小鹏P5车辆行驶转向给油底盘
- 车辆行驶中转向给油底盘前面咯噔咯噔响请教各位大神们,我的是12年老科,这几天不知道怎么了,车辆在行驶中直线给油没事,转向给油时,前面底盘下有咯噔咯噔的异响,速度慢异响声就慢,速度快异响声就快,不给油的话挂D档自己走没异响,搞不懂什么缘由,还望各位大神们指点迷津 查看详情>>
- VV5车辆底盘行驶质感非常沉稳,转向有力,抓地力强悍,底盘悬架个人感觉也不错,通VV5车辆底盘行驶质感非常沉稳,转向有力,抓地力强悍,底盘悬架个人感觉也不错,通过一些复杂的路况时,颠簸感不是很严重,驾驶还是十分舒适的。 查看详情>>
- 小鹏P5的底盘到底什么水平?小鹏P5是近几年备受瞩目的新能源汽车之一。它在外观、内饰、动力等方面都有着不错的表现,但是对于一款车辆来说,底盘的水平才是决定它在行车安全和舒适性方面的重要因素。那么,小鹏P5的底盘到底如何呢? 从整体角度来看,小鹏P5的底盘水平还是不错的。它采用了麦弗逊式前悬架和多连杆式后悬架,这种悬挂系统可以有效提高车辆的操控性和稳定性。此外,小鹏P5还采用了电子稳定系统(ESC)和牵引力控制系统(TCS),这两个系统可以有效防止车辆在行驶过程中出现打滑和偏离轨道的情况。 在实际使用过程中,小鹏P5的底盘表现也比较稳定。它的过弯稳定性较好,转弯时能够保持车身的平稳,车辆并不会出现明显的倾斜。此外,小鹏P5在行驶过程中的舒适性也表现出较好的水平。它的悬挂系统能够有效吸收路面的颠簸,让车内的乘客感受到较为舒适的行车体验。 当然,小鹏P5的底盘也并非完美无缺。有些车主反映,在高速行驶时,小鹏P5的底盘表现略显瑕疵,车辆会有轻微颠簸感。此外,小鹏P5的底盘噪音控制还有提升空间,车辆在行驶过程中的噪音仍然较为明显。 综合来看,小鹏P5的底盘表现还是比较不错的。它在悬挂结构、现代电子系统的配备以及稳定性方面,都达到了不错的水平。当然,作为一款新能源汽车,小鹏P5还有许多可以改善和优化的地方。相信随着科技的推进和产品的不断迭代,小鹏P5的底盘水平会越来越好,为用户提供更加出色的行车体验。 查看详情>>
- 上市两天更名的小鹏G9获5D音乐座舱,能否硬刚理想L8?小鹏G9从设计上看没有太多值得夸赞的地方,P5、P7虽是轿车,但已经展示了绝大部分应用在这台中大型SUV中的元素,包括环绕式LED光带、分体式大灯,甚至是雷达布局等等。但从车辆底盘边缘形成的双色分层,还有尾端更具科技感的贯穿式尾灯带来看,小鹏G9却仍有往高级感上再进一步的升级。 查看详情>>
- 懂生活的纯电轿车,满电能跑460公里,19.59万起随着汽车电气化时代的到来,人们对于汽车的定义已经从过去的工具逐步转向了智能化的“移动住房”,这对车辆的舒适度和科技感都提出了更高的要求,今天我为大家带来的这辆小鹏P5便是一台更智能也更懂生活的车型,一起来看看吧。 查看详情>>
- 车轮定位的基本原理 车轮定位的项目有哪些?驾驶员转动转向盘,便可使汽车按所需的方向行驶。但是,如果在直路上行驶时,驾驶员要靠不停地操作转向盘,才能保持车辆直线行驶,或者在转弯时,要用很大的力度,才能使车辆转向,则驾驶员要消耗很大体力和承受很大精神压力。为解决这个问题,同时也为防止车胎过早磨损,车轮根据一定要求,按一定的角度安装在车身(或底盘)上。这些角度总括起来称为“车轮定位”。 查看详情>>
