小鹏P5前门内拉手装饰框更换
- 纯电太娇贵?小鹏P5剐蹭修车2万,Model Y撞墙报废前几日,车载君看了条新闻:一辆小鹏P5与日产轩逸,发生了轻微的碰撞,从图片看,本以为最多也就是简单的前杠更换、喷漆,但实际的维修费用却高的吓人,小鹏P5的维修报价竟然高达1.9万元。 查看详情>>
- 提供三种续航版本 小鹏P5将于9月15日上市近期,旭车评从相关渠道获悉, 小鹏P5将于9月15日上市。预售价区间为16-23万元。新车采用P7相同的风格,光剑3.0版本大灯,前大灯与日行灯集成在一起,贯穿的前位灯,前包围左右进气口,隐藏着激光雷达装置,对微小物体或暗反光物体有更强的识别能力,车身侧面采用流线式造型,比P7臃肿了一些,采用隐藏式车门把手,降低风阻,取消P7上标志性的无框车门,采用全新设计的尾灯,新车采用花瓣式轮圈。 查看详情>>
- 车机屏幕人性化设计,家族式前脸设计,APP便捷操作设计,科技范的小鹏总能在不同的车机屏幕人性化设计,家族式前脸设计,APP便捷操作设计,科技范的小鹏总能在不同的时间给你不同的惊喜,P5,P7,G3i,什么时候老G3也可以畅享更换一下家族前脸~ 查看详情>>
- 小鹏P7新增车型上市近日,我们从小鹏汽车官方获悉,旗下小鹏P7新增2款车型,分别为小鹏P7 670E+和小鹏P7 670E+鹏翼版,官方指导价为27.99万元及36.79万元。新车在外观设计和内饰上与现款车型无明显变化,主要集中在相关配置方面。(以下简称小鹏P7) 车头方面,小鹏P7外观上与现款车型相同,封闭式的前格栅与整体的包围看起来更为科幻;引擎盖前端的贯穿式灯带点亮后效果迷人,同时灯语的流动性营造出更强的时尚感;车灯采用分体式设计,隐藏在雾灯区两侧的LED远近光头灯组似乎彰显出整台车的前卫感;下方黑色的进气格栅与前唇组合透露出更强的运动效果。 车身侧面,小鹏P7塑造成更具跑车的既视感,较长的车头设计及大倾角的A柱展现出更强的动感元素;下滑的车顶与急速收尾的D柱更是将溜背轿跑的美感发挥的淋漓尽致;车窗外沿的镀铬装饰条勾勒出整车的时尚气息;车门采用无框设计,而鹏翼版的开启方式犹如“蝴蝶般”婀娜多姿;侧裙的内 查看详情>>
- 面部识别+5G,荣威极光号概念车发布,或对Model 3日前上汽荣威发布了旗舰概念车——极光号(R-Aura Concept)的预告图。新车采用集智纯电设计语言,并使用新版荣威车标。车头采用了贯穿式灯带,同时向上回转,化作三段灯带增强辨识度,同时前盖的线条简洁有力,立体感很强,营造出俯冲的视觉效果。侧面采用了无框车门、无门把手的FACE ID以及后视摄像头,配合上扬的窗线和双腰线,凸显了该车的舒展流畅的比例感。车顶两侧采用黑色的穹柱装饰,中间采用一整块玻璃,同时有点阵式装饰,从外面也可隐约看出里面的大屏中控台。尾部的贯穿式尾灯一直集中到中间的R字车标,同时尾门也很有层次感,表达出时尚运动的设计感。我们预计该车的尺寸水准应该介乎于B级和C级车中间,量产版的续航水准在500-700km,并将很可能和比亚迪汉EV、小鹏P7一样,瞄准国产版的特斯拉Model 3。 查看详情>>
