皇冠陆放obd胎压监测好吗
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- 运动感满满的一汽丰田皇冠陆放,高级感满分现在很多人在选车时都会选择SUV车型,大家知道在汽车市场中哪一款SUV车型更好吗?今天小编就给大家推荐一款外观时尚亮眼,并增加了很多年轻人喜欢的运动元素,它就是一汽丰田品牌的皇冠陆放。一汽丰田皇冠陆放在刚上市是就受到了很多消费者的强烈关注,皇冠陆放是采用了全新的设计理念,让整个车更具有运动气息。 查看详情>>
- 唯一能击败汉兰达的车,是皇冠陆放!皇冠的地位无可争议的,以前九十年代的传说了,最近汉兰达不是卖得特别好吗?好号称无敌,只有自己能赢自己。现在皇冠系列应该是看到有汤喝了,来搞了回归。看来丰田又要改标题了吧。“能打败汉兰达的车型,只有丰田自家的产品,皇冠陆放!”,车友们怎么看这款车? 查看详情>>
- 皇冠陆放配置丰富,满足多样需求皇冠陆放配备了丰富的安全配置,如车身稳定控制系统、胎压监测、主动刹车、自适应巡航等,为驾乘人员提供了全面的安全保障。此外,它还配备了多项舒适性配置,如座椅加热、通风、按摩、全景天窗等,让驾乘人员在出行过程中更加舒适。 其次,皇冠陆放还拥有出色的动力系统。它搭载了一台高效的发动机,动力输出强劲且平顺,能够满足不同驾驶场景的需求。🙌同时,它还配备了多种驾驶模式,让驾驶者可以根据路况和个人喜好进行选择,提高了驾驶乐趣。 此外,皇冠陆放还拥有优秀的空间表现。😁它的车身尺寸较大,内部空间宽敞,能够满足家庭用车和商务用车的需求。它的座椅布局灵活,可以根据需求进行调整,提高了空间利用率。 总的来说,皇冠陆放在配置方面十分齐全,能够满足多种用车需求💥。它的安全配置、舒适性配置、动力系统和空间表现都非常出色,是一款值得推荐的车型。💙#皇冠陆放# 查看详情>>
- 开完广汽传祺m8,再开丰田皇冠,差距好大广汽传祺M8在外观上还是很不错的,线条流畅而富有运动感,设计比较新潮,很符合年轻人的审美观。然而,使用时间长了之后,就开始显现出它内在的问题。车身钢板质量太差,极易长生锈;而且,内饰用料不够上档次,令人不太满意。丰田皇冠陆放七座的外观更加成熟稳重,看上去比M8要大气得多。不过,车头的设计比较沉闷,不太能够吸引人的目光。 广汽传祺M8的内饰设计和钣金质量一样,也并不是特别出彩。中控台的设计感较弱,按键的质量也并不是很高,应用起来有些不够流畅。丰田皇冠陆放七座则使用了很多皮革材质,在做工和用料上都得到了起码的保障,像是方向盘和座椅就很有质感。 在空间方面,广汽传祺M8十分的宽敞,颇具舒适性,很适合家用和商务用车;而丰田皇冠陆放七座也同样有着不错的空间表现,尤其是三排座椅的设计,可以方便地满足家庭出游的需要。 对于动力,广汽传祺M8使用的是涡轮增压的发动机,动力还是比较不错的,加速比较迅猛。丰田皇冠陆放七座应该是最适合长途行驶的车型之一了,动力虽然不比M8强,但悬架调校更柔和,更适合舒适驾驶。 😊😊 在配置方面,广汽传祺M8提供的配置还是比较丰富的,比如自动驻车、自动泊车、ACC自适应巡航等,但是总的来说配置状态并没有那么完美。而丰田皇冠陆放七座配备的“豪华7座版”车内环境和豪华感更强一些。车内音响、导航、空调、安全气囊等配置都非常齐全。 在安全方面,广汽传祺M8还是值得肯定的,配备了ESC电子车身稳定系统、ABS防抱死制动系统、TPMS胎压监测系统、无钥匙进入和启动等多种安全装备。而丰田皇冠陆放七座同样不差,包括8个气囊、VSC车身稳定系统、HAC上坡辅助系统、陡坡缓降系统等等,更是具备了高端车辆的标配[_LinkTopic:传祺M8,13234,23] 查看详情>>
