小鹏P5刹停时候燃油消耗突增
- 为啥快刹停的时候燃油消耗突增??没道理呀 查看详情>>
- 小鹏P5的L2辅助驾驶时能识别到前方停靠静止的车子而减速刹停吗?小鹏P5的L2辅助驾驶时能识别到前方停靠静止的车子而减速刹停吗? 查看详情>>
- 自动启停系统真的省油吗?上车关闭之后对车子有损害吗?自动启停系统的原理非常简单,当车辆停止时,会自动关闭发动机,当驾驶员松开制动器的时候,它会自动重新启动发动机。在关闭发动机和启动发动机的时间范围区间,可以达到减少燃油消耗,时间越长,减少燃油就越多。设计师最初的想法也很简单,你坐在车上为什么要消耗燃油呢?开玩笑啦,主要是节能省排。 查看详情>>
- 一则视频的流出暴露比亚迪在智能化的雄心和实力最近某第三方平台视频上显示比亚迪的车型在做AEB的夜间测试,在检测到前方障碍物的时候紧急刹停,而此时车辆是从时速130km/h刹停,这是个什么概念,刷新了行业AEB的记录,一般的AEB极限速度大概也就在60-80km/h的样子。这件事之所以引起了比较大的关注,很重要的原因是之前小鹏和华为在AEB表现上隔空叫板,没想到比亚迪用扫地神僧的姿态结束了这个争论。 查看详情>>
- 暴雨开车不关闭这个功能,发动机直接报废,保险公司一分钱不会赔我们知道现在的汽车发展的越来越先进了,除了在性能、做工和动力方面不断地革新和发展之外,在内置的功能方面也开发出了各种各样的“黑科技”,其中有一种功能就是自动启停功能。什么是自动启停功能呢,这种功能就是在车辆行驶中临时停车的时候,发动机会自动熄火,当需要前进的时候,系统将会重新启动发动机的系统,比如说我们在碰上红灯或者遇到堵车的时候,这套系统就可以让我们不用一直保持发动机处于燃烧的状态,可以减少不必要的燃油消耗。 查看详情>>
- 5毫米波雷达+四驱双电机雷诺江铃新能源的羿正在酝酿逆袭在新能源领域,A级车的竞争正在日趋最激烈。小鹏P5的强势来袭,比亚迪秦家族的加速迭代,以及广汽的Aion S的不错表现都在给这个级别注入越来越大的竞争压力,在此背景下,特斯拉Model 3不得不再次降价,一方面应对对手的压力,一方面试图把自己从不久前的刹车门影响中解脱出来。但无论怎样,得A级者得天下,这条在燃油市场的铁律,正在电动车市场上演。这不?曾经在欧洲电动车市场叱咤风云的雷诺,也即将在华推出这一级别的重磅产品。今年8月,雷诺江铃即将发布A级纯电新车——羿,它有望成为这一区间在科技、性能与价格三方兼顾的选择。 查看详情>>
- “自动启停”到底是省油还是伤车?80%的人没弄懂随着如今汽车工业的飞速发展,再加上造车工艺的不断提升后,可以说现在的汽车越来越智能化了,尤其是在一些高端豪华车型上,还配置了“自动启停”功能。我们都知道当汽车有了自动启停功能后,不但使人们驾驶车辆时变得更加便捷化,而且当车辆在等红绿灯的时候还可以短暂性熄火,从而减少汽车燃油的消耗。那么当在使用汽车的“自动启停”功能时,它到底是省油还是伤车,会不会给发动机带来伤害呢?可以说80%的人没弄懂,你真的懂吗?现在弄懂还不晚! 查看详情>>
- 我的雷凌燃油版燃油消耗算不算高的?平均时速20,平均燃油消耗10,开了六百多公里了。另外感觉雷凌的刹车前段力度不够,车速快一点的时候感觉刹不住,在用力踩就是急刹。还有档位切换的时候不够顺畅。 查看详情>>
- #选择小鹏的十万个理由#推荐小鹏汽车有很多的理由,我今天还要跟大家讲一个小鹏汽车#选择小鹏的十万个理由#推荐小鹏汽车有很多的理由,我今天还要跟大家讲一个小鹏汽车非常好的地方 就是小鹏汽车的刹车做的非常好,不论你行驶的速度有多快,小鹏都能在第一时间给你刹停,而且刹车的时候前倾也比较不明显,可以看得出,车子设计非常好,而且生产工艺也很棒 查看详情>>
- 智能家轿新标准🍃?试驾小鹏P5后我有答案了🤔现阶段的新能源汽车,已经不屑于跟友商去较量了,都把“撬动传统燃油车市场”挂在嘴边🤐。小鹏P5有何能耐“挑战”20万元级别市场呢💙?对此,我们从作为汽车本身的基础素质和溢价两个部分去审视小鹏P5😿😤 我们在本次试驾特意留意了一下小鹏P7的续航能力🌻。90%的高速公路和环城快速,车内满载4人,空调开至18摄氏度且三挡风量(入秋的广州还是盛夏),能量回收调节至最弱😾 在如此高负荷的情况下共行驶了79.2公里,仪表盘显示消耗了111公里,实际续航为宣称数据的7成左右🏵。要知道,高速行驶本来对于电动车续航就不太友好,若日常城市使用较多,相信实际续航里程会更理想🌹 快速平顺舒畅的动力响应,是小鹏P5给我最为直观的感受🖤。另外,小鹏P5也还提供多种驾驶模式选择,以及能量回收级别,可以根据个人的爱好习惯进行个性化调节☃。当然,很多“油车”都能实现,所以这不算是小鹏P5的核心卖点🌳 如果是普通的A+级家轿,也就10-15万元左右🎁。而对于卖到20万元的小鹏P5,它的所谓“智能”又能否支撑起它的售价呢🌿?