- 小鹏P5实力到底如何?看看车主怎么说从紧凑型轿车销量排行榜来看,在2023年4月,小鹏P5用1654台的单车月销量成绩,位于细分市场销量第44名。从小鹏P5的销量排名,大家就可以知道这款车型已经不再受到消费者喜爱,从单车销量成绩看,紧凑型轿车4月份销量排行榜前十的单车月销量都在一万台以上,而小鹏P5的单车月销量成绩连秦PLUS DM-i的零头都不如,要知道,秦PLUS DM-i之所以能够成为4月紧凑型轿车销冠,是因为它在4月份单车月销量达到了惊人的31734台!对比之下,大家就可以看到小鹏P5与竞争对手的差距。 为什么小鹏P5的销量成绩能和对手拉开这么大的差距呢?我们先来看小鹏P5的外观。与竞争对手相比,小鹏P5采用相对简约科幻的设计风格,这样的设计是它的家族式设计风格,符合时代浪潮下,新能源车型的设计趋向。与竞争对手相比,小鹏P5在车身侧面采用了流畅的线条装饰,看起来较为舒展,溜背式车顶也得到了不少消费者喜爱。与此同时,小鹏P5也采用了隐藏式门把手和低风阻轮毂来降低车身风阻系数,根据官方数据,小鹏P5车身风阻系数仅0.223Cd,比大多数竞争对手更加优秀。 很显然,小鹏P5的外观设计符合时下年轻消费者的喜好,不过汽车的销量并不由外观设计决定,当我们进入座舱,就可以看到小鹏P5在座舱内部也采用了简约风格的设计,并且还配备了大尺寸的中控屏,看起来科技感较强。但是正因为简约风格是当下比较潮流的设计风格,所以小鹏P5的内饰给消费者的视觉感受太过平庸,没有亮点。根据调查得知,小鹏P5的车主中有62.2%对它的外观设计表示肯定,有接近八成的车主满意小鹏P5的内饰表现,并且认为其配置表现较为优秀,可以给人智能便捷的用车体验。 😍😍 令人遗憾的是虽然看起来小鹏P5科技感较强,但是在车主口中,小鹏P5也是一款容易出现非人为故障的车型。与竞争对手相比,小鹏P5的很多车主都表示在购车3-6个月之后,小鹏P5出现车身附件和电器的相关故障。另外,也有部分消费者表示小鹏P5存在异响和空调不能制热、制冷的问题。 好在动力系统方面,小鹏P5作为一款纯电动车型,表现让消费者满意。大数据显示,绝大多数车主都很满意小鹏P5的加速表现和驾控体验,认为小鹏P5是一款能给消费者驾驶乐趣的车型。当然,也免不了有一小部分车主表示小鹏P5在行驶过程中,胎噪和风噪较大,影响了驾乘体验。好在小鹏P5并不需要使用燃油,用车费用相对较低,并且在天气允许的情况下,小鹏P5续航达标率也不错。值得注意的是,小鹏P5的续航在受到极端天气影响时,波动较大,很多北方寒冷城市的消费者就难以接受小鹏P5的续航表现。综合来说,小鹏P5虽然具有不错的科技气息,在外观设计方面也比较潮流个性,配置也比较丰富,但是这款车型续航表现并不能让消费者满意,并且质量方面也不是很出色,所以成为冷门车型也合情合理。😍😍[_LinkTopic:小鹏P5,35090,37] 查看详情>>
- P5通过坑洼路面时,车身有明显颠簸感作为一款新型的电动汽车,小鹏P5在很多方面都取得了令人瞩目的成就。然而,在通过坑洼路面时,一些车主会遇到车身明显的颠簸感。今天,我们来探讨一下这个问题的原因及解决方法。 首先,小鹏P5采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,这是一种成熟的悬挂系统。但是,由于电动汽车电池的重量较大,而且分布在车身底部,因此在通过坑洼路面时会对悬挂系统造成较大的冲击。这种情况下,车身的颠簸感就会显得更加明显。 那么,如何解决这个问题呢?一种方法是通过更换轮胎来改善悬挂系统的性能。一些车主已经试过了更换大尺寸的轮胎,这种方法确实可以减缓车身的颠簸感。但是,这种方法并不是所有车主都适用,因为更换轮胎可能会影响车辆的行驶稳定性。 另一种解决方法是通过调整悬挂系统来改善车身的颠簸感。一些车主已经试过了将悬挂系统的硬度调整到最低,这种方法确实可以减少车身的颠簸感。但是,这种方法也并不是所有车主都适用,因为调整悬挂系统的硬度可能会影响车辆的操控性和行驶稳定性。 总之,小鹏P5的车身颠簸感问题并非是一个特别严重的问题,而且有多种解决方法可供选择。如果您遇到了这个问题,可以先试试更换轮胎或调整悬挂系统,如果还有问题,建议联系小鹏P5的售后服务团队寻求帮助。 查看详情>>
