小鹏P5中东机油真实使用感受
- 小鹏P5的真实使用感受🚗💥【空间】空间:后排空间很大,适合家用。‼️后备箱空间很大,可以装好多东西。 💥【动力】动力:🚗动力还行,运动模式很给力,虽然有小P可以语音切换模式,但切换模式没有实体键切换速度有点慢。🤟 💥【操控】操控:自动泊车入位很方便,可以语音控制,🚗喊一声“寻找沿路停车位”就可以自动识别沿路空的停车位, 💥【油耗】电耗:电耗在冬天确实有点高,不过随着天气转热,🤮电耗也在降低,续航也上来了。 💥【舒适性】舒适性:在冬天的时候空调不是很给力,要来个10分钟后才开始有点暖和。和油车确实有差距🫡 💥【外观】外观:😍😍😍外观很漂亮,一个家用车外观算是好看的了,和轿跑不能比,和老大哥P7比起来确实没那么亮眼。 💥【内饰】内饰:车机有各种你想象不到的功能,基本上所有的操作都可以通过语音开控制。⚠️这次升级有很多亮点使用全新一代超大规模在线神经网络语音合成引擎,让声音更清晰、更真实、更生动。*语音控制:语音控制非常好,而且在不断升级🥳。本次升级智能远光灯全局指令,低速模拟音全局指令,下载第三方应用全局指令,主驾迎宾模式、无线充电、字体大小、LCC开关、AUTOHOLD开关等全局语音指令等。 💥【性价比】性价比:🥳🥳20万左右的车,后悬挂用的一般,其他的都很好,有辅助自动驾驶。有各种安全配置。🤯 💥哈喽我是你们的小幂,以上是使用小鹏P5的的车主感受,你们怎么看😘😘 #小鹏P5##驾驶感受# 查看详情>>
- 小鹏p5真实用车感受🌸🌟提小鹏p5到现在接近3个月,目前跑了3000多公里。说一下用车感受,说实话是真的很心动。💕 🌟外观方面比较中规中矩,到时内部后排是真的大。上了我车的朋友基本都会说后排很舒服。 🌟费用方面,我是盲定的丐版。免费的电是真的香,感觉3000度的电可以免费跑至少1万5000公里以上。保养也送了11次。用车除了保险,基本没其他费用了。 🌟开这车也很舒服,感觉30万以下的油车在操控上都不一定有小鹏舒服,噪音很小,方向盘很轻。我特别喜欢用单踏板模式,连刹车都不用怎么踩了。 🌟行驶方面,460的里程,实际只能跑300-350.这一点不太满意,但是人无完人,车无完车。这点可能在所有电车中都存在共性吧。只能平时多注意下用电情况。多去几次充电站。但是,如果家里可以安电桩,我觉得那完全就不是问题了。#小鹏P5# 查看详情>>
- 小鹏P5给我的使用感受🧸🥇心动一:外观 说起车的外观,我的是550P白色。其实刚开始购买的时候,挺坚决的选择了白色,但是在看到灰色实车以后,发现其实灰色也挺好看的。 从侧面看,P5的白色采用了拼色设计,车顶是黑色的设计,个人感觉,如果立柱那里也搞成白色,说不定就会是另外一个效果。 车前和车后都是小鹏家族史的贯穿灯带设计,辨识度还是蛮高的。 🥇心动二:内饰 我选择的是黑色内饰,个人感觉它并没有棕色那么抢眼,其实无论是黑色还是棕色,只要个人喜欢就好。黑色内饰的装饰为木纹面板,棕色内饰为银色装饰条,其他就没有太区别了。黑色内饰的走线使用白色,看起来层次比较分明。凡是可以接触到的地方,基本都采用了类肤材质,摸起来也很舒服,但是也有缺点,就是黑色相比之下,要容易留下痕迹。 🥇心动三:空间 P5的后排空间宽敞,翘腿都没问题,这点还是挺好的,一家人外出,很是舒服。此外,当打开睡眠空间 模式以后,前排座椅会放平和后排持平的位置,如果有睡眠套装的话,可以直接将后排变成一个大床,外出野营时要方便很多,甚至不用再携带帐篷。 🥇心动四:智能 小鹏在智能方面还是数一数二的,P5搭配骁龙8155的车机芯片,目前在运行流畅度上没有问题,智能语音小P,基本上可以做到了能动口就不要动手。在辅助驾驶方面,无论是ACC还是NGP,都在路上为我减轻了一些驾驶疲劳感。目前用的最多的还是ACC,在城市道路路况条件较好时就可以开启,或者堵车的时候也可以使用。NGP则是跨城出行的高速上,减轻了驾驶员长期驾驶的疲劳感。回家的最后一公里,还有记忆泊车帮你完成。 🥇心动五:免费电 每年一定额度的免费奶确实比较香,谁用谁知道😘#小鹏P5# 查看详情>>
- 小鹏P7真实使用感受❤️❤️买了小鹏P7小半年 真实使用感受还是香🚘 去试驾了小鹏和特斯拉 觉得特斯拉外观还是跟油车外观设计差不多😅😅 p7外观科技感强一些 超喜欢它的侧身大溜背!而且开惯了油车开特斯拉抬油门就刹车的感觉太难受了.. 最后买了小鹏p7 586N 有颜又好开😘😘 续航在市区足够了 5天左右充一次电 老公说他最喜欢的油车发动机的声音 绝对不会买电车 现在买了电车之后觉得电车真香⚡️⚡️⚡️ 360全景摄像头巨好用 从此不再担心各种侧方停车!! 自动泊车 开到地下车库 🚘可以下车自己让它自己停进去!#小鹏汽车P7# 查看详情>>
