小鹏P5中控台采用不规则线条设计
- 家族式设计加持 小鹏汽车P5现已到店【家族式设计加持 小鹏汽车P5现已到店】作为小鹏汽车旗下的又一款全新车型,小鹏汽车P5此前有着相当高的关注度。或许是看到了小鹏P7在市场中的表现,厂商决定将家族式设计延续到小鹏P5身上。日前我们获悉,小鹏汽车P5现已到店,结合此前的消息,新车或将于今年9月份正式上市,值得期待。从图中我们可以看到,新车采用了颇具未来感的设计语言进行打造,前脸部分,新车将会与老大哥小鹏P7保持较高的一致性,首先,一款造型尖锐的头灯组将会出现在新车之上,同时,新车前包围处将会采用颇具视觉冲击力的设计,尺寸宽大的通风口将不会缺席,此外,前包围两侧还将采用三角形设计,能够让车辆拥有更加时尚的整体视觉感受。来到车侧,新车采用了双色车身设计,黑色车顶能够彰显出车辆的个性化定位,平直的腰线设计则可以凸显出一定的运动属性。动力方面,据悉,新车将会配备一台峰值扭矩为310牛·米的电动机。 查看详情>>
- 小鹏N5要来了,设计与P5接近我们都知道小鹏汽车在轿车方面除了有一款P7及即将上市的P5之外,还有一款N5。据悉,该车或为网约车专供车。而在最近,我们又从相关渠道获取了关于小鹏N5的续航信息,车辆的NEDC续航里程为470km,且该车采用的是磷酸铁锂电池,因此在成本方面会比P5更低。 查看详情>>
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- 内外设计浮出水面/配备激光雷达 小鹏P5正式亮相此前,我们曾经多次报道过关于小鹏P5车型的消息,新车最大的亮点之一便是将会配备激光雷达。日前我们获悉,小鹏P5正式亮相,新车终于完整地出现在了镜头之下。车头部分,新车将会配备一款全新样式的头灯组,内部将会采用颇具辨识度的光源布局,拥有比较独特的视觉感受。车侧部分,新车将会采用溜背式设计,侧裙处还将配备宽大的黑色护板,能够进一步凸显出新车的跨界属性。车尾部分,新车将会配备一款贯穿式尾灯组,内部将会配备和头灯组类似的光源布局。进入车内,新车将会采用颇为简约的设计语言进行打造,在车内我们几乎已经看不到传统物理按键的身影,中控屏与全液晶仪表盘将会成为解决问题的主要方式。此外,新车还将配备两个激光雷达,对于自动驾驶辅助系统来说,激光雷达的融入将能够大大提升车辆的智能化程度。目前,关于新车动力方面的消息我们依旧不得而知。 查看详情>>
- 采用简约线条设计揽巡化繁为简,采用简约线条设计 揽巡采用了全新的灯光设计语言,以“火”为创意原点,对灯光设计进行创新,前后均采用大众标志性VW发光徽标和智能灯光动态效果,尾部一体贯穿式尾灯和后发光LOGO设计,搭配尾灯内部精致的LED灯组亮起时呈现的X元素,如同炽烈的火焰一般点缀黑夜。 外观设计则是以“牛”为创意灵感,前脸采用横向线条设计,将进气格栅完美融入到整体形态中,奔牛式的双前脸布局配合侧面较短的前后悬和较长的引擎盖,在视觉上尽显大气和稳重。大众独有的从A柱延伸至D柱的曲棍球杆造型的镀铬条以及上扬的腰线,让整车的肌肉感更强。搭配顶部黑色悬浮式车顶以及黑色立柱,如公牛拱背般气势逼人,21英寸锋芒轮辋,更彰显出揽巡凌厉的运动姿态。 在内饰设计上,揽巡化繁为简,采用简约线条设计 查看详情>>
- 探岳车身侧面的腰线采用不规则设计探岳车身侧面的腰线采用不规则设计,前后轮眉处也采用线条勾勒,结合前后多辐式轮毂,提高了整车质感。车尾的扰流板尺寸不小,长条高位刹车灯内嵌在此处,下方还配备了贯穿式设计的尾灯,拉宽了车尾的视觉宽度。另外,这款车的排气口采用隐藏式设计,但依旧在后保险杠两侧,设计出排气装饰口,结合中间不规则的黑色护板,加深了整车的运动气息。 内饰方面,大众探岳车内布局很清爽,中控台采用深浅不一的拼色设计,看着要比本田CR-V纯黑的中控台年轻不少,也更显质感,家用还是比较合适的。不仅如此,大众探岳也和本田CR-V一样,提供了一块尺寸不小的悬浮式液晶中控屏,而且,还标配了智能车机系统,主流的智能化功能,在大众探岳身上都能体验到,算是合资车中比较有诚意的了。 查看详情>>
