值得购买? 查看详情>>
- 分享一下Q7 etron的两年5万公里用车感受😪总结📃:这个小7陪了我两年多,勤勤恳恳开了五万多公里,行驶质感对的起这个价格😡。💓 选车🚗:在2020年我将换车提上日程,上一部开的是迈锐宝2.4自吸,换车可以体验一下SUV😨。 用车情况:平时市区来回通勤10多公里,年底过年回家跑长途1400km,平时周末回家看老妈高速+市区1.5小时☠。 预算方面:定在了50-60w 品牌:之前雪佛兰算合资车,想着换车可以换好一点的品牌,这个价位锁定了BBA,雷克萨斯,路虎,沃尔沃这些品牌😠。 车型:提到BBA,一开始这个价位绕不过去的就是56E,但是也想体验一下SUV,适合的SUV就改为了X3/GLC/Q5L,这个预算就特别尴尬😅,又够不着GLE/X5/Q7,其实中间有想过RX300,XC90和V90CC,星脉,发现5,A6 allroad这些小众品质之选,开过朋友V90CC一周,被BW🎵惊艳到想回家呆车库听两首歌再回家的冲动😀。 无奈家人对旅行车无感,路虎嘛就怕小毛病,雷车性价比有点差,所以还是想着BBA大车,以后结婚生子也方便,算是个全能多面手,一次到位👻。 问题纠结于预算帽了,不想🚗贷款,因为有房贷在身😈。 BBA都去试驾了,然后那时候奥迪销售说店里拿了一批插混Q7,这个价格差不多可以上,56km纯电续航,2.0T三代888机头,128匹电机,ZF8速变速箱,quarrto机械托森,总共380匹,700牛米,2.5吨车身0-100加速5.9s,这个一下子吸引我了,除了没有空悬,保值率好像不咋滴,其他的都还行💪。 回家各种易车/之家/懂帝研究,找找它的通病,面对75+的GLE 2.0T和X5 30i,好像真的是这个级别SUV的性价比天花板了,绿牌免购置税也香😰。 通病:暂时没有出现车友的电子系统报错👽。 保养和保险:4S保险优惠力度大,送保养+代金券,加上挺多车主活动,就一直在店里续保和保养,毕竟还没有三年过保质期😠。 改装:外形也没啥运动氛围改,一块绿牌出卖全部👏。内饰毕竟自己天天对着,包了仪表台,门,顶棚,座椅😥。大车就加了360全景,4S装了前排通风😋。后面加了个升降高音,贴了一个车衣就不怕打车门或者小石子磕磕碰碰👈。 模式:上下班纯电,市区开空调用也不心疼,电起步反应可以👋。回家1.5小时混动,6-8个油左右;长途充满电选保持电量模式,9-10个油🤝。#奥迪Q7##用车体验# 查看详情>>
- 维护一下爱车今天下午抽空维护一下爱车。第一样维护的就是温度探头放置位置,好家伙,之前把探头之前弄到水箱那边,测量水箱温度而不是环境温度。今天下午直接把车升高叫师傅把探头拿出来,自己用扎带把探头固定在前黑色中网内,也就是前车牌后面,刚好能测到环境温度,车牌在前面挡住刚好又能把探头“隐藏”好,装回去后温度从40多度降回正常的32度(正常室外温度),证明恢复正常了。有时自己的车还需要自己跟进,不然怕一些师傅太随便了。车升起的同时还顺便把后面手刹线用扎带扎好,避免垂下太多,刮到底盘。 顺便车加满油,自己动手吸车内尘,这种吸尘机还是挺好用,吸力好大。自己的车干不干净,往往看自己肯不肯付出,不管是钱还是活,都要付出才有回报。自己的车干净除了看的舒服,也是为了自己健康着想,不然车内太脏或者多灰尘吸入肺部也对身体不好。 回来看行车记录仪这个镜面角度经常固定不住,不方便观察车后的视野。可能是东西太多,后视镜有点承受不了重量,回来做个改善:用扎带、免焊胶、纸巾等做个固定,用扎带把这个记录仪固定住一个角度,并用胶水、纸巾等固定住扎带上部分,避免脱落、脱落等,也就是扎带用力拖着这个记录仪,力的来源就是免焊胶的粘力。我就不信了,最终还是搞定,应该能长久用。 晚上再用除胶剂大概除下残留的502胶水,整车收拾完准备出发去深圳。[加油] 查看详情>>
- 今天吐槽一下皇冠陆放丰田皇冠轿车在上世纪80、90年代的中国市场中风靡一时,然而在21世纪初的十多年时间内,它逐渐走向衰败,并最终停产。现在丰田带着“它”卷土重来,以全新汉兰达的车身和丰田皇冠的身份组合重装上阵。他们自称这是高情商的升级版“高端皇冠”,但是我必须说,这种说法实在让人质疑。 皇冠陆放的指导价在27.78-35.28万元之间。 首先,让我们来看外观。他们称之为拥有皇冠加持的年轻化运动套件,声称比同级别的汉兰达更加运动。然而,即使标配的LED大灯辨识度还不错,那个大尺寸的前进气格栅所营造的所谓霸气视觉并没有什么实质性的贡献。侧面造型更像是汉兰达的亲戚,只是稍微加了些硬朗的线条。而车尾部分几乎没有任何亮点,单边双出的排气口显得有些尴尬,毫无新意可言。 接下来是内饰。当你打开车门时,浓浓的丰田味道扑面而来,然而却找不到任何豪华的痕迹。虽然他们声称车机系统有所进步,跟上了时代的变化,但是却依旧存在反应速度慢和卡顿的问题。中控台上的实体按键还算可以,实用性还不错。但是,考虑到这个售价,车内材质的质量实在令人失望,简直可以用“抠”来形容。 在动力方面,全系车型采用2.0T和2.5L的发动机,搭配8AT和E-CVT变速箱。然而,与同级别的竞争相比,他们并没有给出任何亮点,仿佛只是在凑数。 至于驾驶感受,我必须说它无法给你带来任何激情。虽然2.5L车型的动力输出相对顺畅,但当你踩下油门时,发动机的噪音让人摸不着头脑。地盘质感的调教能力非常有限,与“皇冠”这一身份相比,实在是有些令人失望。唯一值得称赞的是前排双层玻璃有效提高了隔音水平。 总的来说,它在家用车方面展现出一定的素养,驾驶顺手且舒适。然而,在这个价位上,竞争过于激烈。无论是新势力的加入还是与同级别竞争对手相比,皇冠陆放都显得相对不足。无论是外观还是内饰,都缺乏新意和精致感,与之前独立的丰田豪华轿车相比,实在是令人遗憾。我不禁觉得,它更像是一辆“汉兰达换壳”的产品,远远称不上真正的“高端皇冠”。 查看详情>>
- 2022款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版点评皇冠之前是丰田的高端轿车,现在皇冠成了丰田旗下的高端品牌,目前皇冠品牌的车型已经推出了SUV、轿车、MPV。就拿一汽丰田的皇冠陆放来说,它的姊妹车型汉兰达在广汽丰田,而皇冠陆放的定位高于汉兰达,它的售价也高了些。今天洋葱点评的“2022款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版”车型,它是皇冠陆放混动车系的次顶配车型,这台车在终端可优惠1万元,裸车价格为33.48万元,下面请大家和洋葱一起去看一下这台车的优缺点: 查看详情>>
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