- A+定位,小鹏P5正式亮相4月14日,小鹏P5正式发亮相,新车定位于紧凑级轿车。外观上,P5在保持家族化设计风格的同时,设计更为圆润饱满一些,强调了车内乘坐空间表现。其车长为4808mm,轴距为2768mm;这样的一个尺寸表现对于一台紧凑级轿车来说,简直就是降维打击。在内饰部分,P5采用了“星轨环绕式座舱”,替代了原本P7身上的大连屏设计,不能算抄袭,这也算是紧跟时尚的步伐吧。在配置方面,P5搭载了两颗激光雷达,可实现XPILOT 3.5 自动驾驶辅助系统,以达到未来城市路段的自动辅助驾驶。除此之外,P5还采用了太阳能车顶,车辆在行驶与停放期间都可进行自动补能。虽然动力与电池方面目前还没有公布任何信息,不过已知的是,新车NEDC续航里程约为600km。 查看详情>>
- 爱车油耗变高是哪里出了问题关于长途奔袭后车辆出现的各种小问题,比如油耗明显变大、行驶时车身有轻微抖动、转向时反应滞缓等,小编整理了相关内容给车主朋友们借鉴。 查看详情>>
- 大众开发软件驱动与下一代底盘系统日前,大众汽车官方表示,正在开发下一代底盘与线控转向技术。通过大众汽车相关负责人表示,车辆的反应速度决定了行驶的精准性,就自动驾驶来说,这线控转向技术是保证乘坐舒适性的方法之一。同时,也将进一步优化驾驶辅助系统。关于后续消息,我们将持续关注。 查看详情>>
- 底盘调教出色,用料十足,这3款纯电车舒适操控都要,值得买在开头先问大伙儿一个问题,在选购新能源车型的时候需要注意底盘吗?答案是一定要的。这不仅关于车辆的行驶质感,也在一定程度上影响车辆的安全性。在选购新能源车型的时候要尽量选专门为新能源车型开发的全新底盘架构,不要选所谓的“油改电”车型。第二就是要关注新车在测试中的碰撞成绩,其次就是关注车辆轴距的问题。因为轴距影响了车辆的内部空间,如果轴距短的车子坐起来就相对难受了不少。那今天就来介绍三款底盘用料扎实、行驶质感优秀的新能源车型。 查看详情>>
- 丰田Supra麋鹿测试 表现只是中规中矩?麋鹿测试挑战了车辆在相当短的距离内以相当高的速度行驶时避开障碍物的能力,麋鹿试验其实主要是针对汽车的转向、悬挂系统以及轮胎等整个底盘系统做的试验,通过试验得到的参数,对车辆底盘做进一步的匹配,可以使车辆成功通过麋鹿试验的最高车速达到最大,也就是安全性达到最大化,以保障用户的生命安全。 查看详情>>
- 汽车底盘的保养技巧!非常实用在日常的汽车养护中,汽车底盘是最容易给忽略的,而汽车底盘的养护是十分重要的。汽车底盘是由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,成形汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。接下来,小警说说养护汽车底盘的几个小知识。 查看详情>>
- 轮胎气压要注意轮胎气门嘴帽平时大家都很少注意,可一旦丢失会导致慢漏气,使轮胎在缺气状态下行驶,这样会加大轮胎磨损,汽车行驶阻力也会增大,不仅更费油、轮胎噪音加大,而且在车辆转向的时候轮胎更容易变形,大大缩短了轮胎的使用寿命。 查看详情>>
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- 北京现代朗动颠簸路面行驶时底盘有异响一辆行驶里程约6.8万km、配备1.6L发动机和6挡自动变速器的2012年北京现代朗动轿车。用户反应:该车在颠簸路面行驶时底盘有异响,同时车辆在原地怠速反复左右转向时也有明显的异响。 查看详情>>
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