ZEEKR 001一下加速声响
- 零百加速3.8秒 极氪ZEEKR 001或于第三季度上市【e汽车综合报道】e汽车从相关渠道了解到,备受关注的极氪ZEEKR 001有望在今年第三季度上市。该车是此前领克ZERO概念车的量产版本,基于SEA浩瀚架构打造,采用50:50重量配备,零百加速3.8秒。 查看详情>>
- 百公里加速仅需3.8秒,新款ZEEKR 001上市作为吉利旗下的高端纯电品牌,极氪虽然定义高端,但是一直给人一种不温不火的感觉。或许是为了激起消费者的购买欲望,近日,极氪上新了新车型——新款ZEEKR 001,售价区间为30.00-38.60万元。新车的售价依然不低,好在它的外观内饰都有一定的升级,3.8秒的百公里加速数据也还算“好看”,总体来说是有一定的吸引力的。 查看详情>>
- 百公里加速仅需3.8秒 ZEEKR 001性能数据曝光4月6日,极氪官方公布了ZEEKR 001的性能数据。官方公布,极氪001将在车身前后搭载两台完全对称的永磁同步电机,组成高性能的全轮电驱动系统,百公里加速仅需3.8秒,峰值功率400kW,极速将超过200km/h。另外,新车还将配备最新一代博世i-booster2.0制动助力系统,100km/h-静止制动距离为34.5米,其风阻系数也仅为0.23cd,全面超越同级。 查看详情>>
- 解析极氪ZEEKR 001:百公里加速仅需要3.8秒极氪ZEEKR 001定位一款纯电动中大型轿车,这款车于2021年4月份在国内上市,凭借漂亮的外观以及充沛的动力吸引了很多消费者,今天小编将带领大家来体验一下这款车型,本次体验车型配置为:极氪ZEEKR 001 2022款616KM超长续航双电机ME版,官方指导价格为34.90万。 查看详情>>
- 百公里加速3.8秒 极氪ZEEKR001开启首批用户交付近日,继ZEEKR 001量产车型在宁波杭州湾极氪智慧工厂下线后,首批ZEEKR 001于在极氪智慧工厂正式开启交付,自极氪品牌正式发布、ZEEKR 001开启预售以来,得到了市场与用户的高度关注与认可。标志着极氪产品正式投放市场,走进用户,迈入品牌发展的全新阶段。交付现场,极氪不仅为创始用户带来了贴心的交付权益礼包,更上线了ZEEKR 001尊享服务包,涵盖品牌保险、基础保养、拥车保障等多重权益,这也是业内同等规格服务礼包,首次来到万元以内。 查看详情>>
- 新车丨零百加速3.8秒 ZEEKR 001性能参数公布今日,极氪汽车官方透露了ZEEKR 001的性能参数,极氪是吉利控股集团旗下的全新智能纯电品牌,新车搭载永磁双子电驱系统,前后双电机综合功率400kW,峰值扭矩768牛·米,百公里加速时间3.8秒,风阻系数0.23,最高时速超过200km/h。 查看详情>>
- 百公里加速3.8秒 极氪ZEEKR 001有望3季度上市消息显示,极氪ZEEKR 001有望3季度上市。新车为领克ZERO概念车的量产版本,基于SEA浩瀚架构打造;并有着3.8秒破百和50:50重量配备的出色表现。据了解,这款新车将在4月15日正式首发亮相。 查看详情>>
- ZEEKR 001升百公里加速3.8秒🔥现在极氪-ZEEKR 001在升级了8155芯片以后,朋友们还有不买它的理由吗?而且这是极氪品牌从上市以来最强的一次升级。把受诟病最大的车机芯片问题解决了,原来的外观造型、动力、🔥双电机以及百公里3.8秒的加速性能等优势,依然全部存在,新车达到了最好的状态。各车企都在造轿车、SUV的时候,极氪这次推出了列装版。当然在新能源时代,国内目前价位不是很高情况下,🔥大家能选择的只有极氪这辆车了。 ✨配置方面要说的并不是很多,因为大家能够想到的所有配置,新款ZEEKR 001(图片|参数)身上都有。车身侧面最迷人的地方在尾部,造型设计从后方45°视觉角度给出来的绝对漂亮、很亮眼,气场非常强大。✨尾部贯穿式的尾灯,夜晚点亮后辨识度相当高。整个外观设计已经深入人心,而且在大街上的时候,气场绝对不弱于任何车辆。✨ 😋之前很多车主都反映车机难用,现在新款ZEEKR 001的车机升级了8155芯片,厂家为此付出了很多人工以及时间成本。据厂家介绍,这次重大升级大约斥巨资在三个亿元左右,目前不管是已经提到车的车主,😋还是没提车的车主,都可以享受免费升级服务,正好补齐了极氪最后一块短板。