皇冠陆放行李厢遥控布线
- 车辆kessy系统以及钥匙电池更换kessy 是一种无钥匙系统,它可以实现在不操作遥控钥匙的情况下解锁或锁止汽车。我们只需随身携带一把有效遥控钥匙,并处于车门或行李厢盖的有效感应区域内,同时触摸车门拉手上的传感区之一或按压行李厢盖上的按钮即可实现。 查看详情>>
- 主打家用的SUV,它到底有多强?作为基于丰田TNGA-K平台打造大七座SUV,皇冠陆放也沿袭了一汽丰田品牌的运动设计风格。整体造型非常运动,车身高度看起来要低矮一些。 前脸部分最大的亮点就是皇冠的徽标,彰显其尊贵身份,钻石型的蜂窝状中网营造出更精致、更大气的视觉效果。此外,新车全系标配的三眼式LED前大灯。 车身侧面,A柱采用黑色处理,配合黑色的B柱/C柱,营造出悬浮式车顶效果。尾部造型上窄下宽,梯形结构打造方正视觉效果。皇冠陆放的长宽高分别为5015/1930/1750mm,轴距为2850mm,车长比汉兰达略长一点,其他与汉兰达完全一样。 作为一款大7座SUV,亮点来自于后排空间,皇冠陆放第二排座椅滑轨达180mm,可调节的范围更广,使得第三排拥有更加充裕的腿部空间。此外第三排座椅靠背更长、也更宽厚,提高第三排座椅实用性。此外行李厢深度也达到了520mm,拥有更大、更丰富的收纳空间。行李厢还配备脚踢感应式电动尾门,更便于拿取物品👍👍👍[_LinkTopic:皇冠陆放,31252,37] 查看详情>>
- 2022款皇冠陆放日常实用性报告此次测试的2022款一汽丰田皇冠陆放为顶配车型,后备厢开启方式支持车内按键、车外按键、遥控钥匙以及脚踢感应开启四种方式,日常使用便利性出色。不过电动后备厢功能在车系中的普及度并不高,仅顶配和次顶配车型提供,而脚踢感应开启更是顶配车型专属,对于中低配车型不够友好。 发动机舱盖的开启开关位置位于驾驶席左下处,开启时需要先拉动车内开关,然后再拨动发动机舱盖内部前端的开关,然后顺势掀起即可。值得一提的是,2022款一汽丰田皇冠陆放的发动机舱盖采用两根液压挺杆支撑,表现出色,与其定位相符。[_LinkTopic:皇冠陆放,31252,37] 查看详情>>
- 星越L、皇冠陆放、奔腾T33三款车型对比首先从外观设计来看,星越L采用了流线型的车身设计,整体造型时尚动感,车身颜色多样,例如翠羽蓝、极光银、马尔斯红等,能够满足不同消费者的个性化需求。皇冠陆放的车身设计相对更加大气稳重,车身颜色有巴黎红、铂金白等多种选择,适合那些注重品位的消费者。奔腾T33的外观设计则更加简洁实用,车身颜色主要为珍珠白、爵士棕等,适合喜欢简约风格的消费者。 其次,动力表现也是消费者购车时的重要考量因素之一。星越L搭载1.5T和2.0T两种不同排量的发动机,动力强劲,最大功率达到175kw,而皇冠陆放则搭载2.0T和2.5L两款发动机,最大功率为181kw,动力表现更加出色。奔腾T33则相对较小型,搭载1.2T和1.6L两种发动机,最大功率为105kw,动力较前两款车型稍显不足。 😊 在安全配置方面,三款车型均配备了一系列先进的安全系统。星越L配备了ABS防抱死系统、ESP电子稳定系统、倒车雷达等。皇冠陆放则通过安全气囊、前驻车雷达、自动刹车系统等提高了驾驶安全性。奔腾T33则附带了胎压监测功能、遥控钥匙等。 最后,价格也是影响消费者购车决策的重要因素。星越L的价格区间在13.72万至18.52万之间,相对较为亲民。皇冠陆放较为高端,售价在27.58万至35.28万之间。奔腾T33则是价格最为亲民的一款SUV,售价在8.59万至10.59万之间,是一个性价比较高的车型[_LinkTopic:奔腾T33,16671,23] 查看详情>>