- 探岳车身侧面的腰线采用不规则设计探岳车身侧面的腰线采用不规则设计,前后轮眉处也采用线条勾勒,结合前后多辐式轮毂,提高了整车质感。车尾的扰流板尺寸不小,长条高位刹车灯内嵌在此处,下方还配备了贯穿式设计的尾灯,拉宽了车尾的视觉宽度。另外,这款车的排气口采用隐藏式设计,但依旧在后保险杠两侧,设计出排气装饰口,结合中间不规则的黑色护板,加深了整车的运动气息。 内饰方面,大众探岳车内布局很清爽,中控台采用深浅不一的拼色设计,看着要比本田CR-V纯黑的中控台年轻不少,也更显质感,家用还是比较合适的。不仅如此,大众探岳也和本田CR-V一样,提供了一块尺寸不小的悬浮式液晶中控屏,而且,还标配了智能车机系统,主流的智能化功能,在大众探岳身上都能体验到,算是合资车中比较有诚意的了。 查看详情>>
- 采用简约线条设计揽巡化繁为简,采用简约线条设计 揽巡采用了全新的灯光设计语言,以“火”为创意原点,对灯光设计进行创新,前后均采用大众标志性VW发光徽标和智能灯光动态效果,尾部一体贯穿式尾灯和后发光LOGO设计,搭配尾灯内部精致的LED灯组亮起时呈现的X元素,如同炽烈的火焰一般点缀黑夜。 外观设计则是以“牛”为创意灵感,前脸采用横向线条设计,将进气格栅完美融入到整体形态中,奔牛式的双前脸布局配合侧面较短的前后悬和较长的引擎盖,在视觉上尽显大气和稳重。大众独有的从A柱延伸至D柱的曲棍球杆造型的镀铬条以及上扬的腰线,让整车的肌肉感更强。搭配顶部黑色悬浮式车顶以及黑色立柱,如公牛拱背般气势逼人,21英寸锋芒轮辋,更彰显出揽巡凌厉的运动姿态。 查看详情>>
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- 采用简约线条设计揽巡化繁为简,采用简约线条设计 揽巡采用了全新的灯光设计语言,以“火”为创意原点,对灯光设计进行创新,前后均采用大众标志性VW发光徽标和智能灯光动态效果,尾部一体贯穿式尾灯和后发光LOGO设计,搭配尾灯内部精致的LED灯组亮起时呈现的X元素,如同炽烈的火焰一般点缀黑夜。 外观设计则是以“牛”为创意灵感,前脸采用横向线条设计,将进气格栅完美融入到整体形态中,奔牛式的双前脸布局配合侧面较短的前后悬和较长的引擎盖,在视觉上尽显大气和稳重。大众独有的从A柱延伸至D柱的曲棍球杆造型的镀铬条以及上扬的腰线,让整车的肌肉感更强。搭配顶部黑色悬浮式车顶以及黑色立柱,如公牛拱背般气势逼人,21英寸锋芒轮辋,更彰显出揽巡凌厉的运动姿态。 在内饰设计上,揽巡化繁为简,采用简约线条设计,不仅塑造出横向延伸的空间感,纵向的分层设计也恰如其分地凸显出立体感,携简约科技之美的理念,向未来轻奢主义致敬。 揽巡的Freestanding悬幕连屏设计,创新性地将10.25英寸液晶仪表和12英寸中控大屏连为一体,不仅极具视觉震撼效果,还集成了车内所有功能,让操作举手之劳,让信息一目了然;副仪表板采用中空式高副板造型设计,增加车内储物空间的同时,还增强了座舱的包裹性、带来更舒适的操控体验,双滑帘搭配大面积高亮黑和镀铬材质,提升了副板设计的整体质感。 硬核大气的外观,未来轻奢主义的内饰,揽巡可以满足赛博新绅士们对社交座驾的所有需求。 查看详情>>
- 采用简约线条设计揽巡化繁为简,采用简约线条设计 揽巡采用了全新的灯光设计语言,以“火”为创意原点,对灯光设计进行创新,前后均采用大众标志性VW发光徽标和智能灯光动态效果,尾部一体贯穿式尾灯和后发光LOGO设计,搭配尾灯内部精致的LED灯组亮起时呈现的X元素,如同炽烈的火焰一般点缀黑夜。 外观设计则是以“牛”为创意灵感,前脸采用横向线条设计,将进气格栅完美融入到整体形态中,奔牛式的双前脸布局配合侧面较短的前后悬和较长的引擎盖,在视觉上尽显大气和稳重。大众独有的从A柱延伸至D柱的曲棍球杆造型的镀铬条以及上扬的腰线,让整车的肌肉感更强。搭配顶部黑色悬浮式车顶以及黑色立柱,如公牛拱背般气势逼人,21英寸锋芒轮辋,更彰显出揽巡凌厉的运动姿态。 查看详情>>
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