小鹏P5举升门门控灯接线
- 威驰迎宾灯、指示灯加装小威陪伴我快6年了,前三年除了加一对天使眼雾灯和外观饰条,其它基本没动过什么。后来才陆续捯饬全车隔音、前后双镜头行车记录仪、360全软包脚垫、蜗牛喇叭、4门音响,遥控后备箱开启、后排阅读灯、脚窝灯、右后倒车灯、多功能6键方向盘、21款原车大屏、氙气透镜雾灯(可替代大灯)、内门拉手灯、升窗器按键灯、倒车镜转向灯(替代叶子板转向灯)……后排座底盘隔音四门三层隔音,音响喇叭改装加装360全软包脚垫加装右后倒车灯氙气透镜雾灯氙气透镜雾灯效果实拍加装脚窝灯加装内门拉手灯、升窗器面板按键灯加装后视镜转向灯改装21款大屏改装原厂6件多功能方向盘………………………………………………………………………………下面分享一下迎宾灯和警示灯的加装过程!改装源于乐趣和爱好DIY改装,改装无止境,只要肯努力!同时受“华探长C”老铁影响和启发,大力弘扬DIY改装精神,探长和沈阳的老铁在改装过程中给予的指导和建议,在此也表示感谢!改车是个坑,越改陷越深!呵呵…加装迎宾灯和开门警示灯,和每次改装一样,先网上做做功课后,自己总结一下,梳理流程,规划一下自己改装的特点及重点,以及可能遇到的问题,并有针对性措施!然后,选择性买了4个迎宾灯。这种圆形通用迎宾灯方便取位调整!某宝90元4个,说是什么5代高清款。警示灯对比几种后,开孔尺寸都比较大,所以决定用5㎜的红色二极管草帽灯(功率低且发光高几乎不发热)。迎宾灯4个90元红色草帽灯二极管10个8元迷你取电插头、保险片4元导线、阻燃管、保险管(保险丝)、热缩管、胶带、整流二极管、2p端子插头、1P插头等累计<20元工时累计4小时左右。原先准备用这种,但开孔难度大,贴合度难保证。所以用通用圆形的,。网上很多这种圆形迎宾灯灯上4角金属卡,如果不能嵌入安装孔,建议把4角金属卡取下来。5毫米(8㎜也可以)白发红草帽灯,也可以用平头的。简单介绍下灯线的接法。迎宾灯和警示灯都是两条线,即接常电(正极)和门控(负极),实现开门亮,关门灭!每个门的两个灯均为并联。4个迎宾灯和4个草帽灯累计功率约30瓦左右(4发光二极管草帽灯累计不到1瓦,可以忽略不计),所以常电建议从仪表盘后的保险盒取电,拆开仪表盘上的饰板,用迷你保险取电插头,5A保险片即可!负门控分别从四个门的门控开关接线!不破线接法(负门控要加整流二极管,可能要破线,后面再详细介绍)。另外取电保险片和原车保险片,在取电插头得位置不要搞错了。取电插头保险片插放顺序说明书标注的仪表盘保险盒对应的常电仪表盘常电取电位置这个取电位置有点小,不好下手,需要点耐心!仪表盘保险盒取电插头线,建议60厘米左右长,用0.5平方以上汽车导线,另一端加工成对插端子!因为取的是常电,取电插头插入即通电,要确保取电插头另一端安全,不能接触车身触铁部位和其它通电设备电路等!安全第一!!!!切记!!!取电插头插入即通电取电插头得另一端,我用的1P的对插头和4门迎宾灯和警示灯(常电)正极连接。线路接好前,千万不要对插插头拆车门。怎么拆车门,不过多文字描述,见图拆下升窗器按键面板拔下主驾驶位升降面板主插头拧下3颗固定螺丝拆下内门饰板取下门拉手扣钢锁和上锁钢锁下面是取安装迎宾灯和警示灯安装位置开孔。注意前后门取靠后侧相对平行于地面的饰板处,左右门尽量一致。前门或后门开孔太靠前或后都会影响视觉效果!后门迎宾灯大概开孔位置开孔门板边左右也尽量居中卖家送开孔钻头是18毫米,正好是迎宾灯的直径,取下迎宾灯的金属钢卡,稍微用力塞入安装孔!有条件的最好在上车前把投影角度调好,再上车。不然,上车调试不方便也不安全。调整好投影角度,灯完全嵌入门饰板内,再用502胶或热熔胶粘一下,确保时间久了不会掉出来。注意迎宾灯投射方向警示灯按装孔,非常好开。取门饰板合适的位置,用4.8或5㎜钻头直接打通!把草帽灯用热熔胶从门饰板内侧固定一下。另外,安装草帽灯前,把红色草帽灯线接成2P端子插头。注意4个门的正负极接线要一致,包括迎宾灯的线也加工成同警示灯插头一样的2P端子插头,正负极也要一致,方便通用对插。因为施工过程中没拍照,补个安装后效果图。白天很不起眼,晚上还是比较亮的!事实证明我选择草帽灯二极管是对的!