小鹏P51.6尊享提车作业
- 小鹏G6-提车作业#提车作业#:我平时上班比较忙,加上这么重要的时刻也想让家里人来见证下,我就和交付专员预约了周末提车,当时小鹏G6还处于订单猛增的阶段,后续好像交车压力就不大了。我这个真真切切等了6周左右。当天为了提高效率我还喊了我家里比较懂车的亲戚来和我一起提车,我们一大早就来到了交付中心。一进门我就看到了我心心爱爱的车车放在了展厅正中间,崭新出厂的感觉真爽啊!简单检查了车辆的外观,轮胎,车架的日期,就到了交钱办保险的阶段,等了一会儿,终于到小哥哥给我介绍车辆使用功能的阶段了,听了一会,给我最直观的感受就是:真先进啊!和车机沟通相比Model Y 我认为是亲和力十足了。对于智能辅助驾驶,还是得去APP中完成对应的驾驶考试,已经新手路段里程积累,才可以解锁全路段辅助驾驶;小哥哥临走还告诉我,遇到不懂得问题可以及时问他,还叮嘱要赶紧用光剩余的玻璃水,马上入冬降温,抓紧更新适配的玻璃水,好贴心!于是我就开着车 查看详情>>
- CRV提车作业本田CR-V提车作业 查看详情>>
- 抓住了主要矛盾的好电车 - 小鹏G6提车作业简单发个提车作业吧,其实已经提车一个多月开了2000多公里了,7.1号晚改配锁单,8.31号正式提车,因为上海特殊政策,放在其他地区的话可能24号就提了。 查看详情>>
- 天籁提车作业抱着被人人喊打的决心,发一下简单的提车作业。与车区扮猪吃老虎的观念相悖,经过一番纠结,提了与车区喜好基本对立的天籁。 查看详情>>
- 爱不释手-四驱尊享作业二胎刚需车型,今天来交个作业,昂科旗这名听起来挺大气的,7座SUV既可以满足家庭需求也可以让我周末时到郊外撒一下野。在我小女儿出生前逛了好几家4S店对比汉兰达途昂这两款车,唯一能让我心动的就是昂科旗这个外观再加上配置比较丰富经过家里的领导商量后最终选了四驱尊享版,家里的领导比较喜欢6座的艾维亚版本,奈何预算不购。 查看详情>>
- 迟到的提车作业530尊享豪华版提车到现在22个多月了,530Li不后悔的选择! 开了50000多公里了,到目前为止都没有遇到小毛病。可见宝马5系可靠性挺不错的。 个人开车比较快,喜欢深踩油门。市区的路况,油耗在十个左右。动力充沛,舒适性,隔音方面都,都非常满意,还有那套哈曼卡顿,太棒了! 买车前一直都在关注考虑奔驰e级,身边的朋友开奔驰最多,一直以来也都考虑奔驰。 偶然跟朋友泡茶聊天,得知新款5系优惠很大。随后上网看了很多关于5系跟e级的对比视频,发现这一代5系在隔音舒适上,提升了很多,打破传统的开宝马坐奔驰说法,操控方面就更不用说了。E级的内饰豪华感非常强,宝马的内饰,千年不变,好在这5系内饰优化了很多,属于耐看型。而且宝马的后期保养、配件貌似是ABB 里面最经济的。 这次趁着年轻,还是先选择宝马吧。以后还有机会买奔驰。 选配置的话,530的动力是必须要的。 豪华版还是运动版的话,每个人喜好不同,我个人还是中意豪华版。 尊享比领先多了哈曼卡顿音响,HUD抬头数字显示,360度全景影像,自动泊车入位,后排三星平板电脑,自动大灯… 有点后悔的是没来得及选装座椅通风,香氛系统。 查看详情>>
- 别克昂科旗6座四驱尊享旗舰提车作业别克昂科旗6座四驱尊享旗舰提车作业 本来订的领克09phev,但老婆,父母不喜欢这个牌子只能作罢(结果现在一年不到停产phev,又来了个长续航,唉) 预算30,主要想换个大车,所以锁定6-7座,平时也忙没怎么溜,只去看了丰田大众别克(因为他们3家店挨着),丰田塑料太强,车门轻飘飘…大众的内装风格个人欣赏不来,牌子不喜欢(个人观点,勿喷) 看了别克感觉还行,家里人说也不错,其实车型我没什么感觉,有点像昂科威plus的放大版,我主要喜欢内装风格,有线条感,有软包覆盖。 然后锁定6座,因为7座上下车不太方便,而且独立座椅舒适性会更好点,试驾了感觉还行,动力一般,因为车重,其实这车如果是3.0T的动力带这个车会更好,静音不错我喜欢,座椅只能说还可以,该有的配置都有。如果那个棕色内饰是咖啡色就好了。 