皇冠陆放低速共振
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- 丰田皇冠陆放:共振问题令人头疼车型:丰田皇冠陆放 售价:27.58-35.28万元 丰田皇冠陆放被车主吐槽动力系统问题,加速时车身产生共振,让人感到头疼。尽管是四缸机,却让人体验到三缸机般的抖动,这与丰田一贯以来的平顺性形成鲜明对比。 此外,陆放的空调也存在着问题,开启空调后,D柱会产生冷凝水,这给车主带来了一些不便。 价格方面,尽管存在这些问题,陆放的价格却仍然被加价,让消费者感到不值当。中低配的配置简直令人发指,倒车影像没有,车机反应慢,座椅是织物的,让人觉得丰田似乎没有认真营造车型的高级感。 综上所述,丰田皇冠陆放的共振问题令人头疼,购车需谨慎权衡。 查看详情>>
- 皇冠陆放发动机共振噪音大相信大家跟我有一样的问题,这款皇冠陆放在发动机介入的时候噪音特别大,并会引起车辆共振,油门踏板和方向盘有强烈的感觉,开始以为是个例后来通过查询得知,丰田美国公司于2021年底发布了针对20-22款混动汉兰达的召回信息(包括汉兰达xse版,即皇冠陆放的原型车),其中对故障的描述是0-45mph的加速过程中会出现明显的加速噪音,并详细说明了经销商应该如何排查此问题。公告中描述,该问题出自后机脚,并声称更换更新后的后机脚可以解决此问题。我能接受新上市的车辆不完美,但是不能接受你区别对待,这个问题已在车质网投诉!必须维权。 查看详情>>
- 低速下有共振?听人说40~60左右车头有共振,是娘胎带出来的? 查看详情>>
- ct5引擎低速共振老铁们共振问题都处理了吗?去4s店升级了两次也没处理 查看详情>>
- 丰田皇冠陆放为什么车身共振?这款车在加速时发动机噪音太大并伴随震动,震动上传至方向盘,油门踏板,前排和二排地板尤为明显,根据了解这个问题不是个例,丰田美国公司于2021年底发布了针对20-22款混动汉兰达的召回信息(包括汉兰达xse版,即皇冠陆放的原型车),其中对故障的描述是0-45mph的加速过程中会出现明显的加速噪音,并详细说明了经销商应该如何排查此问题。公告中描述,该问题出自后机脚,并声称更换更新后的后机脚可以解决此问题。结合包括本人在内的混动皇冠陆放用户的一致反馈,以及新上市塞纳在发动机NVH的表现情况作为对比,于21年下旬上市的混动皇冠陆放大概率也存在美国被召回的同样问题。在此请一汽丰田作出解释,如果确认存在和美国丰田的类似情况,应尽快,保障车主权益!目前此类情况在网上已经有不少车友进行了反馈,尤其是车车质网上已经有不少车友在反馈,包括汉兰达也是有同样的情况,对于这个问题我希望厂家回复,尽快提供合理的解决方案。 查看详情>>
- 质量投诉|皇冠陆放发动机异响严重 踏板、方向盘出现共振今年5月,中国质量新闻网汽车频道曾针对广汽丰田汉兰达“发动机噪音及方向盘、油门踏板震动”的问题进行过报道(车主质疑后机脚问题引发汉兰达振动 丰田中国北美“双标”处理问题现端倪),两个月后,同样的问题再次出现在它的同平台车型上。7月5日,本网站收到多名一汽丰田皇冠陆放车主的投诉,称车辆在急加速时出现发动机噪音,以及踏板、方向盘共振的情况。 查看详情>>
- 车身低速共振抖动之前低速有顿挫我知道,但是最近低速连续抖动,整个车抖,油门也抖,前段时间质保过变速箱曲轴后油封。车子28000公里 查看详情>>
- 低速加油车内有共振杂音一打火瞬间油门嗡的一声车内饰有共振,低速加油也有,前些天还没这么严重,现在好像声音变大变得秘籍了,这是什么情况,车友们有和我说的一样的吗 查看详情>>
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