小鹏P5尾门牌照架装饰框小改
- 小鹏P5前后牌照板可以加装牌照框及其它物体吗?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“小鹏P5前后牌照板可以加装牌照框及其它物体吗?”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 牌照怎么装,原车上的那个车牌架装饰框是否要先拆掉?牌照到了,不了解怎么装,网上也没看到帖子说明的,有安装经验的麻烦告知一声,谢谢! 查看详情>>
- 车牌框的问题车牌架装饰框如今不能用了吗?无须的话,觉得就一个牌照,好丑 查看详情>>
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- 牌照框问题请教快拿车了买了一对于车牌架装饰框请教下各位车友原厂前后牌照位置想安装上本身买的边框装的下??前泊车雷达辐射范畴有影响?? 查看详情>>
- 别克昂科威Plus,新款更帅了有没有昂科威Plus新款申报图,年内改款。 ①外采用了PURE Design设计语言。分体式大灯与大尺寸梯形中网的搭配,新式的别克LOGO,并使用了主流的贯穿式尾灯设计,尾门牌照框也从倒梯形变成正梯形。后杠部分的黑色装饰进一步扩大,艾维亚版本提供全套同色包围、镀铬装饰、透明灯罩和电镀轮圈等。 ②动力,搭载1.5T发动机,最大功率155kW,2.0T发动机,最大功率174kW,匹配9AT变速箱和四驱系统(可选)。 怎么说呢,几年前昂科威就很受欢迎,因为有高端的样子,还衍生出昂科威S和昂科威Plus,现在新款这个设计也不错。[_LinkTopic:昂科威Plus,46675,23] 查看详情>>
- 【全新小鹏P5谍照曝光,或取消激光雷达,整体变化不大】 日前,从相关渠道了解到,【全新小鹏P5谍照曝光,或取消激光雷达,整体变化不大】 日前,从相关渠道了解到,小鹏P5的最新款车型照片被曝光。这款新车对其前脸部分进行了细致调整,该车有哪些亮点呢?下面就和笔者详细的了解一下吧。 仔细观察,新款小鹏P5展现了更为流畅的前脸造型,下方的进气口设计更显精简,同时大灯下方的设计也跟随了这一流线趋势,呈现圆弧形状。原本清晰可见的激光雷达位置在新车上似乎被巧妙掩盖,与现款车型相比,底部采用了全新的设计风格。侧面设计的十分有运动的气息,并且设计了非常饱满,车窗玻璃的周围,还加入了黑色的线条,侧面来看,设计了俯冲的姿态。新款小鹏P5在尾部的设计,并没有大的变革,预测贯穿式尾灯的设计与旧款应该相同。不过后部的装饰元素以及牌照位置出现了细微调整,尾部还设计了内凹的设计风格,尾部还是十分有辨识度的。 内饰方面,新版小鹏P5的内部装饰采用了黑白双色调,让人一眼就能感受到简约又不失时尚的气质。其次,副驾驶面板的设计也做了更新,取消了之前的黑色钢琴烤漆饰板,而改为了浅色的皮革材质和银色的装饰线条,整个内饰设计的非常精致有辨识度,吸引了不少年轻人的喜欢。 新车在动力方面并没有爆出,我们现在参考现款车型的动力,搭载永磁/同步电机,电动机总功率155kW,电动机总马力211Ps,电动机总扭矩310N·m,最高车速170km/h,官方百公里加速时间7.5s。前悬架为麦弗逊式独立悬挂,后悬架为纵臂扭转梁式非独立悬挂。纯电续航为450km和550km两种。 新车的综合表现还是不错的,外观也十分的时尚有运动气息,你觉的该车如何? 查看详情>>