“智能”,可以分为智能座舱和高阶智能辅助驾驶系统两部分来说😜。 小鹏P5的智能数字交互座舱以Xmart OS 3.0为核心,搭载目前最先进的车机芯片高通骁龙SA8155P,打造出“全场景智能语音”,可以实现最长120秒免唤醒连续对话、语义打断、多轮对话,以及双音区等功能🦁 作为全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车,小鹏P5上的XPILOT智能辅助驾驶系统正式进入XPILOT 3.5时代,实现更高精度测距,更强感知能力,能够轻松应对更多复杂场景☘。除高速NGP智能导航辅助驾驶外,小鹏P5新增城市NGP智能导航辅助驾驶功能️😊😊 #买车##小鹏P5# 查看详情>>
- 看到有的车辆设置有自动停启功能,虽其实感觉这个功能用处并不是太大。虽然在等红绿灯看到有的车辆设置有自动停启功能,虽其实感觉这个功能用处并不是太大。虽然在等红绿灯的时候发动机停止,看起来是省油,但是车辆启动会消耗电瓶大量的电量,频繁启动不但会增加电瓶的负荷还会使油耗上升!而怠速不熄火容易产生积碳,降低发动机燃油消耗率 查看详情>>
- 想不到最后选择了小鹏P5今年打算换一辆新车。我一直比较喜欢本田雅阁,觉得它是一款经典而稳重的中型轿车,适合我的身份和气质。雅阁的外观设计优雅而大气,内饰空间舒适而豪华,动力性能强劲而平稳,安全配置丰富而先进,但是我最后却选择了小鹏P5。 买车当天就在我准备去4S店订购雅阁的时候,我无意中看到了一款新上市的电动汽车——小鹏P5。小鹏P5是一款中型轿车,由小鹏汽车于2021年推出,定位于智能、未来、创新的电动轿车。该车型搭载了双电机四驱系统,配备了Lidar雷达和XPILOT 3.5自动驾驶系统,支持全场景语音交互、OTA升级、多媒体娱乐等功能。小鹏P5的上市价格为15.69-20.29万。 当时我对小鹏P5产生了强烈的兴趣,并且去了附近的展厅进行了试驾和体验。试驾之后,我被小鹏P5深深地吸引了,并且决定放弃雅阁而选择小鹏P5。 小鹏P5是一款以技术为核心竞争力的电动汽车,它拥有着业内领先的自动驾驶技术和智能交互技术。它是全球首款搭载Lidar雷达的量产汽车,可以实现更精准和更安全的自动驾驶功能。它还配备了XPILOT 3.5自动驾驶系统,可以实现城市道路全自动泊车、红绿灯识别、变道超车等功能,并且还可以通过OTA升级来不断提升性能和功能。它还支持全场景语音交互功能,可以通过语音命令来控制车内各种功能,并且还可以与手机互联,实现手机镜像、远程控制等功能。 小鹏P5的价格非常具有竞争力,它在同级别车型中具有很高的性价比。而且,电动汽车相比燃油汽车,在使用成本方面也有很大的优势,如充电费用、保养费用、路桥费用等都要低于燃油汽车。 小鹏P5是一款符合未来趋势和需求的电动汽车,它代表了汽车行业的发展方向和创新力量。随着环保意识和科技水平的提升,电动汽车已经成为了汽车市场的主流选择,并且还有着巨大的发展空间和潜力。小鹏P5作为一款智能化、电动化、网联化等新技术和新功能集于一身的电动汽车,在未来将会拥有更多的市场机会和用户认可。 有了小鹏P5这样一款智能而创新的电动汽车,无论是上班还是出游,我都可以享受到它带来的便捷和安全。虽然它不是最经典最稳重最传统的车型,但它却是最适合未来的车型。 查看详情>>
- 小鹏p5的百变空间感觉用途很有限关于小鹏p5宣传的百变空间大家伙怎么看呢?我个人感觉其实用途不是很大,虽然舒适是肯定的,但是真的用得到的也就是出去露营或者午休,但是露营时候车里是真的热,午休车子停地库,地库的味道又潮又难闻,所以感觉就是个因人而异的配置😕 查看详情>>
- 小鹏P5,分享体验分享选择小鹏P5的心得: 购买背景: 家里有一台燃油轿车(老婆用),一台SUV(自用),但是作为上班通勤用车,看着油价持续上涨,油费也是一笔不小的开支,再次萌生购买新能源车的想法。 (第一次是2018年,小鹏G3预售的时候订了,后面因综合考虑:小鹏新生车企、充电桩未大幅度普及、回老家不够续航☞全程500公里左右) 查看详情>>
- 春节旅途免费充电攻略春节旅途免费充电攻略 每次节假日回家都是开小鹏,还记得19年的时候高速服务区的充电桩真的是寥寥无几,质量参差不齐。深圳到湛江500多公里,小鹏G3基本每次都需要充3次电,找桩,等充电,基本上至少要消耗70分钟。2022年,短短两三年,高速服务区的充电桩基本都有了,更没想到阳江还有小鹏的超充,免费电真的太香了。小鹏P5满电出发,到阳江凤凰碧桂园的超充,还剩100多公里,充了大概30-40分钟,续航已经到400多了,已经足够到达目的地了。高速免费,充电免费,赞。 #小鹏汽车G3##小鹏P5# 查看详情>>
小鹏P5燃油热门推荐
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