小鹏P5T5质量问题相比T6多吗
- 小鹏P5的目标,是把Model3拉下水一直以来,小鹏都是新势力三强中最为亲民的存在。20多万起售的P7、起售价不到15万的G3,相比动辄就要三四十万的蔚来与理想,小鹏显然要接地气的多。 查看详情>>
- 新势力的比拼,合创Z03和小鹏G3谁更出色?如果说小鹏汽车是新势力,那么合创可能就是新新势力了,相比单打独斗的小鹏汽车,合创汽车是由广汽和蔚来合资打造的纯电动汽车品牌,有着蔚来的技术加持和广汽多年的造车经验,也让合创成了被不少网友看好的电动车品牌。 查看详情>>
- 四大新势力公布12月销量 威马这是真掉队了?最近一段时间,四大新势力都陆续公布了他们的12月新车销量,其中蔚来以7007辆领跑,理想和小鹏也分别有6000多和5000多辆的销量。但同为四大新势力之一的威马,12月公布的销量却只有2500多辆,相比另外三家存在非常大差距。 查看详情>>
- 阿维塔 11对比小鹏G9,为什么说前者诚意更明显在国内的新能源汽车市场上,永远不缺新成员的加入。9月21日,小鹏G9正式上市,总共推出6款车型,官方售价范围是30.99万-46.99万。随着这款车的上市,不少用户也将其和刚上市不久的阿维塔 11作对比。阿维塔 11官方售价范围34.99万-40.99万。看似小鹏G9的购车门槛相比阿维塔 11较低,同时可供用户选择的车型也比阿维塔 11多,但是小鹏G9真的比阿维塔 11更值得入手吗?先别着急下定论,答案要等详细比较后才知道。 查看详情>>
- 座椅立起来是车,放倒了是床,自驾出行省了宾馆钱相比传统燃油车,现在的电动车的可“玩”性更高,不少新能源厂商也是把想法发挥到了极致,车已经不再是传统意义上的交通工具,它可能是移动的互联网终端,也可能是一个家。就拿小鹏全新的紧凑型纯电动轿车——小鹏 P5来说,就有着多重的身份,尤其是它的百变空间,两人合作,不到5分钟的时间就能把一辆车变成一张床,临时休息,甚至过夜也不成问题。下面咱们就一起来看一看这款小鹏 P5吧! 查看详情>>
- 小鹏G6VSModelY你会选哪个?同等价位,小鹏G6 相比特斯拉modelY多小鹏G6VSModelY你会选哪个?同等价位,小鹏G6 相比特斯拉modelY多了27.5 度电池、两激光雷达、两块 Orin 芯片(算和特斯拉打平,算力都支持城市辅助驾驶),目前来说G6确实是体验顶尖辅助驾驶最便宜的车型了! 查看详情>>
- 新势力7月销量排名:理想力压小鹏、蔚来,登顶销冠刚刚过了立秋,第一杯奶茶才喝完,造车新势力的销量就随之公布了,也可以看出,互联网汽车确实高效。在刚刚发布的销量数据中,理想汽车以单月销量8589辆的成绩登顶,同比上涨了251.3%,环比上涨11.4%,创下了最新的单月交付记录,截止今年7月,理想汽车今年已经售出了38743辆,逼近了小鹏的销量表现。但相比小鹏的多车型路线,理想目前只有ONE一款车型,由此也可以看出理想依旧充满着极大地潜力。 查看详情>>
- 2022深港澳车展|电动车占绝对C位,中国品牌迎高光时刻不知不觉隔离的时间已经两个多月了,相比往常错过了很多新车的试驾和车展,好在2022粤港澳大湾区车展5月28日如期而至,今年国内的汽车盛会总算是等到了。其中,电动车已然占据绝对C位,比亚迪、吉利、小鹏的展台被围得水泄不通,中国品牌迎来了高光时刻! 查看详情>>
- 读懂造车新势力扎堆上市背后的秘密一年之内,蔚来汽车、理想汽车成功在美国上市,小鹏汽车也于近日向纽交所提交IPO文件,拟募资5亿美金。显然,相比传统车企谋划多年的上市路,造车新势力上市敲钟的步伐真是不一般的快。为何造车新势力都热衷于跑步上市?上市对于造车新势力真是有百利而无一弊吗? 查看详情>>