- 小鹏P5深度试驾体验:家轿中的期待小鹏P5外观最有辨识度的地方,小道哥觉得应该是它采用X ROBOT FACE的家族化前脸,使用了和P7一样的贯穿式前大灯。车灯采用了LED光源,贯穿的灯条还会根据车辆的不同状态进行闪烁,整个光源还能可以用Say Hi功能来打招呼,非常有意思的设定。其车头设计也比较激进,棱角分明,在当下这个纯电动汽车愈发丰富的年代,没有进气格栅的车头是越来越顺眼了,外观造型也给了设计师更大的自由度。🚐 在使用P7时只能用钥匙开后备厢的困扰后,这次P5的行李厢终于在后面有开关了,位置在后牌照架上方,只要轻按,行李厢盖就会弹起,方便了许多。当然除了一些常规的开启方式,还可以通过语音让小P帮你打开。🌟 小鹏P5的长宽高分别为4808/1840/1520mm,轴距为2768mm,标准的紧凑级轿车尺寸。车侧的造型设计也很漂亮,采用了悬浮式车顶和溜背的造型,再加上车头凌厉的线条整体给人的感觉还是很运动的。P5整车的风阻系数依然做到了0.223Cd,甚至比P7的0.236Cd还要低,能更进一步减少能耗。🛵🚓 也许是为了让车身看上去不那么厚重,车顶和底裙全部采用了黑色,并且在车顶中还隐藏有功率为60W的太阳能充电板(选配),可以为车内的部分用电器提供电能。而在车身细节上,四周有很多摄像头、雷达这些装置,是为了让更安全的驾驶车辆。💥 另外小道哥注意到,小鹏P5车身前后及两侧底部均采用亮黑色喷漆,看上去确实年轻时尚,但失去了预防小剐小蹭的作用。💦 在试驾前的workshop中,工作人员提及小鹏P5为百变舒适智能家轿。对于我们大多数人而言,MPV车型的“百变”是能够想象得到的,但受车身结构及空间限制,轿车如何“百变”呢?这就要说到小鹏P5的“睡眠空间”和“观影空间”这两个模式。🚌 两个模式下只需把前排头枕拆卸,通过前排座椅的完全放倒便可与后排座椅连成一个可躺可靠的“双人床”。此时选装床垫、被子和头枕,那么这个空间就会变为“睡眠空间”,“观影空间”则需要再选装幕布和投影仪。小道哥就对前一个模式中毒很深,简直就是午睡神器。💥 在动力方面,小鹏P5全系配备输出功率155kW,峰值扭矩310N·m的驱动电机,零百加速成绩仅需7.5秒,用在一台家轿上动力完全够用。实际驾驶中,由于电机能够瞬间输出最大扭矩的特点,小鹏P5初段加速是非常迅猛的,让起步变得轻快,加速超车游刃有余。动力电池方面,我们试驾的车型NEDC续航里程460km。在当前广州近三十度的气温下,小鹏P5的续航是比较实的。🚗 作为小鹏汽车的第三款汽车产品,同时也是全球首款量产搭载激光雷达的车型,小鹏P5获得了极高的关注。它百变的身份,能为用户带来更多样的生活体验,躺平午休,躺平看电影,在郊外露营再也不必担心会耽误紧急公务……在增添生活趣味方面,小鹏P5的确是一把好手,而它的越级智能辅助驾驶能力,更能为日常出行带来更多便捷体验。🚜 [_LinkTopic:小鹏P5,35090,37] 查看详情>>
- 混动电驱轩逸 外观豪华升级!外观设计部分,超混电驱 轩逸继续采用了日产家族V-MOTION设计语言。细节设计上,新车前脸采用了V型熏黑进气格栅(格栅内部加入了点阵式镀铬件)。此外,前大灯组还配有流水式LED日间行车灯,并且在前包围底部还加入了梯形熏黑进气口,进一步提升了前脸的年轻化与动感气息来到车身侧面,新车侧面造型舒展且优雅,同时双色车漆的加入更是提升了整车的时尚感与动感属性。此外,入门版车型使用了16英寸轮毂(205/60 R16),中高配车型则使用了17英寸峰纹切削式轮毂(215/50 R17)。车尾部分,新车尾部使用了类似三角造型尾灯组,并且后尾门与后牌照框处还采用了分层式设计。此外,后包围底部还加入了贯穿式镀铬装饰件,进一步提升了车尾的精致感与动感气息。[_LinkTopic:轩逸·电驱版 e-POWER,42440,23][_LinkTopic:汽车配置,69012,37] 查看详情>>
- 宝马新3系到店实拍:全系2.0T+8AT,外观大变+双联屏,你爱了吗?新款宝马3系和老款3系一样,依旧全系搭载M运动套件,并且提供标轴版和长轴版的选择。其中,长轴版在车长、轴距方面比标轴版均多出110mm,空间表现将更为出色👍😄😍 🥰🤩新款宝马3系前脸的变化十分明显,采用了最新的家族化设计,配有星幕设计的智能降阻进气格栅,双肾进气格栅尺寸有所增加,同时内部改为点状镀铬样式,整体看起来更显精致🥳🥳😍 😊😁😍天使眼大灯也采用全新的样式,LDE日间行车灯改为倒置的双“L”型样式,点亮后更有辨识度。顶配车型内部还有蓝色装饰,看上去更有科技感🤩🤩😃 ☺😉🚗尾部没有太多改变,设计方面同样有着很好的层次感,尾门顶部采用了鸭尾式的造型设计,牌照框采用了内凹式的设计,看上去运动美观💪👊🥰#宝马3系##买车# 查看详情>>