- 车主分享:告诉你小鹏P5开起来的真实感受岁末年初,为了让出行更方便,我就置办了这辆迷人的小鹏P5,解锁更方便的生活体验。看到这款车的第一眼我就喜欢上了它,我老公对它的评价也不低,新能源、20万、颜值拉满、性价比高、在续航方面有些优势,胎噪声也不大,妥妥的家用车,这就是最近很火的小鹏P5,就这样我们正式迎来了家里的新“鹏”友。 查看详情>>
- 对小鹏P5的使用感受整车空间很大,特别是后排,可以翘二郎腿;主驾迎宾模式很亲民,增加了上下车时的仪式感和空间。Nappa真皮座椅,侧面有很好的支撑性,坐上去的感觉非常舒适。主驾座椅6向电调,还带记忆功能,像主驾座椅通风、加热,主驾迎宾模式这些都是标配;配备遮阳帘的全景天幕玻璃车顶,坐在车内感觉非常通透,天气热的话关闭遮阳帘就好了。 作为纯电动车来说,它的动力我是非常满意的,平时我基本都是市区开,所以是都是使用标准/舒适模式,开起还是挺给力的,能满足我的需求。#小鹏P5# 查看详情>>
- 朋友提车小鹏P5,真实体验:始于颜值,哪体验感如何?朋友提车小鹏P5,真实体验:始于颜值,哪体验感如何? 查看详情>>
- 小鹏p5使用分享💕20w预算🚗女司机友好!我选小鹏P5|||新车车开了一周啦~ 很多朋友问我好不好开,为什么会选择小鹏P5~那么女司机来说一下用车感受吧🤔 - 1️⃣选择P5的理由 20w预算的车真的多到不行! 从bba入门级看到新能源,最后锁定🔒小鹏P5和P7✔️各试了一圈后,爱上了胖虎后排的超大空间😍P7后排真的蛮窄的,如果平时载客不方便~选家用最终还是订下了胖虎✌🏻 - 2️⃣人机交互 “你好,小P”已经融入了我的生活~ 任何指令只要喊小P就可以! 开着车不用分心去找按钮,非常香!👍👍#小鹏P5# 查看详情>>
- 分享我的小鹏P5使用感受🌟🌟其实选电车的时候最初pass的那批里就有小鹏(觉得名字有点....)后面把市面上的车几乎都试驾了一遍,最后在特斯拉和小鹏中抉择,被特斯拉动能回收劝退,我已经很久没有这么严重晕车过了🙈 p5开了一段时间的感受就是 很后悔没有早点买‼️ 1⃣️智能 小P真的太聪明了,语音交互超方便,不用找按键,几乎所有指令它都可以执行,自动泊车不要太爽!能选的辅助我全都选了,感觉很像教练就坐在你身边🤣 2⃣️空间 胖虎的空间超出我预期,不论是后排还是后备箱都很充裕。前排座椅放倒后可以变成床,不是房车胜似房车😉 3⃣️续航 我选的顶配600公里,而且定的早送了3000度电,超充站离我也很近,算好里程去充电,四舍五入不要钱🌟 ⚠️缺点 后排座椅短,腿长的坐长途不太舒服,而且后排颠簸感比较强。 #小鹏P5##今日分享# 查看详情>>
- 小鹏p7驾驶半年真实使用感受!小鹏p7驾驶半年真实使用感受! 不知不觉中提车驾驶小鹏p7已经超过半年时间啦这半年七千多公里我和我的小p相处的挺不错 今天大致从冬日续航、充电费用、智能系统、车玻璃膜与改色膜等几个方面。 以女生的角度来谈一下我使用半年后的真实感受一起来来聊聊他的好与坏。 冬日续航: 买电车 最担心的就是续航问题,冬日的低温对电池的影响肯定是有的每天在停车状态下,差不多会额外损失10km左右的电池续航,我的车车是停在地下车库的,不过是比较老的小区所以地下车库并不恒温。在寒假期间又因为疫情,有过整整一周都没有开车的情况。#小鹏汽车P7# 查看详情>>
- 小鹏P7真实使用感受驾驶感:P7的驾驶感还是不错的,单电机的情况下,提速很给力,即使车上4个壮汉,也动力十足👍,脚给到位,动力立马到位,加速线性化,没有顿挫感,很让人满意。我跑了将近1000公里的高速,在高速行驶下,车依然很稳重,而且很安静👏,在这一点上,小鹏做的也很好,底盘调校说是保时捷团队做的,我姑且是信了的。刹车也很好,之前很多人提到的刹车异响,应该已经被解决了。 其他的,如操控感,其实我的感受不是太明显,没有专业人士的那种能精准的感受打向之类的,但是整体开起来很舒服,很舒服,感觉车很轻,很听你的话,估计是没有发动机声音的干扰。哈哈,非常喜欢这点。🌟#小鹏P7能耗分享# 查看详情>>
- 小鹏p5的综合感受小鹏P5的人机互动也很有意思,智能交互很简单上手,反应灵敏,随时可以唤出小P并且下达指令小P也能很快给出反馈! P5的车型虽然看起来不大,但是后排空间很大,176身高坐在后排空间还能很大,很方便的跷二郎腿。给以后一家子的出行带来更好的体验感受。 查看详情>>
- 小鹏p5的真实续航里程怎么样?小鹏p5的真实续航里程怎么样? 查看详情>>
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