如果嫌不够亮可以用2个草帽灯,即便是4个,功率也是非常低。前门穿线。我用的线是:绿线接常电(最后再通电奥),红色接门控插头。我的车是2015款威驰,主驾门独立负门控,也就是说:主驾迎宾灯和警示灯只受主门控控制,不用加整流二极管!拆掉前门喇叭,穿线(我一起穿了4根线,黄黑是改装后视镜转向灯用的,绿红是门迎宾灯和警示灯用的)主驾门门控线主驾门门控线在B柱(副驾门门控在右B柱),拨开密封胶条和饰板就可以看到。拔下插头,用退针器退出段子,端子上直接拧上负极导线,用热缩管或绝缘胶带包裹后再对插即可。重点讲一下两后门和副驾门,这三个门,门控负极的接法。第一、B柱左、右门控,控制主、副驾驶门控用电设备。两后门门控分别在两侧C柱。我的车除了主驾驶门控是独立的,其它三门负门控是联通的!也就是说如果4个迎宾灯和警示灯直接接在4个门控开关,那么开两后门和副驾门任意一个门,这三个门的迎宾灯和警示灯都会亮!第二,如果想简单点,就接三个门控。即:主驾驶B柱门控、左后门控、右侧副驾驶B柱门控(右侧前、后门共用一个门控)。这样的话,主驾驶单独控制,其它三个门开任意一个门,三门迎宾灯和警示灯都亮!第三,如果想实现4个门独立控制迎宾灯和警示灯,需要在除主驾驶门控外,其它三门门控开关处分别加整流二极管。1N4007或1N5399都可以。注意整流二极管方向别接反了(华探长供图)整流二极管,正向通电,反向不通电。所以别接反了!我的右B柱加接整流二极管接法供参考后门穿线。拆掉后门饰板和B柱外侧大插头防水胶套,用2㎜左右钻头扩一下不用的端子孔,开始穿线。我的车门做了隔音贴了止震板,后门穿线只好再把后门喇叭拆下,方便穿线。没做隔音的,可以直接把防水膜揭开,穿好线再贴上!从内向外穿线和前门一样,绿色是常电,红色负门控,建议与提示:所有的导线都建议用绝缘防水防火阻燃管、绒面胶布包裹,并在适当位置进行固定。此外,虽然在保险盒取电插头处用了5A的保险片,但是我又在左、右侧线路,常电处(正极)分别又加装了2个2A的保险管。安全第一!四门同此步骤。值得注意的是:4门的端子插头压制、接线要一致。**备注说明**:我的车门加了几种灯,所以不同的用电设备和供电方式,一定要用不同的插头,以防插错,造成不必要的麻烦!完工看效果,图案投影角度最好在安装前调整好。另外可以多买一套投影图片,随意调换个性图案!值得提示的是,这个迎宾灯灯线貌似很一般,与灯尾的连接处容易破裂,所以在调整灯的过程中要注意点!最好用热熔枪把灯尾处线固定一下!长出来的灯线最好也用热熔枪或胶带在内门饰板上固定一下!可以在警示灯处加贴一个透明可折射光的亚克力片,晚上开门会显得更亮。警示灯加贴带折射光的亚克力片,晚上效果。每次动手改装后都是满满的成就感,当然也有的车友直呼太“low”,可是这些人自己又整不出“high”……很搞笑不是?呵呵!你的风格我也不一定喜欢啊,不喜勿喷吧!!感谢同样爱好的老铁们给予支持点评、互相学习!! 查看详情>>
- 福跃进小福星广告车新鲜出炉宣传车现车 国六 跃进小福星汽油宣传车 单面p5全彩LED屏,2560*1440mm 单红字幕屏幕: 前屏:320*960,尾门:960*1280 带屏幕液压举升功能。 现车随提随走,快来抢购吧 查看详情>>
- 小鹏P5车门开启指示灯警告灯显示长什么样?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“小鹏P5车门开启指示灯警告灯显示长什么样?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 提车后马上就开着胖虎去了改装店目的很明确:氛围灯、电尾门氛围灯价格:1980提车后马上就开着胖虎去了改装店 目的很明确:氛围灯、电尾门 氛围灯价格:1980 电尾门价格:1800 氛围灯也有个弊端 就是开启前照灯之后氛围灯就会亮 我试过了亮度也不能调节 夜晚的时候开车其实有点晃眼睛的 但是可以调解颜色 颜色有64种!红色 蓝色 紫色比较暗一点 改装了小鹏p5之后 直接氛围感拉满毕竟有灯光的加持~ 咱们再说一下电尾门 电尾门和氛围灯相比之下 电尾门的加持就让我更满意了 我只能说没毛病 很可以 非常不错 脚踢电尾门就会开了 实在不行动动小手一点就开 我们是非常爱惜车车的 如果每次都用力过度去关电尾门的话我就很怕内部损坏率越来越高 爱车寿命降低 哈哈哈 所以一点都不后悔..买了小p就去换个电尾门吧 必须冲!! 后续我们还会去给小鹏贴膜. 磨砂黑或者电光黑 下次再跟大家分享! #小鹏汽车[话题]# #小鹏汽车P5[话题]# #汽车改装分享[话题]# #汽车车内氛围灯改装[话题]# #汽车改色贴膜[话题]# 查看详情>>