- 星越L、皇冠陆放、奔腾T33三款车型对比首先从外观设计来看,星越L采用了流线型的车身设计,整体造型时尚动感,车身颜色多样,例如翠羽蓝、极光银、马尔斯红等,能够满足不同消费者的个性化需求。皇冠陆放的车身设计相对更加大气稳重,车身颜色有巴黎红、铂金白等多种选择,适合那些注重品位的消费者。奔腾T33的外观设计则更加简洁实用,车身颜色主要为珍珠白、爵士棕等,适合喜欢简约风格的消费者。 其次,动力表现也是消费者购车时的重要考量因素之一。星越L搭载1.5T和2.0T两种不同排量的发动机,动力强劲,最大功率达到175kw,而皇冠陆放则搭载2.0T和2.5L两款发动机,最大功率为181kw,动力表现更加出色。奔腾T33则相对较小型,搭载1.2T和1.6L两种发动机,最大功率为105kw,动力较前两款车型稍显不足。 😊 在安全配置方面,三款车型均配备了一系列先进的安全系统。星越L配备了ABS防抱死系统、ESP电子稳定系统、倒车雷达等。皇冠陆放则通过安全气囊、前驻车雷达、自动刹车系统等提高了驾驶安全性。奔腾T33则附带了胎压监测功能、遥控钥匙等。 最后,价格也是影响消费者购车决策的重要因素。星越L的价格区间在13.72万至18.52万之间,相对较为亲民。皇冠陆放较为高端,售价在27.58万至35.28万之间。奔腾T33则是价格最为亲民的一款SUV,售价在8.59万至10.59万之间,是一个性价比较高的车型[_LinkTopic:奔腾T33,16671,23] 查看详情>>
- 皇冠陆放混动开了3000公里,车主有话说对于一辆车来说,外观设计无疑是最能吸引人眼球也是最容易引导消费者们购买的因素之一。皇冠陆放混动的外观设计普遍被认为是具有较强的特点,无论是前脸的整体风格,还是车身上的线条设计,都能为消费者们打造出一种独特而清新的视觉体验。特别是其前脸造型,细长的进气格栅辅以锋利的LED大灯照耀下,极富张力,营造出强烈的前冲气势,从车身侧面观,车身线条流畅,线条简洁,给人带来视觉美感上的享受,整体造型简洁而动感,足以体现出皇冠陆放混动作为一款家族式SUV的霸气。 😊😊 进入车内,可以看到皇冠陆放混动的内饰设计也颇为耐人寻味。整体设计风格在保留了高端豪华的感觉之外,更多的是注重全局的协调性。仪表盘、中控台和座椅之间的色彩搭配也做得非常不错,使整个车内看起来相当时尚。硬件方面,皇冠陆放混动的内饰材质感不错,做工用料都显得相当细致,坐在车内,身体感觉很舒适。此外,值得一提的是,中控的实用布局设定将空调和娱乐系统集成在一起,不仅视觉效果好,更是做到了功能的协调性,极大地提升了驾驶者的使用体验。 😊😊 皇冠陆放混动作为一款中大型SUV,空间表现方面也颇显实力。在前后排座椅以及行李箱空间方面,相信车主能够满足家庭所有的出行需求。驾乘空间、储物空间均表现出相当不错的表现。特别是后排座椅,相信您所有的家人乘坐都能内心舒适,座椅支持的舒适性也让人感觉非常合适,不用担心长时间的行驶导致身体疲劳,这点相信非常适合家庭使用。 😊😊 皇冠陆放混动作为混合动力车型,在动力上给了人们更多新的期待和展望。车辆搭载2.5L发动机和电动机混合组成的混合动力系统,最大输出功率达到了163千瓦,并且在行驶过程中的表现也相当不错,特别是在能耗方面,动力表现稳定舒适,踏板响应更是令人称道。 😊😊 皇冠陆放混动在配置方面也有不错的表现,配置相对丰富。主要特性有自动大灯、雨刷、胎压监测、可调座椅、导航系统、GPS、后视镜加热等诸多功能,现代人喜欢高科技的这些配置不仅提高了车辆的实用性,也提升了驾驶的乐趣。以安全为重的一系列配置也有相应的应用,更加周全的保障驾乘安全。 😊😊 皇冠陆放混动在安全性能方面做得也非常到位,与同等级别车型相比,它在安全性能方面的表现更加出色。首先,车身结构的设计经过严谨的考虑,最大程度降低车辆发生碰撞事故的风险,让人更安心的驾驶。配备的“智慧型前排座椅安全系统”更是针对驾驶者提供更全面、更主动的客观安全保障,让驾驶者免受伤害风险[_LinkTopic:皇冠陆放,31252,37] 查看详情>>