然后谈价格,这家店不给力,说优惠5.4,我们走了,我无聊刷dy有全城最低价,然后三家别克4s跟我联系,其中一个电话里说6个之后还可以谈,第二天我就去了另外一家。 经过2次砍价,最终6.7个 裸车27.29个。4s所谓的套路和金融费7760元,保险7748元,购置税12075元,后期有个6000元厂家置换补贴(还没给) 开了600多公里了,油耗10.7,都是城市上下班通勤,因为我早晨9点半才出门上班,所以不怎么拥堵。 驾乘感受,车重跑起来惯性大,很稳,悬架不错尤其是后悬架,NVH安静导致跑了个县城有点犯困,车长车宽,平时停车出库要比之前的车注意的多。 车子也有回头率,但主要是中年男士的回头率。 反正这车也不是说多好,也不是说多差,我就觉得这个价格买它挺值得,最后!这车2吨多10点几的油耗(据说高速会很低),我觉得可以了,不算油耗高,毕竟这么大这么重。 希望能为想买这个车的朋友带来帮助,谢谢 [_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>
- 提车作业:2019款雷凌双擎尊享版的买车心路历程做媒体有些年了,进入易车一年半之际终于出手买了一辆新车。我决定在这里详细跟大家分享一下买车选车以及用车的过程,想跟我沟通交流可以加我的Weibo:@胡言乱语的小倨。当然,你也可以关注我的易车号:梁倨铭。 查看详情>>
- 汉dmi121尊享版 提车作业1. #汉dmi##提车作业# 购车准备: 城市坐标:郑州 车价:落地约22.6w 颜色配置:玄空黑 今年的汽车市场变化比较大,也是为结婚做准备,一直想购入一台新车家用,正好老油车因为720郑州泡水,出了毛病,然后开始选车。因为是家用,所以经济性和空间大小就成为了比较重要的选择因素。起初还是偏向于油车,因为本人有严重的里程焦虑,看到电池一点点往下掉,就很难受。预算20左右,看了凯美瑞、迈腾、ct5、ct4、a4l、帕萨特几辆燃油车。这里说句老实话,真挺喜欢ct5和a4l的,前者落地在25左右,后者要多个2w差不多。不过考虑到养车以及油耗成本,因为本人经常在市区活动,逐渐选车重心从燃油车看到了新能源。纯电车看了特斯拉和比亚迪,在20w左右,最后还是选择了插电混动的汉dmi(有邮箱真的特别安心,强烈推荐有里程焦虑又有家桩条件的考虑dmi系列的车型)。恰逢汉要出冠军版,去了4s店看了一下老款汉dmi,无论是外观还是内饰,都比较满意,于是乎开始耐心等待5月下旬的发布会,到这里基本选车完毕,目标盯准了新款汉dmi。 2.简单说一下选配装置及能耗表现 23款汉dmi冠军版 选择了121km版本的顶配尊享版。附加的自动泊车与方向盘加热都没有要。能耗表现方面,高速120——140形式平均7个油,对比同级别燃油车油耗偏高。保电方面设置了强制保电70%,4个成年人乘坐的情况下,全程开空调,满油满电跑了700公里,表显还有接近300公里的剩余里程,还是比较满意的。市区方面,因为多数是纯电行驶,满电情况下,我的每日通勤50公里,15公里高速,10公里城区,天气炎热全程开空调,前一天充满后第二天下班回到家约为20——25的电量剩余。我装了私人充电桩,谷用电0.44元/度,如果不考虑出去玩,每天纯电行驶,大概是120元左右的交通费,对比同级别油车还是非常省的。 3.提车体验 5.21号订的车,销售通知6.2号可以提车了,因为是刚上市的冠军版,总体来说还是比较快的。提车前一直在刷***的提车vlog哈哈哈,本来想自己也拍一个,后来想了想自己去提有点麻烦就放弃了。提车选择了周五(事实证明真的很明智人巨少,几乎不用等),很快签完合同、等待比亚迪金融放款,就可以去验车啦。事前做了不少功课,不过最后验车的时候,对比完车架号,看了看轮胎和玻璃的生产日期,以及整车外观和内饰有无明显破损后也没什么好看的了(主要是看不懂了其他的)。早上八点半到的,大概走完这一套流程,下午两点多,销售说可以开去车管所挂牌了。