- #小鹏P5 6月基金话题#我为小鹏P5换两次手机啦。首先说一下我的手机需求:#小鹏P5 6月基金话题# 我为小鹏P5换两次手机啦。 首先说一下我的手机需求: 1.我是忍者必须死三,罗生门家族的副族长,这个游戏我玩了三年多了,因为家族里的小伙伴们我不会退坑。然后我的忍三是vivo服的,所以我的手机就必须是vivo的。 2.高刷,LED屏幕。真滴是体验过高刷就回不去了,我感觉我的眼睛也是那种特别敏感的,手机没有高刷我就觉得卡卡的。电视,投影仪没有高刷就觉得难受,不太流畅。LCD屏幕看着效果真滴不太行,特别是晚上,拖影很严重。 3.小鹏P5有无线充电功能,所以要无线充电。 4.支持小鹏P5的蓝牙钥匙。手机蓝牙钥匙实在是太好用了,靠近自动解锁,离开自动锁车,完全不用带物理车钥匙。再配合一脚踢的后备箱,完美。 然后可以看到完美符合我需求的手机就只有一款vivo X80 Pro。我之前是iQOO Neo3,也是为了小鹏P5买的但是他有三个缺点,屏幕是lcd屏,不能无线充电,手机内存太小,经常会后台杀程序,使得蓝牙解锁失败。 另外,在这个手机的摄像能力真是太强了,特别是在光线复杂和暗光的情况下,控制的非常好。光线过强的时候,它会弱化,暗部它会提升细节,把你提亮。原来我晚上根本没法拍车,因为只会看见灯的巨大光亮,但是现在可以把眼睛所见到的拍下来。 查看详情>>
- 小红p5,极致的选择今天谈谈p5的优点以及我的建议。首先表扬线下的销售人员,他们非常不错,很有耐心、很实在,会替客户考虑方方面面的问题和提出他们的购车建议。一是智能睡眠模式的放倒座椅和冥想模式,只用真正用过才知道,这个功能确实挺好用;透明底盘,时速超过20就自动关闭了哦~二是因为P5是和G3一样的底盘,所以坐姿很高,视野会很好,有时会有开SUV的感觉,喜欢开suv的朋友应该会挺喜欢。但是同价位去试乘过特斯拉model3的后,感觉P5后排空间还是很不错的。三是后备箱空间很大,并且宽敞,但是后排不能46放倒。乘坐舒适度的话,悬架虽然是扭力梁非独立悬挂,不过我感觉体感还可以,过减速带干脆利落,nappa真皮触感很好、香氛系统、空气自动净化、二氧化碳浓度检测,都是同价位车型没有的功能哦~动力上因为想省电,所以开的经济加高回收,所以油门响应肯定会慢,如果喜欢开快车就开运动模式,绿灯之后一脚电门下去绝对第一个冲出。刹车的话前段很缓和,个人感觉还可以,后段也有力。内饰,配置总体还是很满意,新车多少会有点味道,但是相对于其他同价位来说,味道已经是很小了。疲劳监测开车通风下基本闻不到。车机的话一直是小鹏的强项,但是语音识别不如p7的灵敏。很多时候要可以大声一点小p才听得到。大天窗特别是后排,需要声音大才能识别。但依然很好用就是了,还可以在手机app上自定义语义功能。好了,现在说对小鹏的建议,一是希望开发更多的P5周边产品,继续丰富P5的使用场景,增强舒适性。积分换的麦克风二是希望小鹏尽早推出电动尾门加装、氛围灯加装、电吸门加装等配套服务。三是导航用的是高德地图,但是有时候提醒不是很及时,跟手机上不太一样,也可能是我用的太少的缘故更多总结一下:假如你对于智能和科技很感兴趣,那么同价位来说p5是你不二的选择。因为智能选择了p5。p5在智能方面确实也给了我大大的惊喜,由衷佩服和感谢小鹏工程师们,让普通用户以较低价格享受到了智能和科技带来快感。单纯就P5这单一产品而言,这一个多月开下来给我最直观的感受是:同价位他做到了极致性价比,希望随着OTA不断升级,我的p5会越来越智能,越来越好开! 查看详情>>