- 有品格的豪华💰场地试驾一汽丰田皇冠陆放本次试驾,除了动态体验外,还安排了充足的时间对皇冠陆放进行静态体验。首先在外观方面,皇冠陆放整车的设计风格运动强悍,更显年轻化。前脸部分,车头的“皇冠”徽标,彰显着其与生俱来的尊贵和王者之气;钻石型的蜂窝状中网,营造出更精致、更大气的视觉效果;宽大的下格栅结合下方贯穿式的银色装饰条,搭配两侧獠牙状黑色饰条,让整车增添了几分凶悍之姿。全系标配的三眼式LED前大灯修长而犀利,散发出傲然自信的强大气场。😄 在TNGA-K平台、丰田新一代TNGA 2.5L双擎混合动力系统、E-FOUR电子四驱的共同加持下,车身长度超过5米的皇冠陆放,在轻松调头、连续弯道、平稳过弯、灵活穿行、强劲动力、直角过弯、颠簸路段、安心停车、道具测试等不同科目的深度体验下,依然显得游刃有余,给驾驶者带来了畅快非凡的运动体验。🐵 5.7m最小转弯半径 令皇冠陆放掉头、转弯更轻松🐶 皇冠陆放搭载新一代TNGA 2.5L 双擎混合动力系统,集小型、轻量、高效率化技术于一身,大幅提升了燃油经济性与动力性能,同时实现了加速响应、静谧性等多方面的改进。2.5L DYNAMIC FORCE发动机采用了VVT-iE智能电动可变气门正时进气系统,双喷射供油系统(D-4S缸内直喷+进气歧管喷射)和激光熔覆气门座等新技术,实现业界领先的41%热效率。与之相匹配的是新一代E-CVT无级变速器,动力输出更线性,更顺畅,带来澎湃动力的同时,进一步降低了油耗。🐽 在“强劲动力”科目中,新一代TNGA 2.5L双擎混合动力系统的“高能低耗”被体现的淋漓尽致。这套全新的混合动力系统最大可以迸发出183kW的系统综合功率,令车辆加速更加畅快。而且,整个加速过程中,油门很轻快,提速响应灵敏,尤其是起步阶段,动力输出非常直接。同时,在E-Four电子四驱系统加持下,车辆起步毫无打滑迹象。这样的表现,让你无论是高速行驶还是加速超车,都能底气十足。️ 当然,E-Four电子四驱系统不仅在加速过程中会发挥重要作用,在接下来的“颠簸路段”和“道具测试”科目中,其功能也得到了进一步验证。由于这套电子四驱系统,采用了后桥独立电机的形式,取消了传统四驱系统中前后轮之间的传动轴,令动力传输更直接,而且在行驶中,增加了后轮的扭矩分配比,使前后扭矩可以在100:0~20:80之间自由转换,带来类似于后驱车般的驾乘感受。🙈 皇冠陆放四驱版车型还配备了AIM四驱综合管理系统,可依据不同的路面和驾驶情况,基于TRAIL模式和不同的驾驶模式,对驱动力、四驱、制动、转向功能进行综合控制,实现优越的操控稳定性、恶劣路况的通过性和行驶舒适性。同时,四驱系统的动力分配可清晰的显示在12.3英寸中控屏上,让人一目了然,体现出强大的实用性。😤 😎 这样一款“会思考的四驱”,足以让人在任何路况下,都可以享受到酣畅痛快的极致驾控乐趣。🐽 安全配置方面,皇冠陆放全系标配全新一代Toyota Safety Sense智行安全及7个SRS空气囊,令皇冠陆放“入门即高配,安全无需选装”。💗 全新一代Toyota Safety Sense智行安全集PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别等)、DRCC动态雷达巡航控制系统(带全速域跟车功能)、LTA车道循迹辅助系统(带跟车行驶功能)和AHB自动调节远光灯系统于一体,不仅能识别车辆,更能识别行人,降低事故发生几率,减轻冲撞伤害。💗 🐨 此外,皇冠陆放所配备的PVM全景监控系统以及PKSB驻车防碰撞辅助系统在“安心停车”科目发挥了最大功效。本着实用至上的原则,驾驶员在驾驶位置上便可以“眼观六路,耳听八方”,时刻掌控车辆周围状况,增加停车的安全性,哪怕是新手司机,在倒车或入库时,也可以轻松搞定。💐 皇冠陆放的长宽高分别为5015/1930/1750mm,轴距为2850mm,为皇冠陆放营造了宽敞的内部空间。第二排座椅滑轨达180mm,使得第三排拥有更加充裕的腿部空间。此外第三排座椅靠背更长、也更宽厚,提高第三排座椅实用性。而且行李厢深度也达到了520mm,拥有更大、更丰富的收纳空间。😲 而除了宽敞的空间,皇冠陆放还配备了HUD抬头显示系统、12.3英寸多媒体导航系统及12.3英寸全液晶彩色TFT多功能信息显示屏、智能语音交互系统、人脸识别功能、全景天窗等一系列高科技配置,让驾乘更轻松、舒适、舒心。🙂 此外,皇冠陆放全系标配前风挡隔音玻璃和前排隔音玻璃,并首次采用TNGA高分子减振材质及防音隔振材料,让整个座舱犹如图书馆般静谧。[_LinkTopic:皇冠,5567,23] 查看详情>>