- 【全新小鹏P5谍照曝光,或取消激光雷达,整体变化不大】 日前,从相关渠道了解到,【全新小鹏P5谍照曝光,或取消激光雷达,整体变化不大】 日前,从相关渠道了解到,小鹏P5的最新款车型照片被曝光。这款新车对其前脸部分进行了细致调整,该车有哪些亮点呢?下面就和笔者详细的了解一下吧。 仔细观察,新款小鹏P5展现了更为流畅的前脸造型,下方的进气口设计更显精简,同时大灯下方的设计也跟随了这一流线趋势,呈现圆弧形状。原本清晰可见的激光雷达位置在新车上似乎被巧妙掩盖,与现款车型相比,底部采用了全新的设计风格。侧面设计的十分有运动的气息,并且设计了非常饱满,车窗玻璃的周围,还加入了黑色的线条,侧面来看,设计了俯冲的姿态。新款小鹏P5在尾部的设计,并没有大的变革,预测贯穿式尾灯的设计与旧款应该相同。不过后部的装饰元素以及牌照位置出现了细微调整,尾部还设计了内凹的设计风格,尾部还是十分有辨识度的。 内饰方面,新版小鹏P5的内部装饰采用了黑白双色调,让人一眼就能感受到简约又不失时尚的气质。其次,副驾驶面板的设计也做了更新,取消了之前的黑色钢琴烤漆饰板,而改为了浅色的皮革材质和银色的装饰线条,整个内饰设计的非常精致有辨识度,吸引了不少年轻人的喜欢。 新车在动力方面并没有爆出,我们现在参考现款车型的动力,搭载永磁/同步电机,电动机总功率155kW,电动机总马力211Ps,电动机总扭矩310N·m,最高车速170km/h,官方百公里加速时间7.5s。前悬架为麦弗逊式独立悬挂,后悬架为纵臂扭转梁式非独立悬挂。纯电续航为450km和550km两种。 新车的综合表现还是不错的,外观也十分的时尚有运动气息,你觉的该车如何? 查看详情>>
- 注入诸多时尚元素的小鹏P5👢👢👢小鹏P5整体造型简洁,运动感较强。前脸处,见棱见角的头灯通过中间的贯穿式灯带进行连接。 👗👗👗强调了科技感,而下包围处左右两侧的三角形元素也颇为犀利。 👝👝👝但这并不仅仅是装饰,激光雷达便装配在此处,这也是这个级别车型中少有的配置。 [_LinkTopic:小鹏P5,35090,37] 查看详情>>
- 车展看车,小鹏P5配置豪华,外观时尚夏季终于过去了,来到了初秋,天气也变得清爽起来,周末很空闲去附的成都国际车展逛了一圈,原本打算计划年底的时候买车去自驾游,可看完小鹏P5后,似乎内心有点等不及了,准备将购车计划提前,于是回到家就和父母商量了一下,父母也挺支持自己。下面就简单说说这次车展看小鹏P5的感受吧。随处可见小鹏汽车的广告宣传,我对小鹏汽车这个品牌也挺关注,毕竟自己有购车计划,且自己很喜欢新能源汽车,对小鹏P5这款车挺看的,去到车展也是最先去到了小鹏汽车的展台。第一次见到小鹏P5的实车,给我的第一感觉就是车子很大气,和一般的中型差不多大。整个前脸的设计还是很有家族化特点,前脸的大灯是贯通的,小鹏P5的进气格栅变得更大了,而且可以自动闭合。小鹏P5的大灯很精致,挺酷炫帅气。侧面看过去,和普通的燃油车没什么区别,运动的轮毂,溜背的后尾造型,很符合年轻人的审美,优雅而又动感。尾灯和前大灯一样,都是贯穿式的,整个车尾的立体感很强,很圆润厚重。T字形的中控台,简约而大气,最显眼的就是尺寸达到15.6英寸的中控屏,科技感满满,触屏效果非常,反应非常快,同时支持语音互动以及联网等功能,智能匹配度很高,娱乐性也挺强。中控台的储物空间非常丰富,日常用车挺方便。镀铬装饰的出风口,很豪华。