到车管所那边有专门接引的工作人员(比亚迪4s店的员工),跟着指引一路验车+选牌就好了,一天下来还是比较顺利的。 4.提车后感受 (1)最喜欢的功能:那肯定是无钥匙进入/NFC车门钥匙、小迪控制车载功能、自动驻车了。无钥匙进入以及nfc车门钥匙真是解放了双手,再也不用拿个车钥匙按了,尤其是手里提着东西,真的巨麻烦,而且这种开门方式真的很炫酷啊哈哈哈。再说小迪控制车载功能,开始我以为只有控制空调打开关闭、开启xxx软件之类的。实际用了以后才发现比我以前的老车真是,感受到了现代化的产品。日常控制小迪升降车窗、空调风档位、切歌、点歌、切换屏幕界面、导航回家等等,真的是动嘴就行了,基本不用动手,这大概是最满意的一点了。最后说下自动驻车这个功能,最开始是真不放心,总觉得脚踩刹车才有安全感,用了一段时间以后发现,等红绿灯的时候解放双脚的感觉真不错。 (2)不足之处:令人诟病的底盘以及转向调教,颠簸路面因为新款加装了fsd阻尼悬架,比老款路面处理要好一点点。但是这个转向真是个大问题,掉头三车道勉强一把过,双车道根本过不去,得倒一把。遇到小路掉头真是头疼。另外一个比亚迪的大灯,全系车主都有反馈说远光太暗了,开在高速上属实没什么安全感。其他的目前还是很满意的 (3)实际驾驶感受:开了一个多月下来,因为车大,毕竟接近5m的车长,宽度轴距也是c级车的尺寸了,还是有点不太习惯。倒车入库、侧方停车等都有点不适应。不过电车的静谧性和油门的响应,真是秒了燃油车几条街(个人感受)。随叫随到的动力,以及高速120码以后还可以有明显的提速感,还是非常满意的,常跑城区的车友可以忽略掉略微不太完美的减震系统。 (4)乘坐感受:说实话买回来还没怎么做过后排哈哈哈,午休时间体验了一下,空间还是非常大的,一米七五躺在后排座椅上,曲一下腿完全够用,中午午休一会,或者直接到副驾驶上把座椅往后调。拉过几次朋友,乘坐体验都不错,c级车的尺寸是真的大,空间够够的。 (5)最后聊聊充电情况吧,家充是7kw的,从20到100大概要接近三个小时。快充的话,四十分钟左右,一般到95就自动停了。单位门口和家里地库都能充电,其实还是比较省的,关键是绿牌子畅通无阻真的爽 查看详情>>
- 小鹏G6提车作业#小鹏G6#提车作业 选车前前后后看了也将近一年时间,所幸这一年时间没白等,看着看着等来了G6上市,扶摇架构及800V的加持以及引以为傲的智驾一下子吸引了我,发布会前便盲订,这也让我享受到了提车2000抵5000的优惠以及林志颖签名小熊,座标南通,选择了经典的白外黑内。 既然智驾是小鹏的强项,以及不久将来城市NGP的开通,那必不可少的要选择激光雷达版本,综合考虑日常行驶范围,最终选择了580MAX,得益于800V的加持,日常电耗CLCT下可以达到1:1,充电在超充站效率也是杠杠的。 因为原来是一辆陪伴多年的油车,提车后的行驶感受可以说天壤之别,电车没有了换档,提速更加线性,没有了换档的顿挫感,“你好 小P”也让人感到科技的不断进步。 提车后也是感受多多: (1)最喜欢车辆的几个功能一个当然是智驾,高速以及高架上可以说完美媲美老司机;第二个就是小鹏的语音控制,所见即可说,所说即可得,让人感觉良好,第三个必须再提一下的就是电耗,真实很扎实。 (2)瑕不掩瑜,G6还是有一些待改进的地方,一个就是手套箱的取消确实带来了一定不便,第二智驾在静物识别上还是有较大的提升空间。 (3)实际驾驶感受:车机智能化程度非常高,操控感觉一流,底盘对细碎路面过滤也很好,座椅舒适度非常好,NAPAF真皮也加分不少。 (4)乘坐感受:内部空间非常有亮点,可以说不弱于高一档的G9,后排乘客得到了良好和乘坐空间,后备厢空间也是诚意满满,完全能够满足日常使用需求,第一次充电是在交付中心充的,考虑到因程距离,让交付人员补充了一部分电能,在小鹏自家桩上充电是真快! 查看详情>>