自从公布这个消息以后,有很多新老车主到当地4S店做了升级体验,😋它们觉得升级后无论智能座舱,还是智能驾驶方面,都有了史无前例的改变。很多车主比较关心换装芯片大概用多长的时间,其实非常快,大约只需要三十五分钟就可以完成升级,而且也不需要排队。😋 ✌升级8155芯片后的实际感受,之前的车机流畅度确实有点卡顿,现在不管语音互动,还是流畅度都有了质的变化。比如呼叫“嗨!EVA”立刻就可唤醒车机,没有丝毫的迟钝。另外地图也做了更换,✌原来是用的百度地图,现在升级成了高德地图,打开时丝滑流畅;之前的地图放大时会有马赛克出现,一帧一帧地卡,而现在的帧率已经达到了60帧,主界面上的标识、剩余时间、以及剩余里程✌等等一览无余。并且还有一些其它功能被放置在了车模上,包括打开充电口、后备箱等等,非常方便。 💥现在8155芯片整体升级了以后,换装到了极氪-ZEEKR 001上来,就补齐了它的最后一块短板。新车的双电机版本百公里加速成绩可以达到3.8秒以内,💥以及前双叉臂后多连杆的底盘悬架结构,这些都是在同价位车型里无对手的存在,已经算是纯电操控的天花板了。💥在30万元左右的国产车型市场里,它的配置相对来说是佼佼者了,性价比确实很高。[_LinkTopic:ZEEKR 001,29964,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 极氪ZEEKR 001性能数据公布极氪ZEEKR 001性能数据公布。日前,极氪官方公布了ZEEKR 001的性能数据公布,新车百公里加速3.8秒,峰值功率400kW,极速超过200km/h。ZEEKR 001前后搭载两台完全对称的永磁同步电机,组成高性能的全轮电驱动系统,0-100公里/小时加速用时3.8秒。新车配备最新一代博世i-booster2.0制动助力系统,100km/h-静止制动距离为34.5米。 查看详情>>
- 为何ZEEKR 001能刹得快刹得稳?不做无聊的电动车,是ZEEKR 001始终的坚持。在双电机驱动下,ZEEKR 001实现了快达3.8s的百公里加速成绩,极速更是超过200km/h,成功跻身于电动车高性能俱乐部。但对于一台性能车来说,刹得住、刹得稳、刹得快才是最基础的安全标准,也是驾控性能的一种体现。实测ZEEKR 001的100-0 km/h制动距离仅为34.5m,同时做到了连续12次急刹保持制动性能稳定。ZEEKR 001是如何做到的?接下来就为大家揭秘背后的故事。 查看详情>>
- 请问一下各位大神,加速至18km/h的时侯,有哃的一声响请问一下各位大神,加速至18km/h的时候,有有点轻的“哃”的一声响,不知道是否正常,几乎每次都有,正常行驶可以听到,只有加速上去的时候有,从高速降到18的时候没有响声,初步判断声音来自于第一排前面,不像来自变速箱,求解~! 查看详情>>
- 极氪001公布性能参数日前,极氪官方公布了ZEEKR 001的性能数据公布,新车百公里加速3.8秒,峰值功率400kW,极速超过200km/h。 查看详情>>
- ZEEKR 001动力曝光,搭永磁双子电驱近日获悉,ZEEKR 001将搭载永磁双子电驱系统,最大功率为400kW,峰值扭矩768N·m,0—100km/h加速为3.8秒,0-100km/h制动距离为34.5m。ZEEKR 001是此前领克ZERO概念车的量产版本,基于SEA浩瀚架构打造,并有着700km的续航里程和50:50重量配备的出色表现。据悉,ZEEKR 001将于4月15日和极氪品牌一起在杭州湾极氪工厂正式首发亮相。 查看详情>>
- 轻松闯入4秒俱乐部,极氪ZEEKR 001性能数据曝光日前,水滴汽车通过官方了解到,极氪正式公布了ZEEKR 001的性能数据,新车0-100km/h加速为3.8s,极速超过200km/h。 查看详情>>
- 最快5.7秒破百,最低不到14万!三款最快的国产燃油轿车纯电动车的动力一直被人津津乐道,动辄3秒级的加速跟买菜一样平常,但即便如此,还是有人偏爱内燃机的往复机械运动和轰鸣的声响。今天给大家盘点一下目前零百加速最快的几台国产轿车,它们都悬挂自主品牌的车标,也让大家了解一下现在咱们的华系车到了什么高度。 查看详情>>
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