小鹏P5中央控制系统屏幕触摸无反应
- 中央控制系统屏幕触摸无反应蓝牙音乐能正常播放,倒车影像也是正常的,就是触摸左右滑动无反应,左边一排按钮点击没有反应,从上往下划能跳出通知栏,各位有没有类似的经验,最后怎么解决的,求指教 查看详情>>
- 众泰T300的中控屏幕中控屏幕触摸无反应,但是按键又可以,导致现在有点多功能用不了。 查看详情>>
- 13款逍客中控系统刷机升级?请问13款逍客的中央控制机构系统怎么样刷ECU改装。系统涌现触摸节制无反应了,只有显示效能。 查看详情>>
- 中控显示屏不间断闪炼今天开车发现中央控制机构屏幕触屏不能用了,点击无反应,每一隔两秒左右熄一下又亮起重复持续,是啥情况? 查看详情>>
- 2020款轩逸中控按键故障2020款轩逸屏幕按键整个都没用了,包含Audio、Menu、Camera、还有返回键等等这些按了之后整个都没有反应,转动左侧的音量调节也没反应,不过可以关闭音频,不过中央控制机构屏是正常显示的,触摸也可以用,就是节制屏幕的按键都不行了,请问是怎么回事? 查看详情>>
- 关于重新编程后座椅调节问题重新编程后成如许了!四唉私给我回复是提高了防护性,我无解了!(原来触摸座椅方向键中央控制机构就跳出来动画模拟图像也没了,存储座椅1和2,中央控制机构屏幕也不显示了)觉得好不便。 查看详情>>
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- 小鹏P5看起来有点丑😂😂😂准备在北京订购小鹏P5不到20w值得吗?|||坦白说,我一直没有对小鹏P5提起足够的兴趣。或许是,我认为小鹏设计师的审美能力有待提高,不知道有多少人同意我的观点?‼️‼️‼️ 不过看到小鹏P5的实车时,至少比照片上的要自然许多。🎉🎉🎉 小鹏P5车长4808mm,轴距2768mm。不同于小鹏P7修长、低趴的车身造型,P5就是家用卡罗拉那种样子——底盘离地间隙很高,比例很顺眼。 小鹏P5所有的人机设计也很合理,座椅非常柔软舒适,排杆档是奔驰、特斯拉一样的怀挡设计。方向盘转向力道大小合适,电门、刹车调校和P7一样让人容易上手。 🔍🔍🔍要挑毛病也是有的,小鹏的方向盘设计一向偏大,说白就是奔驰的大小,如果尺寸小一点可能更科技感、更适合家用。 ❤️❤️❤️不过这也纯属个人喜好,倒后镜尺寸应该更大些。 💞虽然 P5 的车尾没有像 P7 一样的溜背设计,但是尾窗面积不算很大。加上倒后镜设计,驾驶时后方视野其实也是一般。 💞驾驶仪表盘很实用,但边框有点大缺点科技感。 💞中央大竖屏非常大,但像空调、驾驶模式等常用图标放屏幕最下方,驾驶时要低头、伸手去操作多少影响驾驶安全。 💞不过这些小毛病,相比大屏和小鹏的智能化用起来的爽快不算什么。导航地图和语音识别都很精准,显示很清晰。 这时候你会觉得,一辆智能化的汽车比豪华舒适更受用😃😃。 #小鹏P5##驾驶感受# 查看详情>>
- 远景功能配置非常实用一键启动,无钥匙进入,倒车影像,倒车雷达,智能语音控制系统,四门一键升降电动车窗+防夹功能。8英寸高清电容触摸屏幕,智能语音高德导航,手自一体变速器,平时开车都是在市区开,油耗大概在7升到8升左右。 查看详情>>
