小鹏P5三个月用车费用体验
- 小鹏p5用车体验👻💕在易车看车无意中看到P5,本来是想买一台传统燃油车,但是被P5宣传片中的睡眠空间所吸引😄,随后去店里了解后看到星河紫毫不犹豫盲定,后来试驾后体验了小鹏的辅助驾驶后更坚定了我购买一台智能汽车的决心。 💕等待了四个月,终于在11月初我的车到了,提了车到现在不到一个月跑了快3000公里了。不管是高速还是市区,续航能力都很让我满意,高速大概8折的续航市区能看到9折,北方城市能做到这样的续航能力已经超出我的预期,另外在京港澳上免费充电站太多了!去了趟武汉来回除了高速0费用。还有P5的加速性能后排空间驾驶体验辅助驾驶能力在同级别中都很难有对手,现在非常满意,强烈推荐。👍👍👍#小鹏P5# 查看详情>>
- 小鹏p5用车体验🦶🦶小鹏P5提车一周用车体验👓P5提车一周啦~体验很不错✍️✍️,主要是不用加油之后再也没有里程压力了。🐾🐾一周开了400km,充电一次,感觉电池还是很实的,充满一次大概一个多小时。🐸 P5性价比很不错,日常通勤无压力。自从开了电车觉得油车都不香了🐽,公司和家隔壁都有专享超充站,超级方便🦚,随用随充~充电的时候还可以在车里看看电影啥的,不怕等待时间无聊了。而且一年免费3000度也太舒服了😌之后准备装一下家桩就更方便啦🙃🙃 🌈全景语音用起来比想象中方便,基本可以解放双手,🙌动能回收三档调节💅,驾驶体验媲美油车,完全不会不习惯啥的,一上手就能适应🎯并且很喜欢电车的内饰,干净简单,总之第一批提车真的太快乐了~🥰🥰#小鹏汽车P5# 查看详情>>
- 用车费用三个月体验不留意已经开了三个月了,感觉动力充足,油耗还可以接受,2.0四驱11个多,就是邮箱小点,常常光顾中石化与冠道同镜都是我下村浪 查看详情>>
- 用车新体验,没想到你是这样的小鹏P5日前,小鹏汽车发布了2022年1月份以来的销售数据,单是一个月的销量,小鹏汽车的销量就达到了的12922台,这个销量水平在新势力车企阵营中算是一个不错的成绩。在2022年的情人节当天,小鹏P5重新进入到人们的视线当中,全新的2022款小鹏P5在各个方面都做出了不小的改进,但是小鹏P5上市至今仍然饱受人们的争论,小鹏P5的口碑更是两极分化。那么小鹏P5的驾乘体验到底如何呢?笔者有个朋友提车不到一个月,有些自己的看法,接下来就听听他的用车体验分享吧。 查看详情>>
- 小鹏P5顶配车型,三个月用车体验分享👍小鹏P5的优点☑️ 1️⃣驾驶体验还不错。没有长时间开过其他车型,这是我买的第一辆车,所以对驾驶体验已经相当满意。没有出过什么差错。 可以大吹特吹的一点就是小鹏自带的辅助驾驶系统,开城市内高架,和开高速的时候,简直vvds.四百公里左右,开回去95%的路程都在高速上。开高速的时候只要开了lcc或者ngp辅助驾驶系统,基本上你就解放双手了。你可以简单地理解为这辆车在帮你做两件事情,第一个就是帮你的车保持在你的车道的最中间(避免长时间控制方向盘导致的疲劳感),第二个就是可以自动跟车(和前车保持一定距离,前车减速你的车自动减速,前车加速你的车自动加速)。这两个功能让你不用把精力和体能消耗在没意义的控制车身和速度上面,长途开车的疲劳感大大降低。 2️⃣智能语音对话及操控流畅,科技感强,这点不说了。市面上对比,小鹏的车机和智能应该是属于第一梯队的。#小鹏P5# 查看详情>>
