皇冠陆放28000公里保养
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- 领动28000公里维护需要做什么?之前一向是在4S店里保养的,半年的时间到了,但里程数需要到29000公里,现在28000公里,请问各位需要去做保养了吗?做的话,需要保养哪些项目? 查看详情>>
- 帕萨特28000公里回头看大家好,我的帕萨特已经开了2万8千公里了。再次简单介绍一下我的情况-22款豪华330,两年半时间2万8千公里出头,上海郊区国道上下班使用。如今再回过头来看看这辆车。 一、提车 其实一开始提帕萨特就像是命中注定一样,我本来预算23个,当时我的第一选择其实是特斯拉毛豆3,因为上海这个地方你们也知道,电车市场非常巨大,尤其是特斯拉,但是在我打算去试驾特斯拉的时候,家里人给我的建议是德系(父母都是普通人,不懂车,但是总能听到别人说德系车板正,耐开),所以本着“买车就是为了方便我的家里人”这个想法,我就先去试驾了帕萨特(上海这边说到德系,第一反应就是帕萨特,同级的迈腾并没多少口碑,上汽在上海,一汽在长春。)谁知道一去之后就被这个车吸引了,当时22改款刚出来,这个车实车在展厅里就给我一个感觉——沉稳大气,没错,就是沉稳大气,果断试驾。我是先试乘再试驾的,后排空间足够大,我174,75公斤,也算中等身材吧,坐后排感觉绰绰有余,试驾的时候也是,330的动力在路上很够用,下车就跟着销售去谈价格定车了,因为我本人也不是喜欢墨迹的人,所以当天就交了3000定金,回家之后才想起来自己还没试驾其他的车就定了,还好这两年半这个车没让我后悔。 二、提车之后的对比 这个对比对于我这种小白来说,就是外观上的对比,在路上看到的同级别油车里面,我个人是感觉除了亚洲龙、凯美瑞、君越,其他的气场上稍微差一点(ct5个人感觉算半个豪华,所以没对比)。也就是说,如果你本人喜欢相对沉稳的,那么帕萨特应该是这个级别的第一梯队。 另外一块对比的就是油耗,家用嘛,虽然油钱再贵也要加油,但是油耗低总是感觉开心的。 这里就不过多去展示了,总结就是:郊区综合油耗7到8个 高速油耗5个左右,对于这种大车来说我已经很满足了,目前在这个使用情况下,我每个月就一箱油上下,油费在每月六百上下,我觉得挺好的。(车友反馈在市区的话上下班高峰油耗在11个左右) 三、维护保养 我21年10月提车,22年6月4500多公里进行首保(本来4月想去的,但是上海当时封了2个月)首保我换了一个黄色瓶子的全合成机油,自己补了240(如果不换机油的话是免费的首保),然后在23年1月11000多公里的时候进行了2保,最近就是在去年10.4号21000公里的时候进行了3保。保养这一块我是建议去买个保养套餐,划算很多,或者豆子足够的话用豆子抵扣,反正我3次保养加起来花了六七百,基本全是用豆子抵扣的。 四、几个吐槽点 1、后排窗户只能降一半,据说是后门设计的问题,也有说是为了后排安全。 2、窗户反向升降,就是我升窗,它给我开窗😁😁 3、330精英的车机死机(车友遇到的),升级之后就好了。 其他的我没遇到过了,总体来说还是省心的(新手司机停车会车的时候要小心,这个车挺大的,很多新手一开始总会有刮蹭,当然也包括我😁😁) 以上就是本次分享,有其他问题评论区欢迎咨询,知无不言。😄😄[_LinkTopic:帕萨特,1885,23][_LinkTopic:你喜欢的车降价了吗?,98532,37] 查看详情>>
- 还看啥福特锐界?皇冠陆放正式上市,号称30万公里开不坏丰田汽车一直以稳定的品质著称,它旗下的车型十分省心、省时、省力,除了正常保养以外,很少出现故障,号称30万公里无大修、30万公里开不坏,对品控的把关十分严格,这就离不开TNGA架构的高QDR特性了。那么,什么是QDR?“Q”就是Quality品质,“D”就是Durability耐用性,“R”就是Reliability可靠性,基于丰田TNGA架构打造的车型一般都会有不错的碰撞成绩。而在今天(8月27日),一汽丰田将正式推出全新皇冠陆放,它就是基于TNGA架构打造的7座中型SUV可以把它视为汉兰达的“兄弟”车型。 查看详情>>
