小鹏P5电池防耗保护装置接线
- 聊聊小鹏P5的电池系统:两种电池,三个里程版本前天小鹏P5正式上市并发布价格,也进一步公布了一些电池系统的细节,我根据收集到的信息做一些整理。从总体来看,这一代的电池是小鹏从G3圆柱、G3方壳标准模组到大模组CTP的一次迭代。 查看详情>>
- 小鹏P5大战AION S Plus,能在耗和品质上胜出?作为近期话题度比较高的两款车型,小鹏P5和AION S Plus一直被不少车主用来对比。的确,两款车续航都达到了600KM这个水平,并且价格区间也有一定重合,也都定位为纯电轿跑,看似好像不相上下。但其实两款车还是有很多不一样的地方,接下来我们就从大家最关心的智能配置与续航里程来详细分析一下这两辆车的优劣。 查看详情>>
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- 小鹏P5对比比亚迪秦PLUSEV,要激光雷达还是刀片电池近几年电动化发展突飞猛进,造车新势力崛起,传统车企也积极向电气化转型,其中比较有代表性的品牌就包括小鹏汽车和比亚迪汽车。在紧凑型家用车领域,小鹏推出了配备激光雷达的小鹏P5,而比亚迪则推出了搭载刀片电池的秦PLUS EV,那究竟是要激光雷达,还是选择刀片电池? 查看详情>>
- 小鹏P5的电池系统#星创计划# #科技改变生活# 上个月小鹏P5正式公布价格,同时进一步地公布一点电池系统的细节,我根据收集到的数据做一些整理。 从总体来看,这一代的电池是小鹏从G3圆柱、G3方壳标准模组到大模组CTP的一次迭代。 查看详情>>
- 小鹏P5有配备防夹功能?今天带着大家来看看小鹏P5是否有配备防夹功能。 小鹏P5这款车配备了防夹功能的。 当车窗防夹功能失效时,可尝试通过以下操作进行初始化: 1.车辆上电,车门保持关闭。 2.上拉车窗升降开关并保持,车窗将步进上升。 3.待车窗升至完全关闭位置,继续保持上拉开关 2s,即可完成初始化。 查看详情>>
- 小鹏P5电池系统解析一、电池系统 在新闻稿里面,小鹏P5采用最新自研的安全电池,不仅具有-30℃~55℃的超宽温度范围,和最高等级的IP68防尘防水能力,同时在电池包的结构安全上,还集成了护板装甲防磕碰。在小鹏的环评信息中,披露了这么几个数据: 磷酸铁锂 55.9千瓦时,分成三个公告号,对应450、460和470公里,电池的型号是TPLi0555-393/宁德时代新能源科技股份有限公司; 三元 66.2千瓦时,分成两个公告号,对应535公里和550公里 ,电池的型号是TPLi0662-381/宁德时代新能源科技股份有限公司; 三元 71.4千瓦时,分成两个公告号,对570和600公里,电池的型号是TPLi0714-382/宁德时代新能源科技股份有限公司; 查看详情>>
- 小鹏P5的电池是哪个厂家的从当前国内的电池系统设计来看,大部分的设计都趋于相同,不过不同厂家出品能效还是大有差别的。小鹏P5的电池是哪个厂家的? 查看详情>>
- 小鹏P5的这个电池租赁到底是什么意思?小鹏P5的这个电池租赁到底是什么意思? 查看详情>>
- 小鹏P5用的什么电池?安全性怎么样?小鹏P5用的什么电池?安全性怎么样? 查看详情>>
- 在东北小鹏p5的电池衰减的厉害吗?我家在东北,我老婆非常喜欢小鹏P5,就是不知道这款车在东北的冬天电池衰减的厉害吗? 查看详情>>
- 小鹏p5电池是否耐用?听说p5最拉垮的就是电池小鹏p5电池是否耐用?听说p5最拉垮的就是电池 查看详情>>
- 小鹏P5电池保养记🍆当你决定选择一辆电动新能源车的时候,一定绕不开动力电池这个话题。的确,电车从头到脚,硬件价值最高的就是动力电池了。前段时间我去了一次小鹏服务中心,发现原来小鹏还有这样的服务! 🍊前几天去服务中心充电,休息之余,工作人员主动上千询问,是否方便给爱车做个“免费体检”。还有这等好事?期初我还是抱着犹豫的态度:“不需要了吧,才保养三个月,意义不大吧。”不过在工作人员的耐心解释下,我最终还是选择给P5做了体检。 🍎体检开始了,首先是把车身举起来,检查底盘是否有磕碰。非常不爽的是发现两处剐蹭,很有可能是行车中飞起的石头碰到的,好在底盘上又一层保护的“装甲”(涂层),没有伤到电池,工作人员告诉我不要紧,装甲还厚着呢。可是这两处伤怎么一点映像都没有呢,郁闷,不过也是万幸! 🍓整个底盘检查过程持续没有超过半个小时,还是十分迅速的,最后还赠送了一次免费洗车服务,这也是相当不错的。不过这次知道了一个小知识,小鹏每个月都会为车主提供一次免费的底盘检测服务,我觉得这个服务最大的作用在于可以有效在最短时间内发现底盘暗伤。鹏友们都赶紧去体验一下吧!#星创计划# 查看详情>>
- 搭载宁德时代电池,小鹏P5最新信息曝光作为小鹏汽车旗下的第三款量产车型,小鹏P5的出现不仅丰富了品牌产品矩阵,清晰的用户定位也令这款新车越发引人关注。而在此次工信部对外发布的新一批新车申报信息中,小鹏P5还有哪些值得外界关注的亮点? 查看详情>>
- 只会做电池难有出路?小鹏P5:比亚迪黔驴技穷近日比亚迪发布了旗下重磅新车海豹,海豹是比亚迪海洋系列旗下车型,继海豚之后的第二款“海”系车型,定位20万+级别B级纯电车,依靠比亚迪最新的e3.0平台,打造出CTB车身电池一体化技术,这项技术在海豹身上是首次搭载。海豹身上主要亮点在于电池和车身,想必性能方面不会让大家失望。但在电动车最为看重的智能体验上,海豹这款车可以说是没什么长进。直接将比亚迪汉车机系统拿来用了,连芯片都是入门级的骁龙690,主流的8155芯片硬是不舍得上车,这么高的价格这个规格芯片,实在寒酸。智能方面几乎没什么期待了。 查看详情>>
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