- 越 L 荣耀版内饰揭秘,科技与舒适并存作为博越 L 的忠实用户,我要向大家安利一下这款博越 L 2023 款 1.5TD DCT 荣耀版,第 一次见到它的内饰科技感便让我眼前一亮。一进入车内,全液晶仪表盘就吸引了我的注 意,它清晰地展示了行车信息,使驾驶更加便捷。四辐式的多功能方向盘手感极佳,集成了多种控制按键,让我在驾驶过程中无需分心,轻 松操作。无论是调整音量还是切换歌曲,都能一键搞定,极大地提升了驾驶的安全性。 中控台上,一块 13.2 英寸的悬浮式纵向布局的曲面触摸屏幕成为了车内的焦点。它不仅尺 寸大,而且显示效果极佳,色彩饱满,触控反应迅速。通过它,我可以轻松控制导航、音 乐、电话等多项功能,让驾驶变得更加智能。 值得一提的是,这款车内置了吉利银河 OS Air 版系统,它拥有强大的智能互联功能。无论 是语音控制还是手机互联,都能让我随时享受便捷的智能体验。特别是语音控制系统,识 别率极高,反应迅速,让我在驾驶过程中 查看详情>>
- 我就喜欢怎么了#“迪王”车主日常#大家好,我是大宝😄日常我都会对我的车进行拍照打卡😄😄 😎😎比亚迪唐 dmi的内饰风格属于现代简约的设计,而且采用双色搭配的内饰,并且使用大量的软性材质进行包裹,质感方面不错👍👍 👿👿方向盘是皮质的,支持上下+前后调节功能,而且中控搭配了大英寸的中控屏幕触摸起来反 反应挺快😋😋 💥💥而且车机内置OTA升级、Wi-Fi热点、DiLink系统、语音识别控制系统心、导航系统、车联网功能,十分的强大🌟🌟 查看详情>>
- 秦Plus dmi内饰科技感十足🌷!#“迪王”车主日常# 😃秦Plus dmi的内饰风格属于现代简约的设计,而且采用双色搭配的内饰,并且使用大量的软性材质进行包裹,质感方面不错👏👏👏。 🌈🌈方向盘是皮质的,支持上下+前后调节功能,而且中控搭配了大英寸的中控屏幕🌸,触摸起来反应也很快🍃。 🌊🌊而且车机内置OTA升级、Wi-Fi热点、DiLink系统、语音识别控制系统🔥、导航系统、车联网功能,十分的强大⚡。 查看详情>>
- 小鹏汽车有什么明显优势?#有问# #冬季用车小常识# 小鹏发布了P5,我最近正好蹭了一辆P7,从上海开到宁波,全程尽量使用NGP,聊聊我的直观感受。先说缺点,小鹏P7从造车方面,确实能感受到经验不足,比如高速隔音、方向盘和内饰的塑料感、后备箱开门无按键等等,都是明显bug,小鹏自己人也都知道,我看在P5上也重点改进了。另外,半年前我测小鹏自动泊车,完全领先同行,但最近蔚来荣威等国产竞争对手也开始迎头赶上,小鹏自动泊车基本没有明显优势了。再说优点,我形容小鹏汽车很像早期的小米手机,当然说的不只是名字有些拉 腾, 还有任价比局, 位,你想找某几个方面优势明显的,小鹏可以是个选择。 那小鹏有什么优势明显呢?之前我说小鹏的自动泊车没有明显优势了,但是在NGP和语音交互方面,优势明显,虽然使用过程中也遇到一些 bug,但是我认为是目前量产车里这两方面做的很好的。但是,小鹏的连续语音交互和NGP超车,还是需要有个适应期,而目反应过于敏感,语音交互方面,优势明显,虽然使用过程中也遇到一些bug,但是我认为是目前量产车里这两方面做的很好的。 但是,小鹏的连续语音交互和NGP超车,还是需要有个适应期,而且反应过于敏感,语音声音非常阴阳怪气,希望之后能改进。 小鹏作为新势力,在某些方面能做到优势明显,确实很不容易了,而目能感觉到小鹏是专门挑着特斯拉的劣势打,比如特斯拉的地图和语音在中国就非常难用,FSD卖太贵使用率不高。 查看详情>>
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