- 2022款一汽丰田皇冠陆放日常实用性报告测试车辆:2022款一汽丰田皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版😳 😜 一、功能性配置测试环节🍀 🎁 在功能性配置测试环节,主要针对2022款一汽丰田皇冠陆放外部功能实用性进行测试。该车全系标配无钥匙启动功能,按键位于方向盘右前方,很容易找到,并且日常操作不容易误触。🤣 此次测试的2022款一汽丰田皇冠陆放为顶配车型,后备厢开启方式支持车内按键、车外按键、遥控钥匙以及脚踢感应开启四种方式,日常使用便利性出色。不过电动后备厢功能在车系中的普及度并不高,仅顶配和次顶配车型提供,而脚踢感应开启更是顶配车型专属,对于中低配车型不够友好。😉 发动机舱盖的开启开关位置位于驾驶席左下处,开启时需要先拉动车内开关,然后再拨动发动机舱盖内部前端的开关,然后顺势掀起即可。值得一提的是,2022款一汽丰田皇冠陆放的发动机舱盖采用两根液压挺杆支撑,表现出色,与其定位相符。🙄 门槛离地高度实测数据显示,2022款一汽丰田皇冠陆放门槛离地高度为480mm,较高的高度虽然在这个级别的SUV车型中属于正常现象,但乘客上下车稍显费力,不是很从容。🌾 二、舒适性配置测试环节💖 座椅方面,2022款一汽丰田皇冠陆放的前排座椅为电动调节,按键在靠近车门一侧,操作顺手,配备了可三档调节的座椅加热/通风功能。后排座椅为手动调节,可以调节前后以及靠背角度,且提供了可三档调节的座椅加热功能。😄 在主驾驶座椅测试中,2022款一汽丰田皇冠陆放的驾驶座椅最前端和最末端之间的距离为22cm,座椅可调节行程适中。🐷 多功能方向盘支持手动上下+前后调节,可调节角为9.5°,前后调节距离为5cm,表现在测试过的同级别车型处于中上游水平,驾驶员很容易就能找到舒适的坐姿。🚓 2022款一汽丰田皇冠陆放的第二排座椅配备了三个头枕,虽然中间头枕面积略小,但内部填充柔软,并且与两侧头枕一样可以上下调节,舒适性得以保证。🌵 前排中央扶手采用皮质包裹,面积较大,所触之处较为柔软。同时,中央扶手支持虽然不支持调节,但驾驶者在扶握方向盘时依然能为手肘提供支撑,实用性表现可圈可点。🎍 三、多媒体配置测试环节🚎 2022款一汽丰田皇冠陆放前排配备了两个Type-C接口和一个Type-A接口,后排则为两个Type-C接口,同时,我们对USB接口的电压与电流进行了测试,四个充电接口的最高电压均为5V,为电量37%的华为P50手机充电,前排接口的电流为1.05A,充电功率为5.3W;后排接口的电流能达到2.1A,充电功率为10.6W。此外,前排还提供了两个12V电源接口,后排配备1个220V电源插座,能够满足多种电气设备的充电需求。🧡 随着如今智能车机愈发普及,越来越多的车型都配备了智能语音助手。对于“智能语音系统”,我们通过以下四段固定话术,来评判语音交互系统在语音识别率、反应速度以及可控制功能等方面的表现。✨ 经过实测,2022款一汽丰田皇冠陆放的智能语音系统能够通过麦克风位置辨别发出语音指令的是驾驶者还是副驾乘客,并在屏幕右上角显示。测试中所有规定动作都能全部识别,但某些指令需要稍加反应才可以执行。值得一提的是,虽然支持声源定位,但当副驾驶说“打开车窗”,系统识别后却将主驾驶侧车窗打开,而如果说“打开副驾驶车窗”,系统则显示无法实现该功能。🤤 四、空间配置测试环节🐹 😚 对于车内使用空间的测试,只针对前排触手可及的空间,不包括手套箱、中央扶手箱等需开启的空间。测试方法是将以下固定物品全部放置在前排的各个储物空间内,通过固定物品的放置情况来判断车辆储物空间的表现。测试选定的固定物品为:2瓶常规大小的矿泉水、1部大屏手机、1支口红、1个挎包、1副墨镜、1把折叠雨伞以及1包常规尺寸的抽纸。😝 🐽 经过实测,所有固定物品都能合理地放置前排各个储物槽内,2022款一汽丰田皇冠陆放的前排储物空间充足,尤其是副驾驶前方的中控台区域有一个容积储物出色的储物槽,可以容纳副驾驶乘客的随身物品。🌷 2022款一汽丰田皇冠陆放的后备厢表现较为出色,即便展开第三排座椅,空间余量依旧充足。同时,第二排和第三排座椅都可以放倒,放倒后的后备厢进深从51cm增加至113cm,扩展能力出色。🚐 🌴 此外,还对于2022款一汽丰田皇冠陆放的后备厢基础数值进行了实测,开口长度为93cm;开口宽度为120cm;后备厢进深为51cm;后备厢地台与内部车顶的垂直高度为74cm。🐰[_LinkTopic:皇冠,5567,23] 查看详情>>