- 小鹏P5新手司机三个月驾驶体验🌟优点 1️⃣智能 小鹏的辅助驾驶和智能车机仅次于特斯拉,我也试驾了蔚来、高合、理想、特斯拉,确实如此。日常最爱用的就是自动泊车,停的确实又快又好。人机互动的反应速度也比另外几个新势力要快。其他辅助驾驶功能适合开高速,会轻松很多。 2️⃣舒服、空间大 P5是拿外观换的空间。经常带朋友或者狗狗出去玩,空间还是蛮重要的。后排的空间确实无敌。加了睡眠空间,座椅也更加舒适。 3️⃣专属充电站 送的电卡大概可以在小鹏自营充电站充一年的电。挺多的而且充电很方便,也不经常排队。 🛠缺点: 1️⃣外观不酷炫 觉得P5长得并不丑,还挺可爱的。就是没有P7来的帅。 总的来说觉得性价比还是很高的,新手开着会非常舒服!大家买车前还是应该去试驾体验一下。 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:驾驶感受,39199,37] 查看详情>>
- 静态表现是硬伤——体验小鹏P5小鹏p5,作为小鹏品牌的第三辆车,能看出整体定位还是偏家用的,无论是前期宣传的所谓第三空间还是实际的动力和空间表现都证实这是一台不折不扣的家用车,我个人认为这种产品是更符合市场需求的,因此我最近也去体验了一下。 查看详情>>
- 满足智能化需求,体验小鹏P5高品质用车水准随着现代科技的快速发展,智能化车型被越来越多的消费者所认可,不过这类车型在市场中愈发常见,而消费者也提出了更高的科技需求,车企也是对于智能科技领域也是在不断的加深。 查看详情>>
- 智能化体验堪称同级之最 小鹏P5夏季测试此次我们针对这台小鹏P5做出了包括辅助驾驶、车机系统以及充电续航等全方位体验并打分(10分制),至于成绩如何,别着急咱们慢慢往下看。此次试驾车型为小鹏P5 460E+(下文简称小鹏P5),官方指导价19.79万元。 查看详情>>
- 在车里也能拥有“躺平”生活?静态体验小鹏P5作为小鹏汽车的第三款产品,小鹏P5于7月17日正式开启了预售,补贴后预售价为16-23万元,新车预计在9月份正式上市,10月底开启交付。一个多月后,小鹏P5于8月6日在武汉迎来了一次开放体验。 查看详情>>
- 🥇🥇🥇小鹏P5用车体验分享~外观:我选择的是星云白➕酷黑的颜色,在阳光下看上去会有细闪,拥有家族式 X Robot Face前脸,并且有智能化灯语,看上去非常有科技感。门把手是隐藏式的,车辆解锁自动弹出🥳🥳🥳 内饰:座椅上遍布着透气孔,形状也十分流畅。车内中控屏幕超大,并且操作流畅度很好,一开始我以为竖屏看导航低头会不舒服,实际使用起来并不会觉得不合适,而且看着十分清楚,用的是自带的高精度高德地图导航。全液晶仪表盘的设计也非常简洁,对于新手来说非常友好,我一般仪表盘的左右两边会显示车况和能耗,方便查看🛎🛎🛎 续航:我的版本是550E,三元锂电池,按照建议我一般充到90%,用WLTP续航里程显示充到90%一般是414km左右,除了偶尔放着会消耗几公里的电外,正常行驶情况下WLTP的显示基本能达到1:1💛💛💛#小鹏P5# #汽车配置# 查看详情>>
- 续航510公里,功率155kW,小鹏P5开起来是啥体验?越来越多人考虑纯电动车,小鹏P5应该可以引起部分年轻人的兴趣,近期我们拿到了小鹏P5试驾车。该版本是2022款 510E版本,指导价为20.69万元,该版本续航510公里,电机功率155kW,电机扭矩为310牛米,该车开起来是什么感觉?下面分享一下我的试驾体验。 查看详情>>
- 15万提了广汽本田VE-1,用车三个月,车主的真实体验大家好,本期车乌涯和大家分享的是《15.38万提了广汽本田VE-1,用车三个月,车主的真实体验》。 查看详情>>
- 车内秒变卧室+电影院!小鹏P5试驾体验小鹏汽车想必大家已经耳熟能详了,但是今天我给您带来的可是一个「新伙伴」。它虽然没有小鹏G3的通过性也没有小鹏P7轿跑式的身段,但是它更加符合目前消费者的用车需求,因为它适合上下班、接送小孩、自驾游,同时外形耐看、空间宽敞、智能科技强。听到这儿,我想有的朋友已经猜到了,没错,今天咱们就来聊聊这辆小鹏P5,看看它的实力到底如何? 查看详情>>
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