- 福田康瑞H2广告车福田时代康瑞H2宣传车 整车尺寸:5995*2025*2995 【底盘配置】 :轴距:3360mm,蓝牌C照 发动机:Q23-115,全柴115马力 排量:2545ml, 功率:85KW 轮胎:700R16钢丝胎 其他:ABS,气刹,五档箱,3人座驾驶室,电动门窗,方向助力。 【上装配置】 1、正驾驶侧为P6或P5户外彩屏(P6屏:3840*1728mm/ P5屏:3840*1760mm);尾门为P10单红字幕屏1280*1440mm; 2、副驾驶侧为玻璃滚轴广告灯箱,可自动循环播放3-5副喷绘广告布(选装双面屏时,玻璃滚轴取消); 3、内部配超静音柴油8KW发电机1台(选装双面屏时,为15KW),工控电脑1台,功放1台,立式防水音柱; 4、箱体为复合钢骨架外蒙冷轧钢板,地板为铝花纹防滑板; 5、采用千兆媒体控制、机电一体化控制、内外电切换系统;外接220V市电装置; 6、其它配件:随车配P6/P5备屏1块,电源盒1个,排线10根,外接电线30米; 【选装配置】: 屏幕液压举升系统举升(高度1.5米); 液压舞台(约10平方)。 查看详情>>
- #小鹏P5 6月基金话题# 一次意料之外的提车之行第一章:冲动消费有的#小鹏P5 6月基金话题# 一次意料之外的提车之行 第一章:冲动消费 有的事计划了很久很容易搁浅, 而一些心血来潮的事反而会很快有结果。譬如,买车。 和朋友在商圈吃了晚饭后闲逛到小鹏展厅,说实话那时对于这个品牌不是特别了解,只知道它的名字经常和某来某想同时出现,以及P7真帅。 本来打算当逛免费景点看两眼走了,和朋友提了一句:“P7真不错,这大剪刀门,就是买快30W的车我去见我爸指定双腿不保。” 朋友说这简单啊,你不知道还有P5啊,便宜点的20不到。 “可是,A级车,算了吧,肯定很小,之前坐朋友的某迪A3都挤的很。” “走呗,来都来了,就在那,看两眼。” 不太情愿地走过去,一个比P7还大的庞然大物出现在我面前,这尼玛八岁? 朋友和销售攀谈了起来,说一些比较专业的问题,轴距多少,后备箱几升容量,相应权益等等等等。我就粗糙许多,到处摸摸转转看看。肉身坐驾驶室把玩方向盘,灵魂已经载着一大群狐朋狗友在各大景点飞驰。 这时销售提醒了一句:“哥,小鹏现在预定买每年送1000度电,还送充电桩,再过两天,可就没有啦!” 最后两天清仓大处理这种低级招数见过太多,微微一笑表示拒绝。成熟的标志是货比三家,比亚迪吉利等等还没去呢。这时销售大哥这时拿出官网新闻让我信服了,还真是最后两天。 虽然有种被强迫的感觉,不过还是第二天交了5000预定了。成为了小鹏P5准车主。 查看详情>>
- 为何选择P5?我的提车日记,以及一些改装分享购车前的体验环节中,试驾了 P5之后, 感受甚至比帕萨特和凯美瑞都要好。作为紧凑级车,P5 的空间也几乎和B级油车差不多。考虑到小鹏在优惠政策上的诚意,首发 5,000 元定金抵扣 10,000 元车价的活动,免费赠送价值 1.2 万元的睡眠空间套装等让我更加动心,最终选择了 P5。 在提车后的半年中,实际使用自己很满意的几个方面: 1.相比特斯拉,小鹏在本土化的适配和车机交互体验上做得比特斯拉更好; 2.内饰的做工用料和行驶质感在同级别是佼佼者; 3.高通 8155 的车机芯片在行业内领先,使用下来非常流畅; 4.毫米波雷达缺货而获赠的 XPILOT 3.0 软件算是意外之喜。 由于我的用车需求主要是上下班代步,550E的续航也满意。此外,由于下定较早,每年有 3,000 度电的免费额度,平时在中午去商场吃饭的间隙就可以解决补能问题。 但是作为初创企业,小鹏的第三款车型P5,还存在需要改进的地方: 1.方向盘不应只能上下调节。 2.主副驾驶座化妆镜都没有灯光,只有中央后视镜上有一个灯。车内灯光整体偏暗,看起来不舒服; 3.车机UI 设计不如 P7 好看,应用商店里也没有***等应用,同时也没法投屏。 但是没有完美的东西,我个人还进行了四门密封条,音响,氛围灯,改色膜,电尾门等改装。 #氛围灯# 对我来说氛围灯是提升仪式感,改善心情的利器,可以不常用,但必须得有。因为一些原因最先种草p7但最终入手p5。氛围灯在p7上效果非常好,所以在交车后我一直在寻找改装方案,实际使用:可以语音控制小p,来实现开和关,同时也可以语音调整颜色。