ZEEKR 001温度传感器小改
- ZEEKR001解决“忽冷忽热”的车内温度#晒一晒我的车内温度# 解决不了“忽冷忽热”的感情,但是 ZEEKR001现在就能解决“忽冷忽热”的车内温度哦 💎同学A:感觉空调22度会太冷,23度又太热,怎么办 为了提高座舱内温度的精准性,ZEEKR001将传统的温控变量 从30个升级到了300个,同时还配备了恒温功能哦@四季如春,太香了吧~ 同学B:冬天进车里,感觉像进冰窖;夏天进车里,感觉像进火炉❤💥 使用极氮APP就可以远程提前设置,车内的温度和空调运行时间哦,在冬天也还可以提前远程开启ZEEKR001的冬季温度包,ZEEKR 001的方向盘不冻手💭💎 同学C🤔:每次充电,都要站在车外等,边吹空调边充电,真的好慢 ZEEKR 001在充电时车内的空调系统会直接使用充电桩电影来进行驱动不但不耗电,还能充的更快哦👍👍 时间管理或许很难;但是温度管理只需要一辆ZEEKR 001👀👀 #ZEEKR 001##今日分享# 查看详情>>
- TE 推出温度与湿度传感器 尺寸小且精确可用于汽车暖通空调系统等瑞士公司TEConnectivity(TE,泰科电子)宣布推出新型温度和湿度传感器,尺寸更小、更精确、更节能,可用于温度和湿度传感器等各领域。 查看详情>>
- 🌈🌈🌈第二种原因:温度传感器故障另外一🌈🌈🌈第二种原因:温度传感器故障 另外一种情况考虑有可能是因为温度传感器的故障而导致的,当他出现故障的时候就没有办法给电脑传输正确的信号,当电脑收到大于120度的一个温度信号的时候就会给车主反馈空气悬挂温度过高的报警。 ☀️☀️☀️解决办法:更换温度传感器 通常这种故障一般在我们维修的时候会检测空气悬挂是否有漏气的现象,如果没有漏气现象的话只是单纯的温度传感器故障那么一般不建议维修的,因为更换这个传感器是比较麻烦的而且价格比较高,在外面的修理厂更换这个传感器的话需要1000元左右,在4S店的话就得需要更换总成了需要将近7000元。 查看详情>>
- 🌈🌈🌈第一种原因:温度传感器故障当车子🌈🌈🌈第一种原因:温度传感器故障 当车子的仪表盘出现空气悬挂温度过高的情况的话很有可能是因为温度传感器的故障而导致的,当他出现故障的时候就没有办法给电脑传输正确的信号,当电脑收到大于120度的一个温度信号的时候就会给车主反馈空气悬挂温度过高的报警。 ☀️☀️☀️解决办法:更换温度传感器 通常这种故障一般在我们维修的时候会检测空气悬挂是否有漏气的现象,如果没有漏气现象只是单纯的温度传感器故障那么一般不建议维修,因为更换这个传感器是比较麻烦的而且价格比较高,在外面的修理厂更换这个传感器的话需要1000元左右,在4S店的话就需要更换总成需要7000元左右。 查看详情>>
- 花6000块就能实现,这功能真值有温度的智能座舱——这是ZEEKR赋予ZEEKR 001的Slogan。 查看详情>>
- 电池温度传感器可能不起作用,大家的app电池温度传感器可能不起作用,大家的app都是显示30度。这会引起充电保护不作为,有安全隐患的!我家的插座都烧溶了,因为其他车的充电电流会随着电池温度升高越来越小,电动屋却是从头到尾都是最大电流。 查看详情>>
- Melexis推出高度集成的智能轮胎传感器美莱克斯公司(Melexis)推出MLX91805智能轮胎传感器,该传感器集成了加速度计和压力传感器以及温度和电压传感器。 查看详情>>
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- 2️⃣第二种原因:温度传感器故障另外一2️⃣第二种原因:温度传感器故障 另外一种情况考虑有可能是因为温度传感器的故障而导致的,当他出现故障的时候就没有办法给电脑传输正确的信号,当电脑收到大于120度的一个温度信号的时候就会给车主反馈空气悬挂温度过高的报警。 ✅解决办法:更换温度传感器 通常这种故障一般在我们维修的时候会检测空气悬挂是否有漏气的现象,如果没有漏气现象的话只是单纯的温度传感器故障那么一般不建议维修,因为更换这个传感器是比较麻烦的而且价格比较高,在外面的修理厂更换这个传感器的话需要1000元左右,在4S店的话就得需要更换总成了需要将近7000元。 查看详情>>
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- 柴油电喷车温度传感器原理与检测电控柴油发动机上的传感器可谓五花八门,大致分为压力类传感器、温度类传感器、转速与位置传感器等,细分类型大约有十余种,然而传感器的故障维修也是常见的故障,今天重点看看温度传感器的原理与检测方法 查看详情>>
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