- 小鹏p7提车作业从去年的双十一预定,到昨天提车,历经了各种磨难,我的佩奇终于到手了,中途虽然有各种不愉快、各种不顺心,但是在车拿到手的时候,已经全部烟消云散了,在此感谢两个人的辛苦付出,销售小哥哥和交付小姐姐。 从我订车到我提车的这四个月里,几乎每天都在跟销售在催促车辆事宜:什么时候到车啊、车辆怎么样啊、车辆的各项数据啊、我的补贴啊、车辆售后啊等等,甚至因为车辆没到都投诉到了400(不得不说,400的态度真的差,什么都不说,就代表个人给我道歉,完全不说车辆的事,也不说车辆什么时候能配发)最后还得是销售小哥哥给我各种耐心的讲解,耐心的跟我说,直到昨天早上,我的车终于能提了。 昨天早上销售小哥哥热情的从我家接上我到成寿寺交付中心,一路开了两个多小时,还贴心的买了早点和饮料,虽然昨天天气不怎么好,但是一天的心都是暖暖的。 提车一上午,手续就全部办完了,交付小姐姐态度特好,语言风趣幽默,热心的给我讲解了车辆的各种功能以及隐藏功能,还有一些实用的小技巧,正巧赶上午饭时间,贴心的提前购买了午饭,聊天中得知是我爱人的老乡,之后还热情的赠送了小鹏专属雨伞,处处彰显到了小鹏汽车的热心服务,以及服务人员的热情。 提车第三天就参加了小鹏组织的制作车钥匙包的小活动,带着孩子,开开心心参加了活动。 第一次写文章,语句不通顺的请见谅,照片拍的不好,请凑合看吧,以后再努力。#终于等到你# #p7提车作业# 查看详情>>
- 小鹏G6提车作业😁😁[_LinkTopic:小鹏G6,75838,23][_LinkTopic:提车作业,31077,37][_LinkTopic:我是小鹏车主,39416,37] 选购小鹏G6原因:已婚暂无娃家庭,家里有两台省油的汽油车,为了以后有娃方便,跟老公决定换一台空间大的SUV车型。城市坐标广东佛山,选择了580max熔岩橙的配置。 关于提车当天操作:小鹏销售会在交付之前微信建立一个微信交付群,所有提车注意事项都提前在群里告知,完全不用担心会不懂怎样提车。我是在广州黄埔进行交付,为了拿黄埔的补贴,我并不是自有存款购买的,贷款付款的隔天还要跑多一趟黄埔进行验车选牌,建议不想麻烦的鹏友可提前付清款,当天就可以出临牌选号回家等正式的铁牌邮寄回来。 提车后的感觉:提车后第一时间就去外面的店铺对车子进行贴膜,贴车衣。小鹏g6对比我之前的油车最大的感觉就是在起步行驶加油的速度快太多了。以前感觉我的油车怎么踩油都不觉的速度很快,现在轻轻松松速度上了80都没怎么感觉。突然间觉得自己换电车是一种正确的选择。小鹏g6空间又大,还有能耗也低,外形又帅,完美符合我的理想车型。最后吐槽下G6的部分小缺点,手扶箱的空间太深,需要另外自己购买一个隔层储物挡板。主驾驶位置的车窗按钮太靠前,经常会按错后排车窗的按钮。还有有时候感觉小p的灵敏不够,经常有卡顿的情况出现,这些都是小问题,完全不影响我对小鹏g6的喜欢😍😍😍😍 查看详情>>
- #小鹏G6#提车作业购车的时候是6-7月份,出了好多新车,试驾了小鹏p5,深蓝S7,小鹏G6,比亚迪宋plus,深蓝S7试驾后,感觉抬头hud不太适应,比亚迪宋plus感觉中规中矩,没啥特色,p5还不错,不过考虑空间等因素,最后还是选了鸡柳。然后就开始了漫长的等待。在上海选了一家离自己住处比较近的小鹏体验店。裸车价为22.99万。选了新月银颜色。 提车后实际能耗表现,百公里能耗在12左右,平时普通路面开的多一点,也有一部分高架和高速,普通路面:高架:高速大概4: 3: 3的样子。有5000选装基金,但是啥也没选,感觉已经够了。 提车当天交付主动给了饭票,小鹏的饭菜还是很丰盛的,吃完之后,泡了杯茶等叫号,全程交付都很礼貌,然后验车没啥问题就开走了。 一段时间的驾驶感受是底盘很扎实,上高速或者高架就是ngp,但是普通路面只有LCC,不太靠谱,还是自己开吧。银灰色的外观比较有科技感,但是语音交互方面还有些缺,只能发送指令,还不能畅所欲言的追评听歌的时候让它声音小一点,它识别成了音交互的声音小一点,这个需要改进一下。储物空间还算比较多,建议买个储物箱收纳盒,有点遗憾没有前备箱和手套箱,不过基本够用。 目前已经充过3次电了,第一次选了慢充,充满需要8个小时,惊呆了,果断换了快充,120w的,直接半小时充满,800V还是有点东西。#小鹏G6#提车作业 查看详情>>