车机大屏上可以进行任意颜色的调节。手机微信小程序上有更为详细的设置,氛围灯情景模式有五种和p7大体一致。鹏友们如果有这方面的想法,且当地有专业的改装店,氛围灯绝对可以尝试。 #四门隔音# 提车后一直在市区内行驶,日常代步使用。最快速度也就高架上的85左右,享受着电动车带来的静谧感。临近年底,正好有时间,于是高速驱车前往汽配城。路上遇到了沥青质量一般的路面,风噪胎噪稀碎的声音明显,120码之下电动车nvh优势荡然无存。(我是18寸轮毂米胖子轮胎) 由于改装涉及到拆四个车门,所以我一次性把音响,隔音,氛围灯这三项都做了。合计三层隔音材料。另外我在车体四门上又加了四条密封条,加强密封性。 回程的路上,又走了一遍高速,此次隔音处理给我的感受就是如同带上了降噪耳机,分贝高的风噪肯定避免不了,但是稀碎的杂音低频噪音可以很好的隔绝,感知很强,非常棒! #改装音响# 改造前P5的音响主观感受,高中低三个频段声音模糊、松散,细节不够清楚,声音的响度倒是还不错。我的想法一直摇摆不定,期间有考虑加DSP(数字音频处理器),低音炮以及更换四门喇叭。到店沟通后发现,DSP放置主驾下方合适,连接功放也非常方便。低音炮体积略大放副驾下方会凸出,如果放后备箱会占用下方隐藏储物盒,且改动的地方大了。在不影响睡眠空间模式,座椅靠背放倒的前提下,我选择了只加DSP,想着花小钱办大事。 改后听感:效果提高不少,当然四门隔音也起了非常大的作用。DSP对原车的声音进行了重新定位,三频进行了调节,让声音更加聚焦,清澈度得到了提升;同时每个喇叭的功率也提高了。可惜这里没法播放音频。 不足之处:低音部分和前置高音升降喇叭仍然有提升空间。 第一次来易车发帖,以上这些是我在鹏友圈发布若干个帖子的汇总,希望以后有机会多多和大家交流^_^ 查看详情>>
- #二手车第三方检测#二手车检测二手车 今日检测一台09年马自达MX-5 排量:2#二手车第三方检测#二手车检测二手车 今日检测一台09年马自达MX-5 排量:2.0 上牌日期:2009年11月 表显里程:128409公里 检测地点:上海市 车况总结 车辆外观检测:全车除车顶以外均有喷漆修复,前保险杠更换,左前大灯更换,左前翼子板钣金,左门钣金,左后翼子板钣金,后保险杠更换,后备箱盖钣金,右前翼子板钣金,左右后尾灯更换、破损; 发动机舱检测:气门室盖渗油,加装发动机舱强化拉杆; 车辆电脑检测:有故障码; 车辆内饰检测:座椅磨损较重,方向盘更换,安全带更换,转向柱锈迹,座椅骨架锈迹; 车辆底盘检测:因条件限制,未举升; 车辆功能检测:正常; 车辆启动检测:正常; 车辆事故检测:后围板轻微变形; 总结:经检测,车辆排除重大事故、水泡、火烧的情况,整体车况一般。 查看详情>>
- 广州第20届车展,我来了!2022年是广州车展二十周年,意义重大,10月11月是广州疫情最严重的时候,显然无法像以往那样11月份举办,以为2022年无法举办了。但更加没想到年底国家疫情政策的变化,戏剧性的是赶在2022年最后一天:12月31日-1月8日举办跨年A级车展。刚好有票,我最想去小鹏汽车展位看看,就过去了,原以为很多人,没想到是我几年来遇到最少观众的一次。广州车展,我来了! ☘️【交通】 交通选择地铁🚇最方便,自己开车的话附近停车没那么方便,要走一段路,小鹏展台在20.2,位于D展区,从6号门进去。很多交通指引都说琶洲站或新港东站,实际上6号门就在新港东A出口十几米,走几步路就到,新港东站才是最近的。我是从琶洲站D出口走了一段路过地下通道才过去的。 ☘️【门票】 车展采用电子注册门票🎫,方便很多,门口很多黄牛党卖票的可以根据实际情况判断,市场经济决定价格,现场打折便宜买,不过要注意现场注册绑定。前2天专业观众票价100元,后面几天是普通观众票价50元。记得带身份证,入场时可以选择身份证或扫描门票二维码+人脸识别进入。 🍀【入场】 车展早上9点至18点,需要注意17点后不允许入场。我是早上8点40到入口的,不用排长队,可以直接提前进入场馆。入场没有测体温,不需要过安检扫描物品,以前不是这样的呀,只是过门票🎫闸。以为很多人,去了才知道不是特别多,小鹏下午14点才有活动,来早了😂。