- 理想终于承认“断轴门”,发生概率偏高,不提召回只说更新?近期关于造车新势力三巨头的新闻着实不少,相比于蔚来和小鹏,理想的处境要尴尬的多,频繁的事故触及了很多人的底线,市场的口碑也一时间跌入谷底。在最近几个月的时间里,理想先后发生了多起断轴和辅助驾驶的事故,虽然官方每一次都会很快的发布回应,态度也算比较良好,但是几乎每一次都甩锅给消费者的这个习惯,还是让很多车主无法释怀。 查看详情>>
- 极氪2022年累计交付7万台,全年交付目标完成2022年,我们正在以迅雷不及掩耳之势加速告别燃油车时代,大势所趋。据中国汽车流通协会报告显示,40岁以下的新能源汽车消费群体占比已高达84%,相比去年大幅上涨。不过在看似完美的数据下,新能源车企的日子似乎并不是很好过。受到原材料价格上涨、多轮疫情和芯片供应紧张等影响,曾经的新势力头部三家“蔚小理”也跌下神坛,三个品牌均遇到了交付瓶颈,尤其是小鹏,已然是“一脸懵逼”的状态。 查看详情>>
- 13万级大空间纯电车大PK,带娃出行一车搞定不知何时,“奶爸车”开始成为各大车企关注的焦点,从理想ONE开始,再到后来的魏牌蓝山、福特锐界L、小鹏G9···奶爸车似乎成为中大型SUV的代名词。不过动不动三四十万的售价对于大部分奶爸来说还是高攀不起,况且5米多的车长对于市区穿梭和停车也是一大难题。相比起来,大空间的紧凑级车型更适合日常代步和带娃出行,并且这类车型价格大多在十余万元,也更亲民。 查看详情>>
- 成都不再是燃油车天下 AION V收获众多车主青睐也许是生活在面积广阔的成都平原的原因,成都人对于汽车的需求格外迫切。数据显示,成都是全国汽车保有量第二大的城市,成都人不仅爱车、而且懂车。随着新能源车技术的发展,纯电车型相比燃油车已经有着不小的优势,让许多成都人投入了纯电车的怀抱。今年以来,成都市新能源车销量达到了3万多辆,包括特斯拉Model 3、小鹏P7、广汽埃安AION V在内的多款高品质新能源车都深受成都消费者认可。笔者身边就正好有一位纯电汽车用户赵先生,他新近购买了一款AION V,现在就一起了解一下赵先生在成都使用纯电车的感受吧。 查看详情>>
- 加速快 有操控 够智能 没有充电烦恼 蔚来ET5试驾测评从今年新势力的表现能看出特斯拉在行业中的主导地位有多牢,自年初大幅度降价后,蔚来与小鹏的销量受到较大影响。比如蔚来5月交付量是6155辆,同比、环比都出现下滑,这其中ET5贡献了4293辆,占比近7成,成为蔚来品牌的支柱。ET5前5个月累计销量为22996辆,虽然不算十分抢眼,但也算达到及格线。那么,这台车有什么特色,适合什么样的人群,对于Model 3相比有什么优势与劣势,近期我们对它进行了试驾,一起来感受下。 查看详情>>
- 我不吹捧特斯拉了,试了10台车,才知道国产华为智驾有多强说起智能驾驶,你们首先想到的是谁,我觉得大部分消费者首先想到的是特斯拉,特斯拉作为电动车当中的代表性品牌。首先特斯拉本来就拥有一个很高的技术平台,而且因为特斯拉的用户群体多,上市的时候早,所以它在做智能驾驶的时候,可以收集更多消费者的驾驶习惯,也有很多应对突发情况的案例,因此特斯拉在不断的升级更新,所以要说起智能驾驶方面,我以前会毫不夸张的说特斯拉就是最牛的。即便现在市场上出现了小鹏、蔚来以及理想等等品牌,它们都说自己的智能驾驶牛,拥有激光雷达等高成本配置,但是相比于特斯拉的算法来说还是有一定差距。不过我也试驾了很多车,接触了很多品牌,直到我试驾到阿维塔11这款车的时候,我才知道国产华为智驾有多强,所以我再也不吹捧特斯拉了。 查看详情>>
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