小鹏P5汽油滤清器设计问题
- 家族式设计加持 小鹏汽车P5现已到店【家族式设计加持 小鹏汽车P5现已到店】作为小鹏汽车旗下的又一款全新车型,小鹏汽车P5此前有着相当高的关注度。或许是看到了小鹏P7在市场中的表现,厂商决定将家族式设计延续到小鹏P5身上。日前我们获悉,小鹏汽车P5现已到店,结合此前的消息,新车或将于今年9月份正式上市,值得期待。从图中我们可以看到,新车采用了颇具未来感的设计语言进行打造,前脸部分,新车将会与老大哥小鹏P7保持较高的一致性,首先,一款造型尖锐的头灯组将会出现在新车之上,同时,新车前包围处将会采用颇具视觉冲击力的设计,尺寸宽大的通风口将不会缺席,此外,前包围两侧还将采用三角形设计,能够让车辆拥有更加时尚的整体视觉感受。来到车侧,新车采用了双色车身设计,黑色车顶能够彰显出车辆的个性化定位,平直的腰线设计则可以凸显出一定的运动属性。动力方面,据悉,新车将会配备一台峰值扭矩为310牛·米的电动机。 查看详情>>
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- 小鹏P5要是有P7的设计,砍掉激光雷达,早卖疯了最近这段时间,总是被买了小鹏P7的同事追问一个问题:小鹏P5的销量怎么起不来呢? 查看详情>>
- 内外设计浮出水面/配备激光雷达 小鹏P5正式亮相此前,我们曾经多次报道过关于小鹏P5车型的消息,新车最大的亮点之一便是将会配备激光雷达。日前我们获悉,小鹏P5正式亮相,新车终于完整地出现在了镜头之下。车头部分,新车将会配备一款全新样式的头灯组,内部将会采用颇具辨识度的光源布局,拥有比较独特的视觉感受。车侧部分,新车将会采用溜背式设计,侧裙处还将配备宽大的黑色护板,能够进一步凸显出新车的跨界属性。车尾部分,新车将会配备一款贯穿式尾灯组,内部将会配备和头灯组类似的光源布局。进入车内,新车将会采用颇为简约的设计语言进行打造,在车内我们几乎已经看不到传统物理按键的身影,中控屏与全液晶仪表盘将会成为解决问题的主要方式。此外,新车还将配备两个激光雷达,对于自动驾驶辅助系统来说,激光雷达的融入将能够大大提升车辆的智能化程度。目前,关于新车动力方面的消息我们依旧不得而知。 查看详情>>
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- 家族式的设计风格,小鹏P5🌵最低售价:15+W起🌺 1外观方面,小鹏P5延续了家族式的设计风格,不过相较小鹏P7,它在设计上显得更加棱角分明🐭。车头区域采用了贯穿式灯带与主动闭合式进气格栅的搭配,轮廓线相对平直、锐利,看起来多了几分攻击性🐼。而前包围两侧配备的激光雷达是设计上的重点,这也是实现城市辅助驾驶功能必备的硬件🙂。 2车身尾部,圆润的尾部造型设计,贯穿式暗红尾灯,与前灯组有着不错的呼应效果🐱。扰流的尾翼多了些运动氛围🤓。打散的字母车标,提升了档次,后包围简约自然😽。 3内饰方面,小鹏P5的内饰设计延续了小鹏G3的风格,中控台上使用了许多平直的线条勾勒出层次感,中控屏则是使用了竖向设计,整体给人的新鲜感不是很强🤩。不过车内触感细腻的皮质包裹,还是为它营造出了不错的档次感🐹。 4动力方面,小鹏汽车P52022款460E+版本使用211马力、310牛.米的永磁/同步电动机,变速箱电动车单速,最高车速170km/ h 、官方百公里加速时间7.5S🙊。57.4kWh的磷酸铁锂电池,快充0.5小时,纯电续航里程450km,百公里耗电量#买车对比##小鹏P5# 查看详情>>
- 小鹏P5正式亮相,全新设计,XPILOT 3.5自动驾驶新势力不只是品牌新,产品的设计、理念以及体验等大都是全新的。当然,一并而来的还有新的疑惑,如安全性、可靠性。作为新势力当中的头部品牌之一,小鹏的品牌以及产品是能够给人们带来新鲜感的,而在新疑问层面,比如人们担心的NGP驾驶辅助功能到底好不好用,小鹏用3000km远征挑战的平均百公里接管次数0.71次,变道超车成功率94.41%,匝道通过成功率92.76%等一系列真实的数字,给出了近乎完美的答案。可以说,小鹏的“新”是让人感到踏实的。 查看详情>>
- 小鹏N5要来了,设计与P5接近我们都知道小鹏汽车在轿车方面除了有一款P7及即将上市的P5之外,还有一款N5。据悉,该车或为网约车专供车。而在最近,我们又从相关渠道获取了关于小鹏N5的续航信息,车辆的NEDC续航里程为470km,且该车采用的是磷酸铁锂电池,因此在成本方面会比P5更低。 查看详情>>
- 钢铁直男设计的新车会是怎样的?小鹏P5初体验如何定义未来交通工具?在思考无人驾驶场景下的汽车时,我想到了未来无人驾驶汽车的一个命中注定的形态:人们生活的“第三空间”。 查看详情>>
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- 高颜值家用车花落谁家?小鹏P5设计很用心俗话说得好,看人先看脸,看车先看颜,一台颜值吸睛的座驾开到哪里都是马路上的焦点。而随着人们对汽车颜值的关注度的逐渐上升,如今很多车主在买车时除了看重舒适度和保值率,也更加关注汽车的外观造型,那么放眼车圈,高颜值的座驾当属谁呢?我想,小鹏P5可以提名。 查看详情>>
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