个人建议吃完午饭中午过去,不然就像我早上过去看到工作人员多过观众、活动少的情况,不过这样看车也可以了解更多细节,慢慢感受。 ☘️【小鹏展台】 小鹏展位在D区20.2,在二楼,对面是理想,还有哪吒等品牌。小鹏这次以“天生智能 探索不止”的主题,展示了旗下全系车型,包括新上市的超快充全suv G9、销量最大的轿跑P7、鹏翼门P7、NBA车贴的P7、主打性价比的家轿P5、智潮都市紧凑型suv G3i,还有每次不缺席的飞行汽车,自营超级车充等。最前方两位美女站台的引导前台;中央舞台位于中间后方位置,背景是一块超大屏幕;左前侧是超闪绿鹏翼门P7,右前侧是飞行汽车;右后方是NBA合作展台,现场活动在下午14点开始。小鹏2022年下半年销量萎靡,不过在刚过去的2022年12月中销量又回到11292辆,G9的交付有所上升。今年车展小鹏展台和上次差不多大,布置也很类似,改变不大,从各门店抽调很多销售人员过来支援,现场好多工作人员,看到观众过来热情介绍车辆功能。其实,我认为小鹏还是缺少故事和感情,主打智能没错,但人是有感情的,故事和感情到位了,价格在区间反而不是问题,我认为这点蔚来和理想做的比小鹏好。 🌺过去的三年时间里,汽车市场新能源新势力在蔚小理带领下迅速崛起,燃油车的市场正在被侵蚀,转型的国产品牌和特斯拉刀光剑影,在车展中卖力的展示自己实力,有你看好的车型吗?看车展时,不要忘了易车查看车型的参数、价格和车主口碑哦。在这新旧交接之际,广州车展我来了,满心欢喜地开启2023年,让我们一起加电! [_LinkTopic:跨年易起看车展,73842,37] 查看详情>>
- 把豪华做到极致,大五座纯电SUV小鹏G9🙈 🌾 大家期待已久的小鹏G9终于露面了,在G3、P7、P5的基础上,G9将智能驾驶和智能空间的概念再升维,让智能驾驶、人机交互、第三空间延展在座舱内实现互融。简单的说G9更豪华,功能更强大,尤其是5D影院功能,带来了前所未有的用户体验。下面让我们一起抢先感受一下小鹏G9带来的新意与惊喜。💋 🌺 小鹏G9这款车也使用了很多高科技新技术,设计师希望通过设计把这些功能彰显出来,让用户感知到智能汽车新代的设计。比如前脸部分的科技集成区,上灯、C灯加上激光雷达,极具机械科技感的细节设计,将感性纯粹的曲面与理性的机械科技感形成对立与融合。😏 💜 ️ 自感应全LED前大灯采用远近光双眼灯组加上下分布式灯带,实现了前大灯造型在空间上与整车造型的协调性。照明范围大,路照明最远可达约200m,转向辅助照明功能在夜间车辆转弯时照亮转弯落,夜间照明范围扩大,增加行车安全。🌹 😁 😿 全车灯组使用316颗LED。灯语系统由前后6个灯组组合成,前3个灯组由108颗LED组成,后3个灯组由208颗LED组成。同步配合的前后LED贯穿灯、结合充电、解锁、动驾驶等功能场景,持用户自行定制的趣味车语。使汽车像人样具备表达能力,打造车与人之间传达信息的新语言。💝 🐭 🌼 在智能硬件上,小鹏G9全车共31个感知元件:2个激光雷达,5个毫波雷达,12个超声波传感器,12个摄像头(侧前摄像头2个 ,双目摄像头1个,环视摄像头2个,后视摄像头1个,侧车摄像头1个,车内智能摄像头1个,侧前摄像头1个,侧后摄像头2个)。🐼 车身侧从翼子板开始,经过后移的A柱的延长线指向前轮的轴心,C柱末端略过21英寸大轮毂的后轴心上方。修长机盖,大宽高比,大轴距车长比,长车颈,宽车肩,大侧窗内倾共同营造出整车如游艇般的优雅与豪华感以及如后驱跑车般的车身比例。🚐 😍 🤛 无框车门使小鹏G9车身流线型更好,运动感更强。四门均为电吸门,既可以降低未关门/忘关门的风险,又可以降低关门的力度,让开关门更优雅,更不用担心关门声会打扰车内休息的家人。小鹏G9的风阻系数Cd 0.272,这一项数据也要优于绝大多数同级车型。🚙 🤜 💙 G9还是是小鹏首款有5G通讯能力的车型,更快速的数据通讯能力,技术的变革同时也驱动着设计的进化,不再是传统的天线形象,是用了极具机械科技感的设计元素,彰现新技术的全新设计。5G天线与行李架形成了个整体,有机融合,简洁而有特点。😜 😴 🤗 车辆尾部的饱满体量提供了大空间的尾箱。