- 有效避免机油增多 动力更强大 新款2.0T皇冠陆放买哪款最值?💓当动力成为桎梏,2.0T陆放重装上阵。😺 然而,全系2.5L混动的动力,却成为了皇冠陆放最大的痛点,毕竟在中型SUV领域内2.0T几乎成为了众多车型的标配,定位高“他人”一截的皇冠陆放在动力上也应该“奋发图强”一下,毕竟2022年7月皇冠陆放5411辆的销量,还是受到了动力弱的影响。😲 🚙 2022年8月,搭载2.0T动力的2022款 皇冠陆放上市。🏵 🌻 外观方面,2.0T燃油版车型,采用上下分层的大面积格栅设计,上半部分为六边形进气格栅,内网采用蜂窝状式设计,而格栅下方为不规则梯形格栅,内网采用横幅式设计。😚 🏵 纯黑皇冠LOGO镶嵌在上方的进气格栅中央,两边的三眼式LED灯组,目光犀利。😹 🎋 💖 车身侧面,造型年轻时尚,上下双腰线,悬浮式车顶,车窗的四周装点了熏黑饰条,轮眉位置配备了黑色防擦饰条,整体看起来略显硬朗。新车的长宽高分别为5015/1930/1750mm,轴距为2850mm,与现款车型保持一致。😴 🚜 🐽 车尾部分,高位刹车灯镶嵌在顶部扰流板之中,中部两侧狭长的尾灯组采用了熏黑描边。底部采用了黑色包围,下方是单边双出排气布局,整体看上去时尚运动。👄 ️ ☃ 更高级的动力总成。🤒 皇冠陆放搭载TNGA 2.0L双涡管涡轮增压直喷发动机,最大功率248马力,峰值扭矩380Nm。相比上一代2.0T汉兰达,220马力的最大功率,350Nm的峰值扭矩,在动力参数上,有了进一步的提高。❣ 🚎 💙 皇冠陆放匹配的8速自动(Direct Shift-8AT)变速箱,相对于上一代汉兰达的6速手自一体变速箱,拥有更多的档位和更加绵密的齿比,表现出起步更快速、换挡更平顺、加速更流畅、高速更经济等诸多优点。☘ 🌷 🎉 2.0T皇冠陆放的低配配置够不够用,有必要中高配吗?🤞 新上市的2022款2.0T皇冠陆放共有三款车型,分别是售价31.88万的2022款 2.0T 劲享版,售价32.98万的2022款 2.0T 劲耀版和售价34.88万的2022款 2.0T 劲尊版。🐯 😜 配置方面,皇冠陆放2022款 2.0T 劲享版虽然是最低配。但是,被动安全方面配备了主副驾驶位气囊、前排侧气囊、前后头部气囊和膝部气囊。主动安全包括,车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车和前方碰撞预警。🌷 🤛 😏 胎压监测方面,劲享版是可以实时显示四个轮胎气压数值的胎压显示系统。停车辅助方面,有后驻车雷达和倒车影像的组合,停起车来倒也轻松自如,在皇冠陆放身上,丰田也一改低配向来无雷达的配置惯例。另外,城区行驶有自动驻车,高速行车有全速自适应巡航,也是相当的巴适。💜 😹 🐼 真皮材质的多功能方向盘、皮织混搭座椅、可开启全景天窗、12.3英寸的液晶仪表、主副驾驶位座椅支持电动调节、加热,前排无钥匙进入、无钥匙启动、电动后备厢、LED远近光灯、日间行车灯、车前雾灯、带温度分区控制的自动空调、后排独立空调,所有这一切都承托着皇冠品牌的定位高度,即便是低配车,配置并不等同于“丰田”。😊 🍃 👄 兼顾油耗的电子四驱系统。🤛 皇冠陆放2.0T车型均为前置四驱。由于采用的是电子四驱系统,底盘取消中央传动轴、增加了后桥电机,这套系统采用前后轴双驱动电机设计,可以实现前后100:0-50:50的扭矩分配比,还能独立控制左右后轮实现100:0-0:100的扭矩分配。保证车辆的通过性、稳定性和舒适性。脱困模式,可以增加后轮扭矩分配,抑制车轮打滑,将驱动力传递给有附着力的车轮,在具备两驱车没有的脱困性能的同时,兼顾了油耗(百公里油耗8L左右)。🙂 💔 🌻 2.5L混动更省油,但面临机油增多的困扰。😻 在我国北方的冬季,丰田多款双擎混动车型都爆出过 “机油增多”的问题,更引发了众多车主强烈不满。究其原因,主要是因为发动机在冬季无法充分暖机的情况下,发动机内少量的结露水不能完全蒸发掉,混入到发动机机油里,造成了机油的增多。如不加解决,长此以往,掺了水的机油,润滑性能自然大打折扣,发动机无法获得充分润滑,会加速磨损,甚至拉缸。🏀#皇冠陆放# 查看详情>>