- 锐界L😉七座布局的中型SUV打开车门可以看出车内全面向时尚设计看齐,全液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏组成的一体式贯穿屏,配合电子挡杆以及四辐式平底方向盘,为内饰增添了更多的科技感。同时在用料方面也极其厚道,不仅采用了大面积软性材质包裹,细节上还辅以了钢琴烤漆进行点缀,烘托出了不错的质感☺️。 福特锐界L采用了2+2+3的设计,这在SUV车型上十分少见,因此锐界L的第二排座椅成为了重中之重,两张独立的座椅可以带来十分不错的舒适性。而且5米的车长和近3米的轴距也保证了车内拥有宽敞的乘坐空间,所以不必为空间问题而过于担忧。 锐界L的行李厢容积可在309-969L之间调节,如果将第二排座椅靠背放倒之后,容积最大可拓展至2876L,装载大件物品很轻松😎,并且尾门支持遥控、按键以及腿部感应开启。 [_LinkTopic:锐界L,73933,23] 查看详情>>
- 捷达VA3价格便宜亲民捷达VA3的车身长度4501mm,轴距2604mm,虽然车身尺寸比较紧凑,但是这个轴距让车内的驾乘空间表现都还不错。546L的超大行李厢也是傲视同级,实用性会很强!捷达VA3的内饰设计比较简洁,虽然质感不强,但是上手比较容易。最大的亮点莫过于价格便宜,性价比很高! 个人评价:捷达VA3对于想要购买一台皮实耐用的家庭代步车的用户来说,也是一个非常不错的选择,毕竟是一台纯正的德系家轿,动力够用,油耗够低,空间够大,而且性价比很高,满足这些条件的就是一台很棒的家用代步车! 具体配置:发动机电子防盗,遥控钥匙,真皮座椅安全带未系提示,儿童座椅接口,座椅高低调节后排座椅比例放倒,前雾灯,大灯高度调节,前后电动车窗,车窗防夹手功能,后视镜电动调节, ABS 防抱死,主副驾驶座安全气囊,前后中央扶手,合金轮圈等等。 查看详情>>
- 23款奔驰G400d 柴油P越野专业版 瓷器蓝/棕 选配: 1.阻尼。 2.暗夜23款奔驰G400d 柴油P越野专业版 瓷器蓝/棕 选配: 1.阻尼。 2.暗夜包。 3.技术包。 4.遥控预热 5.方向盘加热。 6.风挡玻璃加热。 7.沙漠脱困GK1。 8.专业备胎架和行李架。 9.天窗,柏林,包围脚垫,樱桃木货箱板。 10.专业外观包(黑色护板、专业前、后挡泥版、专用19寸黑轮毂)。 标配:柴油3.0T、330马力、700扭矩、9速、四驱。主副驾真皮电动,前后排加热,金属漆、悬挂前双叉臂后整体桥、黑色护板,一键启动、液晶仪表、越野屏幕,大灯清洗、后隐私玻璃、LED头灯和尾灯,外后视镜电动加热,主驾侧自动调暗,感应雨刷、定速巡航,纳帕皮革多功能方向盘,具有 64 种颜色和 10 个色区的环境照明,行李厢盖,自动气候控制,前排座椅和头枕的记忆功能,无框内镜,宽屏驾驶舱,主动车道保持辅助,前后电眼,倒影,胎压控制,后方娱乐准备,18轮,100升大油箱 查看详情>>
- 一汽丰田皇冠陆放恢复经典品牌定位中大型SUV的丰田皇冠陆放的售价区间为27.78-35.28万元,提供了2.0T燃油版和2.5L油电混合版以及5/7座供消费者去选择。💙根据目前在终端市场了解的信息来看,一汽丰田皇冠陆放现在不用等车还不用加价,而且还有着3万左右的优惠力度。 解析车型为皇冠陆放 2023款 智能电混双擎 2.5L E-CVT四驱豪华版,官方指导价为31.58万元。 其次就是外观设计上,其实一汽丰田皇冠陆放的外观是基于美版的丰田汉兰达打造而来,相比国产版的丰田汉兰达要更耐看一些,极具运动风格,夸张的前脸设计并采用黑色中网,整车也应用了更多黑色处理达到运动化的效果。