另外,小鹏G9还配备有电动后拖车钩,具有高达1500kg拖拽能力,可以适配房车出行、露营等空间延展场景需求️ 🤔 在车机系统上,小鹏G9的Xmart OS 4.0搭载业首个量产的基于3D UI的人机交互系统,基于与Unity3D渲染引擎的深度合作联合开发;3D人机交互系统具备前瞻的研发理念,通过感知系统将真实世界体化投射到车机屏幕内,实时呈现人驾与车驾过程中的驾驶感知信息,提升座舱交互沉浸感和驾驶安全性。🙂 🤜 🖤 主副屏内容轻松流转,主副驾可自由协作精彩应用和分享有趣内容;让每个有价值的信息出现在最合适的位置上,主屏对应全局,仪表盘为驾驶服务,副驾屏提供视频娱乐等定制化服务。😿 🚛 🙄 G9的语交互将毫秒级响应的语音产品量产上车,真正做到了“说到即做到”;同时极大扩展了语交互的由度,让车主甚至是全车乘员可以在任意位置随心所欲地实现人车语音互动。🤟 🤓 把5D电影院搬到车里🎊 在影体验上,小鹏G9拥有业首个5D音乐座舱Xopera小鹏乐厅,带来极致的音乐体验。音响套件上小鹏G9不予余力,全车28个声学单元(28个声学单元包括18个丹拿响+2个主驾专享扬声器+6个座椅振动+2个车外扬声器)。丹拿原厂Confidence高级音响系统,总功率2250w,拥有7.1.4多声道音乐系统,可与百万豪车NVH媲美。🍁 🦁 值得提的是,小鹏G9全系座椅面料(真皮及PU革材质)通过欧洲OEKO-TEX认证,是国内首家同时获得LEATHER STANDAR&STANDAR 100婴幼儿接触级认证的车企。Nappa座椅采用无铬鞣生物基真皮材质,无重金属残留,为健康保驾护航。😀 🌻 小鹏G9还提供了很多实用配置,15W(兼容5W)无线充电面板,随放随充;2套60W大功率type-C快速充电装置均为USB及type-C组合产品,USB接口支持数据传输和2.4A充电,可满不同设备、不同需求、同时工作。🎋 🤣 在动力上,小鹏G9提供两驱单电机与四驱双电机两套动力系统,四驱版本电机总功率405kW;可以带来百万级豪华SUV的加速体验,3秒级加速性能是中大型纯电SUV加速性能的天花板。[_LinkTopic:小鹏汽车G9,51351,23] 查看详情>>
- 新款GL8外观惊艳,你喜欢吗这儿马上要车展了,好多品牌又推出了很多的新车型,我不得不服气的是别克GL8,就目前为止GL8的车型已经算是很多了,20W-40W的都有,这儿又要推出GL8新款了,种类更加丰富,客户选择也越来越多!别克是完全掌握了各类人群的购买需求,这不就是包揽全局! 新款车型从外观上都有明显的改变!有人会说,有些模仿其他品牌,我说就是各具特色,不存在于模仿! 新款GL8艾维亚的前脸设计由网状的锁子甲改成了双飞檐铠甲进气格栅,不管样子怎么变,感觉形容词依旧带点欧美复古风格!显得更加高级!不变的Matrix矩阵式全LED晶钻大灯,这依旧是我的最爱!超爱!专属动态礼宾灯、2.5米Avenir字样银翼迎宾光毯,仪式感满满的尊贵体验! 新款GL8ES居然也拥有了和艾维亚一样的前脸设计——飞檐式铠甲格栅。这是为什么呢?有些搞不懂别克的脑回路,艾维亚这样尊崇的车型,不应该是独一无二的吗?这个是不是可以说明别克要渐渐地将重心放在ES身上!ES的新增了很多配置:前排座椅加热/通风功能,防夹双侧电动滑移门、电动高度可调举升门,用车体验更便捷、舒适! 就GL8艾维亚和GL8ES来说,艾维亚改变最大的就是外观,GL8ES改变最大的是:外观和新增的配置,让客户能从中有更舒适的驾驶和乘坐体验! 查看详情>>
- 国产科技感天花板体验,小鹏P5提车作业(三)🌊型号:小鹏P5,550E(198300裸车价) 🌊提车时间:2022.3.19下定,5.12提车(前两篇记错了QAQ) 🌊基础科技感体验: 胖虎在国产车同价位里可以说科技感是天花板了,这篇帖子说说胖虎的基础版体验,适合刚提车的鹏友探索,随着里程增加,以后再分享一些新发现哦~ 1️⃣辅助驾驶系统 其实买的时候纠结了很久升不升级E版,但是最后还是觉得辅助驾驶作为招牌还是保留吧用不上再说,也舍不得360和各种雷达,通勤时LCC和ACC我个人比较少用怕hold不住,也很少开高速,但是看群友们用得很熟了开120也辅助驾驶解放🦶,但记得还是要随时接管车辆! 