真皮多功能方向盘,看着挺运动,握感很,大小属于适中的样子。空调出风口也是整条贯通的,内饰的用料很有考究,真皮配实木,整体质感非常,触感豪华奢侈。环抱式的内饰大气时尚,随处可见的缝线,针脚细密做工精细。电动折叠后视镜,锁车自动折叠,而且还具备记忆功能。整体的内饰配置挺丰富,有全景天窗,自动空调,车内过滤装置等一系列舒适性的配置,乘坐的舒适性非常不错,同时小鹏P5的空间也很大,和很多中型车的空间不相上下。感慨一下,不止是年轻人对新能源电动在持续关注,老同志也对此兴致盎然,这位大爷还特别关注P5智能语音操作这块。镂空的设计我感觉很时尚,而且还能多出不少储物空间。动力方面,结合官网数据,小鹏P5搭载的电机最大功率为155kW,超过200匹的马力,百公里加速7.5秒,车子的动态性能还是不错的,而600公里的续航非常不错,日常用车完全够用,即使是旅行也没什么问题,毕竟很多高速服务区都有快充桩,小鹏P5快充只需要40分钟就能达到80%以上的电量,实用性很不错。看完车展,更加期待9.15这一天了,期待上市! 查看详情>>
- 我看小鹏P5的感受小鹏P5第一次亮相的时候,被吐槽太普通😥😥,主要还是因为大哥P7颜值高,但看到实车,感觉比图片上的还是要好看一丢丢😁。 前脸与尾部仍是贯穿式的车灯,前排是竖着的大屏和仪表盘(排布方式与新C有点类似)😊。 感到有意思的是,这车摄像头很多😁,前充电口处有个摄像头,后视镜臂上也有两个摄像头(图2)。C柱位置流线型的镀铬饰条还有小鹏的logo。 但P5没有了大哥P7的无框车门😞,后排看上去略微有些板凳感😰(图6),座椅长度略短,高度也不高。品控也很一般,后门的隐藏式门把手也没对齐,向内凹陷(图7)😕。 #小鹏P5##日常感受# 查看详情>>
- #易起探店小鹏P5#小鹏P5小鹏P5第一次亮相的时候,外观被好多人批评太普通,#易起探店小鹏P5#小鹏P5 小鹏P5第一次亮相的时候,外观被好多人批评太普通,主要还是因为前期小鹏P7颜值太高了,但看到实车,感觉比图片上的还是要好看一点的。前脸与尾部仍是贯穿式的车灯,前排是竖着的大屏和仪表盘。感到有意思的是,这车摄像头很多,前充电口处有个摄像头,后视镜臂上也有两个摄像头。 C 柱位置流线型的镀铬饰条还有小鹏的 logo 。但P5没有了大哥P7的无框车门,后排看上去略微有些板凳感,座椅长度略短,高度也不高。但是我没有太大兴趣去开它,毕竟,这车看着就觉得属于花冠卡罗拉、轩逸那种定位的车型,适合慢慢悠悠开着像开船,应该就是这种,不需要太讲究。而且行驶方面最大的卖点是 XPilot 3.5,这个目前是木有的,所以我选择乘坐为主,懒得开了!坐起来就成就了今天最大一句评价:座椅真舒服!略有支撑并且软软的靠背和座垫,也有一定包裹性。虽然后排座垫还是挺短的,腿长的话不足矣托住大腿,但其实不太影响,坐着还是挺舒服。摊着坐,挺起腰坐,也都挺好。也试了前排放倒躺平!另外,这车的细节做得蛮好,座椅和车门扶手皮质按钮这些,挺细腻。作为一台十多万的居家车来讲挺合适的。至于更多的配置会让这台居家轿车的价格更贵,那些是选装的配置,确实可以根据个人需求去选购。 查看详情>>