当然,最醒目的还是彰显高贵的皇冠车标,皇冠陆放还在车标内加入了蓝色元素,代表着混动车型的身份,三眼式LED头灯造型修长而犀利,样式和第四代汉兰达基本相同,点亮之后非常“有神”,能够让车辆透露出自信的强大气场。 车侧流畅且舒展,平直的上腰线贯穿前后,外凸式的前后轮眉呈现出了较强的力量感,而黑化处理的A/B/C柱营造出了悬浮式车顶的视觉效果,平直的车顶也为车内提供了更加充裕的头部空间,并配备了20英寸的双色铝合金轮圈以及规格为235/55 R20的前后轮胎。💙除此之外,尾灯熏黑处理,宽度的尾翼和后杠包围也突出运动化风格,而且从尾部45°看去一汽丰田皇冠陆放尺寸虽大却不显笨重,LED尾灯熏黑处理造型很好看,搭配后杠运动包围也更动感,而隐藏排气设计见多了,陆放的双出造型还挺带感的。 底盘方面,使用了麦弗逊式独立悬挂+E型多连杆式独立悬挂的结构组合,并且提供了电动四驱系统,在丰田TNGA架构的加持下,底盘化解颠簸的能力得到了大幅提升,虽然谈不上特别柔软,但也不会有生硬的振动传进车内,有了更多的“德味儿”,有那么一些紧致的感觉。而充足支撑力的悬挂在紧急变道也没有给车辆带来过多的晃动。 尺寸方面,定位为中大型SUV的丰田皇冠陆放的长宽高分别为5015/1930/1750mm,轴距达到了2850mm,超5米车长长度配合近2米9的轴距也表明了车内拥有宽敞的乘坐空间,而2+3+2的座驾布局也可以满足日常出行的需求。 而座椅方面,第一排座椅比较宽大,座椅两侧带有较大面积的支撑,坐起来十分舒服,完全可以体现出日系车型在这方面的优势,第二排座椅在乘坐舒适性上依旧表现很好,同时座椅可以前后混动180毫米(手动),以提供给第三排乘客更好的乘坐空间。 后备厢空间方面,可以看出一汽丰田皇冠路放的行李厢内部非常规整,💙两侧也没有突出的轮拱,实用性相当好,第二排和第三排座椅均可放倒,放倒之后可让行李厢容积得到极大提升,在外出旅行时,放张充气床垫就能在车内休息,连住酒店的钱都可以免了。 内饰方面依旧是典型的丰田品牌特质,中控台使用了不少软性材质💙,空调操作区保留物理按键,这样也利于驾驶者的行车中的便利性。而手感厚重的方向盘并没有使用常见的底部扁平设计,功能集合了语音控制、驾驶辅助、多媒体娱乐系统应用等功能。 至于配置方面提供了,车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、道路救援呼叫、驾驶模式切换(运动、经济、标准/舒适)、能力回收系统、自动驻车、上坡辅助、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、车道保持辅助系统、车道居中保持、支持CarPlay、支持CarLife、支持HiCar、自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等科技配置。 动力方面,搭载了2.5L双擎混合动力系统,而传动方面则提供了E-CVT变速箱,最大马力为189Ps、最大功率为139kW、最大扭矩为236N·m,而电动机总功率为174kW、电动机总马力为237Ps、电动机总扭矩为391N·m,并配备了镍氢电池,支持8年或20万公里的电池质保政策,WLTC综合油耗为5.97L/100km。💙[_LinkTopic:皇冠陆放,31252,37] 查看详情>>
- 一汽丰田皇冠陆放,设计霸气沉稳💎💎 定位中大型SUV的丰田皇冠陆放的售价区间为27.78-35.28万元,提供了2.0T燃油版和2.5L油电混合版以及5/7座供消费者去选择。根据目前在终端市场了解的信息来看,一汽丰田皇冠陆放现在不用等车还不用加价,而且还有着3万左右的优惠力度。 解析车型为皇冠陆放 2023款 智能电混双擎 2.5L E-CVT四驱豪华版,官方指导价为31.58万元。😨😨 其次就是外观设计上,其实一汽丰田皇冠陆放的外观是基于美版的丰田汉兰达打造而来,相比国产版的丰田汉兰达要更耐看一些,极具运动风格,夸张的前脸设计并采用黑色中网,整车也应用了更多黑色处理达到运动化的效果。