- 皇冠陆放在科技范儿上表现得相当不错皇冠陆放在科技范儿上表现得相当不错。导航、大屏、语音交互这些算是细分市场里的标配了,讲真并没有太多可说的,毕竟也不新鲜。不过人脸识别功能的加入则是一种诚意,语音交互解决的是智能出行的前半部分需求,而人脸识别功能解决的则是后半部分。🔥🔥🔥就个人体验而言,皇冠陆放的智能语音交互系统和人脸识别功能算得上是一种绝配组合,地图、听歌、娱乐等需求,几乎在“不动手”的前提下都能搞定,对于我这种深度科技迷来说,这份便利显然是一种福利。 值得一提的是,12.3英寸的彩色TFT多功能信息显示屏显示效果优秀,车机的流畅度足够令人满意,整个UI设计也偏向于简洁,整体符合丰田的做派。🍒🍒🍒 另外需要特别说一下,PVM全景监控系统对新手来说是个极其友好的功能,低速时候可以俯视车辆360°全景的动态视野,还具备分屏显示、根据挡位变化切换画面等功能,挺人性化的。当然了,像PMS胎压监测系统(带数值显示)、PKSB驻车防碰撞辅助系统以及BSM并线盲点监测系统等也都是不错的辅助功能,可以大大降低新司机上路的难度。✌️✌️✌️ 至于三区独立自动空调、nanoeTM*X(纳诺怡水离子发生器)、无钥匙进入、一键启动、外后视镜加热等提升日常用车舒适度的配置,皇冠陆放也一并给到了。如果你是个追求仪式感的人,皇冠陆放还针对性动了小心思:门边迎宾踏板+外后视镜照地迎宾灯,这套组合可以分分钟将仪式感拉满。换句话来说,皇冠陆放其实是宜商宜家的。🌺🌺🌺 毫无疑问,皇冠陆放凭一己之力击破了“日系车不智能”的刻板印象,在科技配置方面它的诚意是很够的,而整个内饰几乎都是类似的逻辑,我不否认作为姊妹车型皇冠陆放的内饰设计和汉兰达有异曲同工之妙,但设计感极强的骨架式中控台、细节区域精致的缝制工艺以及被大面积采用的质感选材,都把皇冠陆放的Level毫不掩饰地表达了出来。 额外表扬一下,皇冠陆放并没有忘记丰田的优良传统,在“实用性”方面它的表现可圈可点,除了前面我讲的那些功能配置,中控区域的大尺寸物理按键、阻尼感优秀的旋钮、真皮座椅、智能电动天窗、人体工程学设计等等都是佐证。应该这么说,皇冠陆放够格到同级“天花板”的水平了。✨✨✨ 类似的感受,在空间方面也有。从尺寸上来说,车长5015mm、轴距2850mm的皇冠陆放是个大家伙,这些数字很容易放在一台日系车身上,很容易转换成空间优势。具体来看,无论前排还是后排都有充裕的头部和腿部余量,加上全景天窗的设计,整个乘坐体验还是很愉悦的,通透且宽敞。而且第二排的滑轨高达180mm,出入前后排并不会太局促。关键是第三排的座椅宽厚、靠背也比较长,满员的情况下长途出行也能保证乘坐体验。🚘🚘🚘 [_LinkTopic:皇冠陆放,31252,37] 查看详情>>
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- 帕萨特原厂胎压监测秋冬季使用感受[_LinkTopic:用车公里数背后的故事,85715,37] 🔥🔥前言 帕萨特原车只有顶配的旗舰版才有胎压监测这个功能,中低配车型只有胎压预警的功能。胎压监测就是在轮胎的四个气门芯上加装传感器,然后通过蓝牙传输到插在仪表盘obd盒子上,就可以在仪表盘上显示轮胎数值了。胎压预警则是轮胎里漏气,就会在仪表盘报警,及时查看处理就行了。今天主要来分享我的帕萨特加装原厂附件后的胎压监测使用感受。 🔥🔥车型信息 22款帕萨特330精英版 🔥🔥配件信息 原厂附件,胎压监测系统,白色的那种。