2️⃣自动泊车 目前还没翻过车,可以识别障碍物和人马上停止,程序画好路线停得很快哈哈,累了就会让它自己停回车位,没有划线也能停哦~ 但遇到一些很窄的车位(如图2)就还是要靠自己了,所以还是不能太过依赖~ 3️⃣召唤 一开始觉得鸡肋,后来感受到这个的作用是暴雨天,我下了车遥控车自己倒回车位,那一刻觉得有这个功能真的太好了!科技改变生活!💪🏻 ⚪小嘀咕:关于续航,每天通勤60公里大概一周会充一次电,保护电池不充满充90%可以跑400㎞左右,而且开了中档能量回收,空调音乐电门随心开没有里程焦虑,超充站在万达里,经常去吃饭顺便充~ 如果有氛围灯、自动雨刮就更好了~_(•̀ω•́ 」∠)_ 🥰这篇简单列举了一下科技感体验,后面还会再结合实际测评分享,欢迎关注~ 🚘总的来说用车体验还是非常满意的,每天开车都很舒服没有负担,希望小鹏发展地越来越好,我可是买了终身质保想开很多年的😎也祝鹏友们平平安安~#我与爱车的那点事# #值得入手的车# #小鹏P5# #小鹏P5提车日记# 查看详情>>
- 提车日记,小鹏p7 670N+下面谈谈用车感受,包含多个方面的内容,还有一些小细节,字数有点点多,😄 ※※※先说说优点👏👏👏: 1.外观漂亮,在决定买电车的时候,其实在佩琪和毛豆3之间犹豫过。家有XT4,所以想买个电轿,本来首选是毛豆3,都准备下定了,匆匆去看了一眼特斯拉4S附近的佩琪,结果就被外观颜控,在加上比毛豆3好一些的内饰、免费送家充,就这样放弃了毛豆3....,歹得很; 2.静音,这是电车的常态优势,没有发动机的震动和声浪,确实很舒服; 3.提速快,红绿灯路口基本上可以做到一骑绝尘,得益于电驱动、低风阻车身设计,喜欢; 4.智控较好,基本上可以实现语音控制车机功能,便捷; 5.小鹏汽车APP,可以设置个性化语音任务,这个功能很方便,不错; 6.日常使用便宜,到手后全用家桩补电,基本一周一充总共充电186.5度,谷电价充电27小时,预估费用90元左右,平常电耗在12~12.8kWh/100km; 还有很多就不一一列举了,大家慢慢在使用中感受强大的佩琪吧; ----------------------分割线----------------------- ※※※再说说缺点😮💨或希望改进的地方⛽⛽⛽: 1.隔音不行,在车里放音乐,音量仅15,关门闭窗在车外就能听到; 2.语音智控对有些功能支持度不够,比如:不能语音控制氛围灯的模式、不能控制第三方音乐(qq音乐、网易云音乐)的点歌播放、不能控制Xpedal模式【类T的单踏板模式】的开关、不能控制sayhi模式、不能控制低速车外警示音音量.... 3.遥控钥匙盲区,从驾驶位下车,到后备箱拿取东西后直接离开,佩琪不能自动升窗落锁,应该增加后备箱位置的感应; 4.方向盘快捷按钮,按键质感不太好,操作感受和使用逻辑,没有P5拨轮加按压的效果好; 5.外放电,这个功能不是全系标配,作为20几万的车,这个功能仅在四驱高性能版本上有,不太厚道; 6.没有出厂标配电尾门、行车记录仪,尾门较重液压杆阻尼较大,手动开启宛若撸铁,电尾门还需要排队加装,用户体验不是太好....4月初提车当天就约了,结果加装已经排到下个月初了; 7.前备箱盖材质较薄,关闭前备箱盖时,生怕按压出凹痕,可有在前备箱盖两个锁钳位置增加厚度或者在内层加垫材料,使触感更加稳实; 8.中控杯架盖易花,钢琴烤漆材质看着好看,但易留指纹,轻微摩擦就易刮花(建议鹏友花十几元贴保护膜,我已自贴搞定); 9.仪表屏,驻车在车内休息时,不能将驾驶位仪表屏彻底息屏; 10.座椅质量,座椅质量有待提高,皮面视觉感知已有塌陷感....; 11.小鹏汽车APP,主账号和授权账号权限差异较明显,可否优化成一致的功能 12.小鹏汽车APP,能量中心显示的信息没有车机信息那么全面,可以展示与车机同量的各类信息 13.“你好,小P”,语音唤醒语不能自主定制 14.手机或手表NFC,仅支持小米华为的部分品牌,可否适当的扩大支持设备的范围,能够更加便捷好用 查看详情>>
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