😍当然,最醒目的还是彰显高贵的皇冠车标,皇冠陆放还在车标内加入了蓝色元素,代表着它混动车型的身份,三眼式LED头灯造型修长而犀利,样式和第四代汉兰达基本相同,点亮之后非常“有神”,能够让车辆透露出自信的强大气场。😨😨 车侧流畅且舒展,平直的上腰线贯穿前后,外凸式的前后轮眉呈现出了较强的力量感,而黑化处理的A/B/C柱营造出了悬浮式车顶的视觉效果,平直的车顶也为车内提供了更加充裕的头部空间,并配备了20英寸的双色铝合金轮圈以及规格为235/55 R20的前后轮胎。除此之外,尾灯熏黑处理,宽度的尾翼和后杠包围也突出运动化风格,而且从尾部45°看去一汽丰田皇冠陆放尺寸虽大却不显笨重,LED尾灯熏黑处理造型很好看,搭配后杠运动包围也更动感,而隐藏排气设计见多了,陆放的双出造型还挺带感的。 😨😨 底盘方面,使用了麦弗逊式独立悬挂+E型多连杆式独立悬挂的结构组合,并且提供了电动四驱系统,在丰田TNGA架构的加持下,底盘化解颠簸的能力得到了大幅提升,虽然谈不上特别柔软,但也不会有生硬的振动传进车内,有了更多的“德味儿”,有那么一些紧致的感觉。而充足支撑力的悬挂在紧急变道也没有给车辆带来过多的晃动。 😨😨 尺寸方面,定位为中大型SUV的丰田皇冠陆放的长宽高分别为5015/1930/1750mm,轴距达到了2850mm,超5米车长长度配合近2米9的轴距也表明了车内拥有宽敞的乘坐空间,而2+3+2的座驾布局也可以满足日常出行的需求。😨😨 而座椅方面,的第一排座椅比较宽大,座椅两侧带有较大面积的支撑,坐起来十分舒服,完全可以体现出日系车型在这方面的优势,第二排座椅在乘坐舒适性上依旧表现很好,同时座椅可以前后混动180毫米(手动),以提供给第三排乘客更好的乘坐空间。😨😨 后备厢空间方面,可以看出一汽丰田皇冠路放的行李厢内部非常规整,两侧也没有突出的轮拱,实用性相当好,第二排和第三排座椅均可放倒,放倒之后可让行李厢容积得到极大提升,在外出旅行时,放张充气床垫就能在车内休息,连住酒店的钱都可以免了。 😨😨 内饰方面依旧是典型的丰田品牌特质,中控台使用了不少软性材质,空调操作区保留物理按键,这样也利于驾驶者的行车中的便利性。而手感厚重的方向盘并没有使用常见的底部扁平设计,功能集合了语音控制、驾驶辅助、多媒体娱乐系统应用等功能。 😨😨 至于配置方面提供了,车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、道路救援呼叫、驾驶模式切换(运动、经济、标准/舒适)、能力回收系统、自动驻车、上坡辅助、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、车道保持辅助系统、车道居中保持、支持CarPlay、支持CarLife、支持HiCar、自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等科技配置。😩😩 动力方面,搭载了2.5L双擎混合动力系统,而传动方面则提供了E-CVT变速箱,最大马力为189Ps、最大功率为139kW、最大扭矩为236N·m,而电动机总功率为174kW、电动机总马力为237Ps、电动机总扭矩为391N·m,并配备了镍氢电池,支持8年或20万公里的电池质保政策,WLTC综合油耗为5.97L/100km。😱😱[_LinkTopic:皇冠陆放,31252,37] 查看详情>>
- 对比三款喜欢的suv~配置✔️ 配置方面,3款车型都配备了主/副驾驶座安全气囊、前侧气帘、前后排头部气囊、安全带未系提示、发动机防盗锁止、车内中控锁、遥控钥匙、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、胎压监测、行李架、多功能方向盘、行车电脑显示屏、座椅高低调节、蓝牙/车载电话、语音控制系统、日间行车灯、电动车窗、车窗防夹手功能、电动后视镜、天窗、倒车影像、无钥匙进入/启动、中控彩色大屏等一系安全、舒适配置。 