- 理想 小鹏双车主也来说说#究竟谁错?小鹏员工+车主身份维权!# 我是理想one和p5的双电车车主。对于现在小鹏员工这事发生在小鹏身上确实一点不意外。因为理想one也是预售,➕提车+售后我都体验过两年以后才下定的小鹏p5。以为新势力的服务水平应该是差别不大的,所以在也没见过p5实车的情况下就下定了5000定金。定了p5。 没想到等车过程就出现了很多不顺心的事情。 交了定金有预约号。 1 :预约号在我后面的也有比我提前提车的 2:后装雷达赔偿ngp的规则非常乱,同样550p。比我前下订单的也有赠送的,比我后下定的也有赠送的。一个ngp价值2.5万。没有赠送的ngp的感觉血亏了。当然不差钱的另外说,预定群几百号人,愿意提整车,后付费购买ngp的,不超过3个。 3:我车子泊车有一次突然不能使用了,后来得知是xpu问题,需要更换。 我主动联系的客服,客服叫我自己去联系离我附近的售后点,进行沟通。我理想也出过问题,告知给任何一个微信中的理想工作人员,他们都会主动帮你协商好,而不是让你自己去找电话,自己去折腾。 4:小鹏app的第三方软件,完全是潦草上架的,完全不适配,这也代表一家公司的用心程度吧,毕竟这东西不是很复杂的事情。 我也不是黑小鹏,说的都是实话。 如果你也是预定车主,那你完全能够感同身受。 希望小鹏越做越好。 查看详情>>
- 试驾小鹏P5,优缺点明显!车轱辘试驾小鹏P5,优缺点明显,细节需要提升: ✨1、前机舱比较凌乱,集成度并没有想象中那么高。 ✨2、异响。主驾驶车窗玻璃降下异响明显、踩刹车也会有明显声响。 ✨3、充电接口都在前翼子板,后备箱开启拉手和开关不在一个地方,需要两步才能开启,到空间表现还可以,只是使用便利性可以提升。 ✨4、主驾驶位置坐起来不舒服,方向盘会挡仪表盘两个角落。 ✨5、三电系统表现不错,同时车内空间也很宽敞,底盘后悬架虽然是扭力梁非独立悬架,但调教还不错,有隔绝感偏舒适,但不适合激烈驾驶。 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:试驾体验,68900,37] 查看详情>>
- 车轱辘试驾小鹏P5,优缺点明显!车轱辘试驾小鹏P5,优缺点明显,细节需要提升: 1、前机舱比较凌乱,集成度并没有想象中那么高。 2、异响。主驾驶车窗玻璃降下异响明显、踩刹车也会有明显声响。 3、充电接口都在前翼子板,后备箱开启拉手和开关不在一个地方,需要两步才能开启,到空间表现还可以,只是使用便利性可以提升。 4、主驾驶位置坐起来不舒服,方向盘会挡仪表盘两个角落。 5、三电系统表现不错,同时车内空间也很宽敞,底盘后悬架虽然是扭力梁非独立悬架,但调教还不错,有隔绝感偏舒适,但不适合激烈驾驶。 查看详情>>
小鹏P5更换热门推荐
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- 小鹏P5转向机总成更换
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- 小鹏P5进排气更换
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- 小鹏P5车顶盖更换
- 小鹏P5右后尾灯更换
- 小鹏P5副驾驶膝部气囊更换
- 小鹏P5转向泵进油管更换
- 小鹏P5手刹开关更换
- 小鹏P5空调配置更换
- 小鹏P5冷却系统清洗剂更换
- 小鹏P5玻璃外密封封条更换
- 小鹏P5电子油门加速器更换
- 小鹏P5后保险杠包角更换
- 小鹏P5制动液更换
- 小鹏P5叶子板更换
- 小鹏P5保养灯更换
- 小鹏P5天窗排水软管更换
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- 小鹏P5前雷达更换
- 小鹏P5尾门扬声器更换
- 小鹏P5电脑板更换
- 小鹏P5座垫罩更换
- 小鹏P5后风挡雨刮片更换
- 小鹏P5中央出风口总成更换
- 小鹏P5晴雨挡更换
- 小鹏P5侧围窗升降器更换