- 小鹏G6提车作业[_LinkTopic:小鹏G6,75838,23]提车作业 坐标:温州 车价:上路233000 颜色:灰外灰内580max 购车之前看过了特斯拉、蔚来、理想,还是试驾了一下特斯拉。不考虑增程(不然我换电车干嘛!),所以也就不考虑理想了。蔚来,实话说不看好他的模式,换电站会成为累赘(就是看不惯创始人LB);特斯拉我爱人觉得后排太晃了,所以就不考虑了。智驾又是购买新能源汽车非常在意的考虑因素,恰好小鹏在这一方面很在行,本着谨慎原则,参与了6.29本地线下发布会,特意等到第一批交付口配出来,7.18才大定。 灰外灰内580max,无选配。主要是城市通勤为主,最近7天的百公里12.8度电(那些10以下的是怎么踩出来的,教教我) 温州提车是要选大日子的,所以分了两天提车。第一天先去验车,第二天直接去付款上保险。第三天直接网上选号(本来想等等好号段,老婆等不住😅),开去车管所上牌。 喜欢小鹏的智驾,高速上开着xngp,吹着风,听着歌,送爱人去考试,简直完美。当然,午休功能也不错,直接放倒当作午休床。 乘坐空间非常足够(比以前雅阁好太多),我身高178坐起来非常舒服,储物空间就是没有副手套箱,有点可惜,现在东西不多勉强够用,后备箱空间赢得了丈母娘称赞!我爱人称赞小鹏开起来很舒服,她满意,我就行 美中不足的是,智能泊车。 智能泊车这块,通常要2把才能进去,第一把太极限了,而且又快,从屏幕看过去都快贴着边上的车了,我都忍不住踩了刹车。反正都要2把,能不能不要搞得这么惊心动魄 查看详情>>
- 小鹏P5提车作业2021年11月无意间在陪老婆孩子逛商场无意间看到小鹏转了一圈,没想到就把特斯拉给退订了,转投P5怀抱了,家里有两个孩子,P5空间直接把我秒杀,没有任何余地的那种,11月29北京亦庄订车,12月23提车,有一个朋友临时退车了没想到这么好的运气竟然让我碰到了,毫不犹豫直接提车。全款19.8W加上保险5600,性价比很高的一款车。等待总是让人难受的,但是当等到提车的一瞬间,你会发现所有的等待和付出都十分值得,我就是如此。前几天提车小鹏P5,从此我便加入有车一族了。用了几天下来,小鹏P5给我的感觉可以用两个字形容:惊喜。今天就给大家分享一波我的用车体验。优雅内敛造型,符合家庭审美,选择小鹏P5作为家用车的原因之一就是因为颜值。之前也想过买P7,但是一看空间就直接被劝退了,而小鹏P5整体看上去给人的感觉就很年轻,还很有设计感,空间也大,家族式的前脸则体现出浓浓的未来科技感,特别是贯穿式前大灯组这种标志性设计,辨识度爆表,兼容优雅内敛和未来科技质感,颜值设计小心机满满,确认过眼神,是我喜欢的款。除此之外,内饰座舱部分也是我喜欢的地方,棕色内饰看上去很有质感,15.6英寸的竖屏好像一个iPad,里面集成了各种时下流行的应用,简直不要太好磕。百变智能空间加持,午休幸福感拉满,虽然使用机会比较少,但是总归是多了一张双人床,除了颜值更加年轻化,我选择小鹏P5另一重要的原因就是百变智能空间。由于我平时的工作节奏不规律,每天执行航班也不固定,片刻的时间就成了我的专属“回血”时间。P5拥有“车变床”功能,其前排座椅靠背可以180°放倒,与后排坐垫无缝连接,让整车空间形成了一个硕大的平整地带。因此在小鹏P5的车内可以有很多种可能,比如铺上床垫,就能成一个专属午休圣地,中午想要休息时,就来到小鹏P5车内,花几分钟充好床垫,就能在车内体验高质量的睡眠时光,周末可以陪孩子出外郊游,陪孩子看看动画片,幸福指数高了不止一点点。不仅如此 讲真,我没想到买小鹏P5以后,我的生活品质会有如此大的提升,也许就是造车新势力车一族的快乐。上班路上也不在孤单,闲暇时间还有私人空间和宽敞大床用于睡眠休息,这样的用车体验谁能不爱呢?希望小鹏越来越好,希望疫情早日结束!中国加油! 查看详情>>
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