通过对比,推荐的指南者车型在操控配置以及多媒体配置上占有优势,在驾驶模式选择上提供了四驱、越野、雪地等多种模式选择;探歌主要在LED大灯以及座椅舒适度方面有优势。 空间✔️ 指南者乘坐空间表现不错,同样身材的体验者在后排腿部空间为一拳一掌、头部空间为一拳,表现出色。 后备箱方面,指南者常规状态下行李厢宽度为960mm,高度为800mm,纵深为820mm,后排座椅支持比例放到,行李厢纵深可达到1640mm,并且后备箱平整规范,表现优异。 RAV4荣放在车身尺寸上占有优势,同样的体验者在后排空间同样占优。 RAV4荣放后排座椅同样支持比例放倒,后备箱最大可扩容至1142L,但是由于配备了全尺寸备胎,导致行李厢地板隆起较高,牺牲了一部分储物空间,并且搬运重物比较费力。 探歌由于采用溜背的造型原因,后排头部空间有一定牺牲,腿部空间相较另外两款车有一定差距。 探歌后备箱常规状态下容积为401L,后排座椅比例放倒后可以得到不小的扩展。 RAV4荣放由于车身尺寸占优,其乘坐空间最为宽敞;指南者虽然车身尺寸较小,但是通过实际体验乘坐空间也很舒适;而探歌由于造型原因,后排乘客空间有限。 动力✔️ 指南者搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率121kW,峰值扭矩为250N·m,匹配9AT变速箱。 探歌同样搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW,峰值扭矩为250N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱。 RAV4荣放搭载一台2.0L自然吸气发动机,最大功率111kW,峰值扭矩为192N·m,匹配CVT变速箱。 底盘✔️ 底盘方面,指南者采用前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂,并且都带横向稳定杆,提升了一定操控性与稳定性。推荐车型搭载适时四驱系统,可以应付一些比较差的路况。 探歌采用前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂,推荐 车型同样搭载了适时四驱系统。 RAV4荣放采用前麦弗逊后双叉臂的四轮独立悬挂,推荐车型为前驱车型。 #RAV4荣放# #车辆对比# #车型对比# 查看详情>>
- 两款主流30万级中型SUV你会选择谁?【两款30万级中型SUV,年前or年后该如何选❓】 年关将至,究竟怎样的车型适合您呢?目前国内市场中新能源汽车可谓是非常受关注的,为了抢占市场份额,品牌商之间都加快了发展的步伐,像今天要介绍的车型就是----丰田皇冠陆放、比亚迪唐EV,一款燃油车,一款新能源车,价格都在30万元左右,那么这两款车型,仔细考虑下属性,你会选择哪一款呢?下面让我们一起来了解一下吧。 🚗车型介绍 🧡 丰田皇冠陆放 2022款 2.0T 劲耀版 🖤 比亚迪唐EV 2022款 EV 730KM 尊享型 🚗车身尺寸(长*宽*高)mm 丰田皇冠陆放:5015/1930/1750mm 轴距2850mm 比亚迪唐EV:4900/1950/1725mm 轴距2820mm 🚀动力系统 丰田皇冠陆放:2.0T发动机+8挡手自一体变速箱 最大输出功率为248马力 WLTC综合油耗8.75L/100km 比亚迪唐EV:采用前置单电机 电动机总功率为245马力 CLTC纯电续航里程730km 电能当量燃料消耗量为1.76L/100km 🔥优势 丰田皇冠陆放: 2022款皇冠陆放延续了家族式的设计风格,具有极高的辨识性,前格栅呈多边形设计,中网的镂空式设计有利于空气流通,大灯组内透镜在排列上也是比较整齐的,底部大嘴巴式进气口内加入了多条横向护板填充,具有一定的层次,侧面腰身线条的勾勒强调较强力量感,大尺寸汽车轮毂采用了拼接式设计,行驶中更加耐看,尾部设计饱满,悬浮式汽车尾翼呈不规则状,彰显较强的运动气息,尾灯组在设计上也是比较锐利的,后包围区域加入了银色的镀铬饰条作为修饰,内饰的设计风格较为简约,中控台上线条的勾勒也强调了一定的层次,中央区域显示屏的可触摸式设计也是比较有科技感的,宽大的汽车座椅增加乘坐上的舒适度,NVH表现好,后排隐私玻璃起到很好的保护作用,L2驾驶辅助系统给驾驶员带来较强的便利感,360度全景影像可以时刻观察周围的情况,保障了一定的安全。 