- 2024款奔腾B70上市2024款奔腾B70在外观方面进行了较大幅度的调整,前脸采用了无边框格栅设计,内部为横幅式结构装饰,大灯组采用的是分体式设计,通过可发光车标LOGO和贯穿式LED灯带连接,日行灯位于前舱盖边缘,远近光灯位于格栅两侧导流槽区域,前包围处的扁平梯形下格栅和银色前铲,整体层次感非常丰富。2024款奔腾B70的车身侧面基本没有任何变化,简洁修长的腰线、掀背式尾门等设计都和老款保持一致。镀铬饰条的车窗包边和车柱,多幅式造型的轮毂,档次感方面营造的比较到位。2024款奔腾B70的尾部后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,下包围部分配备有梯形内凹式牌照框,下包围的排气管采用双边共双出式排气布局。 查看详情>>
- 时尚紧凑的小型SUV,元pro😇😇外观方面继续采用“Dragon Face 3.0”设计语言,前脸上搭配U型贯穿式镀铬饰条,连接两侧前大灯,车头牌照架上方配有充电口包含快慢充,搭配LED光源车灯,带有自动大灯、流水动态转向灯和大灯延时关闭等功能️。 前包围两侧搭配进气装饰,配合凌厉的线条,更为动感🐯。来到车身侧面,十分紧凑车身设计,采用双腰线的设计,并没有采用时下流行的隐藏式门把手,轮眉处采用黑色塑料板,车身下周都采用黑色塑料包裹,车顶提供银色的行李架,花瓣式轮圈造型,整体较为动感🚌。定位小型SUV,车身尺寸方面,长宽高分别为4375/1785/1680mm,轴距2535mm🐨。 车身尾部,保留了十分独特的外挂式备胎设计,尾门采用侧向打开,样式独特尾灯,还停留在早年比亚迪的设计风格, 黑色塑料材质后保险杠,两侧是雾灯和倒车灯🐮。 [_LinkTopic:元Pro,29103,23] 查看详情>>
- 在4月18日开幕的上海车展上,小鹏G6首发亮相。作为SEPA2.0扶摇平台的首发在4月18日开幕的上海车展上,小鹏G6首发亮相。作为SEPA2.0扶摇平台的首发车型,定位介乎于G3与G9之间,预计二季度末上市并完成交付,定价20-30万元区间。 外观方面,小鹏G6采用小鹏最新家族设计语言。前脸采用贯穿式日行灯带和分体式头灯组,远近光灯组与激光雷达一起,被整合到前杠两侧雾灯框,留下无中网造型的前杠呈现出极简视觉效果。侧面可以看到大倾角的溜背处理,从前侧角度看甚至有几分阿维塔的既视感。 值得一提的是,小鹏G6采用了无框车门和隐藏门把手,轮眉装饰提供同色和黑边两种可选。尾部则可以看到与车头呼应的贯穿式尾灯,以及被整合到尾门下方的牌照框。不过目测后挡风玻璃的垂直高度,以及集成在下方的电动尾翼(选装),后方视野所剩无几了。尺寸方面,车身长宽高为 4753/1920/1650mm,轴距2890mm。 内饰采用了更加居家风格的座舱设计,采用大面积皮质和绒面材料进行包裹,双辐方向盘的造型甚至和蔚来有几分相像。除此之外,小鹏G6还标配了10.2英寸液晶仪表盘和14.96英寸中控触屏,下方是双机位无线充电板,后排座椅支持靠背角度可调。智驾方面,得益于双激光雷达、双Orin-X芯片(508TOPS)以及XNet深度视觉神经网络的加持,小鹏G6将实现P7i打通的XNGP“全场景辅助驾驶”,包含高速NGP、城市NGP、LCC增强版、智能泊车等智能辅助行车功能。 动力方面,新车基于800V高压架构打造,标配218kW后置电机,四驱版增加140kW前置电机;采用CIB电池车身一体化设计,提供66kWh磷酸铁锂和87.5kWh三元锂可选,其中后者有望具备4C超快充能力。值得一提的是,扶摇平台采用了前后一体的铝压铸车身。集成度更高,稳定性更强;零部件减少后,整车重量更轻,生产效率大幅提高。 查看详情>>
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