不是黄色的那种,黄的那种是原车自带进口的,但是假货多,高仿的多。 🔥🔥安装地点 就近4s店都可以安装,价格每家都不一样。 🔥🔥胎压监测秋冬季使用感受 秋冬季节气温温差较大,所以胎压监测帮了我很多。比如我上车保养前,我就感觉油耗比之前有点高。然后我就启动车辆看了一下胎压发现四个轮胎都是2.0-2.2,帕萨特标准胎压是2.5。所以我在保养的时候特地叮嘱过师傅,胎压要稍微打高一些。所以安装胎压监测,可以随时随低看到轮胎的数值。夏天我们通常会把胎压打低一些,因为天热胎压太高容易爆胎。秋冬天降温了,热胀冷缩,胎压会更低,所以就导致了我上面说的那种情况,低胎压会导致油耗高,也会加剧轮胎磨损。还有就是原车的胎压预警有时候会出现误报的情况,就需要下车检查,如没问题再在车机上点复位。这就是很影响正常驾驶。加装了原厂的胎压监测以后,我是没出现过误报的情况了。基本上从上车开始就能看到数值了。 🔥🔥胎压选择的经验 也有很多车友问过我,胎压监测选装哪种的比较好。我看有的车友装了某宝上的魔改版的,那种的不推荐的,因为他是破了原车的网关协议,等于是盗版的,刷系统的话都会影响原车。还有黄色的那种所谓的原车进口的,不排除有一部分是厂家流出来的,但是大部分是高仿的,真假难辨,且需要从后备箱走线,这种胎压监测有一个好处就是能在车机上也显示轮胎数值。但是只能在改装店装,所以我也不推荐。我推荐新车还是装大众的原厂附件,这个在4s店都可以订到,而且4s店操作流程都是严格按照厂家规定来的,也能享受厂家质保。4s店动了你的轮胎都会给你做动平衡,因为四个气门芯都带传感器,所以干活的时候店里也普遍比较细心,积分多的车友也可以用积分兑换。外面改装店,很多时候干活都毛手毛脚的,这个要好好斟酌一下。 ⬇️⬇️个人总结 轮胎是车上唯一接触地面的配件,轮胎的胎压也和我们的行车安全息息相关。所以我的建议是,如果经常用车的朋友可以去加装一个,这样可以随时看到车上的轮胎数值。如果胎压过低或者过高,可以提前发现,提前做好准备,做到安全第一。 查看详情>>
- 2021-5 由于一直没有找到合适的雨燕车源 看了车友们的YARIS后 抱着试一2021-5 由于一直没有找到合适的雨燕车源 看了车友们的YARIS后 抱着试一试的心态,选择了你 08 4ZR YARIS 于是开始了半年多的整备 全车胶条、氧传感器、短簧、尾喉 换车胎、换油水、换刹车片、换钢喉 买OBD、买记录仪、买胎压监测 七七八八,喷了个漆,贴了贴纸 你仿佛重生了一样 2023-9 1w5km的公里数,不算多 但你也带我走过了很多的地方 也很稳定,不娇气,不生病 我把你交给了下一位主人 你全车多样化的储物空间 你60km/h以下在市区里的随心所欲 你能冻大西瓜的空调 你帮我提高的车技 我都记在心里 ———————— 开启下一段旅程吧 祝你一切都好 祝我往后顺风 查看详情>>
- 海豚提车后🐬🐬换后视镜片 装胎压监测1.雨刮器。原车雨刮声音大,可买五十几元买一送一的雨刮更换,效果不错。要更好的就买无骨雨刷,比如博士 2.左右后视镜镜片。可换大视野蓝镜带加热,视野宽度增加一倍,行车更安全。 3.内置胎压监测。四条胎加装内置胎压,原车是轮速监测胎压报警,一是不能查看胎压值,二是靠轮速传感器监测胎压需要跑一段路后才会报警。即使轮胎完全没气,在行驶一小段的时候都不会有提示。安装内置胎压后实时查看胎压值,过高和过低语音报警很方便。 4.OBD一键升窗。对经常熄火后忘记升玻璃,回家后不确定玻璃是否关闭的有必要购买。插在OBD汽车检测口就行,避免财产损失,也防止下雨天在室外接一车水。 5.加装低音喇叭。原车喇叭声音跟电动三轮没什么区别,线束一分二加装低音喇叭一只声音浑厚。 查看详情>>
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