比亚迪唐EV: 2022款比亚迪唐EV延续了家族式的设计,前大灯组带有一定倾斜,内部透镜排列整齐,点亮的辨识性极高,中央区域采用了宽大的护板拉伸,增加较强的和谐感,底部进气口周围线条的勾勒也是比较立体的,底部加入了宽大的护板,起到很好的保护作用,车窗柱进行了黑色涂装,搭配银色的镀铬饰条更是美观,大尺寸低风阻轮毂造型耐看,尾部造型饱满,贯穿式灯组内透镜点亮后是比较炫酷的,后包围两侧雾灯设计简单,该车提供6、7座两种座椅布局,增加一定的选择性,后排空间够大,实用性是非常高的,配置方面较为丰富,像360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、自动变道辅助系统和遥控泊车等是都有配备的,给驾驶员带来较强的便利性。 购买方案:想要一款操控性强的汽车:选丰田皇冠陆放。想要一款高品质纯电动汽车:选比亚迪唐EV。 总结:如果你对品牌力和操控性有一定需求,那丰田皇冠陆放是不错的选择,汽车外观设计大方,内饰设计年轻,2850mm的轴距也是远超比亚迪唐EV的,空间利用率更高,大7座的布局可满足全家出行,汽车座椅填充柔软适中,乘坐感受舒适,NVH表现好,带来一定的静谧性,L2级驾驶辅助系统给驾驶员带来一定的驾驶乐趣,科技感强,8AT变速箱换挡流畅,百公里油耗仅需8.75L,作为家庭用车是不错的选择,保值率高,年关将至,终端诚意足,可年前购车。如果想选择一款出行成本低,并对汽车性能以及通过性有一定要求的话选2022款比亚迪唐EV,该车提供大6座和7座两种布局,座椅填充柔软,乘坐舒适度高,后排空间够大,实用性能能出众,Dilink智能网联系统更是丰富多彩,遥控驾驶功能和遥控泊车的加入可以让驾驶员解放双手,带来一定的便利感,智能硬件配备了6个摄像头、8个超声波雷达、5个毫末波雷达,可随时观察周围情况,增加一定的安全性,目前价格稳定,可年后购车。 以上仅代表个人观点,如需买车请到店试驾,如有不同看法,那么您说的对~[_LinkTopic:皇冠陆放,31252,37][_LinkTopic:唐新能源,14809,23] 查看详情>>
- 性价比很高!捷达VA3的外观设计还是极具大众的风格,大面积的镀铬铠甲式前进气格栅让这款车显得极富个性,整体来看是一款比较时尚漂亮的轿车;动力方面搭载了112马力1.5L发动机+5MT变速箱的动力组合,官方给出的零百加速成绩为12秒,百公里油耗为5.7L,动力和能耗表现都还不错。 捷达VA3的车身长度4501mm,轴距2604mm,虽然车身尺寸比较紧凑,但是这个轴距让车内的驾乘空间表现都还不错。546L的超大行李厢也是傲视同级,实用性会很强!捷达VA3的内饰设计比较简洁,虽然质感不强,但是上手比较容易。最大的亮点莫过于价格便宜,性价比很高! 个人评价:捷达VA32021款1.5L手动进取版虽然是台手动挡车型,但是对于想要购买一台皮实耐用的家庭代步车的用户来说,也是一个非常不错的选择,毕竟是一台纯正的德系家轿,动力够用,油耗够低,空间够大,而且性价比很高,满足这些条件的就是一台很棒的家用代步车! 具体配置:发动机电子防盗,遥控钥匙,真皮座椅安全带未系提示,儿童座椅接口,座椅高低调节后排座椅比例放倒,前雾灯,大灯高度调节,前后电动车窗,车窗防夹手功能,后视镜电动调节, ABS 防抱死,主副驾驶座安全气囊,前后中央扶手,合金轮圈等等。底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂,悬挂调校偏硬朗,走烂路颠簸感不强烈,跑高速底盘稳,过弯时车身倾斜角度小,心里踏实。我的车开了好几年,现在也就是想改装改装。 查看详情>>
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