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- 21款朗逸用车心得🎙🎙【前言】 2年前因工作对于出行便利性和自由度的需求越来越大,有了提一辆代步车的想法,当时参加工作没几年,家庭也刚刚步入正轨,预算在15万以内,想要提一辆合资、省油、耐用、外观说的过去的A级别轿车,经过在同级别中现场看车和试驾感受,最终选择了21款的朗逸plus自动舒适版,目前行驶28000多公里,各方面感受已经比较深了,下面分享一下我对朗逸这款车的体验,希望对想要提车的朋友有一些帮助。 🚗🚗【车辆基本情况】 🚘车型版本:2021款朗逸plus 1.5L自动舒适版 📅提车时间:2021年10月 🚖行驶里程:28000km 💡💡【整体用车感受】 1⃣车辆外观感受 朗逸的外观我用耐看、沉稳、大气来形容,大众经典的前脸,较为现代化元素的车标和镀铬格栅,让车子有了沉稳大气的基调,车身比较长,轴距2688mm,看起来比较大气,侧面腰线笔直,简约,尾部微微翘起,显得运动感十足。车窗下沿也是采取了镀铬的金属亮条,远远看起来非常有质感。当时买车,很大一部分原因,是车辆的外观比较好看,对上眼了。 2⃣车辆内饰感受 朗逸作为一款主打家用的轿车,在内饰方面做的比较简约,各项功能满足日常需求,又显得非常容易上手,不会感觉操作起来很别扭。电子手刹、自动驻车、档位、空调面板、双闪灯等等的操作,都在非常显眼和习惯的位置,不需要过多的去调整自己的习惯,看一眼很自然就会操作了。21款的朗逸也搭配了液晶仪表和8英寸的车机,各种多媒体功能也都有。 3⃣车辆空间感受 车子的空间在家用轿车里面,布局和利用率还是很不错的。后排乘坐,我172cm的个子,在座椅正常调整的情况下,膝盖和头顶都有2拳以上的距离,乘坐比较舒适,前排放倒以后,可以几乎平躺,在车内休息也是不错的。后备箱的容量有510L,我的全套露营装备,帐篷、野餐垫、4把月亮椅、折叠桌、收纳箱等等常年放在后备箱,还可以放很多的东西。总体来说,空间非常满意。 4⃣车辆驾驶感受 我选择的是1.5L版本自吸发动机,主要考虑是这款发动机省油、耐用,换挡平稳,不会有明显顿挫,动力输出也比较顺畅。在驾驶的时候,方向盘很轻,转弯侧倾感没有那么明显,底盘比较稳,高速120km/小时的车速,也没有任何的飘的感觉,特别稳。作为购买第一辆车的新手,虽然自吸的发动机动力弱一些,但是家用是完全足够的。 5⃣车辆油耗表现: 在经过28000多公里的行驶,在市区道路、环线、高速、乡村道路都开过很多,市区上下班平均油耗7.2L/100km,周末长途自驾游走环线和高速,平均油耗在5.3L/100km,整体综合油耗在6.5L/100km左右。油耗来说,还是不错的,可以加92号的汽油,成本并不高。 💔💔【小缺点】 在朗逸驾驶的过程中,感觉车辆的噪音有点大,隔音不是很好,如果这方面加强一下,将会获得更多车友的青睐。 🔖🔖【总结分享】 我的朗逸目前行驶28000多公里,用车方面的整体感受,用满意来概括。目前车辆每天都在开,至少1天有2个小时在车上度过,没有出现过什么故障,按时保养,一年的用车成本不高,空间够用,驾驶感受尚可。这款车作为家用代步车或者是新手的第一辆车,是非常合适的。 [_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 各位,我的车目前28000公里,都需要做什么保养?我的车是2015款瑞虎3,2015年10月份生产的,目前跑了2万8千公里。都必要做甚么调养?要是在4s做一次大调养(替换防冻液,刹车油,助力油,手波汽车齿轮油,清理节气门)大概必要多少钱?有做过的朋友请给点建议,包含有甚么坑,哪些调养无须做?谢谢 查看详情>>
- 外观霸气 配置齐全 博越28000公里车子到现在开了28000公里了,还是开的挺多的,主要是高速跑的多,因为经常出差,所以跑的还是挺多的了,车子还是很好用的,开着也很舒适,今天主要说说我的用车感受。 外观:博越的外观那是很大气的,家族式的前脸,很大方,而且也很有层次感,配上那炯炯有神的大灯真的不错,侧面的腰线很流畅,尾部很大方,我很喜欢。 内饰:博越的内饰做工用料都很好,摸得到的地方都是软材质包裹,看着舒服,摸着舒服,中控的布局也很合理,按键很舒服,大屏幕的车机功能齐全,而且还支持语音功能,真的很实用。 空间:博越的空间还是很宽敞的,前排空间不用说,后排空间很宽敞,坐3个大人一点问题也没有,后备箱空间也很大,可以装不少东西,车内的储物空间也很充足。 动力:买的1.5t,刚刚买的时候还怕不够用,但是开下来还是很给力,加速起步也很不错,跑高速超车啥的也没问题,日常行驶那是一点问题也没有,动力输出还是很平顺。 操控:车子还是很好开的,上手也很容易,功能很强大,方向盘大小合适,转向清晰,用着很不错。 油耗:到现在开了28000多公里,油表显示在8.4个左右,还不错,我跑的城市道路比高速多,所以这个油耗我还是很能接受的,夏天还是一直开空调的。 舒适性:博越的座椅舒适度还是很好的,空调效果也是没得说,就是车内的噪音还是有点大,隔音效果不是很好,还有就是减震有点硬,过坑洼路面有点颠簸。 查看详情>>
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